Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu contacts distributeur vendu 98.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), 126 (Bis), Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86) & PEUGEOT: 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), 126 (Ref : 160416) équivalente à FIAT: 9938276 & RENAULT: 7701031989 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.09 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 3285190018852
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EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Caddy (I), Scirocco (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,D ,E Berline,C Coupé,C ,C Berline,E Caravan,D Caravan,C Caravan), Manta (B,A), Monza, Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,D,E Caravan), Commodore (C Berline), Senator (A) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe G (G-460.2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Escort (II berline), Granada (Mk2), Cortina (MK IV) & BMW: Série 3 (E21), Série 6 (E24), Série 7 (E23), 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 1502, 2800 (-2.8), 1600, 2500 (-2.5), 1800, 1802 & PORSCHE: 924 & CITROËN: DS & PEUGEOT: 304, 305 (II Berline,Berline) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 245, 242 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Giulia, 2000, Giulietta (II), Arna & LANCIA: Beta (828) & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,Berline,Coupé) & TALBOT: 1100, Bagheera, Rancho & FIAT: Ritmo (II 138,138,III 138) & NISSAN: Cherry (N12) (Ref : 160423) équivalente à ALFA ROMEO: 60739126 & AUDI: 343414 & BMW: 12111267391, 12111267393 & FIAT: 82305235 & MERCEDES-BENZ: 0001584090, 1584090 & OPEL: 1612011, 1612385 & VW: 059998051B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Bendix/Bosch, Poids : 0.026 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À...
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EAN: 3285190018920
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu contacts distributeur vendu 51.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I) (Ref : 160434) équivalente à RENAULT: 7702124314, 7702163081 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Femsa, Poids : 0.025 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes), R6 (Ref : 160401) équivalente à RENAULT: 7701003813 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : MARCHAL, Poids : 0.016 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R8, R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), R16, R6, R20, R10, R17, R15 & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7 & CITROËN: DS, C35, ID (Break) & ALFA ROMEO: GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II) & TALBOT: 1100 & VOLVO: 345, 343 & FIAT: 242 (Ref : 160422) équivalente à ALFA ROMEO: 60730445 & CITROËN: 5452422 & PEUGEOT: 5927-09, 592709, 5945-34, 594534 & RENAULT: 854137800 & VOLVO: 31001340 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.018 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 3285190018913
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive jeu contacts distributeur il est vendu 89.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I) & FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), 126 (Bis), Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86) & PEUGEOT: 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), 126 (Ref : 160416) équivalente à FIAT: 9938276 & RENAULT: 7701031989 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.09 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 3285190018852
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu contacts distributeur il est vendu 26.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Efi et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes), R6 (Ref : 160401) équivalente à RENAULT: 7701003813 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : MARCHAL, Poids : 0.016 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 3285190018708
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EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II,I,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Scirocco (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant), Derby & PEUGEOT: 104 & CITROËN: DS & FORD: Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,II berline,III break ,II break), Capri (I) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Berline), 99 & ALFA ROMEO: Giulia & BMW: Série 5 (E12) & OPEL: Manta (B), Ascona (C Berline,C), Kadett (D ,D Caravan) & INNOCENTI: Mini, Mini tre & AUDI: 50 (Ref : 160432) équivalente à AUDI: 036998051A & BMW: 12111267394 & FORD: 1458944, 1568737, 1584304 & OPEL: 1612433, 1612466 & SAAB: 9359597 & VW: 036998051A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Bendix/Bosch, Poids : 0.024 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 3285190019019
