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ELRING Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Superb (I) (Ref : 804.870) équivalente à AUDI: 06A 103 384 C & CUPRA: 06A 103 384 C & SEAT: 06A 103 384 C & SKODA: 06A 103 384 C & VW: 06A 103 384 C quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M10x1,5x115, Profil tête de vis/écrou : Empreinte à créneau (Ribe CV), marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au...
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EAN: 4041248051351
Découvrir informations, conseils et prix pour elring jeu vis culasse volkswagen vendu 61.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca (Phase 2), Arona, Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 351.900) équivalente à AUDI: WHT 005 673 & CUPRA: WHT 005 673 & SEAT: WHT 005 673 & SKODA: WHT 005 673 & VW: WHT 005 673 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M12x1,75x206, Profil tête de vis/écrou :...
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EAN: 4041248636596
Découvrir informations, conseils et prix pour elring jeu vis culasse volkswagen vendu 26.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (IV Van,IV Combi,V Van,V Combi,V California), Taigo, Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,IV,III Combi,III Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon & FORD: Connect (Tourneo III Minibus,Transit III) (Ref : 445.910) équivalente à AUDI: WHT 007 089 & CUPRA: WHT 007 089 & SEAT: WHT 007 089 & SKODA: WHT 007 089 & VW: WHT 007 089 Nombre de vis : 10, Filetage : M9x1,25x140, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou...
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EAN: 4041248730751
Trouver informations, conseils et prix pour elring jeu vis culasse volkswagen il est vendu 27.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Superb (I) (Ref : 804.870) équivalente à AUDI: 06A 103 384 C & CUPRA: 06A 103 384 C & SEAT: 06A 103 384 C & SKODA: 06A 103 384 C & VW: 06A 103 384 C quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M10x1,5x115, Profil tête de vis/écrou : Empreinte à créneau (Ribe CV), marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au...
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ELRING Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (IV Van,IV Combi,V Van,V Combi,V California), Taigo, Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,IV,III Combi,III Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon & FORD: Connect (Tourneo III Minibus,Transit III) (Ref : 445.910) équivalente à AUDI: WHT 007 089 & CUPRA: WHT 007 089 & SEAT: WHT 007 089 & SKODA: WHT 007 089 & VW: WHT 007 089 Nombre de vis : 10, Filetage : M9x1,25x140, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou...
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ELRING Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca (Phase 2), Arona, Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 351.900) équivalente à AUDI: WHT 005 673 & CUPRA: WHT 005 673 & SEAT: WHT 005 673 & SKODA: WHT 005 673 & VW: WHT 005 673 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M12x1,75x206, Profil tête de vis/écrou :...
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EAN: 4041248636596
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ELRING Jeu de vis de culasse pour TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 130), Dyna (100 III,150,100 II,100) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : 708.240) équivalente à TOYOTA: 90910-02080, 90910-02081 quantité : 1, Nombre de vis : 18, Ouverture de la clé : 14 mm, Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur, Taraudage ou filetage 1 : M12x1,25x107, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,25x126, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4041248042045
Découvrir informations, conseils et prix pour elring jeu vis culasse toyota vendu 38.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 130), Dyna (100 III,150,100 II,100) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : 708.240) équivalente à TOYOTA: 90910-02080, 90910-02081 quantité : 1, Nombre de vis : 18, Ouverture de la clé : 14 mm, Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur, Taraudage ou filetage 1 : M12x1,25x107, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,25x126, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4041248042045
Découvrir informations, conseils et prix pour elring jeu boulons vis chaise vendu 13.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de boulons/vis, chaise de palier-vilebrequin pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Crafter (35,30,50), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback), Santana & VOLVO: V70 (II), S80, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70 & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), RS2, 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) (Ref : 897.450) pièce neuve d'origine. quantité : 1, Filetage : M10x1,5x80, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248534144
Découvrir informations, conseils et prix pour elring jeu boulons vis chaise vendu 13.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de boulons/vis, chaise de palier-vilebrequin pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Inca & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), 80 (B4,B3,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 897.440) pièce neuve d'origine. quantité : 1, Filetage : M10x1,5x80, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248534120
