Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bj rn thiele mx streckenatlas il est vendu 4.05 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Björn Thiele et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Books on Demand, Publisher : Books on Demand, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2016-12-23, authors : Björn Thiele, ISBN : 3743143682
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9783743143685
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bj rn gerresheim wie relevant vendu 8.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Bj?rn Gerresheim et est vendu par momox-shop
Brand : Diplomarbeiten Agentur, Binding : Taschenbuch, Label : Diplomarbeiten Agentur diplom.de, Publisher : Diplomarbeiten Agentur diplom.de, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 84, publicationDate : 2003-01-01, authors : Bj?rn Gerresheim, ISBN : 3838675622
état: used
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EAN: 9783838675626
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch plaquettes frein x4 ford vendu 36.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6, Xedos (6) (Ref : 0 986 460 975) équivalente à FORD: 0341 278, 3894 048, 3915 220, 3975 114, 4098191, GAYR 3323 ZE, GBYH 3323 ZA, GCYD 3323 ZC & FORD USA: 3401278, 3894048, 3898530 & MAZDA: AY040MA007, BLYM 33 28Z, BLYM3323Z, CBY0-33-23Z, CBY03328Z, CBY1-33-23ZD, CBY1-33-23ZE, CBY1-33-23ZF, CBY1-33-23ZG, CBY3-33-23Z, CBY4-33-23Z, CBY4-33-28Z, CBY9 33 23Z, CBY9 33 28Z, CBY9-33-28Z9C, G1YN 33 23Z, G1YN-33-23ZA, G1YN-33-28Z, G5Y6 33 23Z, G5Y6 33 23ZC, G5Y6-33-28ZB, G5Y63323ZA, G5Y63323ZB, G5Y63328Z, GAYA3323Z, GAYR 33 23Z, GAYR 33 23ZA, GAYR 33 23ZB, GAYR 33 23ZB9A, GAYR 33 23ZC, GAYR 33 23ZE, GAYR3328Z, GAYR3328ZC, GBYH-33-23Z, GBYH-33-23ZA, GCYD 33 23Z, GCYD 33 23ZA, GCYD 33 23ZC, GCYD 33 28Z, GCYD-33-23ZB, GCYD-33-23ZD, GCYD-33-23ZE, GEYC 33 23Z, GEYT 33 23ZA, GEYT-33-28ZA, GEYT-33-28ZB, V9118X007 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.8 mm, longueur : 132.3 mm, hauteur : 51.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
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EAN: 3165143662298
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring bague d tanch it vendu 5.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin pour MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2), MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2), MX3, Demio, Xedos (6), 121 (DB) & KIA: Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pride (DA,RV), Sephia (II), Shuma (II), Clarus (Berline,Break), Avella, Mentor, Credos, Elan (Roadster) (Ref : 261.460) équivalente à KIA: 0 B3C7 10 602A, K KY01 10 602 & MAZDA: B3C7-10-602A matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), diamètre extérieur : 50.5 mm, diamètre intérieur : 36.5 mm, Hauteur : 7.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Modèle des joints d'arbre circulaire : AS, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248678022
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch plaquettes frein x4 ford il est vendu 27.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6, Xedos (6) (Ref : 0 986 460 975) équivalente à FORD: 0341 278, 3894 048, 3915 220, 3975 114, 4098191, GAYR 3323 ZE, GBYH 3323 ZA, GCYD 3323 ZC & FORD USA: 3401278, 3894048, 3898530 & MAZDA: AY040MA007, BLYM 33 28Z, BLYM3323Z, CBY0-33-23Z, CBY03328Z, CBY1-33-23ZD, CBY1-33-23ZE, CBY1-33-23ZF, CBY1-33-23ZG, CBY3-33-23Z, CBY4-33-23Z, CBY4-33-28Z, CBY9 33 23Z, CBY9 33 28Z, CBY9-33-28Z9C, G1YN 33 23Z, G1YN-33-23ZA, G1YN-33-28Z, G5Y6 33 23Z, G5Y6 33 23ZC, G5Y6-33-28ZB, G5Y63323ZA, G5Y63323ZB, G5Y63328Z, GAYA3323Z, GAYR 33 23Z, GAYR 33 23ZA, GAYR 33 23ZB, GAYR 33 23ZB9A, GAYR 33 23ZC, GAYR 33 23ZE, GAYR3328Z, GAYR3328ZC, GBYH-33-23Z, GBYH-33-23ZA, GCYD 33 23Z, GCYD 33 23ZA, GCYD 33 23ZC, GCYD 33 28Z, GCYD-33-23ZB, GCYD-33-23ZD, GCYD-33-23ZE, GEYC 33 23Z, GEYT 33 23ZA, GEYT-33-28ZA, GEYT-33-28ZB, V9118X007 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.8 mm, longueur : 132.3 mm, hauteur : 51.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
état: new
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EAN: 3165143662298
Trouver informations, conseils et prix pour bosch guide d trier frein il est vendu 9.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Guide d'étrier de frein pour MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6, Xedos (6) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) (Ref : 1 987 470 622) marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047026210279
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r cepteur d embrayage il est vendu 9.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Récepteur d'embrayage pour MAZDA: 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2), MX3, Xedos (6) (Ref : LL80189) équivalente à MAZDA: B45541920, B45541920A dimension du filetage : M10x1, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Taraudage ou filetage 2 : M7x1, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 5012759602164
