eifelverein e v wk bernkastel Classement 2024

eifelverein e v wk bernkastel

Trouver informations, conseils et prix pour eifelverein e v wk bernkastel il est vendu 3.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Eifelverein e.V. et est vendu par momox-shop

Binding : Landkarte, Edition : Neuauflage, Label : Eifelverein, Publisher : Eifelverein, Format : Folded Map, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2016-07-15, publishers : Eifelverein e.V., languages : german, ISBN : 3944620054

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783944620053

eifelverein e v wk monschauer

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur eifelverein e v wk monschauer il est vendu 7.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Eifelverein e.V. et est vendu par momox-shop

Binding : Landkarte, Edition : 1. Auflage., Label : Eifelverein, Publisher : Eifelverein, Format : Folded Map, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2016-03-08, publishers : Eifelverein e.V., languages : german, ISBN : 3944620046

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783944620046

cuisini re vitroc ramique 50

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cuisini re vitroc ramique 50 vendu 343.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Cuisinières, fabriqué par Indesit et est vendu par Conforama.fr

Conforama : Nombre de foyers : 4 .. Nombre de foyers halogène : 4 .. Energie label:conso énergie de la cuisinière : a. Dimension foyer arrière gauche : 18 cm. Dimension foyer avant droit : 18 cm. Largeur : 50 cm. Profondeur : 60 cm. Volume : 61 l. Hauteur : 85 cm. Tournebroche : non. Programmateur : non. Porte froide : non. Abattant de rangement : non. Couvercle : non. Grill : oui. Eclairage four : oui. Minuteur : oui. Lèche frite / plat : oui. Tiroir de rangement : oui. Consommation d'energie du four : 0.76 kw.h. Puissance foyer arrière droit : 1200 w. Puissance foyer avant gauche : 1200 w. Dimension foyer avant gauche : 14.5 cm. Dimension foyer arrière droit : 14.5 cm. Puissance foyer avant droit : 1700 w. Puissance foyer arrière gauche : 1700 w. Puissance totale table : 5800 w. Couleur : blanc. Disponibilité pièces détachées : 10 ans. Origine de fabrication : europe. Type de nettoyage four : vapeur. Energie four : electrique. Eco organisme : eco système. Allumage de la plaque : allumage 1 main. Energie plaque : vitrocéramique. Energie : vitrocéramique. Alimentation électrique : câble non fourni. Mode de cuisson : convection naturelle. Type de cuisinière : cuisinière vitrocéramique. Garantie : gar 2 ans pcs, m oeuv et dplct - Garantie 2 ans pièces et main d’œuvre

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.99
le temps de livrer: sous 2 jours
EAN: 8050147562376

eifelverein e v wk 9

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur eifelverein e v wk 9 vendu 9.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Eifelverein e.V. et est vendu par momox-shop

Binding : Landkarte, Label : Eifelverein, Publisher : Eifelverein, Format : Folded Map, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2012-11-01, publishers : Eifelverein e.V., ISBN : 3921805872

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783921805879

hp 349v2b 629 imprimante original

Trouver informations, conseils et prix pour hp 349v2b 629 imprimante original il est vendu 126 € , présent dans la catégorie Imprimantes multifonctions, ce produit est fabriqué par HP et est vendu par Prindo.fr



état: new
disponibilité: check_site
le temps de livrer: HP
EAN: 0195908882558

pack power 6 outils 18v

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pack power 6 outils 18v vendu 1239.96 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par Milwaukee et est vendu par Sobrico.com

Ce pack power de 6 outils de la marque Milwaukee se compose d'une perceuse à percussion, d'une visseuse à chocs, d'une scie circulaire 55 mm, d'une scie sabre, d'une meuleuse d'angle 125 mm avec interrupteur coulissant et d'une lampe torche LED.

