dieter korp bmw 1502 1602 Classement 2024

dieter korp bmw 1502 1602

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur dieter korp bmw 1502 1602 vendu 26.53 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Dieter Korp et est vendu par momox-shop

Brand : Motorbuch Verlag, Binding : Taschenbuch, Edition : 4, Label : Motorbuch, Publisher : Motorbuch, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 228, publicationDate : 1974-01-01, authors : Dieter Korp, ISBN : 3879434204

état: used
disponibilité: in_stock
EAN: 9783879434206

elring jeu joints d tanch

Découvrir informations, conseils et prix pour elring jeu joints d tanch vendu 68.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : 892.262) équivalente à BMW: 23 00 1 205 146, 23 00 9 065 645, 9 065 645 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4041248058596

elring jeu joints d tanch

Trouver informations, conseils et prix pour elring jeu joints d tanch il est vendu 59.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : 892.262) équivalente à BMW: 23 00 1 205 146, 23 00 9 065 645, 9 065 645 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4041248058596

hella interrupteur feux freins

Trouver informations, conseils et prix pour hella interrupteur feux freins il est vendu 13.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Interrupteur des feux de freins pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Série 7 (E23), 2002, 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1800, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 3300 (3.3) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 244, 245, 242, 264, 780, 265 & OPEL: Kadett (B,KADETT B Coupé,B Caravan) & SAAB: 96, 99, 95 (Station Wagon) (Ref : 6DF 003 263-001) équivalente à AEBI: 12-97702371 & AGCO: E402160, X830 240 230 010 & BMW: 1 350 645, 1 368 786, 1 379 830, 61 31 1 350 645, 61 31 1 368 786, 61 31 1 379 830 & DEUTZ-FAHR: 160 55999, 2.7659.304.0 & EVOBUS: 000 545 53 09, 000 545 68 09, A0005455309, A0005456809 & FENDT: E402160, X 830 240 230 010 & HYMER: 0865123 & KÄSSBOHRER: 7.313.025.000.0 & MACK: 4381 66223 & MAN: 81255050603 & MERCEDES-BENZ: 000 545 53 09, 000 545 68 09, A 000 545 53 09, A 000 545 68 09, A0005455309, A0005456809 & SAAB: 73 34 642, 733464, 85 30 792 & SAME: 16055999 & STEYR: 79100710034 & TEREX: 1748801 & VOLVO: 2 049 915 9, 3 544 691, 3 544 691 3, 3292319, 6 793 64, 6 793 640, 679 364, 679 364 0 & VW: 481 945 515 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Filetage : M12x1, Ouverture de la clé : 14, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4082300015928

valeo thermostat d eau bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau bmw vendu 46.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : 819904) équivalente à BMW: 11 53 1 253 249, 11531253248, 11531253249, 11531468056, 11531532248, 11531532249, 11539055587 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428199047

