blue print pompe eau hyundai Classement 2024

quinton hazell pompe eau kia

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell pompe eau kia vendu 56.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Carens (IV), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Stonic, Optima (II,II SW) & HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active TR-EU), i10 (I), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : QCP3784) équivalente à HYUNDAI: 25100-2A200, 25100-2A201, 25100-2A300 & KIA: 25100-2A200, 25100-2A201, 25100-2A300 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050438298000

gates pompe eau hyundai getz

Trouver informations, conseils et prix pour gates pompe eau hyundai getz il est vendu 42.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Pompe à eau pour HYUNDAI: Getz (BJ), Atos (FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) (Ref : WP0221) équivalente à HYUNDAI: 25100-02501, 25100-02502, 25100-02555 Poulies : pour poulies à gorge, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
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EAN: 5400608149388

vaico pompe eau mitsubishi pajero

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico pompe eau mitsubishi pajero il est vendu 57.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Pompe à eau pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), GALLOPER (JK-01), DEBONAIR, Shogun (1 L0/1), Sigma (F16 Break,F16 Berline) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Sonata (série 2,série 1) & CHRYSLER: Voyager (II,III,I), Le Baron, Saratoga & GALLOPER: Galloper & DODGE: Caravan (CARAVAN II) (Ref : V33-50004) équivalente à CHRYSLER: 05135756AA, 5135756AA, K972003MAB, MD 972003, MD 980000, MD997244, R972003M, R972003MAB, R972003MAC gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 1.379 kg, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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EAN: 4046001543685

herth buss jakoparts pompe eau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts pompe eau vendu 37.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour HYUNDAI: Getz (BJ), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) (Ref : J1510519) équivalente à HYUNDAI: 25100-02501, 25100-02502, 25100-02555 & KIA: 25100-02501, 25100-02502, 25100-02555 type de fonctionnement : mécanique, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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EAN: 4029416020064

nippon pieces services pompe eau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau vendu 69.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,A1,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : M151I33) équivalente à FORD: 2510042501 & HYUNDAI: 25100-42541, 25100-42700, 2510042500, 2510042501, 2510042540, DMX100009 & KIA: 25100 42501, 25100-42540, 2510042541, 2510042700 & MITSUBISHI: DMX100009, DMX100022, MD328077 T, MD972002, MD974999, MD975291, MD997686, RD972002, RD972002R, RD974999, RD974999R Nombre de trous de fixation : 4, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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EAN: 3661929020479

nippon pieces services pompe eau

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau il est vendu 74.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Galant (A16*), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, H1 (GA,G1), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & GALLOPER: Galloper (Ref : M151I06) équivalente à HYUNDAI: 2510042000, 2510042001 & KIA: 25100-42000 & MITSUBISHI: DMX100008, MD050450, MD664616, MD972001, MD974748, MD997001, MD997084, MD997150, MD997160, MD997170, MD997184, MD997618, RD972001, RD972001R marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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EAN: 3661929020325

valeo pompe eau hyundai i10

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau hyundai i10 il est vendu 51.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour HYUNDAI: i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR), Elantra (Berline) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : 506976) équivalente à HYUNDAI: 25100-2A000, 25100-2A001, 25100-2A010, 251002A000, 251002A001, 251002A010 & KIA: 25100-2A000, 25100-2A001, 25100-2A010, 251002A000, 251002A001, 251002A010 marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
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EAN: 3276425069763

valeo pompe eau hyundai i10

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau hyundai i10 il est vendu 49.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos Prime (FL), Atos (FL2) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : 506897) équivalente à HYUNDAI: 25100-02-566, 25100-02566, 25100-02566SJ, 25100-02577, 2510002566, 2510002566SJ, 2510002577 & KIA: 25100-02-566, 25100-02566, 25100-02566SJ, 2510002566, 2510002566SJ marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276425068971

valeo pompe eau hyundai getz

Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau hyundai getz il est vendu 45.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour HYUNDAI: Getz (BJ), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Pony (V,IV,II Hatchback Phase 2), Lantra (break,berline), Scoupe, Excel & MITSUBISHI: Colt (IV CA*,III C5*,I A15*,II C1*,COLT LANCER Station Wagon A7_K), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,A15* Berline,III C1* Berline,III CV* Break), Lancer (A17*), Tredia (A21*) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), 300 Series (300), Persona (Ref : 506406) équivalente à HYUNDAI: 25100-21000, 25100-21010, 25100-21030, 25100-22010, 25100-22012, 25100-22650, 25100-24030, 25100-24040, 25100-24060, 2510021000, 2510021010, 2510021030, 2510022010, 2510022012, 2510022650, 2510024030, 2510024040, 2510024060 & KIA: 25100-21010, 2510021010 & MITSUBISHI: MD030863, MD974649, MD997076, MD997609 & PROTON: MD974649, MD997609 Poids : 1.07 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276425064065

blue print balai d essuie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print balai d essuie vendu 9.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i40 (SW,SW Phase 2), H1 (TQ,US4), Accent (III TR) & TOYOTA: Avensis (T25,T25 Break), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2), 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2 Sportwagon), CX-7 (Phase 2), CX-9 & KIA: Carens (III), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan), Cerato & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: RX (III AL10,IV AL20,I XU10), IS (I XE10 Break) & DAIHATSU: Sirion (II) & MITSUBISHI: Outlander (1 CU) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : AD14RR350A) type : hybride, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, Poids : 0.056 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063279528

blue print interrupteur feux freins

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print interrupteur feux freins vendu 14.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Interrupteur des feux de freins pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,II Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3), ix55, Satellite, Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, H100, XG (Phase 2), Tiburon, Equus (Eqqus / Centennial JS), Sonica, Highway Van & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Carnival (II FL), Magentis (II MG), K2500 (II,III), Cerato (08MY Sedan), Sedona (II FL) (Ref : ADBP140008) équivalente à HYUNDAI: 93810-2E000, 93810-38000 & KIA: 93810-2E000, 93810-38000 type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.033 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.

