duccio balestracci palio di siena Classement 2024

duccio balestracci palio di siena

Découvrir informations, conseils et prix pour duccio balestracci palio di siena vendu 20.7 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Duccio Balestracci et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Edition : 2, Label : Laterza, Publisher : Laterza, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 305, publicationDate : 2019-06-20, authors : Duccio Balestracci, ISBN : 8858136217

état: used
disponibilité: in_stock
EAN: 9788858136218

ngk jeu c ble d

Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu c ble d vendu 47.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Jeu de câble d'allumage pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Siena (FL), Palio (Week End Phase 2 Europe), Albea & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 2995) équivalente à ABARTH: 46 47 48 14 & ALFA ROMEO: 46 47 48 14 & FERRARI: 46 47 48 14 & FIAT: 46474814 & LANCIA: 46 47 48 14 & MASERATI: 46 47 48 14 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 4, Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 0087295029954

ngk bobine d allumage fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage fiat vendu 33.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Uno (Mondo), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), ELBA & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834 RL88,834 RL88 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905) & LAMBORGHINI: Diablo (Ref : 48013) équivalente à ABARTH: 46 54 35 62, 46 54 80 37, 46 79 00 73, 60 80 54 20, 60 80 94 92, 76 26 23 2, 76 26 23 20, 76 72 01 8 & ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & AUDI: 16004528 & BENTLEY: 16004528 & FERRARI: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & FIAT: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & LAMBORGHINI: 16004528 & LANCIA: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & MASERATI: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & SEAT: 16004528 & SKODA: 16004528 & VW: 16004528 Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326480130

ngk bougie d allumage fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage fiat vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bougie d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 2,L,C,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Seicento (187), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Aegea (356), Albea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & LANCIA: Ypsilon, Musa & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DAIHATSU: Sirion (II), Terios (2) & SUZUKI: Alto (RF410), Wagon R (SR), Cappuccino (SX306) & SUBARU: Justy (Ref : 6046) équivalente à DAIHATSU: 99906-910X9-018, NDIXU 22, NDIXU 22 A & INFINITI: BY480-DCPR7 & KAWASAKI: J 4520 IXU 22 & MAZDA: 1A61-18-110, 1UD9-18-110, 1UNF-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 327, MS 851 497, MZ 602 037, MZ 602 067 & NISSAN: BY480-DCPR7 & SUBARU: SAB 330 DE 3430, SAB 330 DE 8720 & SUZUKI: 09482-00479, 09482-00482, 99000-79J80-U22, 99000-79K60-DC7 & YAMAHA: Q1QDNS 021000 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 0087295160466

hella pompe lave glace fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour hella pompe lave glace fiat vendu 24.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pompe de lave-glace pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Barchetta (FL), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Coupé (PX,PC), Punto (176 Cabriolet), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Marengo (185,159) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,III 46,I 31,I 28,I 40,III 28,I 55,I 45,I 50), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Caddy (I), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C ,C Coupé,D Berline,C Berline,C Caravan,E Caravan,D Caravan), Astra (F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Sintra, Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 412D,901-905 410D,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 212D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 408D,901-905 310D,901-905 408 CDI,901-905 210D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe V (638), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,600 609 668,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Classe G (GD-460.3,-GD,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), HENSCHEL (2-t) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E34 Touring,E12), M3 (E30), M5 (E28,E34), 2002, 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1800, M1 (E26) & ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 155, 146 & PORSCHE: 911 (964), 944 (-2), 924, 928 & FORD: Maverick & MASERATI: Quattroporte (V) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), 480, 740 (Break/Estate), 440, 460, 960 (Break/Estate), 760, 340 (345,343,Sedan 344), 360, 345, V90, 343, XC 70 & AUDI: 80 (B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G)...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4082300066135

hella bobine d allumage fiat

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella bobine d allumage fiat vendu 30.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Tipo (160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, 33 (907) (Ref : 5DA 193 175-341) équivalente à ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 767 2018 & FERRARI: 465 4356 2, 465 4803 7, 467 9007 3, 762 6232, 762 6232 0, 767 2018 & FIAT: 46543562, 46548037, 46790073, 7626232, 76262320, 7672018 & LANCIA: 46543562, 46548037, 46790073, 7626232, 76262320, 7672018 tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 4, Bobine d'allumage : Bloc bobine, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300558357