quinton hazell courroie trap zo

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell courroie trap zo il est vendu 7.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1600 GT (Coupé), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800 & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN), Liteace, Starlet (KP6*), 4-Runner (4 Runner 60), Corolla (50), Cressida (II Break,III Berline,II Berline) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires), 505 (Berline,Break), 404 & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (I), Caddy (I), Jetta (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Berline,F Van), Frontera (A), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C), Monza, Rekord (E,REKORD C,D,E Caravan,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD C Break), Combo (A Fourgon base Kadett E), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break), Senator (A), ADMIRAL (B,A), DIPLOMAT (B,A) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (Coupé,Berline) & PORSCHE: 928 & MERCEDES-BENZ: PAGODE (W113), HECKFLOSSE (W110), HENSCHEL (2-t), PONTON (W120,W121) & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 244, 164, 242 & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4), Regata (138,138 Week End) & JAGUAR: XJ (40,Sovereign,Vanden Plas) & DAIMLER: XJ, 2.8 (- 5.3) & ALFA ROMEO: 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 6, Arna & MAZDA: 323 (BF) & NISSAN: Prairie (M10), DATSUN (240 Coupé KMLGC210), Stanza (T11) & SEAT: Ronda & TALBOT: SIMCA (1501,1500 Break,1501 Break), 1301-1501 (1501,1500) & FORD: CONSUL (Coupé GGCL,Turnier GGNL) & HYUNDAI: Excel, Pony (II Hatchback Phase 2) & VAUXHALL: Royale & DAIHATSU: Charmant (A1/2/3,A3/4/6) (Ref : QBA875) équivalente à ALFA ROMEO: 188017, 60517424 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 188017, 60517424, 7056788 & AUDI: 068903137B, 59903137, 6121708601 & AUSTIN: AAU8072 & BMW: 12311268675, 12318602025, 1268676, 12686764, 12686784, 9990155 & BUESSING: 720500110 & CITROËN/PEUGEOT: 1280.54, 575026, 96 136 217 & DAIHATSU: 9004831024, 9004832010, 9004832022, 9004832024, 9932100870, 9933110870, 9952100870 & FIAT: 7056788 & FORD: 6146161, 72HF8620BA, 83HF6C301AA, 84HF6C301BA & HONDA: 31110673003, 31110679004, 31110679014, 31110680004, 31110PE9921 & HYUNDAI: 2521121000 & ISUZU: 9136712020 & JAGUAR: C36122 & KHD: 2235373, 2235376 & MERCEDES-BENZ: 19974592, 59978392, 9975992 & NISSAN: 1172001B00, 1172069000, 11720D0101, 11720D2000, 11720D2005, 11720D2005JP, 11720D2005KE, 11720N9800, 11720W4405, A127AV200AGA & OPEL: 3009003, 9 50 350, 9 50 353, 9 50 355, 9 50 356, 9 50 358, 9 50 360, 90 006 259, 90 088 832, 90 169 081, 90 183 426, 91 142 246 & PEUGEOT: 575026 & PORSCHE: 99919212350, 99919213550 & ROLLS-ROYCE: UE34568 & ROVER: 278547, GFB273 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: 278547, AAU8072, GFB273 & SAAB: 8339939 & SEAT: 3938725, 3938737 & TOYOTA: 9932100870, 9933100870, 9933110870, 9952100870, 9952110873, 9952110880 & VAG:...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593064447

valeo thermostat d eau bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau bmw il est vendu 37.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : 819904) équivalente à BMW: 11 53 1 253 249, 11531253248, 11531253249, 11531468056, 11531532248, 11531532249, 11539055587 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276428199047

efi automotive jeu c ble

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur efi automotive jeu c ble vendu 36.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par EFI AUTOMOTIVE et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour SUBARU: Impreza (G10 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break,G10 Break), Forester (1 SF,2 SG,2 SG Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,3 Break,3 Outback,3 Berline,1 Berline,1 Break) & BMW: 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 & FORD: Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier), Cortina (MK IV) & FIAT: Ritmo (II 138,III 138,138), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, 900, Argenta, Strada & OPEL: Kadett (B,KADETT B Coupé,KADETT A,B Caravan,KADETT A Break,KADETT A Coupé), OLYMPIA (A Coupé) & LADA: Samara (I) & MITSUBISHI: Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline), Space wagon (Space Wagon D0), Tredia (A21*), Sapporo & TRIUMPH: TR 7 (Coupé) & ROVER: TR7 & SUZUKI: Alto (SB30*,SS80) & DAIHATSU: Charade (G11/30,G10/20) & SEAT: 850 & HYUNDAI: Excel, Pony (II Hatchback Phase 2), Stellar & YUGO/ZASTAVA: 132 (Ref : 4008) équivalente à FIAT: 72401585, 72514585, 72520585, 72522585 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Gamme ame resistive, Spécification : Bobine / Coil : DIN, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 700.0 mm, Longueur 4 : 800.0 mm, Longueur de câble : 520.0 mm, Longueur 1 : 600.0 mm, Longueur 2 : 600.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne....

