Trouver informations, conseils et prix pour elring joint culasse mercedes benz il est vendu 60.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,III 907.633 RWD,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,III 907.135 RWD,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.745 RWD,III 907.735 RWD,III 910.133 FWD,III 910.143 FWD,III 910.123 FWD,III 907.233 RWD,III 910.131 FWD,III 907.731 RWD,III 907.243 RWD,III 910.121 FWD,III 907.647 RWD,III 910.641 FWD,III 907.245 RWD,III 907.145 RWD,III 910.141 FWD,III 907.235 RWD,III 907.231 RWD,III 907.645 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.643 RWD,III 907.741 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD,III 907.743 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & INFINITI: Q50, Q30, QX30, Q70/M (Q70 Y51) (Ref : 732.640) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 016 05 00, A 651 016 05 00 & NISSAN: 11044-HG00A, 11044-HG00C matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.35 mm, article supplémentaire (référence) : 584.500, Diamètre : 84.0 mm, Épaisseur installée : 1.35 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de...
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frais de port: 8.99
EAN: 4041248607336
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint culasse mercedes benz il est vendu 51.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,III 907.633 RWD,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,III 907.135 RWD,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.745 RWD,III 907.735 RWD,III 910.133 FWD,III 910.143 FWD,III 910.123 FWD,III 907.233 RWD,III 910.131 FWD,III 907.731 RWD,III 907.243 RWD,III 910.121 FWD,III 907.647 RWD,III 910.641 FWD,III 907.245 RWD,III 907.145 RWD,III 910.141 FWD,III 907.235 RWD,III 907.231 RWD,III 907.645 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.643 RWD,III 907.741 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD,III 907.743 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & INFINITI: Q50, Q30, QX30, Q70/M (Q70 Y51) (Ref : 732.640) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 016 05 00, A 651 016 05 00 & NISSAN: 11044-HG00A, 11044-HG00C matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.35 mm, article supplémentaire (référence) : 584.500, Diamètre : 84.0 mm, Épaisseur installée : 1.35 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de...
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EAN: 4041248607336
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joints d tanch it vendu 49.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172) (Ref : 734.850) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 016 12 21, A 271 016 12 21, A 271 016 13 21 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : oui, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4041248512128
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joints d tanch it vendu 40.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172) (Ref : 734.850) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 016 12 21, A 271 016 12 21, A 271 016 13 21 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : oui, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4041248512128
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse vendu 48.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (901-905 312D,901-905 412D,901-905 410D,901-905 212D,901-905 310D,901-905 210D), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe G (GD-460.3,-GD) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso (MUSSO SPORTS) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ), Rexton (Ref : 820.114) équivalente à MERCEDES-BENZ: 603 990 01 10, 603 990 02 10, 603 990 03 10, A 603 990 01 10, A 603 990 02 10, A 603 990 03 10, OM 602 quantité : 1, Nombre de vis : 22, Ouverture de la clé : X - M 10, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10x1,5x80, Taraudage ou filetage 2 : M10x1,5x102, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4041248054185
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse il est vendu 40.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break), Classe S (140 Berline), Classe G (-GD), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 820.122) équivalente à MERCEDES-BENZ: 603 990 01 10, 603 990 02 10, 603 990 03 10, A 603 990 01 10, A 603 990 02 10, A 603 990 03 10, OM 603 quantité : 1, Nombre de vis : 26, Ouverture de la clé : X - M 10, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10x1,5x80, Taraudage ou filetage 2 : M10x1,5x102, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248054192
