Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bayly c a the birth il est vendu 37.49 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Bayly, C. A. et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Edition : 1. Auflage, Label : John Wiley & Sons, Publisher : John Wiley & Sons, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 568, publicationDate : 2004-01-06, authors : Bayly, C. A., languages : english, ISBN : 0631236163
état: used
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EAN: 9780631236160
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth moyeu roue peugeot il est vendu 41.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Moyeu de roue pour PEUGEOT: 807, Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: C8, Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 3273) équivalente à CITROËN: 3307.64 & FIAT: 1311508080 & FIAT / LANCIA: 1311508080 & LANCIA: 1311508080 & PEUGEOT: 3307.64 Poids : 1.565 kg, synonymes : roulement de roue, pour le diamètre du roulement de roue : 44.0 mm, Hauteur : 69.5 mm, Bride Ø : 121.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre moyeu de roue : 58.0 mm, Nombre de dents : 27, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 1000000066500
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth durite turbocompresseur vendu 52.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Durite de turbocompresseur pour FORD: Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 55601) équivalente à FORD: AV61-6K863-VB & VOLVO: 31319716 Poids : 0.5 kg, synonymes : durite de turbo, conduit d'air de suralimentation, gaine de suralimentation, Tuyau de refroidissement : Côté froid, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth vanne egr peugeot vendu 107.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Vanne EGR pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 90059) équivalente à CITROËN: 1618.31, 1618.32, 1618.GZ, 1618.S8, 1942.Z4 & FIAT: 71793027, 71793028, 71793404, 9656612380, 9681825280 & FORD: 1 231 964, 1436390, 6M5Q9D475AA, 6M5Q9D475BA & LANCIA: 71793027, 71793028, 71793404, 9656612380, 9681825280 & PEUGEOT: 1618.31, 1618.32, 1618.GZ, 1618.S8, 1942.Z4 & VOLVO: 30777384, 36000980, 36050870, 8653688 Poids : 0.85 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement...
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EAN: 1000001269429
Trouver informations, conseils et prix pour original birth douille guidage embrayage il est vendu 23.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Douille de guidage, embrayage pour FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 607 & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C5 (Berline,Break), Relay (II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 40050) équivalente à CITROËN: 210551 & PEUGEOT: 210551 diamètre intérieur : 26.5 mm, longueur : 87.0 mm, Poids : 0.085 kg, Largeur : 26.5 mm, Hauteur : 68.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : La douille de guidage d'embrayage est une pièce importante des voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Elle permet à la butée de coulisser normalement sans sortir de son axe lorsqu'elle agit sur les ressorts du mécanisme. Son rôle de guide est fondamental dans la mesure où les contraintes centrifuges et la pression exercée par le système d'embrayage se concentrent sur la butée. Elle est fixée à la boîte de vitesses, elle recouvre partiellement l'arbre primaire. Il existe plusieurs types de douille en fonction de la butée utilisée (graphitée, à aiguilles ou à billes)., quand changer : La durée de vie moyenne d'une douille de guidage et des autres pièces qui composent le système d'embrayage est d'environ 150 000 km. Bien sûr, la longévité varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite urbaine implique un plus grand nombre de changements de rapports et, par conséquent, une plus grande sollicitation de la boîte de vitesses. Si la pédale devient dure ou que vous entendez un bruit suspect lors des changements de rapport, n'hésitez pas à faire réviser votre système d'embrayage., pourquoi changer : La douille de guidage d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui ne fonctionne que si toutes les pièces qui le composent remplissent correctement leur fonction. Si la douille est défectueuse, elle guidera la butée hors de son axe et ne viendra plus appuyer au centre du mécanisme. Vous aurez de plus en plus de mal à changer de rapport et des bruits très désagréables se feront entendre à chaque tentative. Ne négligez pas cet élément en cas de défaillance car il affectera votre confort de conduite et votre sécurité.
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth kit r paration vendu 53.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Kit de réparation, bras de suspension pour CITROËN: C15, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB) (Ref : 51299) équivalente à CITROËN: 5132.67, 5133.26, 5143.27, 5154.14, 5179.12, 75 472 408, 75472408 diamètre intérieur : 16.2 mm, longueur : 189.0 mm, Poids : 0.7 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des caoutchoucs durcis ou craquelés), un kit de réparation de bras triangulaire vous permettra de restaurer l'ensemble du système., pourquoi changer : Le risque majeur lié au dysfonctionnement d'un bras triangulaire dont les éléments d'articulation (qui composent le kit de réparation) sont usés ou détériorés, c'est à terme la perte de contrôle pure et simple du véhicule. Par ailleurs, une rotule de suspension ou des silentblocs défectueux provoquent des dommages aux pièces périphériques (usure prématurée des pneus, roulements de roues, amortisseurs hydrauliques, plaquettes de frein...).
