efi automotive capteur pression d Classement 2024

efi automotive capteur pression d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression d il est vendu 44.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression d'huile pour PEUGEOT: 206 (SD), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) (Ref : 1473709) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4015.09, 96 778 995 80 gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190027540

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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression d il est vendu 50.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression d'huile pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 3008 (I Phase 2) (Ref : 1473701) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 9674035780 gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

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EAN: 3285190016551

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Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression d il est vendu 48.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Arteon (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), Q2 (Quattro), Q5 (II,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline), A7 (4K Sportback) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Scala (Ref : 1473704) équivalente à AUDI: 04C906060C & SEAT: 04C906060C & SKODA: 04C906060C & VAG: 04C906060C & VW: 04C906060C gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou...

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efi automotive capteur pression d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression d il est vendu 35.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression d'huile pour PEUGEOT: 206 (SD), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) (Ref : 1473709) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4015.09, 96 778 995 80 gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

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EAN: 3285190027540

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Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression d il est vendu 41.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression d'huile pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 3008 (I Phase 2) (Ref : 1473701) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 9674035780 gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

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EAN: 3285190016551

efi automotive capteur pression d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression d il est vendu 39.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Arteon (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), Q2 (Quattro), Q5 (II,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline), A7 (4K Sportback) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Scala (Ref : 1473704) équivalente à AUDI: 04C906060C & SEAT: 04C906060C & SKODA: 04C906060C & VAG: 04C906060C & VW: 04C906060C gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou...

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le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190024181

efi automotive capteur pression tuyau

Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression tuyau il est vendu 32.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW) & CITROËN: C5 Aircross (C84), C5 X & DS: DS7 (Crossback), DS4 (II), DS9 & OPEL: Grandland (X,Phase 2) (Ref : 291188) équivalente à OPEL: 39192959, 9813699880 & PEUGEOT: 9813699880 marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

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frais de port: 8.99
EAN: 3285190028271

efi automotive capteur pression tuyau

Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression tuyau il est vendu 44.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (G-463), Classe GL (164,166) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander (Ref : 291100) équivalente à CHRYSLER: 00K68066040 AA, 68066040 AA, 71775581, K68066040 AA & FIAT: 71775581 & JEEP: 68066040 AA, 71775581 & MERCEDES-BENZ: 004 153 84 28, 006 153 15 28, 006 153 99 28, A 004 153 84 28, A 006 153 15 28, A 006 153 99 28 & MITSUBISHI: MN-960275, MN-960418 & SMART: 41538428, 61531528, 61539928, A0041538428, A0061531528, A0061539928 gamme équipementier : EFI - SENSOR, Pression de : 50000.0 Pa, Pression : 310000.0 Pa, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion...

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190005500

efi automotive capteur pression tuyau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression tuyau vendu 43.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C3 Aircross, C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2) (Ref : 291187) équivalente à OPEL: 3553555, 9811867780 & PEUGEOT: 9811867780 marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

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frais de port: 8.99
EAN: 3285190028288

efi automotive capteur pression tuyau

Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression tuyau vendu 35.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression du tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (G-463), Classe GL (164,166) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander (Ref : 291100) équivalente à CHRYSLER: 00K68066040 AA, 68066040 AA, 71775581, K68066040 AA & FIAT: 71775581 & JEEP: 68066040 AA, 71775581 & MERCEDES-BENZ: 004 153 84 28, 006 153 15 28, 006 153 99 28, A 004 153 84 28, A 006 153 15 28, A 006 153 99 28 & MITSUBISHI: MN-960275, MN-960418 & SMART: 41538428, 61531528, 61539928, A0041538428, A0061531528, A0061539928 gamme équipementier : EFI - SENSOR, Pression de : 50000.0 Pa, Pression : 310000.0 Pa, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190005500

efi automotive capteur pression tuyau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression tuyau vendu 23.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW) & CITROËN: C5 Aircross (C84), C5 X & DS: DS7 (Crossback), DS4 (II), DS9 & OPEL: Grandland (X,Phase 2) (Ref : 291188) équivalente à OPEL: 39192959, 9813699880 & PEUGEOT: 9813699880 marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190028271