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3285195840083

quinton hazell filtre carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell filtre carburant vendu 2.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309, J7, 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 1502, 1802, 1800 & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R16, Estafette, R6, R30 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Uno (146 R89,Mondo), X1/9, Fiorino (146 FL93,146,147), Tipo (160), 124 (Coupé,Familiare), 126 (Bis), Tempra (160,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138), Duna (146) & CITROËN: BX (XB), Visa, CX (MA,Break MA), GS (A), Axel & FORD: Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (IV Hatchback,III Hatchback,I,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ), Fiesta (II 83), Capri (III,I), Orion (II,I) & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Omega (A Berline,A Break), Ascona (B), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, 600, 127 (A), 850, 124 (Berline,Coupé,Break), Panda, Fura, 131, 126, RITMO (138), 128, 133, 132, 1430 & ROVER: SD1 (2600,3500,2300,2000), Serie P6 (3500P6), 2200 (-3500 P6) & LADA: Samara (I,II Sedan), Kalinka, Nova, TOSCANA & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) & DACIA: 1310, Nova & ALFA ROMEO: 6 & YUGO/ZASTAVA: 126, 124 (Ref : QFF0285) équivalente à AC: FS004, FS10, FS10B, FS15, FS1B, FS5, GF479 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 4323062, 4325601, 4352637, 71736104, 71736112, 76564503, 82323784, 82425490, 82425649, 82428006, 82429294 & BMW: 1277497, 13 32 1 277 481, 13 32 1 277 497, 13 32 1 278 272, 13 32 1 278 272.3, 13311255179, 13321277481, 13321277497, 13321278272, 133212782723, 133321277481, 133321278272, 1333212782723 & CHRYSLER: 2084528 & CITROËN: 5429192, 5481874, 5490862, 95534485, 95534486, GX0330201A, GX0330202A, GX0330301A, GX5429192, GX5429192A, SRV000503, SVR000503 & CITROËN/PEUGEOT: 1567 07, 1567 18, 1567 19, 1567 21, 1567.07, 1567.18, 1567.19, 1567.21, 5429 192, 5429192, 5481 874, 5481874, 5490 862, 5490862, 95534 485, 95534 486, 95534485, 95534486, GX 0330-201 A, GX 0330-202 A, GX 0330-301 A, GX 5429-192, GX 5429-192 A, GX0330201A, GX0330202A, GX0330301A, GX5429192, GX5429192A, SRV 000-503, SRV000503, SVR 000-503, SVR000503 & DEUTZ-FAHR: 8121918050900 & FIAT: 4352637, 71736104, 71736112, 82323784, 82425490, 82425649, 82428006, 82429294 & FORD: 5 003 748, 5 004 837, 5 015 543, 5 015 544, 5003 748, 5003748, 5004 837, 5004837, 5015 543, 5015 544, 5015544 & GENERAL MOTORS: 1492005, 1492206, 149220601, 25055107, 25055223, 25067130, 5650170, 5651682, 5651765, 5651775, 7973411, 798454, 7984543, 7984544, 93156490, 93156782 & GUELDNER: Z514 & IVECO: 438 4509, 4384509 & LAND ROVER: PHB 000450, STC 4202 & MAN: 81.12503-0045, 81.12503-0056, 81.12503-0057, 81.12503-0058, 81125030045, 81125030056, 81125030057, 81125030058 & MASSEY FERGUSON: 522066, 800848 & MAZDA: 022223420A, 2221-3470B, 22213470B & NISSAN: 16400E3000, 16400E3001, 16400H8501 & PEUGEOT: 1567-20, 1567.07,...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050438319125

gates thermostat d eau bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw il est vendu 37.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : TH01782) équivalente à BMW: 11531253248, 11531253249, 11539055587 & STANDARD AUTOMOBILE: 75014 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5412571986976

reinz jeu joints d tanch

Trouver informations, conseils et prix pour reinz jeu joints d tanch il est vendu 14.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Jeu de joints d'étanchéité, carter de distribution pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1600 GT (Coupé), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800 (Ref : 15-19747-01) équivalente à BMW: 1 258 052, 1 727 986, 11 14 1 258 052, 11 14 1 727 986 marque : REINZ, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4026634012192

efi automotive jeu c ble

Découvrir informations, conseils et prix pour efi automotive jeu c ble vendu 27.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Jeu de câble d'allumage pour SUBARU: Impreza (G10 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break,G10 Break), Forester (1 SF,2 SG,2 SG Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,3 Break,3 Outback,3 Berline,1 Berline,1 Break) & BMW: 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 & FORD: Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier), Cortina (MK IV) & FIAT: Ritmo (II 138,III 138,138), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, 900, Argenta, Strada & OPEL: Kadett (B,KADETT B Coupé,KADETT A,B Caravan,KADETT A Break,KADETT A Coupé), OLYMPIA (A Coupé) & LADA: Samara (I) & MITSUBISHI: Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline), Space wagon (Space Wagon D0), Tredia (A21*), Sapporo & TRIUMPH: TR 7 (Coupé) & ROVER: TR7 & SUZUKI: Alto (SB30*,SS80) & DAIHATSU: Charade (G11/30,G10/20) & SEAT: 850 & HYUNDAI: Excel, Pony (II Hatchback Phase 2), Stellar & YUGO/ZASTAVA: 132 (Ref : 4008) équivalente à FIAT: 72401585, 72514585, 72520585, 72522585 gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : Gamme ame resistive, Spécification : Bobine / Coil : DIN, ID de la version de la fiche : DIN, Longueur 3 : 700.0 mm, Longueur 4 : 800.0 mm, Longueur de câble : 520.0 mm, Longueur 1 : 600.0 mm, Longueur 2 : 600.0 mm, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne....

