dayco galet enrouleur courroie Classement 2024

dayco galet enrouleur courroie

Découvrir informations, conseils et prix pour dayco galet enrouleur courroie vendu 25.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet enrouleur de courroie de distribution pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Palio (Week End 178), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Linea, Aegea (356), Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12), Signum (FL), Cascada & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), Giulia (952), Stelvio, 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, Tonale, 166 (FL), Spider (III), 4C, 145, 146 & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II Phase 2) & SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (II Sedan), 9-3X & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 coupé,838 SW) & CHEVROLET: Malibu (V300) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70), Cascada, Insignia (FL Country Tourer 47) (Ref : ATB2000) équivalente à ALFA ROMEO: 55187100, 55200441 & FIAT: 46352133, 55187100, 55200441, 71771498 & LANCIA: 55187100, 55200441 & OPEL: 55187100, 5636743, 636439, 93178807 & SAAB: 93178807 & SUZUKI: 1278179J50, 1278179J51, 1278179J51000 & VAUXHALL: 55187100 Poids : 0.4 kg, Hauteur 1 : 29.0 mm, Hauteur 2 : 31.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 53.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8021787018455

dayco galet enrouleur courroie

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DAYCO Galet enrouleur de courroie de distribution pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring) (Ref : ATB2290) équivalente à BMW: 11281726343, 11311721264, 11311727141, 1721264, 1726343, 1727141 Poids : 0.2 kg, Hauteur 1 : 21.0 mm, Hauteur 2 : 21.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 50.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

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frais de port: 8.99
EAN: 8021787021189

gates galet enrouleur courroie

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GATES Galet enrouleur de courroie de distribution pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW), 2 (Mazda II Phase 5 Portes) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : T42307) équivalente à CITROËN: 0830.75, 083075, 96735280, 9673528080 & DS: 083075 & FIAT: 9467644089 & FORD: 1690270, 1725441, AV6Q6M250AA, AV6Q6M250AB & FORD ASIA & OCEANIA: AV6Q6M250AB & MAZDA: Y65012730, Y65012730A & MITSUBISHI: MN982503 & OPEL: 3646454 & PEUGEOT: 0830.75, 083075 & TOYOTA: SU001-A0150 & VAUXHALL: 3646454 & VOLVO: 31330200, 31339887 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PowerGrip™, matériau : métal, diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, largeur : 30.0 mm, Surface : lisse, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les...

état: new
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EAN: 5414465099984

gates galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates galet enrouleur courroie vendu 29.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Galet enrouleur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,VI,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,VIII HB 4Motion,IV Variant,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,VIII SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B5 Berline,B7 Berline,B5 Variant,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B5 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B8 Alltrack Phase 2,B5 Variant Syncro), T-Roc (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), T-Cross, Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,V Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V Combi,V California), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Phaeton (Phase II,Phase III), XL1 & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Arona, Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Tarraco, Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 4 Sportback,Série 1 AU34,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 4 Limousine,Série 3...

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frais de port: 8.99
EAN: 5414465310157

dayco galet tendeur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco galet tendeur courroie il est vendu 26.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I) & R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master (I Phase 2,I Phase 3), Master Propulsion (I) (Ref : ATB2527) équivalente à CITROËN: 082965 & FIAT: 4279745, FIATGAT001 & IVECO: 4279745, IVECGAT001 & OPEL: 4400200, 9108200 & PEUGEOT: 82965 & RENAULT: 5001001263, RENAGAT001 & VAUXHALL: 9108200 Poids : 0.3 kg, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Hauteur 1 : 92.0 mm, Hauteur 2 : 92.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 21.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787037302

dayco galet tendeur courroie d

Découvrir informations, conseils et prix pour dayco galet tendeur courroie d vendu 38.87 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break), Sprinter (901-905 312D,901-905 412D,901-905 410D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 308D,901-905 408D,901-905 310D,901-905 210D) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : APV2372) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6032000614, 6042000214, A6032000614, A6042000214 & SSANGYONG: 6622003114 Poids : 0.3 kg, Hauteur 1 : 220.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 24.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787012286

dayco galet tendeur courroie d

Découvrir informations, conseils et prix pour dayco galet tendeur courroie d vendu 38.87 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53) (Ref : APV3051) équivalente à BMW: 64552247184, 64552354037, 64557786076 Poids : 0.6 kg, Hauteur 2 : 41.2 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787096941

dayco galet tendeur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco galet tendeur courroie il est vendu 29.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), Lancer F (IV C6/7*), Colt (III C5*) & HYUNDAI: Lantra, Sonata (série 2,série 1), Santamo & GALLOPER: Santamo & KIA: Joice (Ref : ATB2010) équivalente à HYUNDAI: 2441032533, 2445033010, 2445033020 & KIA: 2445033020 & MITSUBISHI: MD129355 Poids : 0.3 kg, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Hauteur 1 : 35.0 mm, Hauteur 2 : 33.6 mm, Poulie pour courroies - Ø : 60.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787018547

dayco galet tendeur courroie d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco galet tendeur courroie d il est vendu 37.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire pour SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450,Cabrio 450,Cabrio 450), Roadster (452,Coupé 452), Crossblade (450) (Ref : APV2243) équivalente à MERCEDES-BENZ: 160200370, 1602550470 & SMART: 00000015956V00100000, 0003208V007, 0003208V007000000, 0015956V001000000, 1602000370, 1602000470, A160200370, A160200470 Poids : 0.5 kg, Hauteur 1 : 18.0 mm, Hauteur 2 : 39.7 mm, Poulie pour courroies - Ø : 60.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787011425

dayco galet tendeur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco galet tendeur courroie il est vendu 29.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet tendeur de courroie de distribution pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL,FL2,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : ATB2366) équivalente à HYUNDAI: 2441002100, 2441002510, 2441002550, 2441002750 & KIA: 2441002550 Poids : 0.3 kg, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Hauteur 1 : 25.5 mm, Hauteur 2 : 33.5 mm, Poulie pour courroies - Ø : 57.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787024340

metalcaucho galet enrouleur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metalcaucho galet enrouleur courroie il est vendu 37.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com

