bosch alternateur fiat ducato uno Classement 2024

bosch alternateur fiat ducato uno

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur fiat ducato uno il est vendu 298.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146 R89,146,CS 146), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Talento (290), Argenta, Duna (146), Campagnola & LANCIA: Beta (828), Delta (831), Prisma (R86) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, RITMO (138) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 0 986 033 890) équivalente à FIAT: 4478678, 46231760, 46446292, 5920974, 5960287, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565560, 7575998, 7651812, 77323410, 77338410, 77523410 & INNOCENTI: 7651812 & LANCIA: 4478678, 46231760, 5920974, 5960287, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565560, 7575998, 77323410, 77338410, 77523410 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M6),D+, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165141026375

bosch alternateur fiat ducato uno

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur fiat ducato uno il est vendu 289.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146 R89,146,CS 146), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Talento (290), Argenta, Duna (146), Campagnola & LANCIA: Beta (828), Delta (831), Prisma (R86) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, RITMO (138) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 0 986 033 890) équivalente à FIAT: 4478678, 46231760, 46446292, 5920974, 5960287, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565560, 7575998, 7651812, 77323410, 77338410, 77523410 & INNOCENTI: 7651812 & LANCIA: 4478678, 46231760, 5920974, 5960287, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565560, 7575998, 77323410, 77338410, 77523410 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M6),D+, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165141026375

bosch kit r paration alternateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch kit r paration alternateur vendu 49.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Kit de réparation, alternateur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), R9, Rapid (I), Extra (MK II) & FIAT: Punto (176), Panda (141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Talento (290), Argenta, Strada, 238, Campagnola & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 604 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, 145, 33 (907), 146, 155, 164, Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, SZ, 6, RZ, AR8, AR6 & FERRARI: F40, 512, 400, 412, 208 & LANCIA: Beta (828), Delta (836 MQ93,831), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86), A 112 & VOLVO: 480, 440, 460 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131, 132 & OPEL: GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Manta (A), Ascona (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD C Break,D Caravan), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé) & LADA: Samara (I,II Sedan), 1600, Sagona, Nova, Forma & YUGO/ZASTAVA: 124, 132 & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 1 127 011 047) équivalente à ALFA ROMEO: 116 00 05 061 00/16, 119 13 05 061 00/34, 60736005, 82302921, 9927837, 9950203 & CASE IH: 9927837 & CITROËN: 5733 59, 95 590 424 & FIAT: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & INTERNATIONAL HARV.: 307 859 6 R91 & IVECO: 9927837, 9950203 & JOHN DEERE: AL 33 270 & KHD: 01308020, 130 8020, 42484634 & LANCIA: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & MAGIRUS-DEUTZ: 992 7837 & PEUGEOT: 5733 59, 95 590 424 & RENAULT: 77 02 163 231 & SAME: 294391712 & SEAT: NG9 810 292 9 & TALBOT: 94 057 335 98 & UNIC-SIMCA: 009 927 837 Connexion/pince : B+/D+/W, marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142714882

bosch kit r paration alternateur

Trouver informations, conseils et prix pour bosch kit r paration alternateur il est vendu 40.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Kit de réparation, alternateur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 1&2,I; Société Phase 1&2),; Express (II,I), R9, Rapid (I), Extra (MK II) & FIAT: Punto (176), Panda (141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, Talento (290), Argenta, Strada, 238, Campagnola & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 604 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, 145, 33 (907), 146, 155, 164, Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, SZ, 6, RZ, AR8, AR6 & FERRARI: F40, 512, 400, 412, 208 & LANCIA: Beta (828), Delta (836 MQ93,831), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86), A 112 & VOLVO: 480, 440, 460 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131, 132 & OPEL: GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Manta (A), Ascona (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD C Break,D Caravan), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé) & LADA: Samara (I,II Sedan), 1600, Sagona, Nova, Forma & YUGO/ZASTAVA: 124, 132 & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 1 127 011 047) équivalente à ALFA ROMEO: 116 00 05 061 00/16, 119 13 05 061 00/34, 60736005, 82302921, 9927837, 9950203 & CASE IH: 9927837 & CITROËN: 5733 59, 95 590 424 & FIAT: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & INTERNATIONAL HARV.: 307 859 6 R91 & IVECO: 9927837, 9950203 & JOHN DEERE: AL 33 270 & KHD: 01308020, 130 8020, 42484634 & LANCIA: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & MAGIRUS-DEUTZ: 992 7837 & PEUGEOT: 5733 59, 95 590 424 & RENAULT: 77 02 163 231 & SAME: 294391712 & SEAT: NG9 810 292 9 & TALBOT: 94 057 335 98 & UNIC-SIMCA: 009 927 837 Connexion/pince : B+/D+/W, marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165142714882