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EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette) & LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), 1300 (-2105), TOSCANA & SEAT: Ibiza (I), 850 & FIAT: 850 (Berline) (Ref : 160425) équivalente à LADA: 2.10137E+12, 21013706800, 2101370680010 & SEAT: SE141914006B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Magneti Marelli, Poids : 0.03 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
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EAN: 3285190018944
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu contacts distributeur vendu 20.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Caddy (I), Scirocco (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,D ,E Berline,C Coupé,C ,C Berline,E Caravan,D Caravan,C Caravan), Manta (B,A), Monza, Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,D,E Caravan), Commodore (C Berline), Senator (A) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe G (G-460.2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Escort (II berline), Granada (Mk2), Cortina (MK IV) & BMW: Série 3 (E21), Série 6 (E24), Série 7 (E23), 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 1502, 2800 (-2.8), 1600, 2500 (-2.5), 1800, 1802 & PORSCHE: 924 & CITROËN: DS & PEUGEOT: 304, 305 (II Berline,Berline) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 245, 242 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Giulia, 2000, Giulietta (II), Arna & LANCIA: Beta (828) & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,Berline,Coupé) & TALBOT: 1100, Bagheera, Rancho & FIAT: Ritmo (II 138,138,III 138) & NISSAN: Cherry (N12) (Ref : 160423) équivalente à ALFA ROMEO: 60739126 & AUDI: 343414 & BMW: 12111267391, 12111267393 & FIAT: 82305235 & MERCEDES-BENZ: 0001584090, 1584090 & OPEL: 1612011, 1612385 & VW: 059998051B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Bendix/Bosch, Poids : 0.026 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme,...
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EAN: 3285190018920
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive jeu contacts distributeur il est vendu 42.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I) (Ref : 160434) équivalente à RENAULT: 7702124314, 7702163081 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Femsa, Poids : 0.025 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
état: new
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EAN: 3285190019033
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive jeu contacts distributeur il est vendu 31.8 € , présent dans la catégorie Pneus, ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R8, R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), R16, R6, R20, R10, R17, R15 & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7 & CITROËN: DS, C35, ID (Break) & ALFA ROMEO: GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II) & TALBOT: 1100 & VOLVO: 345, 343 & FIAT: 242 (Ref : 160422) équivalente à ALFA ROMEO: 60730445 & CITROËN: 5452422 & PEUGEOT: 5927-09, 592709, 5945-34, 594534 & RENAULT: 854137800 & VOLVO: 31001340 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.018 kg, synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3285190018913
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu c ble il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour SUBARU: Impreza (G10 Berline,G11 Break,G10 Break,G11 Phase 2 Break), Forester (2 SG,1 SF,2 SG Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,3 Outback,3 Break,3 Berline,1 Berline,1 Break) & BMW: 2002, 1602, 1502, 2000, 02 (E10), 1600, 1800, 1802, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé) & FORD: Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,break/Turnier,TAUNUS Turnier GBNK,TAUNUS GBTK), Cortina (MK IV) & FIAT: Ritmo (II 138,138,III 138), 131 (Berline,Break), 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 900, Argenta, Strada & LADA: Samara (I) & OPEL: Kadett (B,KADETT B Coupé,KADETT A,B Caravan,KADETT A Coupé,KADETT A Break), OLYMPIA (A Coupé) & MITSUBISHI: Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline), Space wagon (Space Wagon D0), Tredia (A21*), Sapporo & DAIHATSU: Charade (G11/30,G10/20) & SUZUKI: Alto (SB30*,SS80) & ROVER: TR7 & TRIUMPH: TR 7 (Coupé) & HYUNDAI: Excel, Stellar, Pony (II Hatchback Phase 2) & YUGO/ZASTAVA: 132 & SEAT: 850 (Ref : 4008) équivalente à FIAT: 72401585, 72514585, 72520585, 72522585 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, Spécification : Bobine / Coil : DIN, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 700.0 mm, Longueur 4 : 800.0 mm, Longueur de câble : 520.0 mm, Longueur 1 : 600.0 mm, Longueur 2 : 600.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un...