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3285195840083

airtex pompe carburant bmw s

Trouver informations, conseils et prix pour airtex pompe carburant bmw s il est vendu 35.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 7 (E23), 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800, 3300 (3.3) & CITROËN: 2 CV (2CV AZ), AX (ZA), Visa, Dyane, LN (A), Ami 8, GS (A), Ami 6 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), 124, 126 (Bis), Fiorino (146,127,147), 127, 128, 131 (Berline,Break), Ritmo (III 138), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Argenta & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445,Coupé,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 50 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (II) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Giulia, 33 (905,Sport Wagon 905), 90, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & BEDFORD: CF (2) & AUSTIN: METRO, 1000 (-Series MK II) & NISSAN: Pick-up (720) & DAIHATSU: Rocky (F7), Hijet, Charade (G11/30,G10/20), Cuore, Mira, Domino, Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & ROVER: Metro & ZAZ TAVRIA: Tavria & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 101, 128, 1100, 126 & WARTBURG: 1300 (Ref : E8016S) équivalente à ALFA ROMEO: CARB, CARB* & AUDI: CARB, CARB* & BMW: CARB, CARB* & FERRARI: CARB, CARB* & FIAT: CARB, CARB* & HONDA: CARB, CARB* & ISUZU: 8-94167-493-3, CARB, CARB* & LANCIA: CARB, CARB* & MAZDA: CARB, CARB* & MITSUBISHI: CARB, CARB* & NISSAN: 17020-B8011, CARB* & PEUGEOT: CARB, CARB* & PORSCHE: CARB, CARB* & SAAB: CARB, CARB* & SUBARU: 42021-GA140, 7420-21100, 7420-21270, CARB, CARB* & SUZUKI: CARB, CARB* & TOYOTA: CARB, CARB* & VOLVO: CARB, CARB* & VW: CARB, CARB* type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.66 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435417103938

glaser joint d tanch it

Découvrir informations, conseils et prix pour glaser joint d tanch it vendu 2.1 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gläser et est vendu par Oscaro.com

GLASER Joint d'étanchéité de collecteur d'admission pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 1602, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1600 GT (Coupé), 1500-2000, 1800 (Ref : X55901-01) équivalente à BMW: 11 61 0 643 006, 11 61 1 734 436 Épaisseur : 1.5 mm, marque : GLASER, avec consigne : non, but du produit : Le joint de collecteur d'admission est situé entre la sortie de chaque tubulure du collecteur d'admission d'air (également appelé répartiteur) et la culasse de votre moteur. Il a pour fonction d'assurer l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse, afin de garantir un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission qui délivreront à chaque cylindre le flux d'air indispensable à la combustion du carburant. Composé de carton armé, de caoutchouc fluoré ou autre matériau, il peut être usiné à l'unité, par paire ou en une seule pièce pour l'ensemble de votre ligne de cylindres., quand changer : À l'instar des nombreux joints qui équipent votre véhicule, le joint de collecteur d'admission se dégrade avec le temps. Sa défaillance génère des fuites d'air au niveau de la jonction du collecteur avec la culasse, préjudiciables au bon fonctionnement et au rendement du moteur. Des signes comme des odeurs de carburant, des ratés, des démarrages difficiles ou une perte de puissance peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Tout maillon faible dans l'étanchéité de la ligne d'air de votre véhicule perturbe le fonctionnement du moteur, et encore davantage si le collecteur d'admission recycle les vapeurs d'huile injectées par le reniflard, et/ou une partie des gaz d'échappement via une vanne EGR. Le remplacement d'un joint de collecteur d'admission défaillant est donc indispensable pour restaurer l'équilibre nécessaire de l'ensemble du système.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8429020565382

ufi filters filtre huile bmw

Trouver informations, conseils et prix pour ufi filters filtre huile bmw il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par UFI Filters et est vendu par Oscaro.com