metzger r gulateur d alternateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gulateur d alternateur vendu 35.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Régulateur d'alternateur pour RENAULT: Twingo (I X06) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, 126 (Bis), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, 238, Talento (290), Argenta, Strada, Duna (146), Marengo (159) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Y10 (156,156 R92), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86), Trevi (828), A 112 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & FERRARI: F40, Mondial, 400, 412, 208 & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,905), Alfetta (berline), 90, Arna & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, Fura, 126 & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 124, 132 (Ref : 2390044) équivalente à FIAT: 83 600 151, 9 939 826, 9 941 193, 9941191 & IKA: 162235 & LANCIA: 9939826, 9941193 montage d'origine : Magneti Marelli, tension : 12.0 V, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032528164

herth buss elparts alternateur fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss elparts alternateur fiat vendu 168.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS ELPARTS Alternateur pour FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146 R89,146), Tipo (160), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138), Spider (124), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), Argenta, Duna (146) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & LANCIA: Delta (831), Prisma (R86) (Ref : 32033890) équivalente à ALFA ROMEO: 116760506000, 116760506100, 116760506100/00, AT050600108 & DEUTZ-FAHR: 294391300, 294392400, 29439320010, 294395600 & FIAT: 0000004392832, 0000004424346, 0000004787665, 0000004808505, 0000005962647, 0000005976915, 0000005996593, 0000007552284, 0000007565265, 0000007575998, 0000007651812, 0000046231751, 0000046231760, 0004750583, 4392831, 4424346, 4478678, 46231653, 46231751, 46231755, 46231760, 46231786, 46446292, 4721589, 4721591, 4721592, 4731652, 4731839, 4750583, 4769910, 4787663, 4808503, 4808505, 5920974, 5927869, 5943452, 5949414, 5960287, 5960292, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565244, 7565560, 7575998, 7651812, 7702541, 77138410, 77323410, 77338410, 77340410, 77340411, 77416410, 77515411, 77523410 & FORD: TL930970, TL930980, TL933890 & INNOCENTI: 7651812 & LANCIA: 0000005962647, 0000007552284, 4478678, 46231760, 5920974, 5960287, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565560, 7575998, 77323410, 77338410, 77523410 & NAVISTAR: 1530354C1 & SAME: 294391300, 294392400, 294395600 montage d'origine : Bosch, quantité : 1, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : 0, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas...

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026736001308

bosch alternateur fiat ducato iveco

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur fiat ducato iveco il est vendu 193.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,243-244-245-247 18Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) (Ref : 0 986 046 060) équivalente à IVECO: 504009977 & UAZ: 504009977 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 40.8 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143619254

bosch alternateur fiat ducato peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch alternateur fiat ducato peugeot il est vendu 212.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 0 986 047 910) équivalente à CITROËN: 5705 EA, 96 761 435 80 & FIAT: 9658 144 680, 9659 918 080, 967614358, K9658144680, K9659918080 & FORD: 1404791, 1572736, 1581843, 1712779, 1747021, 2073237, 6C1T 10300 BD, 6C1T1 0300 BA, 6C1T1 0300 BB, 6C1T1 0300 BC, AC1T 10300 BA, AC1T 10300 BB & PEUGEOT: 5705 EA, 96 761 435 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 43.3 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B2+(M8),DFM,L, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047024102811

metzger r gulateur d alternateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gulateur d alternateur vendu 26.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Régulateur d'alternateur pour RENAULT: Twingo (I X06) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 127, 126 (Bis), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, 238, Talento (290), Argenta, Strada, Duna (146), Marengo (159) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Y10 (156,156 R92), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86), Trevi (828), A 112 & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & FERRARI: F40, Mondial, 400, 412, 208 & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,905), Alfetta (berline), 90, Arna & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, Fura, 126 & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 124, 132 (Ref : 2390044) équivalente à FIAT: 83 600 151, 9 939 826, 9 941 193, 9941191 & IKA: 162235 & LANCIA: 9939826, 9941193 montage d'origine : Magneti Marelli, tension : 12.0 V, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032528164