Trouver informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau suzuki il est vendu 12.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80 & SANTANA: Vitara & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BJ,BG Berline,BW Break,FA), 626 (GC,CB,GB), 929 (HB Coupé,HB Berline,LA Berline,HB Break), 121 (DA) & HYUNDAI: H100, Satellite, H1 (G1), Starex, Scoupe, Pony (IV,II Hatchback,PONY Wagon), Excel & DAIHATSU: Feroza, Sportrak, Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space wagon (Space Wagon D0), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V,GALANT I Break A12_V,A5/6/12), Tredia (A21*), Starion (A18*), Sapporo, Cordia (A21*) & KIA: Pride (DA,RV), Sephia (II), Shuma, Clarus (Berline,Break), Credos (Ref : 28093) équivalente à DAIHATSU: 19300657000, 19300679000, 19300679003, 19300692013, 9091603016, HE4199152B, HE4199152D & FORD: 4356548, 91TM8575AA, F2TZ8575A, YU3E8575BA & HONDA: 19300611005, 19300657003, 19300692003, 19300PA0003, 19300PB2003, 19300PB2004, 19300PB2011, 19300PB2013, 19300PB2014, 19300PM3003, 19300PT0003, 19300PT0004 & MAZDA: 022315171D, 22215171, 25915171, 42999152, 812415171, 817399152A, 8AB715171, 8AB915171, 8ABC15171, HE4199152, HE4199152A, KE4115171, SE0115171, ZZL05171A & MITSUBISHI: MD005371, MD165630, MD175746, MD310106, MD315301, MD328070, MD332446, MD335170, MD338234, MD348937, MD997217, MD997602, MD997603, MD997604, MD997607 & SUZUKI: 1757074001, 1760060811, 1760060812, 1760060813, 1760083821, 1760083851, 1760085830, 1760085831, 1760085841 & TOYOTA: 19300657811, 9091603020, 9091603022, 9091603024, 9091603028, 9091603033, 9091603034, 9091603035, 9091603036, 9091603037, 9091603038, 9091603054, 9091603055, 9091603056, 9091603057, 9091603069, 9091603078 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il...
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EAN: 4043605877918
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco d bitm tre masse il est vendu 111.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Débitmètre de masse d'air pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2) (Ref : 42531) équivalente à MAZDA: FP39-13-215 tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 4043605751942
Trouver informations, conseils et prix pour mapco d bitm tre masse il est vendu 102.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Débitmètre de masse d'air pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2) (Ref : 42531) équivalente à MAZDA: FP39-13-215 tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 4043605751942
Découvrir informations, conseils et prix pour corteco kit bagues d tanch vendu 8.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Kit de bagues d'étanchéité, moteur pour MAZDA: 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2), MX3, Demio, 121 (DB,DA) & KIA: Pride (DA), Sephia, Mentor (Ref : 289154) marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Un grand nombre de pièces de votre voiture sont en contact permanent avec des fluides tels que l'huile, l'eau ou le carburant. Afin de préserver une parfaite étanchéité entre ces différents organes, il existe des joints et des bagues d'étanchéité. Le kit de bagues d'étanchéité du moteur est composé de joints spi pour l'ensemble des arbres moteur reliés à la distribution, comme les arbres à cames, auxiliaires ou vilebrequin. Nécessitant le démontage de la courroie de distribution pour les remplacer, il est préférable d'envisager le remplacement du kit de courroie distribution en même temps. Il existe différents types de bagues. La plupart sont munies de deux lèvres d'étanchéité en élastomère équipées d'un ressort. Elles sont non seulement capables de garantir une étanchéité optimale, mais aussi de résister aux fortes pressions et aux hautes températures auxquelles elles sont soumises., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant les bagues d'étanchéité, leur longévité est influencée par plusieurs facteurs. A chaque révision, vérifiez si des traces d'huile sont présentes dans la zone de la courroie de distribution. Si une fuite est détectée, avant le changement du kit de courroie de distribution, il est indispensable de remplacer l'ensemble des bagues et joints, en effet l'accès au joint spi nécessite le démontage de la courroie de distribution., pourquoi changer : Une fuite d'huile moteur dans la zone de la courroie de distribution est particulièrement périlleuse car l'usure prématurée voire la rupture de cette dernière provoque des dégâts très important même irréversible dans certain cas au niveau du moteur. L'ensemble des joints qui compose le kit de bagues d'étanchéité du moteur sont indispensables pour une protection des éléments internes et externes du moteur
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EAN: 3358960524898
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg d bitm tre masse il est vendu 191.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour MAZDA: MX5 (II NB Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2), MPV (II) (Ref : 7.07759.13.0) équivalente à MAZDA: FS1E13215 & STANDARD AUTOMOBILE: 19673, LMF151, MAFS249-OE type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977878084
