continental vdo pompe carburant bmw Classement 2024

continental vdo pompe carburant bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant bmw il est vendu 251.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Touring) (Ref : 228-214-001-007Z) équivalente à BMW: 1 181 944, 1 182 079, 1 184 748, 16 14 1 181 944, 16 14 1 182 079, 16 14 1 184 748 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.5 bar, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590350381

continental vdo pompe carburant bmw

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant bmw vendu 139.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact) (Ref : 228-214-002-005Z) équivalente à BMW: 1 184 279, 16 14 1 184 279, 16 14 6 750 839, 16 14 6 755 878, 16 14 6 768 488, 6 750 839, 6 755 878, 6 768 488 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.5 bar, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590351234

continental vdo pompe carburant bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant bmw il est vendu 290.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E36 Compact) (Ref : 228-222-005-004Z) équivalente à BMW: 1 182 887, 16 14 1 182 887, 16 14 6 758 735, 6 758 735 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590351289

continental vdo pompe carburant bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant bmw vendu 147.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé) (Ref : A2C53101332Z) équivalente à BMW: 16 14 7 163 296, 7 162 394, 7 163 296 montage d'origine : 2x BMW# 6 765 055, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, article supplémentaire (référence) : 2803580132302, Alimentation en carburant : Montage ensemble ac l'unité pour l'alimentation-carburant, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590660701

continental vdo capteur niveau carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo capteur niveau carburant vendu 204.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Capteur, niveau de carburant pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), M3 (E36) (Ref : 221-824-043-002Z) équivalente à BMW: 1 180 517, 16 14 1 180 517 Type de capteur : Palpeur de levier, Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590940445

continental vdo pompe carburant opel

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant opel vendu 91.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour OPEL: Corsa (B), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Tigra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (B Fourgon base Corsa B), Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Berline,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Omega (Berline,Break), Tigra (Ref : 993-784-025X) équivalente à OPEL: 09120218, 09200109, 8 15 037, 8 15 039 & VAUXHALL: 09120218, 09200109, 8 15 037, 8 15 039 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.8 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590351722

continental vdo pompe carburant audi

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant audi il est vendu 92.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 229-025-011-001Z) équivalente à AUDI: 7L8 919 679 synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590944924

continental vdo pompe carburant

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant vendu 92.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), 3000 GT (Z1*), Colt (IV CA*), Galant (E5* Berline,E5*), Lancer F (V CB*/CD*) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Transit/Tourneo (Transit V), Ka (I), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper), Puma, Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon) & HONDA: Civic (EG/EH/EJ), CR-V (mk I), Accord (IV,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8) & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BG Berline), MX3, MX6, MPV & NISSAN: Pick-up (D21), 200SX (200 SX S14), Maxima (QX A32), Pathfinder (R50) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Legacy (2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Justy & HYUNDAI: Coupé (I), Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Lantra, Sonata (série 2), Excel & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4), Applause (Ref : X10-240-016-001) équivalente à DAIHATSU: 2310087737000, 2321087103000 & FORD: F2A79A407A, F2VY9A407A, F7UZ9H307BC, F7UZ9U307CC, F7UZ9U307DB & HONDA: 17040-S04-L00, 17040-S10-A00, 17040-S84-A01, 17040-SR1-A30, 17040-SR2-A32, 17040-SR2-A50, 17040-SS8-A00, 17040-SS8-A02, 17040-ST7-L00, 17040-SV1-A30, 17040-SV1-A31, 17040-SV1-L00, 17040-SV1-L01, 17040-SV4-A30, 17040-SV5-A30, 17040-SV5-A31, 17040-SV5-A32, 17040-SX0-A30, 17040-SY8-A01, 17040S04L00, 17040S10A00, 17040S84A01, 17040SR1A30, 17040SR2A32, 17040SR2A50, 17040SS8A00, 17040SS8A02, 17040ST7L00, 17040SV1A30, 17040SV1A31, 17040SV1L00, 17040SV1L01, 17040SV4A30, 17040SV5A30, 17040SV5A31, 17040SV5A32, 17040SX0A30, 17040SY8A01 & HYUNDAI: 31110 28100, 31110 28300, 31110-28100, 31110-28300, 31111 22050, 31111 23300, 31111 28150, 31111 28300, 31111 37150, 31111 37200, 31111 37250, 31111 37300, 31111-22050, 31111-23300, 31111-28150, 31111-28300, 31111-37150, 31111-37200, 31111-37250, 31111-37300 & JEEP: AW332718, AW334174, AW337327, MB658436, MB678038, MB698623, MB698857, MB831262, MB831263, MB831264, MB831333, MB831560, MB831561, MB831562, MB831691, MB893666, MB912304, MB923663, MB927016, MB959729, MB959730, MB959847, MR124881, MR124999, MR127765, MR134284, MR134804, MR134806, MR134868, MR208665, MR241080, MR241083, MR241351, MR241394, MR325884 & MAZDA: B3C7-13-350, B3C713350, B3E7-13-350, B3E7-13-350A, B3E7-13-35ZB, B3E713350, B3E713350A, B3E71335ZB, B61P-13-350B, B61P-13-ZE0, B61P13350B, B61P13ZE0, B6BF-13-35Z, B6BF1335Z, B6BG-13-35Z, B6BG1335Z, B6DA-13-350, B6DA13350, BPE8-13-350, BPE8-13-35Z, BPE813350, BPE81335Z, JE45-13-35ZB, JE451335ZB, JE47-13-35ZA, JE471335ZA, JE48-13-35ZC, JE481335ZC, KL22-13-350, KL2213350, KL47-13-350, KL47-13-35ZB, KL4713350, KL471335ZB, KLK1-13-35Z, KLK11335Z & MITSUBISHI: AW332718, AW334174, AW337327, MB658436, MB678038, MB698623, MB698857, MB831262, MB831263, MB831264, MB831333, MB831560, MB831561, MB831562, MB831691, MB893666, MB912304, MB913663, MB923662, MB927016, MB959729, MB959730, MB959847 & NISSAN:...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590005441