bosch relais ventilateur radiateur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch relais ventilateur radiateur il est vendu 4.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Relais, ventilateur du radiateur pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Uno (146 R89), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194,154,FL90 154), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 132, 238, Argenta, Marengo (185,159) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,I,III Fab. Corée) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe V (638), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), Classe G (-GD,GD-460.3,GE-460.2,-GE,G-460.2,G-461,GE-461.2) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,I,III,II Phase 2), 145, 146, 155, SZ, RZ, AR6 & PEUGEOT: 505 (Berline,Break) & RENAULT: R16, R17 & AUTOBIANCHI: A112 & LANCIA: Ypsilon (FL2000), A 112 & MASERATI: 3200 GT Coupé, Ghibli (II,I,I Spider), 200-400 (222 Coupé,430 Berline), Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), Shamal, Karif & VOLVO: 760, 140 (142, 144,Break 145), 164, 264, 265, 242 & YUGO/ZASTAVA: 132 (Ref : 0 986 AH0 251) équivalente à BMW: 01243207, 61 31 1 243 207 & FERRARI: 0313320134, 04 01 30 07 & FIAT: 4339372, 7612321 & HYUNDAI: 39160 25000 & KIA: 0K011 18811, 0K9A0 18811 & LANCIA: 4339372 & MAN: 39 90058 0029 & MERCEDES-BENZ: 000 545 80 05, 001 542 32 19, 002 545 19 05, A 000 545 80 05, A 001 542 32 19, A 002 545 19 05 & PORSCHE: 999 657 009 90 usage : ventilateur moteur, tension : 12.0 V, Fonction de relais : Contact de travail, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 85.0 °C, Résistance : 90.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047024946712

herth buss elparts alternateur fiat

Trouver informations, conseils et prix pour herth buss elparts alternateur fiat il est vendu 159.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS ELPARTS Alternateur pour FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146 R89,146), Tipo (160), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138), Spider (124), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), Argenta, Duna (146) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & LANCIA: Delta (831), Prisma (R86) (Ref : 32033890) équivalente à ALFA ROMEO: 116760506000, 116760506100, 116760506100/00, AT050600108 & DEUTZ-FAHR: 294391300, 294392400, 29439320010, 294395600 & FIAT: 0000004392832, 0000004424346, 0000004787665, 0000004808505, 0000005962647, 0000005976915, 0000005996593, 0000007552284, 0000007565265, 0000007575998, 0000007651812, 0000046231751, 0000046231760, 0004750583, 4392831, 4424346, 4478678, 46231653, 46231751, 46231755, 46231760, 46231786, 46446292, 4721589, 4721591, 4721592, 4731652, 4731839, 4750583, 4769910, 4787663, 4808503, 4808505, 5920974, 5927869, 5943452, 5949414, 5960287, 5960292, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565244, 7565560, 7575998, 7651812, 7702541, 77138410, 77323410, 77338410, 77340410, 77340411, 77416410, 77515411, 77523410 & FORD: TL930970, TL930980, TL933890 & INNOCENTI: 7651812 & LANCIA: 0000005962647, 0000007552284, 4478678, 46231760, 5920974, 5960287, 5962647, 5972197, 5976915, 7552284, 7565560, 7575998, 77323410, 77338410, 77523410 & NAVISTAR: 1530354C1 & SAME: 294391300, 294392400, 294395600 montage d'origine : Bosch, quantité : 1, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : 0, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4026736001308

bosch alternateur fiat ducato iveco

Trouver informations, conseils et prix pour bosch alternateur fiat ducato iveco il est vendu 184.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,243-244-245-247 18Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) (Ref : 0 986 046 060) équivalente à IVECO: 504009977 & UAZ: 504009977 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 40.8 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143619254

bosch cache poussi re poulie

Trouver informations, conseils et prix pour bosch cache poussi re poulie il est vendu 4.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Cache poussière de poulie d'alternateur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : F 000 BL1 638) équivalente à VW: 04C 903 193 marque : BOSCH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047024857629

bosch alternateur fiat ducato peugeot

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch alternateur fiat ducato peugeot vendu 203.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 0 986 047 910) équivalente à CITROËN: 5705 EA, 96 761 435 80 & FIAT: 9658 144 680, 9659 918 080, 967614358, K9658144680, K9659918080 & FORD: 1404791, 1572736, 1581843, 1712779, 1747021, 2073237, 6C1T 10300 BD, 6C1T1 0300 BA, 6C1T1 0300 BB, 6C1T1 0300 BC, AC1T 10300 BA, AC1T 10300 BB & PEUGEOT: 5705 EA, 96 761 435 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 43.3 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B2+(M8),DFM,L, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047024102811

motip bombe peinture auto fiat

Trouver informations, conseils et prix pour motip bombe peinture auto fiat il est vendu 27.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MoTip et est vendu par Oscaro.com

