Trouver informations, conseils et prix pour bosch injecteur opel zafira astra il est vendu 299.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : 0 445 110 159) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 93184794 & FIAT: 0000055191958, 55191958, 55192739 & OPEL: 55192739, 5821100, 93179047, 93184794 & SAAB: 93184794 & SCANIA: 55192739 & VAUXHALL: 93179047, 93184794 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165143547366
Trouver informations, conseils et prix pour bosch injecteur opel zafira astra il est vendu 253.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,FL Crosswagon) & FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Break Phase 3,Berline Phase 3) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : 0 986 435 104) équivalente à ALFA ROMEO: 55221020 & FIAT: 55198218, 55221020, 71792979, 71794089 & OPEL: 55198218, 93169123 & VAUXHALL: 55198218, R1590067 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047024413122
Trouver informations, conseils et prix pour bosch injecteur opel zafira astra il est vendu 245.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : 0 986 435 088) équivalente à FIAT: 0000055191958, 55185333, 55191958, 55192739 & OPEL: 55192739, 5821100, 93169121, 93179047, 93184794 & VAUXHALL: 93179047, 93184794, R1590066 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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frais de port: 8.99
EAN: 4047023229489
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch injecteur opel astra zafira vendu 343.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Cascada & CHEVROLET: Malibu (V300) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback,Saloon,FL Country Tourer 47), Cascada (Ref : 0 445 110 327) équivalente à OPEL: 0821438, 55496735, 55566050 & VAUXHALL: 55566050 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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frais de port: 8.99
EAN: 4047024486256
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur fiat punto bravo vendu 296.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 0 445 110 276) équivalente à ALFA ROMEO: 55200259 & FIAT: 55200259, 55221017 & OPEL: 55200259, 55221017, 93190429 & SAAB: 93190429 & SUZUKI: 15710 79J50 000, 15710-79J50 & VAUXHALL: 55221017, 93190429 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165144008729
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur opel zafira astra il est vendu 290.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : 0 445 110 159) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 93184794 & FIAT: 0000055191958, 55191958, 55192739 & OPEL: 55192739, 5821100, 93179047, 93184794 & SAAB: 93184794 & SCANIA: 55192739 & VAUXHALL: 93179047, 93184794 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165143547366
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur opel zafira astra vendu 244.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,FL Crosswagon) & FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,FL Multiwagon), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Break Phase 3,Berline Phase 3) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : 0 986 435 104) équivalente à ALFA ROMEO: 55221020 & FIAT: 55198218, 55221020, 71792979, 71794089 & OPEL: 55198218, 93169123 & VAUXHALL: 55198218, R1590067 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047024413122
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur opel zafira astra il est vendu 236.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Zafira (II FL) (Ref : 0 986 435 088) équivalente à FIAT: 0000055191958, 55185333, 55191958, 55192739 & OPEL: 55192739, 5821100, 93169121, 93179047, 93184794 & VAUXHALL: 93179047, 93184794, R1590066 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047023229489
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur opel astra zafira il est vendu 334.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Cascada & CHEVROLET: Malibu (V300) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback,Saloon,FL Country Tourer 47), Cascada (Ref : 0 445 110 327) équivalente à OPEL: 0821438, 55496735, 55566050 & VAUXHALL: 55566050 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 4047024486256