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse vendu 31.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break), Classe S (140 Berline), Classe G (-GD), 140 Series (W140 Berline) (Ref : 820.122) équivalente à MERCEDES-BENZ: 603 990 01 10, 603 990 02 10, 603 990 03 10, A 603 990 01 10, A 603 990 02 10, A 603 990 03 10, OM 603 quantité : 1, Nombre de vis : 26, Ouverture de la clé : X - M 10, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10x1,5x80, Taraudage ou filetage 2 : M10x1,5x102, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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disponibilité: in_stock
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EAN: 4041248054192
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse vendu 39.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Sprinter (901-905 312D,901-905 412D,901-905 410D,901-905 212D,901-905 310D,901-905 210D), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe G (GD-460.3,-GD) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso (MUSSO SPORTS) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ), Rexton (Ref : 820.114) équivalente à MERCEDES-BENZ: 603 990 01 10, 603 990 02 10, 603 990 03 10, A 603 990 01 10, A 603 990 02 10, A 603 990 03 10, OM 602 quantité : 1, Nombre de vis : 22, Ouverture de la clé : X - M 10, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10x1,5x80, Taraudage ou filetage 2 : M10x1,5x102, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4041248054185
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints haut moteur vendu 85.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break), Classe G (-GD) (Ref : 835.730) équivalente à MERCEDES-BENZ: 603 010 62 20, 603 010 85 20, A 602 096 00 80, A 603 010 62 20, A 603 010 85 20 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, article supplémentaire (référence) : 820.122, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de queue de soupape : non, joint de cache culbuteurs : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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EAN: 4041248057278
Découvrir informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur vendu 95.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233) (Ref : 685.220) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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EAN: 4041248470527
Trouver informations, conseils et prix pour elring jeu joints d tanch il est vendu 89.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 311 CDI,III 907.633 RWD,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,II 906.135,II 906.155,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,III 907.635 RWD,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,901-905 213 CDI,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,III 907.135 RWD,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.745 RWD,III 907.735 RWD,III 910.133 FWD,III 910.123 FWD,III 910.143 FWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 910.131 FWD,III 907.243 RWD,III 910.641 FWD,III 910.121 FWD,III 907.647 RWD,III 907.145 RWD,III 907.245 RWD,III 907.235 RWD,III 910.141 FWD,III 907.645 RWD,III 907.231 RWD,III 907.141 RWD,III 907.643 RWD,III 907.655 RWD,III 907.743 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (G-463,-GD,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLR (SLR 199) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (III WH,IV Phase 2 WK,IV WK,II Phase 2 WJ,II WJ,III Phase 2 WH), Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Crossfire & DODGE: Nitro & LANCIA: Thema & MAYBACH: Maybach (Ref : 428.390) équivalente à MERCEDES-BENZ: 140 270 65 00, A 140 270 65 00 marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248652312
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu joints d tanch vendu 61.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), Classe G (G-460.2) (Ref : 089.990) équivalente à MERCEDES-BENZ: 115 260 01 68, 115 586 02 26, A 115 260 01 68, A 115 586 02 26 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4041248006610
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu joints d tanch vendu 55.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 597.899) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 260 00 68, A 124 260 00 68 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248037652
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints moteur il est vendu 324.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints moteur pour MERCEDES-BENZ: 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), COUPE (W111), CABRIOLET (W111) (Ref : 892.440) équivalente à MERCEDES-BENZ: 116 010 55 20, A 116 010 27 06, A 116 010 55 20, A 116 010 56 20, A 116 050 01 67 quantité : 1, synonymes : pochette de complète, pochette moteur, article supplémentaire (référence) : 820.016, marque : ELRING, avec consigne : non, joint spi de vilebrequin : oui, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.