 

Caractéristique technique :

Perceuse à percussion M18 FUEL™ :

La perceuse à percussion M18 FUEL™ est un outil performant qui offre un couple puissant de 158 Nm. Grâce à son design compact de 175 mm, elle peut facilement accéder aux espaces étroits. Pour la sécurité de l'utilisateur, l'outil est équipé d'un mécanisme breveté appelé AUTOSTOP™, qui arrête automatiquement l'outil en cas de blocage lors de l'opération.  En outre, le mandrin en métal de 13 mm permet une meilleure prise des mors, ce qui facilite le perçage et le vissage dans les applications lourdes et accélère leur exécution. La présence d'une LED améliore la visibilité dans les situations de faible éclairage, tandis que l'indicateur de charge de la batterie et le clip de ceinture réversible en métal permettent une utilisation pratique et efficace. En gérant individuellement les cellules de la batterie, la performance de l'outil est optimisée et la durée de vie de la batterie est prolongée. La combinaison d'un moteur POWERSTATE™ sans charbon, d'une batterie REDLITHIUM™ et d'une intelligence électronique REDLINK PLUS™ au sein de la plateforme FUEL™ de MILWAUKEE® permet d'obtenir une puissance, une autonomie et une durabilité supérieures. Enfin, le système de batterie rétrocompatible permet à l'outil de fonctionner avec toutes les batteries MILWAUKEE®M18™.

  • Couple maximum : 158 Nm
  • Nombre de coupe : 0 - 500
  • Cadence de frappe max : 0 - 33,000 cps/min
  • Vitesse à vide : 0 - 2100 tr/min
  • Vitesse à vide en vitesse 1 : 0 - 500 tr/min
  • Vitesse à vide en vitesse 2 : 0 - 2100 tr/min
  • Capacité mandrin : 13 mm
  • Capacité acier / bois / pierre : 16 / 89 / 16 mm

Valeurs des bruits et des vibrations :

  • Niveau de pression acoustique (lpa) : 95,78 dBa
  • Niveau de puissance acoustique (lwa) : 106,78 dBa
  • Tolérance du niveau de pression acoustique : 3 dB
  • Tolérance du niveau de puissance acoustique : 3 dB
  • Tolérance de vibration de perçage dans le béton : 1,5 m/s²
  • Tolérance de vibration de perçage dans le métal : 1,5 m/s²
  • Tolérance de vibration de vissage : 1,5 m/s²
  • Vibration de perçage dans le béton : 11,3 m/s²
  • Vibration de perçage dans le métal : 1,85 m/s²
  • Vibration de vissage : 1,48 m/s²

 

Visseuse à chocs 1/4'' hexagonal M18 FUEL™ :

La visseuse à chocs 1/4'' hexagonal M18 FUEL™ a été améliorée pour offrir un couple de 226 Nm, ainsi qu'une vitesse de perçage plus rapide, allant jusqu'à 3900 tr/min et 4400 cps/min. Malgré ses performances élevées, elle se caractérise par une conception très compacte, avec une...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 15 jours
EAN: 4058546411596

bosch batterie 760 0 a

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch batterie 760 0 a vendu 198.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Batterie pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), RCZ, Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Scénic (Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), Latitude (Berline), Alaskan & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 3,II), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,V Van,V Combi,V California), Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Sharan (III,III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Phase 2) & CITROËN: C4 (II B7), C3 (III B618,III B618 Phase 2), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Utilitaire), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), C8, C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, DS3 (A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II...

état: new
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frais de port: 12.99
EAN: 4047026293180

bosch batterie 760 0 a

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch batterie 760 0 a il est vendu 185.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Batterie pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), RCZ, Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Scénic (Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), Latitude (Berline), Alaskan & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 3,II), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,V Van,V Combi,V California), Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Sharan (III,III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Phase 2) & CITROËN: C4 (II B7), C3 (III B618,III B618 Phase 2), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Utilitaire), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), C8, C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, DS3 (A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II...

