Trouver informations, conseils et prix pour denso evaporateur climatisation peugeot il est vendu 156.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : DEV07005) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1497448080, 6450XG, 6450XH, 6450XJ Poids : 0.776 kg, Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 225.0 mm, Largeur de filet : 142.0 mm, Profondeur de filet : 38.0 mm, Dimension du radiateur : 225x142x38, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
état: new
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EAN: 8717613465066
Découvrir informations, conseils et prix pour denso evaporateur climatisation citro n vendu 157.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Evaporateur climatisation pour CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) (Ref : DEV21003) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6450WE Poids : 1.112 kg, Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 316.0 mm, Largeur de filet : 225.0 mm, Profondeur de filet : 38.0 mm, Dimension du radiateur : 316x225x38, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 8717613465103
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel evaporateur climatisation il est vendu 219.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: DS5 & DS: DS5 (Ref : 4000V401) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6461L9, 648096, 648097, 6480K9 Pour réfrigérant : R 134a, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 200.0 mm, Largeur de filet : 305.0 mm, Profondeur de filet : 40.0 mm, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : avec détendeur, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 5410909662042
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaporateur climatisation denso dev12003 vendu 194.71 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Denso et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DENSO. Index: DEV12003. Largeur de filet [mm]: 175. Longueur de filet [mm]: 470. Numéro du fabricant: DEV12003. Poids [g]: 3900. Pour numéro oe: -. Profondeur de filet [mm]: 62. Réfrigérant: R 134a.
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frais de port: 9.95
EAN: 8717613464984
Trouver informations, conseils et prix pour hella evaporateur climatisation peugeot il est vendu 113.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : 8FV 351 331-491) équivalente à CITROËN: 6444.G5, 6450.JC, 6450.QP & PEUGEOT: 6450.JC, 6450.QP Version : produced by BEHR, Longueur de filet : 266.0 mm, Largeur de filet : 199.0 mm, Profondeur de filet : 40.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, détendeur de climatisation : oui, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 4045621482114
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel evaporateur climatisation il est vendu 60.2 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD) & CITROËN: Xsara Picasso (Ref : 4000V062) équivalente à PEUGEOT: 6444 C6, 6444C6 Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 263.0 mm, Largeur de filet : 177.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 5410909292874
Découvrir informations, conseils et prix pour denso compresseur climatisation peugeot vendu 392.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II) & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II) (Ref : DCP21017) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 96 756 578 80, 96 756 599 80, 9675657880, 9675659980 fluide frigorigène : R1234yf, code : 5SEL12C, montage d'origine : Citroën Peugeot, référence constructeur : 9675657880, Poids : 4.745 kg, rempli : oui, Type de montage : vissé, Remplissage huile : 110.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46 YF, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 8717613494790
Trouver informations, conseils et prix pour denso d tendeur climatisation citro il est vendu 37.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Détendeur, climatisation pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Ranch (M49) (Ref : DVE21003) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6461K9 Poids : 0.192 kg, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le désembuage du pare-brise s'avère inefficace à cause de l'humidité présente dans le circuit, faites réviser son état de fonctionnement. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qui évacuera d'abord le gaz resté dans le circuit., pourquoi changer : L'humidité est le principal ennemi du circuit de climatisation. Si l'eau se mêle au fluide, elle va se changer en glace. Cette glace va bloquer le détendeur de climatisation et briser le compresseur. Un détendeur défectueux ne permettra plus le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux. En période estivale, l'air froid ne sera plus évacué dans l'habitacle. En période hivernale, il n'y aura pas assez d'air chaud pour assurer un désembuage efficace de votre pare-brise, ce qui affectera votre confort de conduite et votre visibilité.
état: new
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EAN: 8717613477397
Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v evaporateur climatisation il est vendu 75.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) (Ref : 36166) équivalente à PEUGEOT: 6450JA matériau : aluminium, Longueur de filet : 205.0 mm, Largeur de filet : 248.0 mm, Profondeur de filet : 58.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 8718042318725
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur denso condenseur climatisation peugeot il est vendu 73.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Condenseur, climatisation pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Pluriel & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : DCN21009) équivalente à PEUGEOT: 6455AL, 6455CZ, 6455EL, 6455ET, 6455HA, 6455HH, 6455JF, 9635759480, 9674813580, 9683036480, 9683563080 référence constructeur : 6455JF, épaisseur : 16.0 mm, largeur : 427.0 mm, hauteur : 360.0 mm, Poids : 2.005 kg, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 12.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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EAN: 8717613478103
Trouver informations, conseils et prix pour nissens evaporateur climatisation il est vendu 132.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ & CITROËN: Xsara Picasso (Ref : 92186) équivalente à CITROËN: 6444E7 & PEUGEOT: 6444.C6, 6444C6, 6444C9 matériau : aluminium, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 268.0 mm, Largeur de filet : 200.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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disponibilité: in_stock
EAN: 5707286250659
Trouver informations, conseils et prix pour denso evaporateur climatisation opel il est vendu 119.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Evaporateur climatisation pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: Grande Punto (Ref : DEV09020) équivalente à FIAT: 77363895, 77363896 & OPEL: 1842390, 1842391, 55702465, 55702466 référence constructeur : 77363895, Poids : 1.034 kg, Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 295.0 mm, Largeur de filet : 196.0 mm, Profondeur de filet : 38.0 mm, Dimension du radiateur : 295x196x38, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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disponibilité: in_stock
