Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl alternateur ford vendu 84.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Alternateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,III cabriolet,III break ,III Van), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL,Mk3,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL), Orion (I), Cortina (MK IV) & ROVER: Mini, Metro, 2200 (-3500 P6), Allegro, Maxi, Marina & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), 1000 (-Series MK II), MAXI & MG: MGB & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & LOTUS: Esprit, Elite, Excel, Eclat & BEDFORD: CHEVANNE & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & MORRIS: MARINA (II,III Break,III,II Station Wagon) (Ref : CAL25106AS) équivalente à CASE IH: 92294C1 & CITROËN/PEUGEOT: 91008979 & FORD: 78FB10300AA, 78FB10300AB, 78FB10300BC, 81AB10300SA, 81AB10300VB, 81GB10300AA, 873F10300AAA & JAGUAR: 281742, C37221 & MASSEY FERGUSON: 3688131R1 & MAZDA: 32030760 & SCANIA: 1439958 gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, type de branchement : PIN, Poids : 3.9 kg, intensité de charge : 43.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Version : AS, Spécification : 18ACR Series, ID de la version de la fiche : CPA0007, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne,...
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EAN: 8058642062117
Trouver informations, conseils et prix pour casco srl r gulateur d il est vendu 10.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Régulateur d'alternateur (Ref : CRE10105AS) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 2174825, 9943986, 9944423, 9944659, 9944827, 9944857, 9946659, 9947103, 9947418, 9950401, 9950561 & BMW: 12311247892, 12311432964, 12311713491, 12311730604, 12311739365, 12311747920, 12317739365, 1247892, 1713491, 1739365, 1747920 & CHEVROLET: 93253788 & CITROËN/PEUGEOT: 571697, 576197 & FENDT: F515900010010 & FIAT: 2174825, 9943986, 9944423, 9944659, 9944827, 9944857, 9946659, 9947103, 9947418, 9950401, 9950561 & FORD: 6165056, 86GB10316AA & GENERAL MOTORS: 90486255, 90541990, 90543230, 93253788 & IVECO: 42531176 & KHD: 1180855 & MERCEDES-BENZ: 0021548502, 0331540706 & NISSAN: 2321572J00 & OPEL: 1204271, 1204287, 90486255, 90541990, 90543230 & VAG: 021903803B, 028903803B, 028903803C, 028903803DX, 028903803G, 030905241A, 054903803, 054903803A, 54903803, 78903803 & VOLVO: 3544570 gamme équipementier : Brand New HQ, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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EAN: 8058642186349
Trouver informations, conseils et prix pour casco srl r gulateur d il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Régulateur d'alternateur (Ref : CRE10108AS) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 42490291, 4474755, 4475269, 4475296, 4731653, 82302913, 9927829, 9933186, 9934791, 9936532, 9940343 & BMW: 12311268387, 12311286073, 12311356063, 12311710732 & FENDT: K830060011010 & FIAT: 42490291, 4474755, 4475269, 4475296, 4731653, 82302913, 9927829, 9933186, 9934791, 9936532, 9940343 & FORD: 1477502, 5011364, 6036646, 6057627, 71BB10316AA, 74GB10316AA, 78GB10300AA, 78GB10316AA, 81DB10316AA, A830X10316FA, E5RD10316AA, E5RY10316A, E7RY10316A, EGR350, GRE521, GRE786, GRE790 & GENERAL MOTORS: 90009353 & JOHN DEERE: AL36101, AZ24490 & KHD: 1173068, 1177496, 1306557, 1320407, 8122153 & KÄSSBOHRER: 7423025000 & LAMBORGHINI: 294295100, 294390903, 296195100 & MAGIRUS-DEUTZ: 42484638 & MAN: 81256016020 & MASSEY FERGUSON: 3188023M1 & MERCEDES-BENZ: 0021540606, 0021541806, 0021542506, 0021543206, 0021545806 & OPEL: 1204244, 1204246, 1204252 & SAAB: 8558306, 8559577, 8581779 & SEAT: 0003894469, 0003899291, 3894469, 3899291, NG98102329 & VAG: 028903803A, 049903803B, 049903803BEF, 049903803E, 049903803F, 052903803, 059903803B, 059903803C, 063903803, 070903803A, 52903803, 53903803, 63903803 & VOLVO: 244332, 692061 gamme équipementier : Brand New HQ, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de...