MOTIP Bombe de peinture auto pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Scudo (I,I Phase 2), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Barchetta (FL), Cinquecento (170), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), 500 (II,I,I Break), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End), 124 (Coupé,Familiare), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 126 (Bis), 128, Croma (154,FL90 154), 850 (Spider,Coupé,Berline), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, 600, Talento (290), 1500 (-2300,Décapotable), ELBA, 238, 135 DINO (Spider), 147 (Panorama), Marengo (159), PREMIO & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C Coupé,C ,C Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan,C Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (A), ADMIRAL (B), DIPLOMAT (B) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Forester (1 SF), Legacy (3 Outback,3 Break,3 Berline,2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), SVX (Coupé), Vanille, E12 (FA,KJ), Justy, Vivio, Libero, E10 (KJ), MV (Pick up) & DAF: 400 & LADA: 1200 (2102-2105) & VAUXHALL: VIVA (Break), Magnum, Carlton (Berline,Break), Astra (MK II Hatchback,MK II Break,MK I Break,MK I Hatchback), Cavalier (Berline,CAVALIER CC,Break), VX (Break), Viceroy, Royale, Nova (Berline), Senator (A), Chevette/Chevane (Chevette) & YUGO/ZASTAVA: 124, 1300-2300 (1300), 1500, 2300 & SEAT: 1500-2000 (1500), 126 (Ref : 44520) équivalente à DAF: 1206043-3029, 3029, DAF 1206043-3029, DAF 3029, DAF K9651, K9651 & FIAT: 342, 388, FIAT 342, FIAT 388 & LADA: 388, LADA 388 & OPEL: 322, 49, OPEL 322, OPEL 49 & SCANIA: 1396397, 1429762, SCANIA 1396397, SCANIA 1429762 & SUBARU: 383, SUBARU/FUJI 383 & VAUXHALL: 49L, 6GB, VAUXHALL 49L, VAUXHALL 6GB synonymes : bombe peinture, aérosol peinture, Couleur : vert, Type d'emballage : Bombe, Capacité : 400.0 ml, Gamme équipementier : Bombe de peinture vert, marque : MOTIP, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 8711347445202

motip bombe peinture auto fiat

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MOTIP Bombe de peinture auto pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 126 (Bis), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), 900, Argenta, Strada, 242, ELBA, Campagnola, Duna (146), 147 (Panorama), Marengo (159), PREMIO & ROVER: Mini, Spitfire, SD1 (2600,3500,2300,2000,2400), 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline,Break), Serie P6 (3500P6), Metro, 1300, Acclaim, Maestro, 2200 (-3500 P6), Dolomite, GT6, 2000, Princess, Allegro, Ital, Maxi, 1500, Ambassador, 2500, Marina, A60 (CAMBRIDGE) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67), PRINCESS (2), MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE), AMBASSADOR, MAXI & CHRYSLER: Voyager (II,I), Le Baron (GTS), Grand Voyager (II), Saratoga, GS (DAYTONA SHELBY Coupé) & TRIUMPH: SPITFIRE, DOLOMITE, TR 7, ACCLAIM & FORD USA: Explorer, Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible), Probe (PROBE I), Aerostar, TAURUS (Wagon) & DAF: 400 & MASERATI: 200-400 (222 Coupé,430 Berline), Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), Spider, 420/430 (Berline), Quattroporte (III), Karif, 228 (Coupé) & ROLLS-ROYCE: Silver (Seraph), Corniche & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé), VICTOR (Break), FIRENZA (Coupé), VX, VENTORA, Magnum (MAGNUM Coupé) & MORRIS: MARINA (Coupé,III), ITAL (Station Wagon) & YUGO/ZASTAVA: 126 & SEAT: 126 (Ref : 41080) équivalente à BLMC: BLMC CDM, BLMC TDD, CDM, TDD & BMW: 172, BMW 172 & CHRYSLER: BM5, CHRYSLER BM5, CHRYSLER DM6, CHRYSLER DT3469, CHRYSLER M5, CHRYSLER PM5, CHRYSLER QM5, DM6, DT3469, M5, PM5, QM5 & DAF: 1037, 1263841-1037, DAF 1037, DAF 1263841-1037, DAF H3341, H3341 & FIAT: 111, FIAT 111 & FORD: E, E0, E1, E7, E9, FORD E, FORD E0, FORD E1, FORD E7, FORD E9, FORD XSC2097A, XSC2097A & FORD USA: 2F, FORD 2F, FORD GX, FORD M2097, FORD M6325, FORD M6976, FORD OE, GX, M2097, M6325, M6976, OE & MASERATI: 217-014, 4-080-917, MASERATI 217-014, MASERATI 4-080-917 & ROLLS-ROYCE: 95.10.504, ROLLS ROYCE 95.10.504 & ROVER: CDM, ROVER CDM, ROVER TDD, TDD & TOFAS: 111, TOFAS 111 & VAUXHALL: 3RD, VAUXHALL 3RD synonymes : bombe peinture, aérosol peinture, Couleur : rouge, Type d'emballage : Bombe, Capacité : 400.0 ml, Gamme équipementier : Bombe de peinture bordeaux, marque : MOTIP, avec consigne : non,