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frais de port: 8.99
EAN: 3285195840083
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu c ble vendu 65.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline), Roomster (Phase 2) (Ref : 8131) équivalente à AUDI: 03F905430, 03F905430A, 03F905430B, 03F905430C, 03F905430D, 03F905430E, 03F905430F, 03F905430G & SEAT: 03F905430, 03F905430A, 03F905430B, 03F905430C, 03F905430D, 03F905430E, 03F905430F, 03F905430G & SKODA: 03F905430, 03F905430A, 03F905430B, 03F905430C, 03F905430D, 03F905430E, 03F905430F, 03F905430G & VAG: 03F905430, 03F905430A, 03F905430B, 03F905430C, 03F905430D, 03F905430E, 03F905430F, 03F905430G, 3F905409B, 6A035281A, 71035255A & VW: 03F905430, 03F905430A, 03F905430B, 03F905430C, 03F905430D, 03F905430E, 03F905430F, 03F905430G gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager...
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frais de port: 8.99
EAN: 3285190026130
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EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 8112) équivalente à FIAT: 46749624, 55202897, 55203737 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, ID de la version de la fiche : DIN/DIS, Longueur 3 : 600.0 mm, Longueur 4 : 620.0 mm, Longueur 1 : 300.0 mm, Longueur 2 : 450.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3285190032278
Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble vendu 75.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour OPEL: Corsa (B), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Tigra, Astra (MK III Break,MK III Berline,MK III Hatchback) (Ref : 4163) équivalente à GENERAL MOTORS: 90518760, 90518761 & OPEL: 1282146, 1282147 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, ID de la version de la fiche : M4 diam18 / D.I.S, Longueur 3 : 530.0 mm, Longueur 4 : 560.0 mm, Longueur 1 : 310.0 mm, Longueur 2 : 460.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190008990
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu c ble vendu 81.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Safrane (phase 2) & VOLVO: V70 (II), 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), XC 70 (Ref : 6469) équivalente à DACIA: 74 31 335 874, 74 39 135 700 & RENAULT: 74 31 335 874, 74 39 135 700, 9135701003 & VOLVO: 7431 3358 74, 7439 1357 00, 9135701003 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, Spécification : Bobine / Coil : M4, ID de la version de la fiche : M4, Longueur 3 : 405.0 mm, Longueur 4 : 545.0 mm, Longueur 5 : 625.0 mm, Longueur de câble : 540.0 mm, Longueur 1 : 225.0 mm, Longueur 2 : 325.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190008099
Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble il est vendu 63.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG), Wrangler (YJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 7111) équivalente à CHRYSLER: 83507178 & JEEP: 83507178 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, Spécification : Bobine / Coil : SAE, ID de la version de la fiche : SAE, Longueur 3 : 300.0 mm, Longueur 4 : 350.0 mm, Longueur 5 : 420.0 mm, Longueur 6 : 420.0 mm, Longueur de câble : 350.0 mm, Longueur 1 : 250.0 mm, Longueur 2 : 250.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190003995
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu c ble il est vendu 57.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour CITROËN: BX (XB,Break XB) & PEUGEOT: 405 (Berline) (Ref : 3192) équivalente à CITROËN: 95636601, 95636603, 95636605, 96037048 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, Spécification : Bobine / Coil : DIN, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 600.0 mm, Longueur 4 : 800.0 mm, Longueur de câble : 370.0 mm, Longueur 1 : 425.0 mm, Longueur 2 : 550.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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frais de port: 8.99
EAN: 3285195831920
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu c ble vendu 117.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com
EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) (Ref : 4326) équivalente à CITROËN: 5967-H1, 5967-H3, 95639268, 95639408, 95659599, 95659600, 96070982, 96070983 & PEUGEOT: 5967-H1, 5967-H3 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Wire wound range, Spécification : Bobine/Coil: SAE+SAE, ID de la version de la fiche : SAE, Longueur 3 : 700.0 mm, Longueur 4 : 825.0 mm, Longueur 1/Longueur 2 : 600/665 mm, Longueur 1 : 500.0 mm, Longueur 2 : 625.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285195843268