da silva s tuyau Classement 2024

da silva s a tuyau

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a tuyau il est vendu 40.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Tuyau hydraulique, direction pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30) (Ref : FL2659) équivalente à NISSAN: 49325-AA00A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Poids : 0.045 kg, Longueur du flexible : 64.0 m, Type de montage : Raccord fileté, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599773004454

da silva s a tuyau

Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a tuyau il est vendu 40.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Tuyau hydraulique, direction pour TOYOTA: Land Cruiser (_J12_), MR2 (MR 2) (Ref : FL1685) équivalente à TOYOTA: 44412-17010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Poids : 0.033 kg, Longueur du flexible : 159.0 m, Type de montage : Tubulure, flexible, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599773002115

da silva s a tuyau

Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a tuyau vendu 36.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Tuyau hydraulique, direction pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline), Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline) (Ref : FL2197) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 466 1881 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Poids : 0.06 kg, Longueur du flexible : 229.0 m, Type de montage : Tubulure, flexible, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599773004270

da silva s a turbocompresseur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a turbocompresseur il est vendu 300.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : CB100) équivalente à MITSUBISHI: 14411AF1923, 8201235777, MW30620722, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & NISSAN: 14411-00QOE, 14411-AW301, 1441100Q0E, 1441100Q0K, 1441100Q0KEX, 14411AF1923, 14411AW300, MW30638763, MW31216384 & RENAULT: 1441100QOE, 14411AF1923, 7701 478 024, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7711 497 146, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497145, 8200 110 519, 8200 110 519A, 8200 110 519B, 8200 114 015, 8200 256 077, 8200 332 125, 8200 369 581, 8200 381 645, 8200 683 855, 8200056883, 820036581, 8200544912, 8602254, 8602478, 8602872, MW30638763, MW31216384 & VOLVO: 14411AF1923, 36000721, 36002419, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30638763, MW31216384 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : commandé par dépression, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774768867

da silva s a turbocompresseur

Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur vendu 397.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour TOYOTA: RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : CB139) équivalente à TOYOTA: 17201-27030D, 17201-27040, 17201-27040D, 172012704084, T809A02 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774824624

da silva s a radiateur

Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a radiateur il est vendu 163.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : GR7009) équivalente à AUDI: 03L 131 512 DQ & SEAT: 03L 131 512 DQ & SKODA: 03L 131 512 DQ & VW: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774233655

da silva s a vanne

Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a vanne vendu 46.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,III 4Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774875084

da silva s a alternateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a alternateur vendu 82.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Alternateur pour FIAT: Panda (141 MQ91) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) (Ref : 013468) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5705A2, 5705C5, 95656486, 96009847 gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : PLUG602, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771222935

da silva s a pompe

Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a pompe il est vendu 92.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Pompe à vide, système de freinage pour AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro) (Ref : PV4026) équivalente à AUDI: 035 145 101 A, 054 145 100 & VW: 035 145 101 A, 054 145 100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : avec arbre(s) à cames, Genre de pompe : Pompe à pistons axiaux, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
le temps de livrer: 24h
EAN: 3599771005118

da silva s a compresseur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a compresseur vendu 297.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Compresseur, climatisation pour OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Agila & VAUXHALL: Agila (Ref : FC3636) équivalente à FORD: 1854085 & OPEL: 09114942, 1854009, 1854073, 1854085, 1854100, 18544143, 6854021, 6854022, 9114942 & VAUXHALL: 1854087, 1854101, 90559844, 9174395, 93176853 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DA SILVA, fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, code : SD6V10, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, ID-embrayage : PVR5, Poulies : avec poulie à gorge, Remplissage huile : 130.0 ml, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771424070

da silva s a vanne

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a vanne vendu 42.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Vanne EGR pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E38,E66) (Ref : GR9045) équivalente à BMW: 11 74 0 396 414, 11 74 1 742 712, 11 74 7 810 831, 1742712, 7810831 & LAND ROVER: YDJ100000, YDJ100000W & ROVER: YDJ100000A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774455453

da silva s a radiateur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a radiateur il est vendu 170.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport, Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) (Ref : GR7016) équivalente à CITROËN: 9802981580 & FORD: 1823924, AV6Q-9U433-AB & PEUGEOT: 9802981580 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774535742

da silva s a turbocompresseur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a turbocompresseur il est vendu 222.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : CB138) équivalente à RENAULT: 7700 108 948, 7700 115 414, 7701 471 634, 7711 134 065, 8200 107 826 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : BW - KKK, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599774934798

da silva s a poulie

Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a poulie il est vendu 64.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Poulie damper pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA) (Ref : PL8569) équivalente à CITROËN: 00000515H0, 00000515L2, 0515.H0 S1, 0515.L2 S1, 515.H0 S1, 515.L2 S1 & PEUGEOT: 0515.H0, 0515.L2, 96308 73480, 96308 73480 S1 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, diamètre extérieur : 128.0 mm, diamètre intérieur : 44.0 mm, Poids : 0.505 kg, synonymes : poulie de vilebrequin, Nombre de gorges : 5, Largeur : 22.0 mm, Poulies : Poulie à gorge, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771246009

da silva s a d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a d il est vendu 77.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Démarreur pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) & CHEVROLET: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Vectra (Break,Berline,C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK IV Cabriolet F67) (Ref : 021299) équivalente à DAEWOO: 96430344 & OPEL: 09117691, 12 02 179, 24422258, 62 02 007, 6202042, 90586910, 90586916, 91 17 691, 92 00 960, 93174033, 93184536, 9512658, 95524892 & VAUXHALL: 93174027, R1540009 avec réducteur : oui, gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : SOL67, Nombre de dents : 9, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771310182

da silva s a poulie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a poulie vendu 66.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Poulie damper pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : PL8253) équivalente à RENAULT: 8200313231, 8200392683 & RENAULT TRUCKS: 8200313231, 8200392683 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, diamètre extérieur : 133.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Poids : 1.25 kg, synonymes : poulie de vilebrequin, Nombre de gorges : 6, Largeur : 34.0 mm, Poulies : avec poulie à gorge, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771700563

da silva s a poulie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a poulie il est vendu 36.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe GLC (X253 SUV), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.711,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML (Phase 2 164), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe G (-G), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,217 Coupé,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe GL (166), Classe SLC (172), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe GLS (166), Classe SLS (SLS AMG) & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) (Ref : PRL164) équivalente à MERCEDES-BENZ: 159 150 00 60, 278 150 00 60, 646 155 01 15, A 159 150 00 60, A 278 150 00 60, A 646 155 01 15 diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 45.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Filetage : M16x150, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771684979

da silva s a joint

Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a joint il est vendu 55.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL), Albea (Ref : J3610) équivalente à FIAT: 46307406 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Diamètre de la rotule côté roue : 83.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 22, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771181744

da silva s a arbre

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a arbre il est vendu 195.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Arbre de transmission, entraînement essieux pour NISSAN: Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23) (Ref : TR1183) équivalente à NISSAN: 370007C003, 370009C504 longueur : 832.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771785997

da silva s a arbre

Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a arbre il est vendu 195.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

DA SILVA S.A.S. Arbre de transmission, entraînement essieux pour NISSAN: Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) (Ref : TR1181) équivalente à NISSAN: 370007C001, 370008C801, 370009C001 longueur : 672.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3599771416013





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