hella pompe eau fiat 500

Découvrir informations, conseils et prix pour hella pompe eau fiat 500 vendu 46.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pompe à eau pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,176,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,176 Cabriolet), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Qubo, Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Linea, Siena (FL,178), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ), Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : 8MP 376 800-421) équivalente à ALFA ROMEO: 46422512, 46520401, 55184081, 55198547, 71713728 & FIAT: 46422512, 46520401, 55184081, 55198547, 71713728 & LANCIA: 46420401, 46422512, 46520401, 55184081, 55198547, 71713728 gamme équipementier : BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE ***, type de fonctionnement : mécanique, Version : PIERBURG, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621430061

ngk jeu c ble d

Trouver informations, conseils et prix pour ngk jeu c ble d il est vendu 38.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Jeu de câble d'allumage pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Siena (FL), Palio (Week End Phase 2 Europe), Albea & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 2995) équivalente à ABARTH: 46 47 48 14 & ALFA ROMEO: 46 47 48 14 & FERRARI: 46 47 48 14 & FIAT: 46474814 & LANCIA: 46 47 48 14 & MASERATI: 46 47 48 14 couleur : noir, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 4, Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

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EAN: 0087295029954

trw triangle suspension fiat doblo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw triangle suspension fiat doblo il est vendu 58.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Triangle de suspension pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL), Albea (Ref : JTC1149) équivalente à FIAT: 46539000, 46748580, 46777741, 46794065, 46813841, 51712407, 51747323, 51764470, 51769073, 51866700 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC1150, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3322937557707

bosch r cepteur d embrayage

Trouver informations, conseils et prix pour bosch r cepteur d embrayage il est vendu 54.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Récepteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 155, 145, 146 & FIAT: Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : F 026 005 581) équivalente à ALFA ROMEO: 46421942, 71739541, 7736538 & FIAT: 46421942, 60811771, 71739541, 7713039, 7713304, 7736538 & LANCIA: 46421942, 60811771, 71739541, 7748795 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre du piston : 25.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024292536

ngk bobine d allumage fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage fiat vendu 24.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Uno (Mondo), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), ELBA & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834 RL88,834 RL88 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905) & LAMBORGHINI: Diablo (Ref : 48013) équivalente à ABARTH: 46 54 35 62, 46 54 80 37, 46 79 00 73, 60 80 54 20, 60 80 94 92, 76 26 23 2, 76 26 23 20, 76 72 01 8 & ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & AUDI: 16004528 & BENTLEY: 16004528 & FERRARI: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & FIAT: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & LAMBORGHINI: 16004528 & LANCIA: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & MASERATI: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 7672018 & SEAT: 16004528 & SKODA: 16004528 & VW: 16004528 Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci...

état: new
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EAN: 4010326480130

bosch sonde lambda fiat ducato

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda fiat ducato vendu 72.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Albea & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 0 258 006 376) équivalente à ALFA ROMEO: 46762182 & FIAT: 0046762182, 00467621820, 467 6218 20, 46762182, 60816794, K0046762182 & LANCIA: 46762182 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, Longueur globale : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3165143195611

ngk bougie d allumage fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage fiat vendu 15.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bougie d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 2,L,C,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Seicento (187), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Aegea (356), Albea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & LANCIA: Ypsilon, Musa & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DAIHATSU: Sirion (II), Terios (2) & SUZUKI: Alto (RF410), Wagon R (SR), Cappuccino (SX306) & SUBARU: Justy (Ref : 6046) équivalente à DAIHATSU: 99906-910X9-018, NDIXU 22, NDIXU 22 A & INFINITI: BY480-DCPR7 & KAWASAKI: J 4520 IXU 22 & MAZDA: 1A61-18-110, 1UD9-18-110, 1UNF-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 327, MS 851 497, MZ 602 037, MZ 602 067 & NISSAN: BY480-DCPR7 & SUBARU: SAB 330 DE 3430, SAB 330 DE 8720 & SUZUKI: 09482-00479, 09482-00482, 99000-79J80-U22, 99000-79K60-DC7 & YAMAHA: Q1QDNS 021000 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture...