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EAN: 8058642186370
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl r gulateur d vendu 9.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Régulateur d'alternateur (Ref : CRE30100AS) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 83600151, 9939826, 9941193 & FIAT: 83600151, 9939826, 9941193 & IVECO: 93193292 gamme équipementier : Brand New HQ, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : MARELLI, tension : 12.0 V, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.
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EAN: 8058642187254
Trouver informations, conseils et prix pour casco srl alternateur lancia fulvia il est vendu 83.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Alternateur pour LANCIA: Fulvia (Ref : CAL10159AS) équivalente à JOHN DEERE: AL28516, AL35998, AL36100, AZ23575, AZ26910 & SAME: 294390300, 294390700, 294391700 nombre de taraudages : 1, gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : Bendix/Bosch, type de branchement : M6, intensité de charge : 33.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Version : AS, ID de la version de la fiche : CPA0094, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8058642075841
Découvrir informations, conseils et prix pour casco srl kit r paration vendu 57.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Kit de réparation, alternateur (Ref : CRK76001AS) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2604946, 2606924B, 2607960, 439901, A1321500216, ST35C013, ST35C016, ST35C017 & SMART: 1321500216 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, marque : CASCO SRL, avec consigne : non,
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EAN: 8058642630309
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl kit r paration vendu 46.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Kit de réparation, alternateur (Ref : CRK76000AS) équivalente à MERCEDES-BENZ: A1321500016 & SMART: 1321500016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, marque : CASCO SRL, avec consigne : non,
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EAN: 8058642630293
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl poulie alternateur ref il est vendu 22.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Poulie, alternateur (Ref : CCP90109AS) équivalente à AUDI: 021903119G, 022903119A, 022903119C, 028903119AM, 038903119A, 038903119T & FORD: 1469755, 6M2110344BA & HITACHI: GD2149981 & IKA: 335201, 3520 & KARRY: 718005 & SEAT: 021903119G, 022903119A, 022903119C, 028903119AM, 038903119A, 038903119T, 074903018AX & SKODA: 021903119G, 022903119A, 022903119C, 028903119AM, 038903119A, 038903119T & VAG: 021903119G, 022903119A, 022903119C, 028903119AM, 038903119A, 038903119C, 038903119S, 038903119T, L038903119S & VW: 074903018AX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, débrayable : oui, diamètre extérieur : 55.87 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Épaisseur : 40.95 mm, Nombre de stries : 6, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Malgré sa petite taille, la poulie d'alternateur est une pièce essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, l'élément chargé de fournir du courant au réseau électrique de votre voiture à travers la batterie. Le rôle de la poulie consiste à découpler l'alternateur du système d'entraînement lorsque sa vitesse de rotation dépasse celle des courroie, notamment lors de décélération moteur. Elle fonctionne sur le même principe qu'un pignon de roue arrière de vélo. De tous les composants qui interagissent avec la courroie d'accessoire, l'alternateur est celui qui possède le couple d'inertie de masse le plus élevé. Grâce à la poulie, l'alternateur peut continuer à tourner librement malgré les contraintes (vitesse, températures élevées) importantes auxquelles il est soumis., quand changer : La poulie d'alternateur est une pièce d'usure très sollicitée. Les constructeurs recommandent son remplacement environ tous les 90 000 km, lors du changement des composants du système d'entraînement par courroie. Une poulie défectueuse n'absorbera plus aussi bien les bruits et les vibrations de la courroie. Un bruit très désagréable provenant de la courroie peut être dû à une poulie trop usée. Ne la négligez pas et changez-la le plus tôt possible pour éviter des dommages importants., pourquoi changer : La poulie d'alternateur réduit les forces exercées dans la courroie d'accessoire, prolonge sa durée de vie et limite les bruits qu'elle génère. Elle protège également l'alternateur. En cas de défaillance, la courroie et l'alternateur s'useront prématurément. Le patinage de la courroie entraîne des claquements et des grincements qui vous irriteront et vous préoccuperont. Ces bruits désagréables affecteront votre confort de conduite et votre sécurité sur la route. A terme, la poulie risque de sortir de son logement, et provoquer ainsi la détente de la courroie d'accessoire, qui risque elle-même de sortir de son logement pour s'introduire dans le compartiment de la distribution et perturber, voire causer des dégât irréversible du moteur.
