contitech kit distribution mazda mx5 Classement 2024

contitech kit distribution mazda mx5

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution mazda mx5 vendu 92.02 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : CT769K1) équivalente à KIA: KIAKD007, KIAKD049 & MAZDA: MAZDKD003, MAZDKD028, MAZDKD029, MAZDKD034, MAZDKD054, MAZDKD055 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010858791728

contitech kit distribution mazda mx5

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution mazda mx5 il est vendu 87.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : CT769K1) équivalente à KIA: KIAKD007, KIAKD049 & MAZDA: MAZDKD003, MAZDKD028, MAZDKD029, MAZDKD034, MAZDKD054, MAZDKD055 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858791728

contitech kit distribution ford

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur contitech kit distribution ford il est vendu 59.24 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : CT881K2) équivalente à FORD: 1672143, 3M5Q8A615DA, FORKDI006, FORKDI007, FORKDI031 & MAZDA: MAZDKD058, MAZDKD077 & VOLVO: 31368072, VOLVKD047 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010858796457

contitech kit distribution ford

Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution ford vendu 60.66 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : CT881K3) équivalente à FORD: 1672144, 2045356, 5M5Q8A615AA, 5M5Q8A615AB, FORDKDI066, FORDKDI069, FORKDI059, FORKDI061, FORKDI066 & MAZDA: MAZDKD098 & VOLVO: 31368072, 31368073, VOLVKD048 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010858769352

contitech kit distribution ford

Découvrir informations, conseils et prix pour contitech kit distribution ford vendu 52.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : CT881K2) équivalente à FORD: 1672143, 3M5Q8A615DA, FORKDI006, FORKDI007, FORKDI031 & MAZDA: MAZDKD058, MAZDKD077 & VOLVO: 31368072, VOLVKD047 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858796457

quinton hazell kit distribution mazda

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell kit distribution mazda il est vendu 77.92 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Kit de distribution pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : QBK403) équivalente à KIA: KIAKD007, KIAKD049 & MAZDA: MAZDKD003, MAZDKD028, MAZDKD029, MAZDKD034, MAZDKD054, MAZDKD055 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5016593876705

contitech kit distribution ford

Trouver informations, conseils et prix pour contitech kit distribution ford il est vendu 54.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Oscaro.com

CONTITECH Kit de distribution pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : CT881K3) équivalente à FORD: 1672144, 2045356, 5M5Q8A615AA, 5M5Q8A615AB, FORDKDI066, FORDKDI069, FORKDI059, FORKDI061, FORKDI066 & MAZDA: MAZDKD098 & VOLVO: 31368072, 31368073, VOLVKD048 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, quantité : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4010858769352

quinton hazell kit distribution mazda

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell kit distribution mazda il est vendu 76.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Kit de distribution pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : QBK403) équivalente à KIA: KIAKD007, KIAKD049 & MAZDA: MAZDKD003, MAZDKD028, MAZDKD029, MAZDKD034, MAZDKD054, MAZDKD055 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593876705

herth buss jakoparts kit distribution

Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts kit distribution il est vendu 76.13 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de distribution pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : J1113065) synonymes : kit courroie de distribution, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416379957

herth buss jakoparts kit distribution

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts kit distribution vendu 74.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de distribution pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BA,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : J1113065) synonymes : kit courroie de distribution, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416379957

metzger kit r paration d

Trouver informations, conseils et prix pour metzger kit r paration d il est vendu 6.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Kit de réparation d'étrier de frein pour SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA) (Ref : 113-1409) marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032577889

pompe eau kit courroie distribution

Découvrir informations, conseils et prix pour pompe eau kit courroie distribution vendu 49.84 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4010858769802

pompe eau kit courroie distribution

Trouver informations, conseils et prix pour pompe eau kit courroie distribution il est vendu 224.81 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4010858160463

kit distribution contitech ct881k6

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur kit distribution contitech ct881k6 vendu 64 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4010858589073

pompe eau kit courroie distribution

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pompe eau kit courroie distribution vendu 134.21 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4010858996925

pompe eau kit courroie distribution

Découvrir informations, conseils et prix pour pompe eau kit courroie distribution vendu 266.82 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4010858997397

pompe eau kit courroie distribution

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pompe eau kit courroie distribution il est vendu 94.01 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ContiTech et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4010858007027

pompe eau kit courroie distribution

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