UFI Filters Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), M3 (E30), 2002, 1602, 2000, 1502, 1802, 1600, 1800 (Ref : 23.131.02) équivalente à BMW: 11 42 1 278 059, 11421250534, 11421258038, 11421258039, 11421267597, 11421272604, 11429061197 & FORD: 5009088 type : vissé, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 61.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.2 bar, marque : UFI Filters, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8003453043381

ajusa joint d tanch it

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ajusa joint d tanch it il est vendu 2.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AJUSA et est vendu par Oscaro.com

AJUSA Joint d'étanchéité, carter de collecteur d'admission pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 1602, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000, 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : 13013100) équivalente à BMW: 11610643011, 11611734435, 1734435.4 pièce neuve d'origine. Poids [g] : 6.0 g, longueur : 127.0 mm, Poids : 0.006121 kg, Épaisseur : 1.5 mm, Largeur : 52.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8427769145476

gates thermostat d eau bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw il est vendu 28.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 2000, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800 (Ref : TH01782) équivalente à BMW: 11531253248, 11531253249, 11539055587 & STANDARD AUTOMOBILE: 75014 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5412571986976

airtex pompe carburant bmw s

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe carburant bmw s vendu 26.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Airtex et est vendu par Oscaro.com

AIRTEX Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 7 (E23), 2002, Série 5 (E12), 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800, 3300 (3.3) & CITROËN: 2 CV (2CV AZ), AX (ZA), Visa, Dyane, LN (A), Ami 8, GS (A), Ami 6 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), 124, 126 (Bis), Fiorino (146,127,147), 127, 128, 131 (Berline,Break), Ritmo (III 138), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Argenta & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445,Coupé,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 50 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (II) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Giulia, 33 (905,Sport Wagon 905), 90, 1600(GT) (1600), 1300 (GT) & BEDFORD: CF (2) & AUSTIN: METRO, 1000 (-Series MK II) & NISSAN: Pick-up (720) & DAIHATSU: Rocky (F7), Hijet, Charade (G11/30,G10/20), Cuore, Mira, Domino, Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & ROVER: Metro & ZAZ TAVRIA: Tavria & SEAT: 126 & YUGO/ZASTAVA: 101, 128, 1100, 126 & WARTBURG: 1300 (Ref : E8016S) équivalente à ALFA ROMEO: CARB, CARB* & AUDI: CARB, CARB* & BMW: CARB, CARB* & FERRARI: CARB, CARB* & FIAT: CARB, CARB* & HONDA: CARB, CARB* & ISUZU: 8-94167-493-3, CARB, CARB* & LANCIA: CARB, CARB* & MAZDA: CARB, CARB* & MITSUBISHI: CARB, CARB* & NISSAN: 17020-B8011, CARB* & PEUGEOT: CARB, CARB* & PORSCHE: CARB, CARB* & SAAB: CARB, CARB* & SUBARU: 42021-GA140, 7420-21100, 7420-21270, CARB, CARB* & SUZUKI: CARB, CARB* & TOYOTA: CARB, CARB* & VOLVO: CARB, CARB* & VW: CARB, CARB* type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.66 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435417103938