état: new
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EAN: 8058642321085
Découvrir informations, conseils et prix pour casco srl charbon balai d vendu 2.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Charbon balai d'alternateur (Ref : CBA30006AS) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le balai en charbon d'alternateur a pour fonction de transmettre une excitation électrique au rotor de l'alternateur quand la tension délivrée n'est pas suffisante pour assurer le bon fonctionnement des consommateurs de votre voiture et la recharge de la batterie. Deux balais sont donc nécessaires pour établir le circuit, par friction sur le collecteur du rotor. Un jeu de balais est généralement proposé avec sa connectique et les ressorts qui les maintiennent en contact permanent avec le collecteur. Liés au régulateur d'alternateur qui commande le processus, ils sont le plus souvent installés sur une platine de montage commune., quand changer : Le balai en charbon d'alternateur, de par son fonctionnement par friction, est une pièce d'usure. La durée de vie d'un jeu de balais oscille généralement entre 100000 et 150000 kilomètres. Dès qu'un problème de charge ou de régularité de la tension électrique se manifeste, leur inspection permettra éventuellement d'éliminer des causes de dysfonctionnement plus graves. En cas de remplacement, celui des ressorts associés est également indispensable., pourquoi changer : Le renouvellement d'un jeu de balais de charbon d'alternateur usés vous permettra de retrouver à peu de frais les performances de votre circuit d'alimentation électrique et de recharge de la batterie, laquelle sera moins sollicitée et durera plus longtemps. Par ailleurs, des charbons trop usés peuvent finir par sauter. La panne est dans ce cas assurée, avec risques de dommages au rotor ou à d'autres éléments de l'alternateur.
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EAN: 8058642243875
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl poulie alternateur ref il est vendu 18.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Poulie, alternateur (Ref : CCP98109AS) équivalente à IKA: 354271 & MITSUBISHI: A002TG0281, A002TG0281PULLEY, A252C564FE, A2TG0281, A2TG0281PULLEY, A628X95371 & NISSAN: 23151EB301, 23151EB30A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, débrayable : oui, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de stries : 7, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Malgré sa petite taille, la poulie d'alternateur est une pièce essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, l'élément chargé de fournir du courant au réseau électrique de votre voiture à travers la batterie. Le rôle de la poulie consiste à découpler l'alternateur du système d'entraînement lorsque sa vitesse de rotation dépasse celle des courroie, notamment lors de décélération moteur. Elle fonctionne sur le même principe qu'un pignon de roue arrière de vélo. De tous les composants qui interagissent avec la courroie d'accessoire, l'alternateur est celui qui possède le couple d'inertie de masse le plus élevé. Grâce à la poulie, l'alternateur peut continuer à tourner librement malgré les contraintes (vitesse, températures élevées) importantes auxquelles il est soumis., quand changer : La poulie d'alternateur est une pièce d'usure très sollicitée. Les constructeurs recommandent son remplacement environ tous les 90 000 km, lors du changement des composants du système d'entraînement par courroie. Une poulie défectueuse n'absorbera plus aussi bien les bruits et les vibrations de la courroie. Un