EAN: 8717613464915
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaporateur climatisation nrf 36180 vendu 99.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec détendeur. Fabricant: NRF. Index: NRF 36180. Largeur de filet [mm]: 1. Longueur de filet [mm]: 1. Numéro du fabricant: 36180. Profondeur de filet [mm]: 1.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042355843
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pressostat climatisation il est vendu 35.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso, Xsara Picasso, C4 (I), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2), Jumpy (I,II VP,I Phase 2), C3 Pluriel, C6, Dispatch (I,II VP,I Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & LANCIA: Phedra (Ref : 0917202) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6455.Z3, 9647971280, 9678362280 & FIAT: 9647971280 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Version : Druckregler, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 4250032688455
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur denso injecteur fiat ducato peugeot il est vendu 300.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Injecteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction) (Ref : DCRI105800) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1980.J7 & FIAT: 71724128, 71794621, 9659325580 & FORD: 1372379, 1378432, 1812618, 6C1Q-9K546-AB, 6C1Q-9K546-AC, RM6C1Q-9K546-AC type de fonctionnement : à commande électrique, référence constructeur : 6C1Q-9K546-AC, Poids : 0.56 kg, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 8717613038352
Trouver informations, conseils et prix pour denso pompe haute pression fiat il est vendu 881.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Pompe à haute pression pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : DCRP300400) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920.KW & FIAT: 71789465, 9659296080 & FORD: 1372395, 1495917, 1539827, 1812613, 6C1Q-9B395-AB, 6C1Q-9B395-AD, 6C1Q-9B395-AE, RM6C1Q-9B395-AE type de fonctionnement : à commande électrique, référence constructeur : 6C1Q-9B395-AB, Poids : 4.0 kg, Numéro de pompe : HP3, marque : DENSO, avec consigne : non,
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EAN: 8717613038383
Découvrir informations, conseils et prix pour denso radiateur moteur peugeot 207 vendu 66.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C3 Pluriel (Ref : DRM21005) équivalente à PEUGEOT: 1330C0, 1330Q0, 1330W8 référence constructeur : 1330C0, Poids : 0.724 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 388.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 8717613485088
Trouver informations, conseils et prix pour denso pulseur d air habitacle il est vendu 131.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) (Ref : DEA07017) équivalente à CITROËN: 6441CG & CITROËN/PEUGEOT: 6431Q1 & PEUGEOT: 6441CG référence constructeur : 6441CG, Poids : 1.75 kg, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, Info complémentaire : sans résistance, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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EAN: 8717613491553
Découvrir informations, conseils et prix pour denso sonde lambda peugeot 206 vendu 50.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Sonde lambda pour PEUGEOT: 206, 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), Boxer (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Jumpy (I), Jumper (I), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I), Dispatch (I), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146), Croma (FL90 154), Marea (185,185 Week-End), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & VOLKSWAGEN: Golf (III), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe V (638), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,N16E N16 Berline), Almera Tino (V10M), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11) & BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E34), Série 7 (E32), M5 (E34) & LAND ROVER: Freelander, Discovery (I,I Phase 2) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Break), Forester (2 SG), Legacy (3 Break,3 Outback,3 Berline) & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 100 Series (111,114), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ), Metro (UK) & MG: MG F & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 145, 146, 155, 164 (Super,FL92) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate), Escort (IV cabriolet,IV break,IV Van), Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate) & VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Zeta (U60), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Y10 (156,156 R92), Thema (834 92,834 FL92 SW), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : DOX-0120) équivalente à ALFA ROMEO: 46444284, 46523497, 60578768, 60814386 & AUDI: 021906265C & BMW: 11781715263, 11781720537 & CITROËN/PEUGEOT: 16287S, 16288C, 16289A, 16289S, 16289T, 16289W, 1628HT, 1628J4, 1628L4, 1628T2, 1628V4 & FIAT: 46417969, 46418568, 46423798, 46444284, 46449401, 46452598, 46455518, 46455802, 46460055,...
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EAN: 8717613018415
Découvrir informations, conseils et prix pour denso balai d essuie glace vendu 8.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,V,III Phase 2,V Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Land Cruiser (Prado _J15_,_J20_), Avensis (T25 Break,T27 Break,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break), Verso S & OPEL: Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer) & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2) & FIAT: Freemont & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,III WH,IV WK,III Phase 2 WH) & LEXUS: NX, LX 570 (Phase 2), GX (460,460 Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Break GY1,Mazda III Phase 3 Estate) & MITSUBISHI: Space Star (II A00 Phase 2,II A00), SpaceStar (A00), Colt (VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & DODGE: Journey & DAIHATSU: Terios (2), Trevis, Materia (M401/M402/M412), Cuore (L251,L276,FL L251), YRV, Charade & CHEVROLET: Spark (M200) & SUBARU: Trezia, Impreza (GP Hatchback) & VAUXHALL: Antara (Ref : DRB-030) équivalente à CITROËN: 16 124 347 80 & DAIHATSU: 85242-87401, 85242-97401 & HYUNDAI: 98850-1J000, 98850-1J001, 98851-1J000 & LEXUS: 85214-42040, 85242-0R010, 85242-42030, 85242-72010, 85242-78010 & MAZDA: BJT6-67-330, BJT6-67-333, C247-67-330, E112-67-333, G21B-67-330, GHR5-67-330 & PEUGEOT: 16 124 346 80 & TOYOTA: 85214-05110, 85214-05160, 85214-0H050, 85214-42040, 85242-02040, 85242-05080, 85242-05110, 85242-05120, 85242-05210, 85242-0D130, 85242-0H020, 85242-0H021, 85242-12100, 85242-42020, 85242-52040 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : Classique, référence constructeur : 988501J001, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4975793510424