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw amortisseurs opel astra zafira vendu 47.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Berline L69, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67), Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : JGT286T) équivalente à OPEL: 4 36 174, 4 36 194, 4 36 282, 4 36 284, 4 36 285, 4 36 315, 4 36 317, 4 36 323, 4 36 324, 4 36 352, 4 36 353, 4 36 359, 4 36 361, 4 36 362, 72119054, 72119055, 72119059, 92078324, 92087085, 93172195, 93178640, 93178642, 93181278, 93181279, 93184273, 93184274, 93186748, 93186749, 93186750 & VAUXHALL: 4 36 194, 4 36 315, 4 36 317, 4 36 323, 4 36 324, 4 36 352, 4 36 353, 4 36 359, 4 36 361, 4 36 362, 72119054, 72119055, 72119059, 92087085, 93148274, 93172195, 93178640, 93178642, 93181278, 93181279, 93184273, 93184274, 93186748, 93186749, 93186750 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937501878
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch injecteur fiat punto bravo il est vendu 287.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Injecteur pour FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 0 445 110 276) équivalente à ALFA ROMEO: 55200259 & FIAT: 55200259, 55221017 & OPEL: 55200259, 55221017, 93190429 & SAAB: 93190429 & SUZUKI: 15710 79J50 000, 15710-79J50 & VAUXHALL: 55221017, 93190429 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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EAN: 3165144008729
Trouver informations, conseils et prix pour trw amortisseurs opel astra zafira il est vendu 38.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Berline L69, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67), Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : JGT286T) équivalente à OPEL: 4 36 174, 4 36 194, 4 36 282, 4 36 284, 4 36 285, 4 36 315, 4 36 317, 4 36 323, 4 36 324, 4 36 352, 4 36 353, 4 36 359, 4 36 361, 4 36 362, 72119054, 72119055, 72119059, 92078324, 92087085, 93172195, 93178640, 93178642, 93181278, 93181279, 93184273, 93184274, 93186748, 93186749, 93186750 & VAUXHALL: 4 36 194, 4 36 315, 4 36 317, 4 36 323, 4 36 324, 4 36 352, 4 36 353, 4 36 359, 4 36 361, 4 36 362, 72119054, 72119055, 72119059, 92087085, 93148274, 93172195, 93178640, 93178642, 93181278, 93181279, 93184273, 93184274, 93186748, 93186749, 93186750 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937501878
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch d marreur opel zafira vendu 137.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,C Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Signum, Sintra & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Berline), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & VAUXHALL: Signum, Vectra (C,C Sedan,Berline,C Estate,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Frontera (B), Zafira (I F75,I FL F75), Omega (Break,Berline) (Ref : 0 986 017 420) équivalente à CHEVROLET: 9200962, 93 171 526, 93 176 034 & OPEL: 09200962, 1202148, 24422273, 24454431, 55351630, 6202009, 6202014, 6202039, 6202060, 90512467, 90519331, 9200962, 93171526, 93174017, 93174029, 93176034, 9512655, R1540005 & SAAB: 53 42 340, 53 43 371, 55351630, 93184916, 93184917, 93184922, 93184923, 95 44 537 & VAUXHALL: 90512467, 9200962, 93171526, 93176034, R1540005 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 0.0 °, Pignon-position de base : 18.1 mm, Filetage : M12, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 156.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 0.0 °, Position/degré : mittig, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Alésage-Ø 2 : 10.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre...
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EAN: 3165141163612
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur opel meriva vendu 94.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Corsa (B,C,C Phase 2,A Hatchback,A Berline,A Van), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nexia, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break), Espero, Tacuma (U100), Aranos & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Agila, Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Tigra, Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 0 986 017 120) équivalente à CHEVROLET: 25 182 244, 25 186 107, 25 187 957, 96 469 963, 96 550 792, 96 843 578, 96 952 006 & DAEWOO: 96208782, 96550792 & FIAT: 71739718 & OPEL: 09115192, 09130838, 09163856, 09512051, 1202128, 1202137, 1202142, 1202172, 1202173, 6202016, 6202075, 90341777, 90421877, 90508036, 90543871, 90543872, 9115192, 9115197, 9130838, 9190838, 93171936, 93184533, 93604828 & VAUXHALL: 90543871, 9115192, 9130838, 93171936, 93184533, R1040008 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, diamètre : 68.0 mm, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 75.0 °, Pignon-position de base : 18.5 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 105.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 75.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Alésage-Ø 2 : 8.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie...