état: new
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EAN: 5057746208493

blue print filtre hydraulique bo

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print filtre hydraulique bo vendu 9.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline), XG (Phase 2), Sonata (série 3), Equus (Eqqus / Centennial JS), Sonica & KIA: Carnival, Sedona (Ref : ADG02115) équivalente à HYUNDAI: 46322-39000, 4632239000 & KIA: 46322-39000, 4632239000 diamètre extérieur : 80.0 mm, Poids : 0.364 kg, Hauteur : 75.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063021158

blue print pochette joints haut

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print pochette joints haut il est vendu 52.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Pochette de joints haut moteur pour HYUNDAI: Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Excel (Ref : ADG06205) équivalente à HYUNDAI: 20920-22C10 référence constructeur : 20920-22C10, Poids : 0.484 kg, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063062052

blue print volant moteur hyundai

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print volant moteur hyundai il est vendu 199.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Volant moteur pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : ADG03501) équivalente à HYUNDAI: 23200-27000, 23200-27001, 23200-27010 & KIA: 23200-27000, 23200-27001, 23200-27010 référence constructeur : 23200-27010, Poids : 10.808 kg, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Diamètre trou de fixation moyeu : 10.5 mm, Diamètre extérieur moyeu : 91.0 mm, Diamètre intérieur moyeu : 15.0 mm, Diamètre de cercle primitif moyeu : 72.8 mm, Nombre de trous de fixation moyeu : 8.0 mm, Diamètre de cercle primitif mécanisme d’embrayage : 249.0 mm, Diamètre intérieur surface de roulement : 143.3 mm, Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage : 234.2 mm, Nombre de trous de fixation mécanisme d’embrayage : 6.0 mm, Nombre de dents : 110, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063035018

blue print capteur r gime

Trouver informations, conseils et prix pour blue print capteur r gime il est vendu 13.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Capteur de régime moteur pour HYUNDAI: Coupé (I), Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Lantra (break,berline), Elantra (Berline,Break), Excel (Ref : ADG07222) équivalente à HYUNDAI: 39180-22040, 39180-22050, 39180-23000, 3918022050, 3918023000 & KIA: 39180-22050, 39180-23000, 3918022050, 3918023000 Poids : 0.076 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Longueur de câble : 85.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063052466

blue print palpeur r gime

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print palpeur r gime vendu 45.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Palpeur de régime, gestion moteur pour HYUNDAI: Coupé (II,II Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline) (Ref : ADG07267) équivalente à HYUNDAI: 39350-23500 & KIA: 39350-23500 référence constructeur : 39350-23500, Poids : 0.06 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063154177

blue print radiateur d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour blue print radiateur d huile vendu 44.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Radiateur d'huile moteur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Stonic, Soul (I,II,I Phase 2), Optima, Cerato (Berline) & HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : ADG06133) équivalente à HYUNDAI: 26410-2A150, 26410-2A300, 26410-2A501, 26410-2A650 & KIA: 26410-2A300, 26410-2A501 Poids : 0.339 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5057746160890

blue print volant moteur hyundai

Trouver informations, conseils et prix pour blue print volant moteur hyundai il est vendu 84.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Volant moteur pour HYUNDAI: Coupé (II,I,II Phase 2), Tiburon & KIA: Cerato (Berline) (Ref : ADG03508) équivalente à HYUNDAI: 23200-23700 & KIA: 23200-23700 Poids : 8.1 kg, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Diamètre trou de fixation moyeu : 12.25 mm, Diamètre extérieur moyeu : 92.2 mm, Diamètre intérieur moyeu : 14.95 mm, Diamètre de cercle primitif moyeu : 60.0 mm, Nombre de trous de fixation moyeu : 8.0 mm, Diamètre de cercle primitif mécanisme d’embrayage : 60.0 mm, Diamètre intérieur surface de roulement : 126.85 mm, Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage : 267.71 mm, Nombre de trous de fixation mécanisme d’embrayage : 6.0 mm, Nombre de dents : 105, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063096347

blue print disques frein kia

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print disques frein kia il est vendu 80.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Disques de frein pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (IV), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (II), Optima (II,II SW) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Sonata (série 5,série 5 Phase 2) (Ref : ADG043136) équivalente à HYUNDAI: 51712-1M500, 51712-2L500, 51712-2Y000, 51712-3K110, 51712-3K150, 51712-3K160, 51712-3V000, 51712-A0000, 51712-A6600, 517122L500, 517122Y000, 517123K160 & KIA: 51712-0Z000, 51712-1M500, 51712-2L500, 51712-2Y000, 51712-3K110, 51712-3K160, 51712-A6600, 517122L500, 517122Y000, 517123K160, S517123K160 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, Poids : 8.32 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050063639254

valeo pompe eau hyundai matrix

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau hyundai matrix vendu 49.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline), Tucson (I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Lantra (break,berline), Tiburon, Highway Van & KIA: Carens (II) (Ref : 506818) équivalente à HYUNDAI: 25100-23-530, 25100-23001, 25100-23002, 25100-23003, 25100-23010, 25100-23020, 25100-23021, 25100-23022, 25100-23510, 25100-23511, 25100-23513, 25100-23530, 2510023001, 2510023002, 2510023003, 2510023010, 2510023020, 2510023021, 2510023022, 2510023510, 2510023511, 2510023513, 2510023530 & KIA: 25100-23-011, 25100-23-530, 25100-23022, 25100-23530, 2510023001, 2510023011, 2510023022, 2510023530 marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3276425068186





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