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joints d tanch it vendu 61.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : 388.930) équivalente à AUDI: 03G 103 483 & CUPRA: 03G 103 483 & SEAT: 03G 103 483 & SKODA: 03G 103 483 & VW: 03G 103 483 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : oui, vis, cache culbuteurs : oui, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4041248193112
Découvrir informations, conseils et prix pour elring boulon couvercle culasse vendu 6.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Boulon, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : 006.080) équivalente à AUDI: 03G 128 773, 07W 422 405 & CHRYSLER: 68001292AA & CUPRA: 03G 128 773, 07W 422 405 & DODGE: 68001292AA & JEEP: 68001292AA & KHD: 0490 1627 & MAGIRUS-DEUTZ: 0490 1627 & MAN: 51.96210-0078 & MITSUBISHI: MN980042 & RAM: 68001292AA & SEAT: 03G 128 773, 07W 422 405 & SKODA: 03G 128 773, 07W 422 405 & VM: 2 176 2114 F & VW: 03G 128 773, 07W 422 405 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248518236
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joints d tanch it vendu 5.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Caddy (I), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), Coupé (85), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 104.841) équivalente à AUDI: 056 198 025 & CUPRA: 056 198 025 & SEAT: 056 198 025 & SKODA: 056 198 025 & VW: 056 198 025 matériau : liège, quantité : 1, Diamètre du centrage : 6.5 mm, Type d'écrou : sans collet, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4041248007808
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joint d tanch it vendu 3.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité, boulon de couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 722.090) équivalente à AUDI: 03L 103 487 A & CUPRA: 03L 103 487 A & SEAT: 03L 103 487 A & SKODA: 03L 103 487 A & VW: 03L 103 487 A matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248896464
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joint d tanch it vendu 2.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité, boulon de couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Vento, Jetta (II) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Terra & TRABANT: 1.1 & WARTBURG: 1300 (Ref : 756.911) équivalente à AUDI: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & CUPRA: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & SEAT: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & SKODA: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D & VW: 030 103 533 A, 030 103 533 C, 030 103 533 D quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248108703
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joints d tanch it vendu 6.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Caddy (I), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I,II Vario), Toledo (série 1) & ARO: 10 (Ref : 314.773) équivalente à AUDI: 026 198 025 A, 056 198 025 A & CUPRA: 026 198 025 A, 056 198 025 A & SEAT: 026 198 025 A, 056 198 025 A & SKODA: 026 198 025 A, 056 198 025 A & VW: 026 198 025 A, 056 198 025 A quantité : 1, Diamètre du centrage : 8.5 mm, Type d'écrou : avec collet, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : oui, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248020364
Trouver informations, conseils et prix pour elring joint d tanch it il est vendu 2.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint d'étanchéité, boulon de couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,44 Avant 445) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 915.017) équivalente à AUDI: 028 103 533 & CUPRA: 028 103 533 & SEAT: 028 103 533 & SKODA: 028 103 533 & VW: 028 103 533 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4041248108833
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring joints d tanch it vendu 52.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : 388.930) équivalente à AUDI: 03G 103 483 & CUPRA: 03G 103 483 & SEAT: 03G 103 483 & SKODA: 03G 103 483 & VW: 03G 103 483 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : oui, vis, cache culbuteurs : oui, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4041248193112
Trouver informations, conseils et prix pour elring joint culasse volkswagen il est vendu 40.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) (Ref : 236.110) équivalente à AUDI: 068 103 383 FG & CUPRA: 068 103 383 FG & SEAT: 068 103 383 FG & SKODA: 068 103 383 FG & VW: 068 103 383 FG nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.61 mm, article supplémentaire (référence) : 819.824, Diamètre : 78.0 mm, Épaisseur installée : 1.61 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
état: new
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EAN: 4041248069226
Découvrir informations, conseils et prix pour elring joints d tanch it vendu 9.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour AUDI: Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 80 (B2,B2 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback), Santana (Ref : 692.751) équivalente à AUDI: 034 198 025, 034 198 025 A & CUPRA: 034 198 025, 034 198 025 A & SEAT: 034 198 025, 034 198 025 A & SKODA: 034 198 025, 034 198 025 A & VW: 034 198 025, 034 198 025 A matériau : liège, quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
état: new
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EAN: 4041248039380