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EAN: 3165141780697
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur opel zafira astra il est vendu 155.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Frontera (B), Calibra, Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I F75,I FL F75), Omega (Break,Berline), Frontera (B), Calibra, Cavalier (Berline) (Ref : 0 986 041 330) équivalente à OPEL: 6204024, 6204037, 90506202, 90512217, 90540884, 90540919, 9512033 & VAUXHALL: 90512217, R1530014 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 51.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 3165141242676
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch calculateur abs opel zafira vendu 659.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Calculateur abs pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : 1 273 004 362) équivalente à CHEVROLET: 09 120 526, 9120526 & OPEL: 9120526 & VAUXHALL: 9120526 longueur : 140.0 mm, Largeur : 100.0 mm, Hauteur : 65.0 mm, Info complémentaire : sans pompe, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165143195871
Trouver informations, conseils et prix pour bosch sonde lambda fiat ducato il est vendu 74.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Sonde lambda pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Combi/Bus,V Autobus/Autocar,VI Line Autobus/Autocar Phase 2), Massif & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 0 281 004 821) équivalente à CITROËN: 1618 AV & FIAT: 0055189996, 00551899960, 55182912, 55189996, 5801988884, K0055189996, K5801988884 & GMC: 855506, 93179226 & IVECO: 0000504135503, 504135503, 5801988884, 5802019070, 5802893460 & KARSAN: 20018594120 & LANCIA: 55189996 & OPEL: 55189996, 93179226 & PEUGEOT: 1618 AV & SAAB: 55189996, 93179226 & VAUXHALL: 55189996, 93179226 & VM: 45 96 2123F synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur globale : 625.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés...
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EAN: 4047026551174
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch d marreur opel corsa il est vendu 109.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka, Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & CHEVROLET: Trax & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & VAUXHALL: Zafira (II), Meriva (A,B), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : 0 986 019 361) équivalente à CHEVROLET: 97 189 118, 98 014 743 & HITACHI: S 114-829, S 114-829 A, S 114-829 B, S 114-829 C, S 114-829 D, S 114-869, S 114-925, S 114-925 A, S114-925B & HONDA: 31200-PLZ-D00 & ISUZU: 8-97189-118-0, 8-97189-118-1, 8-97386-062-0, 8-98014-743-0, 8-98014-743-1, 8-98014-743-2 & OPEL: 1202591, 6202000, 6202043, 6202087, 6202103, 8973860620, 93169014, 93169015, 93174028, 93174034, 9512659, 9562200, 97189118, 97386062, 98014743, R1540010, R1540027 & VAUXHALL: 97189118, 97386062, 98014743, R1540010, R1540027 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans...
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EAN: 3165143536742
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 opel vendu 56.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax, Volt & CADILLAC: ATS & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Ampera (Ref : 0 986 494 657) équivalente à CADILLAC: 22799077 & CHEVROLET: 13 301 234, 13 412 810, 1605135, 1605178, 22 799 077, 542115 & HOLDEN: 13 301 234, 13 412 810, 1605135, 1605178, 22 799 077, 542115 & OPEL: 13301234, 13412810, 1605135, 1605178, 22799077, 542115 & SAAB: 13301234, 13412810, 16 05 135, 16 05 178, 22799077, 542115 & VAUXHALL: 13301234, 13412810, 1605135, 1605178, 22799077, 5 42 115 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.7 mm, longueur : 148.3 mm, hauteur : 61.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 4047025364478
Trouver informations, conseils et prix pour bosch filtre d habitacle opel il est vendu 27.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre d'habitacle pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,H Twintop L67,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Karl, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Spark (M300 Phase 2,M300), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Malibu (V300), Volt & SAAB: 9-5 (II Sedan) & CADILLAC: CTS (III), CT6 & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (B), Insignia (Sports Tourer,FL 68,FL Sport Tourer 35,FL Country Tourer 47,Saloon,Hatchback), Ampera, Viva, Cascada (Ref : 1 987 432 304) équivalente à BUICK: 13271190, 13271191, 13503675 & CHEVROLET: 13 271 190, 13 271 191, 13 503 675, 52 102 242, 55 102 242 & DAEWOO: 13271190 & GMC: 13271190, 13271191, 13503675, 52420930, 95527473, J13271191 & HOLDEN: 13 271 190, 13 271 191 & OPEL: 13271190, 13271191, 1808246, 95527473 & ROEWE (SAIC): 13271191 & SAAB: 13271191 & VAUXHALL: 13271190, 95527473 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 204.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de...
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EAN: 4047024656901