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg d bitm tre masse il est vendu 182.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour MAZDA: MX5 (II NB Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2), MPV (II) (Ref : 7.07759.13.0) équivalente à MAZDA: FS1E13215 & STANDARD AUTOMOBILE: 19673, LMF151, MAFS249-OE type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 4028977878084
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell kit distribution ford il est vendu 123.74 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Kit de distribution pour FORD USA: Probe & MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW,GV), MX6, MPV (II) (Ref : QBK400) équivalente à MAZDA: MAZDKD006, MAZDKD020, MAZDKD040, MAZDKD041, MAZDKD042, MAZDKD043, MAZDKD046, MAZDKD047 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 5016593876675
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pompe eau mazda mx5 vendu 79.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), MX3, 323 (BA,BJ Phase 2,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2) (Ref : 506948) équivalente à MAZDA: 8ABB-15-010, 8ABB-15-010A, 8ABB15010, 8ABB15010A, 8ABB15010B, B6BF-15-010F, B6BF15010F, B6BFE15010B, B6BFE15101A Poids : 1.31 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425069480
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau mazda vendu 42.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2,BW Break,FA), MX3, 626 (GE,GD,GW FL,GW,GV,CB,GB), Xedos (6), 929 (LA Berline), 121 (DA), B (Pick-up), 818 (ST/SN), 616 (SN) & KIA: Sportage (I), Clarus (Berline,Break) (Ref : 820191) équivalente à KIA: 0K9FC-15-171, K9FC15171, KE5D3-15-171, KE5D315171 & MAZDA: 0223-15-171D, 22315171D, 8AB1-15-171, 8AB115171, 8AB5-15-171, 8AB515171, 8AB8-15-171, 8AB815171, 8AG3-15-171, 8AG315171, 8AG5-15-171, 8AG515171, 8AG7-15-171, 8AG715171, 8AK1-15-171, 8AK115171, 8AN1-15-171, 8AN115171, 8AU-15-171, 8AU1-15-171, 8AU115171, 8AU15171, AB6-15-171, AB615171, B6H-15-171, B6H-15-171A, B6H15171, B6H15171A, BP05-15-171, BP0515171, BPD3-15-171, BPD315171, E5D3-15-171, E5D315171, F201-15-171, F201-15-171A, F20115171, F20115171A, RFH5-15-171, RFH515171, ZZ40-15-171, ZZ4015171 & TOYOTA: 90916-03070, 9091603070 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 52.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé...
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EAN: 3276428201917
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell courroie trap zo il est vendu 8.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (230-231-232-234), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2), 626 (GE), MX6 & ALFA ROMEO: 155 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : QBR51038) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 60807261, 7695968, 7702740 & LANCIA: 7695968, 7702740 & MAZDA: FS0515907 & MITSUBISHI: MB918384, MD310371 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1038.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
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EAN: 5016593253414
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell galet tendeur courroie vendu 11.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Galet tendeur de courroie de distribution pour MAZDA: 323 (BG,BJ,BA,BJ Phase 2,BF,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2,BF Berline,BW Break), MX3, Demio, 121 (JA/JB,DB,DA) & KIA: Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pride (DA,RV), Sephia, Shuma, Mentor (Ref : QTT339) équivalente à FORD: B630-12-700C, B63012700E & KIA: 244102X000, KK150-12-700, KK150-12-700A, KK15012700A, KK15012700B, KK15112700, MB63012700E & MAZDA: B630-12-700B, B630-12-700C, B630-12-700D, B630-12-700E, B63012700, B63012700A, B63012700E, B63112700C diamètre extérieur : 52.0 mm, largeur : 25.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
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EAN: 5016593359888
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau ford usa vendu 86.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour FORD USA: Probe & MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW), MX6, MPV (II) (Ref : 506536) équivalente à FORD: F32Z8501B & FORD USA: 3396917, 4370489 & MAZDA: 8AG8-15-010, 8AG815010, 8AG9-15-010, 8AG915010, FP01-15-010F, FP01-15-010G, FP0115010, FP0115010F, FP0115010G, FP49-15-010, FP4915010, FS01-15-010F, FS0115010F Poids : 1.02 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425065369
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell kit distribution ford il est vendu 127.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Kit de distribution pour FORD USA: Probe & MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GE,GF,GW FL,GW,GV), MX6, MPV (II) (Ref : QBK400) équivalente à MAZDA: MAZDKD006, MAZDKD020, MAZDKD040, MAZDKD041, MAZDKD042, MAZDKD043, MAZDKD046, MAZDKD047 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
état: new
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EAN: 5016593876675