efi automotive capteur pression tuyau

Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression tuyau vendu 34.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C3 Aircross, C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2) (Ref : 291187) équivalente à OPEL: 3553555, 9811867780 & PEUGEOT: 9811867780 marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190028288

efi automotive capteur pression gaz

Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression gaz il est vendu 41.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression des gaz échappement pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ), X1 (E84), X3 (F25,E83 LCI), X5 (E70,E70 LCI), X6 (E71,M E71), Série 7 (F01 Berline,F02 Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI) & NISSAN: NP300 (Navara D23) (Ref : 292002) équivalente à BMW: 13 62 7 805 152, 7 805 152 gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur de pression différentiel, Pression de : 90000.0 Pa, Pression : 100000.0 Pa, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190004909

efi automotive capteur pression carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression carburant vendu 80.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : 1473501K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1570 G2*, 1606643580, 1920GW, 1920TL, 3CRS0000, 55PP06-01, 55PP06-02, 55PP06-03, 55PP06-04, 55PP34-01, 55PP34-02, 85PP06-04, 85PP34-03, 9653981180, 9654592680*, 9658227880 & FIAT: 9658227880 gamme équipementier : EFI - SENSOR, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190006439

efi automotive capteur pression carburant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression carburant il est vendu 50.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 CC), 208 (I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), RCZ & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), DS4, DS5 & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (F10 Berline,E60 LCI Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), X5 (E70 LCI,M E70), Z4 (E89), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Série 6 (E63 LCI Coupé,F13 Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4, DS5 (Ref : 1473600) équivalente à BMW: 13 53 7 537 319, 7 537 319, 7537319-05 & CITROËN/PEUGEOT: V753731980 pression (bar) : 250.0 bar, gamme équipementier : EFI - SENSOR, Filetage : M10x1-6g, Couple de serrage : 45.0 Nm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190000178

efi automotive capteur pression

Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression vendu 74.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de suralimentation pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : 291162) équivalente à BUICK: 12594942 & CADILLAC: 12594942 & CHEVROLET: 12594942 & GENERAL MOTORS: 12594942 & OPEL: 1235040, 12594942 & SAAB: 12594942 gamme équipementier : EFI - SENSOR, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190022972

efi automotive capteur pression servofrein

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression servofrein vendu 73.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur de pression, servofrein pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee Phase 2) (Ref : 1474901) équivalente à CITROËN: 96 777 837 80 & CITROËN/PEUGEOT: 96 777 837 80, 9677467980, 9805387280� pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur de pression, mastervac, capteur de pression, assistance frein, capteur de pression amplificateur de freinage, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190023856

efi automotive capteur pression carburant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression carburant il est vendu 51.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA) (Ref : 1473502) équivalente à VAG: 03L 130 089 B, 03L 130 089K, 03L 130 089P, 55PP26-01, 55PP26-02, 55PP26-03, 85PP26-93 & VW: 03L906051, 03L906054, 03L906054A pression (bar) : 2000.0 bar, gamme équipementier : EFI - SENSOR, Filetage : M18x1.5-6g, Couple de serrage : 135.0 Nm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190000062

efi automotive capteur pression servofrein

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive capteur pression servofrein il est vendu 104.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur de pression, servofrein pour CITROËN: C3 (II A51), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C4 Cactus (Phase 2), Jumpy (III VUL,III VP), DS3 (A55 Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), Expert (III VUL,III Combi), Traveller, 301 (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 1474900) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 9670283380, 9671889080, 9673199580, 9673289080, 9676911480, 9800984080 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - SENSOR, synonymes : capteur de pression, mastervac, capteur de pression, assistance frein, capteur de pression amplificateur de freinage, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190023863

efi automotive capteur pression carburant

Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive capteur pression carburant il est vendu 51.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), Caddy (IV Van,IV Combi,V Van,V Combi,V California), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Taigo, Sharan (III Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,IV,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi,NX3), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Rapid (Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : 1473610) équivalente à VAG: 04C906054B, 04C906054C, 05E 906 054 A pression (bar) : 500.0 bar, gamme équipementier : EFI - SENSOR, Filetage : M10x1-6g, Couple de serrage : 45.0 Nm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285190027557



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