Metalcaucho Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 3008 (I Phase 2), 5008 (Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), 307 (CC,Restylée CC), Bipper (Tepee), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 05428) équivalente à CITROËN: 1611422980, 5751.98, 5751.C9 & FIAT: 9684015280 & PEUGEOT: 1611422980, 5751.98, 5751.C9, 5751.G3, 5751G3 diamètre : 60.0 mm, Poids : 0.28 kg, Hauteur : 26.0 mm, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435108460661

optimal galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur optimal galet enrouleur courroie vendu 24.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com

Optimal Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2) (Ref : 0-N1309) équivalente à CITROËN: 5751.73, 96370240 & FIAT: 9637024080 & PEUGEOT: 5751.73, 96370240 diamètre : 60.0 mm, largeur : 25.0 mm, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4031185208536

optimal galet enrouleur courroie

Découvrir informations, conseils et prix pour optimal galet enrouleur courroie vendu 33.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com

Optimal Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I,III,III Phase 2), Discovery (III), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) (Ref : 0-N2277) équivalente à LAND ROVER: PQR500130, PQR500350 diamètre : 84.0 mm, largeur : 29.0 mm, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4031185682558

blue print galet enrouleur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print galet enrouleur courroie il est vendu 24.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Galet enrouleur de courroie de distribution pour TOYOTA: Corolla (100,90 Hatchback,90 Liftback,80,90 Berline,110 facelift Sedan,100 Wagon,90 Wagon,110 Sedan fab. Japon), Starlet (EP/NP8*) (Ref : ADT37627) équivalente à TOYOTA: 13503-10011, 13503-10021, 1350310011, 1350310021 diamètre extérieur : 51.0 mm, largeur : 27.0 mm, Poids : 0.18 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063376272

optimal galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur optimal galet enrouleur courroie vendu 29.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com

Optimal Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SKODA: Superb (I) (Ref : 0-N2047) équivalente à AUDI: 038 145 278 & SKODA: 038 145 278 & VAG: 038 145 278 & VW: 038 145 278 diamètre : 76.0 mm, largeur : 21.0 mm, marque : Optimal, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4031185354912

mapco galet enrouleur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco galet enrouleur courroie il est vendu 24.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com

MAPCO Galet enrouleur de courroie de distribution pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Palio (Week End 178), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Linea, Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12), Signum (FL), Cascada & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, Spider (III), 4C, 145, 146 & JEEP: Renegade (Phase 2), Wrangler (JL) & SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3,II Sedan) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa, Kappa (838,838 SW) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL), Insignia (Sports Tourer,Saloon,Hatchback) (Ref : 24067) équivalente à FIAT: 46 352 133, 55200441, 60813590, 71 771 498 & GENERAL MOTORS: 93178807 & OPEL: 55187100, 5636743 & SAAB: 93178807 diamètre extérieur : 53.0 mm, largeur : 29.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605446633

mapco galet enrouleur courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco galet enrouleur courroie il est vendu 26.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com

MAPCO Galet enrouleur de courroie de distribution pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring) (Ref : 23650) équivalente à BMW: 11 31 1 708 806, 11 31 1 709 646, 1708806 largeur : 25.0 mm, Diamètre : 32.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605578587

mapco galet enrouleur courroie

Découvrir informations, conseils et prix pour mapco galet enrouleur courroie vendu 27.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com

MAPCO Galet enrouleur de courroie de distribution pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK IV Cabriolet F67), Meriva (A), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2), Signum (FL) (Ref : 23784) équivalente à GENERAL MOTORS: 55352713, 9240033 & OPEL: 55352713, 56 36 454, 636420, 9240033 & SAAB: 9240033 & VAUXHALL: 9240033 diamètre extérieur : 52.5 mm, largeur : 25.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4043605446480

herth buss jakoparts galet enrouleur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts galet enrouleur vendu 26.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet enrouleur de courroie de distribution pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW), 2 (Mazda II Phase 5 Portes) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : J1142110) équivalente à CITROËN: 0830 75 & DS: 0830 75 & FIAT: 9467644089 & FORD: 1690270, 1725441, AV6Q-6M250-AA, AV6Q-6M250-AB & MAZDA: Y650-12-730, Y650-12-730A & MITSUBISHI: MN982503 & OPEL: 36 46 454, 83075 & PEUGEOT: 0830 75 & TOYOTA: SU001-A0150 & VAUXHALL: 36 46 454, 83075 & VOLVO: 31330200, 31339887 diamètre extérieur : 61.0 mm, largeur : 30.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416405380

ruville galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ruville galet enrouleur courroie vendu 36.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par RUVILLE et est vendu par Oscaro.com

RUVILLE Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Toledo (série 2), Cordoba (III,III Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 56944) équivalente à AUDI: 038121011, 038121011A, 038121011AV, 038121011AX, 38121011 & SEAT: 038121011, 038121011A, 038121011AV, 038121011AX, 38121011 & SKODA: 038121011, 038121011A, 038121011AV, 038121011AX, 38121011 & TOYOTA: 16604-50010, 16604-50030 & VW: 038121011, 038121011A, 038121011AV, 038121011AX, 38121011 type de fonctionnement : mécanique, Poulie pour courroies - Ø : 56.2 mm, Nombre de dents : 19, marque : RUVILLE, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8019738684590



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