état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 0087295160466

bosch jeu c ble d

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch jeu c ble d vendu 54.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Jeu de câble d'allumage pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 0 986 357 261) équivalente à FIAT: 46413088 & LANCIA: 46413088 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024848764

bosch plaquettes frein x4 fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 fiat vendu 43.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL,178) (Ref : 0 986 424 554) équivalente à ALFA ROMEO: 71738152, 71770961, 77362177, 77362180, 77362205, 77363496 & FIAT: 71738152, 71738158, 71770961, 77362177, 77362178, 77362180, 77362205, 77363496, 9948038, 9948131, 9948870, 9949124, 9949125 & LANCIA: 71738152, 71770961, 77362177, 77362180, 77362205, 77363496 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, longueur : 151.4 mm, hauteur : 52.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143770412

bosch disques frein fiat punto

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch disques frein fiat punto vendu 62.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Disques de frein pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188,176), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Barchetta (FL), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Albea (FL), Marengo (185,159) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 0 986 478 515) équivalente à ALFA ROMEO: 46416712, 46423415, 60806137, 60810076, 60811256, 60811266, 61810076, 61811266, 71738145, 71772239, 7779409 & FIAT: 46416712, 46423415, 51749124, 60806137, 60810076, 60811256, 60811266, 61810076, 61811266, 7645056, 7779409 & LANCIA: 46416712, 46423415, 60810076, 60811256, 7645056, 7779409 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 40.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024249974

bosch pompe eau kit courroie

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe eau kit courroie vendu 53.25 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 1 987 946 928) nombre de galets : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : BOSCH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047025639217

bosch bobine d allumage fiat

Trouver informations, conseils et prix pour bosch bobine d allumage fiat il est vendu 35.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Tipo (160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), ELBA & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 145, 33 (907) (Ref : F 000 ZS0 103) équivalente à ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 60805420, 60809492, 7672018 & FIAT: 46543562, 46548037, 7626232, 7672018 & INNOCENTI: 7672018 & LANCIA: 46543562, 46548037 & MALAGUTI: 60780002000 montage d'origine : WEBER, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143307687

hella bobine d allumage fiat

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella bobine d allumage fiat il est vendu 21.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Tipo (160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, 33 (907) (Ref : 5DA 193 175-341) équivalente à ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 76262320, 767 2018 & FERRARI: 465 4356 2, 465 4803 7, 467 9007 3, 762 6232, 762 6232 0, 767 2018 & FIAT: 46543562, 46548037, 46790073, 7626232, 76262320, 7672018 & LANCIA: 46543562, 46548037, 46790073, 7626232, 76262320, 7672018 tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 4, Bobine d'allumage : Bloc bobine, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300558357

hella pompe lave glace fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour hella pompe lave glace fiat vendu 15.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pompe de lave-glace pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Barchetta (FL), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Coupé (PX,PC), Punto (176 Cabriolet), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Marengo (185,159) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,III 46,I 31,I 28,I 40,III 28,I 55,I 45,I 50), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Caddy (I), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C ,C Coupé,D Berline,C Berline,C Caravan,E Caravan,D Caravan), Astra (F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Sintra, Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 412D,901-905 410D,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 212D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 408D,901-905 310D,901-905 408 CDI,901-905 210D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe V (638), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,600 609 668,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), Classe G (GD-460.3,-GD,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), HENSCHEL (2-t) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28,E34 Touring,E12), M3 (E30), M5 (E28,E34), 2002, 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1800, M1 (E26) & ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 155, 146 & PORSCHE: 911 (964), 944 (-2), 924, 928 & FORD: Maverick & MASERATI: Quattroporte (V) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), 480, 740 (Break/Estate), 440, 460, 960 (Break/Estate), 760, 340 (345,343,Sedan 344), 360, 345, V90, 343, XC 70 & AUDI: 80 (B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G)...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300066135




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