bruit très désagréable provenant de la courroie peut être dû à une poulie trop usée. Ne la négligez pas et changez-la le plus tôt possible pour éviter des dommages importants., pourquoi changer : La poulie d'alternateur réduit les forces exercées dans la courroie d'accessoire, prolonge sa durée de vie et limite les bruits qu'elle génère. Elle protège également l'alternateur. En cas de défaillance, la courroie et l'alternateur s'useront prématurément. Le patinage de la courroie entraîne des claquements et des grincements qui vous irriteront et vous préoccuperont. Ces bruits désagréables affecteront votre confort de conduite et votre sécurité sur la route. A terme, la poulie risque de sortir de son logement, et provoquer ainsi la détente de la courroie d'accessoire, qui risque elle-même de sortir de son logement pour s'introduire dans le compartiment de la distribution et perturber, voire causer des dégât irréversible du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8058642185359
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl poulie alternateur ref vendu 20.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Poulie, alternateur (Ref : CCP90207AS) équivalente à IKA: 335601, 3560 & MERCEDES-BENZ: 0101546402, 6041500460, 6041500660 & SSANGYONG: 6651540202 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, débrayable : oui, diamètre extérieur : 49.71 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Épaisseur : 36.1 mm, Nombre de stries : 6, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Malgré sa petite taille, la poulie d'alternateur est une pièce essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, l'élément chargé de fournir du courant au réseau électrique de votre voiture à travers la batterie. Le rôle de la poulie consiste à découpler l'alternateur du système d'entraînement lorsque sa vitesse de rotation dépasse celle des courroie, notamment lors de décélération moteur. Elle fonctionne sur le même principe qu'un pignon de roue arrière de vélo. De tous les composants qui interagissent avec la courroie d'accessoire, l'alternateur est celui qui possède le couple d'inertie de masse le plus élevé. Grâce à la poulie, l'alternateur peut continuer à tourner librement malgré les contraintes (vitesse, températures élevées) importantes auxquelles il est soumis., quand changer : La poulie d'alternateur est une pièce d'usure très sollicitée. Les constructeurs recommandent son remplacement environ tous les 90 000 km, lors du changement des composants du système d'entraînement par courroie. Une poulie défectueuse n'absorbera plus aussi bien les bruits et les vibrations de la courroie. Un bruit très désagréable provenant de la courroie peut être dû à une poulie trop usée. Ne la négligez pas et changez-la le plus tôt possible pour éviter des dommages importants., pourquoi changer : La poulie d'alternateur réduit les forces exercées dans la courroie d'accessoire, prolonge sa durée de vie et limite les bruits qu'elle génère. Elle protège également l'alternateur. En cas de défaillance, la courroie et l'alternateur s'useront prématurément. Le patinage de la courroie entraîne des claquements et des grincements qui vous irriteront et vous préoccuperont. Ces bruits désagréables affecteront votre confort de conduite et votre sécurité sur la route. A terme, la poulie risque de sortir de son logement, et provoquer ainsi la détente de la courroie d'accessoire, qui risque elle-même de sortir de son logement pour s'introduire dans le compartiment de la distribution et perturber, voire causer des dégât irréversible du moteur.