vaico culbuteur distribution bmw s

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico culbuteur distribution bmw s il est vendu 83.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Culbuteur, distribution pour BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E34,E28,E12), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28,E12), 2002, 3000 (3.0), 1602, 2000, 2800 (-2.8), 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1600 GT (Coupé), 1800, 3300 (3.3) (Ref : V20-0086) équivalente à BMW: 1 256 229, 1 271 833, 1 276 056, 11 33 1 256 229, 11 33 1 271 833, 11 33 1 271 833 S, 11 33 1 276 056, 11 33 1 304 507 Poids : 0.0977 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le levier de remorquage de distribution (ou linguet), sur un moteur à arbre à cames en tête, est une alternative au classique culbuteur. Il a pour rôle de déclencher l'ouverture et la fermeture d'une soupape d'admission ou d'échappement, en fonction de la rotation de l'arbre à cames. Généralement articulé sur une rotule hydraulique à l'une de ses extrémités, il est actionné par la came via un rouleau ou une platine de friction. Son autre extrémité enfonce la queue de soupape pour son ouverture. Le ressort de rappel de la soupape inverse automatiquement le processus quand elle est libérée de la pression du levier., quand changer : Les leviers de remorquage de distribution sont sollicités en permanence et soumis à de fortes contraintes thermiques. Ils prennent du jeu avec le temps, au niveau de leur point d'appui, du rouleau de contact avec la came ou de leur mécanisme de jonction avec la queue de soupape. Tout cliquetis suspect justifie un contrôle de leur état. Leur inspection est de rigueur lors d'un changement de courroie de distribution., pourquoi changer : Un levier de remorquage de distribution défectueux constitue un risque de casse pour l'ensemble de votre haut moteur, notamment s'il se déboîte de son point d'appui. Il y aura réaction en chaîne. Les soupapes livrées à elles-mêmes vont ""cogner"", à leur préjudice et à celui de vos pistons. Remplacer à temps un jeu de linguets usagés vous épargnera de graves dommages, semblables à ceux que provoque la rupture d'une courroie de distribution.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001198427

champion filtre carburant peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur champion filtre carburant peugeot vendu 3.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Champion et est vendu par Oscaro.com

CHAMPION Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309, J7, 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 1502, 1802, 1800 & MERCEDES-BENZ: 201 Series (190 201), 8 (/W115) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R16, Estafette, R6, R30 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Uno (146 R89,Mondo), X1/9, Fiorino (146 FL93,146,147), Tipo (160), 124 (Coupé,Familiare), 126 (Bis), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138), Duna (146) & CITROËN: BX (XB), Visa, CX (MA,Break MA), GS (A), Axel & FORD: Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,II berline,I,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,II break), Fiesta (II 83,I), Capri (III,I), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier), Orion (II,I) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan), Kalinka, 110, Nova, TOSCANA & TALBOT: Murena, Horizon, 1307-1309 (1307), 1510, 180 & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,B), Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, 600, 127 (A), 850, Panda, 124 (Berline,Coupé,Break), Fura, 133, 128, 131, RITMO (138), 126, 132, 1430 & JAGUAR: E Type (E) & LIGIER: NOVA, AMBRA, BE UP & AUSTIN: METRO, ALLEGRO (ADO 67) & MORGAN: Plus (8) & ROVER: SD1 (2600,3500,2300,2000), Serie P6 (3500P6), Metro, 2200 (-3500 P6), Allegro & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) & VOLVO: 244, 245 & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Koral, 124, 126 & DACIA: 1310, 1300 (Break), Nova & ALFA ROMEO: 6 & MAZDA: 626 (CB,GB) & RELIANT: Scimitar & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez, 126 (P) & VAUXHALL: Cavalier & ZAZ TAVRIA: Tavria & SKODA: 100-136 Series (100) & INNOCENTI: Koral (Ref : CFF100104) équivalente à BMW: 13 32 1 277 481, 13 32 1 277 497, 13 32 1 278 272, 13 32 1 278 272.3 & CITROËN: 5429 192, 5481 874, 5490 862, 95534 485, 95534 486, GX 0330-201 A, GX 0330-202 A, GX 0330-301 A, GX 5429-192, GX 5429-192 A, SRV 000-503, SVR 000-503 & FIAT: 4352637, 71736104, 71736112, 82323784, 82425490, 82425649, 82428006, 82429294 & FORD: 5003 748, 5004 837, 5015 543, 5015 544 & GENERAL MOTORS: 5650170, 7973411, 7984544, 93156490, 93156782 & IVECO: 438 4509 & LAND ROVER: PHB 000450, STC 4202 & MAN: 81.12503-0045, 81.12503-0056, 81.12503-0057, 81.12503-0058 & MAZDA: 2221-3470B & PEUGEOT: 1567 07, 1567 18, 1567 19, 1567 21 & RENAULT: 50 00 031 168, 71 00 544 588, 77 00 544 588, 77 01 349 332 & RENAULT TRUCKS: 00 05 490 862, 50 00 031 168 & STEYR: 700.20.80.492 & SUBARU: 64201-0020 & VAG: C 004 312 110, SE 021 020 200 A, XE 021 020 200 A & VOLVO: 3713186, 464728 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 36.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4044197761067



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