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frais de port: 8.99
EAN: 4041248058657
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints haut moteur vendu 184.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Vito (639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) (Ref : 906.380) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, article supplémentaire (référence) : 584.500, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4041248548974
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring kit joints radiateur d il est vendu 10.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,III 907.633 RWD,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,III 907.135 RWD,II 906.136,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,III 907.123 RWD,II 906.235,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.733 RWD,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.745 RWD,III 907.735 RWD,III 910.133 FWD,III 910.143 FWD,III 910.123 FWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 910.131 FWD,III 907.243 RWD,III 907.647 RWD,III 910.121 FWD,III 910.641 FWD,III 907.245 RWD,III 907.145 RWD,III 907.235 RWD,III 910.141 FWD,III 907.645 RWD,III 907.231 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.643 RWD,III 907.743 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & INFINITI: Q50, Q30, QX30, Q70/M (Q70 Y51) (Ref : 867.720) marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248777176
Trouver informations, conseils et prix pour elring pochette joints haut moteur il est vendu 369.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe E (212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe CL (Coupé CL216), Classe SL (230 Phase 2) (Ref : 044.220) quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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EAN: 4041248560211
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joint d tanch it vendu 9.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité de collecteurs d'admission/d'échappement pour MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), MB (631), Classe G (GD-460.3), 8 (/W115), HENSCHEL (2-t) & SSANGYONG: Family & SEAT: 132 (Ref : 774.502) équivalente à MERCEDES-BENZ: 615 142 05 80, A 615 142 05 80 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Sur certains moteurs, les conduits d'admission et d'échappement de la culasse s'intercalent sur un même plan, offrant une portée d'assemblage commune avec leurs collecteurs respectifs (qui sont parfois réunis en un seul bloc). Dans ce cas, il peut y avoir un seul joint de collecteur d'admission d'échappement. Ce joint commun est alors usiné dans une plaque unique (généralement de l'acier ou du graphite) assurant l'étanchéité de la jonction entre les tubulures du collecteur d'admission et la culasse, ainsi qu'entre culasse et chaque tuyau d'entrée du collecteur d'échappement., quand changer : Le joint de collecteur d'admission d'échappement peut se dégrader peu à peu sous l'action des contraintes subies (notamment au niveau des jonctions avec les tubulures d'échappement). Il est d'ailleurs nécessaire de le remplacer à chaque démontage d'un ou des collecteurs. En fonction de la localisation des fuites éventuelles (admission ou échappement), il y aura perturbation du régime moteur pour cause de mélange air/gaz inapproprié, ou présence de suie sur le bloc moteur et autres signes de défaut d'étanchéité., pourquoi changer : Contrairement à des joints séparés, le joint de collecteur d'admission d'échappement, en cas de dégradation, finira à terme par perturber à la fois le fonctionnement de votre ligne d'air et celui de la ligne d'échappement. C'est donc tout l'équilibre des paramètres de combustion et du système d'antipollution qui sera compromis (à plus forte raison si vous êtes équipé d'une vanne EGR ou autre dispositif de recyclage).
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248215746
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint sortie d huile vendu 2.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint, sortie d'huile , compresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,206 Berline,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet,206 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2,X254 SUV,C254 Coupé), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,III 907.633 RWD,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,III 907.135 RWD,II 906.136,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 907.745 RWD,III 910.133 FWD,III 910.143 FWD,III 910.123 FWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 910.131 FWD,III 907.243 RWD,III 910.121 FWD,III 907.647 RWD,III 910.641 FWD,III 907.145 RWD,III 907.245 RWD,III 910.141 FWD,III 907.235 RWD,III 907.645 RWD,III 907.231 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.643 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD,III 907.743 RWD,III 907.741 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe G (G-463 Phase 2), Classe S (223,222 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172), Classe GLS (167), Classe GLE Coupé (Classe GLE C167 Coupé Phase 2), Classe GLE SUV (Classe GLE W167 SUV Phase 2) & JEEP: Compass (I Phase 2) & INFINITI: Q50, Q30, QX30, Q70/M (Q70 Y51) (Ref : 902.350) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 096 02 80, 651 096 05 00, A 651 096 02 80, A 651 096 05 00 & NISSAN: 15196-HG00A marque : ELRING, avec consigne : non,
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248858011
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint compresseur mercedes benz vendu 3.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint, compresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : 220.320) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 141 11 80, A 271 141 11 80 quantité : 1, Type de chargement : Compresseur, marque : ELRING, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248167342