continental vdo pompe carburant

Trouver informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant il est vendu 202.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 228-230-004-005Z) équivalente à CITROËN: 00001525H6, 1525H6, 9637513680 & PEUGEOT: 00001525H6, 1525H6, 9637513680 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, montage d'origine : CEE2000, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590351517

continental vdo pompe carburant audi

Trouver informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant audi il est vendu 282.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro) (Ref : 228-233-002-007Z) équivalente à AUDI: 4B0 919 051 E & SEAT: 4B0 919 051 E & SKODA: 4B0 919 051 E & VW: 4B0 919 051 E pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590658067

continental vdo pompe carburant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant il est vendu 202.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 228-230-004-003Z) équivalente à CITROËN: 0000145512, 0000152587, 145512, 152587, 9626061880, 9631883880 & PEUGEOT: 0000145512, 0000152587, 145512, 152587, 9626061880, 9631883880 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590351494

continental vdo pompe carburant ford

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant ford vendu 280.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour FORD: Fiesta (III 89) (Ref : X10-734-002-009) équivalente à FORD: 6583726, 6772058, V90FB9H307AD, V90FB9H307AE pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.5 bar, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590002419

continental vdo pompe carburant audi

Trouver informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant audi il est vendu 339.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) (Ref : A2C53089989Z) équivalente à AUDI: 3D0 919 087 G & VW: 3D0 919 087 G pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590659255

continental vdo pompe carburant audi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant audi vendu 249.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA,9PA1) (Ref : A2C53377801Z) équivalente à PORSCHE: 955 620 932 00, 955 620 932 01 & VW: 7L8 919 087 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 6.0 bar, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590669148

continental vdo pompe carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant vendu 302.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : E22-041-056Z) équivalente à FORD: 1028808, 95VW9H307AC & SEAT: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P & VW: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590850287

continental vdo pompe carburant land

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant land vendu 363.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130) (Ref : 228-226-004-006Z) équivalente à LAND ROVER: WFX000250 synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590946591

continental vdo pompe carburant land

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant land vendu 373.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130) (Ref : 228-226-004-002Z) équivalente à LAND ROVER: WFX000260 synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590940100

continental vdo pompe carburant audi

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant audi vendu 308.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro) (Ref : 228-235-089-003Z) équivalente à AUDI: 4F0 919 051 AF, 4F0 919 051 AK, 4F0 919 051 AM, 4F0 919 051 BD, 4F0 919 051 BH, 4F0 919 051 G, 4F0 919 087 F, 4F0 919 087 P & VW: 4F0 919 051 AF, 4F0 919 051 AK, 4F0 919 051 AM, 4F0 919 051 BD, 4F0 919 051 BH, 4F0 919 051 G, 4F0 919 087 F, 4F0 919 087 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590934550

continental vdo pompe carburant fiat

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant fiat vendu 280.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 228-222-015-008Z) équivalente à FIAT: 1489085080 & LANCIA: 1489085080 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 2.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590659941

continental vdo pompe eau bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe eau bmw il est vendu 431.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X6 (E71), X5 (E70 LCI), X4 (F26), Série 1 (E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Z4 (E89), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : A2C59514607) équivalente à BMW: 11 51 5 A05 704, 11 51 7 559 272, 11 51 7 563 659, 11 51 7 586 928, 11 51 7 586 929, 11 51 7 588 885, 11 51 7 596 763, 11 51 7 632 426, 11 51 8 635 090, 11 51 9 455 978, 5 A05 704, 7 563 659, 7 588 885, 7 632 426, 9 455 978 type de fonctionnement : électrique, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Attention au infos de montage! : oui, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4103590655950



Produits liés à continental vdo pompe carburant bmw


https://fr.shoppaloo.com/ participates in the Amazon Europe S.r.l. Affiliate Program, an affiliate program that allows sites to receive an advertising commission by advertising and providing links to the Amazon.fr site