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EAN: 8058642266294
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl alternateur ref cal56100as vendu 85.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Alternateur (Ref : CAL56100AS) équivalente à YANMAR: 12915077200, 12915077201, 12915077202, 12915077203 gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : YANMAR, intensité de charge : 35.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 8058642095559
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl tringlerie d essuie vendu 42.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Tringlerie d'essuie-glace pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4), Connect (Transit TC7 Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) (Ref : CWT15102AS) équivalente à FORD: 1322313, 4059963, YC1517K484BA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : Valeo, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non,
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EAN: 8058642296819
Trouver informations, conseils et prix pour casco srl radiateur d huile il est vendu 34.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Radiateur d'huile moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) (Ref : COC72006AS) équivalente à FORD: 1211772, YC1Q6B624AK pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, référence constructeur : 1211772, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 8058642611643
Trouver informations, conseils et prix pour casco srl pompe direction assist il est vendu 103.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Pompe de direction assistée pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit V Tourneo) (Ref : CSP72127AS) équivalente à FORD: 3915088, 4048704, 4048705, 4079155, 4079647, 7120006, 7120007, F5RC3A674CB, FR5C3A674CB, YC1C3A674FA, YC1C3A674GA gamme équipementier : Brand New HQ, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : Visteon, synonymes : servo direction, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
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EAN: 8058642293641
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl embrayage ventilateur radiateur vendu 102.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Embrayage, ventilateur de radiateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo) (Ref : CVF72001AS) équivalente à FORD: 1436157, 1677099, 1695329, 6C118C617CA, 6C118C617CB pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : BORGWARNER, synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, Version : AS, Diamètre 1 : 400.0 mm, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 8058642564727
Découvrir informations, conseils et prix pour casco srl turbocompresseur ford vendu 211.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV) (Ref : CTC72015KS) équivalente à FORD: 1113104, 954T6K682AA, X4T6K682AA, Y4T6K682AA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : KAYOTAWA, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, Version : KS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 8058642679810
Découvrir informations, conseils et prix pour casco srl rotor alternateur ref vendu 79.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Rotor, alternateur (Ref : CRO10181AS) équivalente à IVECO: 42471433 & RENAULT: 5001850104 & VAG: 038903213D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le rotor d'alternateur est la partie mobile du couple inducteur/induit chargé de générer l'électricité qui sera stockée et distribuée par la batterie de votre voiture. Il s'agit d'un électro-aimant (inducteur) qui tourne à l'intérieur d'un stator (induit). Son axe monté sur roulements est entraîné via la poulie d'alternateur par une courroie elle-même entraînée au pignon du vilebrequin. Le rotor est également doté d'un collecteur alimenté en courant d'excitation par des balais en charbon d'alternateur, sous le contrôle du régulateur d'alternateur qui joue un rôle d'interrupteur et limite la tension de sortie aux 14,8 volts admissibles par la batterie (courant d'excitation coupé, le rotor tourne mais n'émet pas le champ magnétique nécessaire au processus d'induction)., quand changer : Le plus souvent, la défaillance d'un rotor d'alternateur est d'ordre mécanique : les roulements de son axe de rotation, usés (parfois à cause d'une tension excessive ou insuffisante de la courroie d'entraînement) génèrent alors un bruit de ronflement de plus en plus sensible. En cas de dysfonctionnement électromagnétique, un rotor hors service n'assurera plus le processus d'induction et l'alternateur cessera de recharger la batterie, ce qui se traduira par l'allumage du témoin de charge au tableau de bord., pourquoi changer : Hormis en cas de défaillance mécanique (usure des roulements), il conviendra, avant d'envisager le changement d'un rotor d'alternateur, de vérifier que la panne n'est pas due à d'autres éléments de votre alternateur (poulie ou courroie d'entraînement, balais en charbon d'excitation du collecteur, régulateur, pont de diodes de redressement...). Si c'est bien le rotor qui est en cause, il est alors fortement recommandé de profiter du démontage lié à son remplacement pour renouveler également les balais en charbon.
état: new
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EAN: 8058642545214
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl tringlerie d essuie vendu 39.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Tringlerie d'essuie-glace pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) (Ref : CWT30101AS) équivalente à FORD: 7666036 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : MARELLI, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8058642596865
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur casco srl moteur d essuie il est vendu 37.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CASCO et est vendu par Oscaro.com
CASCO SRL Moteur d'essuie-glace pour OPEL: Astra (F Break/Caravan,F Van) (Ref : CWM15178AS) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 90341903 & GENERAL MOTORS: 90341903 & OPEL: 1270039, 1270232, 403865, 90341903 gamme équipementier : Brand New HQ, montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
état: new
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EAN: 8058642306112