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EAN: 8711347410804

motip bombe peinture auto fiat

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MOTIP Bombe de peinture auto pour FIAT: Panda (141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, 126, 127, Fiorino (146,127,147), Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 132, 130 (Coupé), 900, Argenta, Strada, 242, 238, Campagnola, 147 (Panorama), PREMIO & YUGO/ZASTAVA: 126, 1300-2300 (1300) (Ref : 46803) équivalente à FIAT: 687, FIAT 687 & RENAULT: 106, RENAULT 106 synonymes : bombe peinture, aérosol peinture, Couleur : gris, Type d'emballage : Bombe, Capacité : 400.0 ml, Gamme équipementier : Bombe de peinture gris, marque : MOTIP, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 8711347468034

motip bombe peinture auto fiat

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MOTIP Bombe de peinture auto pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Scudo (I,I Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Barchetta (FL), Multipla (FL,186), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Ulysse (U6,U6 Phase 2), X1/9, Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Fiorino (146 FL93,146,127,147), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), 126 (Bis), Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), ELBA, Campagnola, Duna (146), Marengo (185,159), 147 (Panorama), PREMIO & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Vento, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,II Classic,II,II Classic/Derby), Jetta (II,II Syncro), Scirocco (I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B3 Syncro,B2 Hatchback,B4 Variant Syncro), Caddy (I), Taro & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (638), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,208 Cabriolet), Classe A (W168,W168 Family), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe G (G-463,-GD,GD-460.3,GE-460.2,-GE,G-460.2,G-461,GE-461.2), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe S (220,140 Berline,140 Coupé), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601,600 609 668,600 507-512 667), Classe SL (230,230 Phase 2), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe CL (Coupé CL215), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), Vaneo (414), 107 Series (R107 Roadster), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_,_J8_,_J4_,_J6_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6,RN LN 3 & 4), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100,YH/LH 50-60,RH/LH11), 4-Runner...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8711347457809

magneti marelli alternateur iveco daily

Découvrir informations, conseils et prix pour magneti marelli alternateur iveco daily vendu 154.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Alternateur pour IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & FIAT: Uno (146 R89), 131 (Berline), Regata (138 RL86 Week End) & LANCIA: Y10 (156,156 R92) (Ref : 063321044010) équivalente à FIAT: 48008507, 4808502, 4808507, 77028550 & IVECO: 4808502, 4808507 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Denso, intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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frais de port: 8.99
EAN: 8001063127897

metzger r gulateur d alternateur

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger r gulateur d alternateur vendu 46.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Régulateur d'alternateur pour FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (169), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Scudo (I), Doblo (II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Barchetta (FL), Multipla (186), Seicento (187), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Fiorino (146 FL93,146), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 166 (FL), 145, 146, 155 & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Kappa (838,838 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 2390043) équivalente à FIAT: 0000009946542, 46445658, 46445660, 46448434, 46472226, 5895028, 5895029, 5895030, 5895032, 5895033, 5895034, 5895036, 5895037, 7715541, 7721122, 7778020, 7779820, 7779821, 7779915, 7781077, 7788683, 77991950, 9946542, 9948730 & IKA: 162215 montage d'origine : MARELLI, tension : 12.0 V, Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032528157



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