état: new
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le temps de livrer: 24h
EAN: 4047026293180

continental vdo d bitm tre

Trouver informations, conseils et prix pour continental vdo d bitm tre il est vendu 253.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline), Classe ML (163), Classe S (220), Classe G (G-463) (Ref : 5WK9633Z) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 094 17 48, A000 094 17 48 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590938060

continental vdo d bitm tre

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo d bitm tre vendu 160.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Coupé,203 Break,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 5WK9613Z) équivalente à MERCEDES-BENZ: 111 094 01 48, A111 094 01 48 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590908094

continental vdo d bitm tre

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo d bitm tre il est vendu 244.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline), Classe ML (163), Classe S (220), Classe G (G-463) (Ref : 5WK9633Z) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 094 17 48, A000 094 17 48 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590938060

continental vdo ventilateur refroidissement

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo ventilateur refroidissement vendu 134.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 5WK05370-V) équivalente à AUDI: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L & SEAT: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L & SKODA: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L & VAG: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 290.0 mm, Capacité nominale : 60/220 W, Chauffage et refroidissement : Roue de ventilateur inclus, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590003614

continental vdo ventilateur refroidissement

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo ventilateur refroidissement il est vendu 201.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo & SKODA: Fabia (I) & SEAT: Arosa (Ref : 5WK05330-V) équivalente à SEAT: 6N0 959 455 F, 6N0 959 455 G, 6X0 959 455 A, 6X0 959 455 F & SKODA: 6N0 959 455 F, 6N0 959 455 G, 6X0 959 455 A, 6X0 959 455 F & VW: 6N0 959 455 F, 6N0 959 455 G, 6X0 959 455 A, 6X0 959 455 F tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 345.0 mm, Capacité nominale : 150/250 W, Chauffage et refroidissement : Roue de ventilateur inclus, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590003577

continental vdo d bitm tre

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo d bitm tre vendu 151.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Coupé,203 Break,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 5WK9613Z) équivalente à MERCEDES-BENZ: 111 094 01 48, A111 094 01 48 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590908094

continental vdo d bitm tre

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo d bitm tre vendu 182.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour VOLVO: V40, S40 (Ref : 5WK9604Z) équivalente à VOLVO: 30611231 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590909428

continental vdo d bitm tre

Trouver informations, conseils et prix pour continental vdo d bitm tre il est vendu 205.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Master (II Phase 2) & R.V.I.: Mascott (Ref : 5WK9647Z) équivalente à RENAULT: 8200203767 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4103590946027

continental vdo ventilateur refroidissement

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo ventilateur refroidissement vendu 125.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 5WK05370-V) équivalente à AUDI: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L & SEAT: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L & SKODA: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L & VAG: 1J0 959 455 K, 1J0 959 455 M, 6Q0 959 455 L tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 290.0 mm, Capacité nominale : 60/220 W, Chauffage et refroidissement : Roue de ventilateur inclus, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590003614

continental vdo ventilateur refroidissement

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo ventilateur refroidissement il est vendu 192.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo & SKODA: Fabia (I) & SEAT: Arosa (Ref : 5WK05330-V) équivalente à SEAT: 6N0 959 455 F, 6N0 959 455 G, 6X0 959 455 A, 6X0 959 455 F & SKODA: 6N0 959 455 F, 6N0 959 455 G, 6X0 959 455 A, 6X0 959 455 F & VW: 6N0 959 455 F, 6N0 959 455 G, 6X0 959 455 A, 6X0 959 455 F tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 345.0 mm, Capacité nominale : 150/250 W, Chauffage et refroidissement : Roue de ventilateur inclus, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590003577

continental vdo d bitm tre

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo d bitm tre vendu 173.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour VOLVO: V40, S40 (Ref : 5WK9604Z) équivalente à VOLVO: 30611231 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590909428

continental vdo d bitm tre

Trouver informations, conseils et prix pour continental vdo d bitm tre il est vendu 196.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Master (II Phase 2) & R.V.I.: Mascott (Ref : 5WK9647Z) équivalente à RENAULT: 8200203767 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590946027





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