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth moyeu roue peugeot vendu 42.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Moyeu de roue pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 1007, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, Saxo (Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Pluriel, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 3323) équivalente à CITROËN: 3307.76 & DS: 3307.76 & PEUGEOT: 3307.76 Poids : 1.65 kg, synonymes : roulement de roue, pour le diamètre du roulement de roue : 37.0 mm, Hauteur : 68.5 mm, Bride Ø : 129.5 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre moyeu de roue : 65.0 mm, Nombre de dents : 21, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 1000000079913
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth thermostat d eau vendu 22.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 8714) équivalente à CITROËN: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 & PEUGEOT: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 matériau : plastique, Poids : 0.24 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth kit d assemblage il est vendu 49.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Kit d'assemblage, levier de déviation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 5574) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 460 03 19, A202 460 03 19 diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.254 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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EAN: 1000000015751
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth tube refroidissement vendu 21.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Tube de refroidissement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 208 (I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ) & DS: DS7 (Crossback) (Ref : 53124) équivalente à CITROËN: 1351.VF & DS: 1351.VF & PEUGEOT: 1351.VF matériau : plastique, Poids : 0.15 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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frais de port: 3.99
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth silent bloc suspension il est vendu 8.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Silent bloc de suspension pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & DS: DS5 (Ref : 2375) équivalente à CITROËN: 3523.92 & DS: 3523.92 & PEUGEOT: 3523.92 diamètre intérieur : 14.2 mm, Poids : 0.28 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth thermostat d eau il est vendu 18.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : 8714) équivalente à CITROËN: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 & PEUGEOT: 1201.C2, 9627628980, 9640868280 matériau : plastique, Poids : 0.24 kg, synonymes : calorstat, carlosta, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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Trouver informations, conseils et prix pour original birth roulement coupelle il est vendu 9.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Roulement, coupelle de suspension pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Urban Cruiser & FIAT: Panda (169,169 Van), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break) (Ref : 6375) équivalente à CITROËN: 5035.52, 5035.57 & CITROËN/PEUGEOT: 5035.52 & FIAT: 503552 & PEUGEOT: 5035.52, 5035.57 & SUZUKI: 41741-57K00, 41741-58J00, 41741-62J-00000, 41741-62J00 & TOYOTA: 48619-0D011, 48619-0H010, 5035.52 diamètre intérieur : 12.2 mm, Poids : 0.07 kg, Largeur : 45.0 mm, Hauteur : 19.3 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des appareils d'appui implique la vérification des autres pièces du dispositif.
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth soufflet direction vendu 6.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Soufflet de direction pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 309 (II), 405 (Berline Phase 2), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604, Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C15, ZX (N2,Break N2), Visa, LN (A) & TALBOT: Samba, Tagora (Ref : 7078) équivalente à CITROËN: 4066.15, 406620, 91 510 923, 91510923 & PEUGEOT: 4066.15, 406620, 91 510 923, 91510923 & TALBOT: 4066.15, 406620, 91 510 923 matériau : caoutchouc, Poids : 0.146 kg, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, Hauteur : 175.0 mm, Diamètre 1 : 10.0 mm, Diamètre 2 : 40.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de direction, souvent appelé soufflet de cardan, est une pièce essentielle de votre voiture. Il joue un rôle très important dans la direction. Sa fonction consiste à retenir la graisse contenue dans les articulations situées sur les côtés du cardan. Il est multifonctionnel puisqu'il est en même temps un récipient à graisse et un joint. Soumis à de nombreuses distorsions, il est fabriqué en caoutchouc afin d'assurer une bonne étanchéité dans toutes les situations et pour résister aux nombreux mouvements du cardan., quand changer : Il n'existe pas de préconisation particulière à propos du remplacement des soufflets de direction. S'il est vrai que leur souplesse leur permet de résister à de nombreuses déformations, ils finissent tout de même par se dégrader avec le temps. Une fissure ou une craquelure est un indice révélateur qui doit vous pousser à le changer afin de prévenir les fuites. Si vous entendez un claquement provenant du cardan, cela est de mauvais augure. Le remplacement doit être immédiat., pourquoi changer : Le soufflet de direction contient la graisse des articulations du cardan. Or la présence de cette graisse est primordiale pour assurer une longue vie à votre cardan. Un soufflet craquelé, fissuré ou percé entraîne une fuite de graisse au niveau de l'articulation. La boîte de vitesses ne sera plus lubrifiée correctement, ce qui peut occasionner des dommages importants. Si vous négligez vos soufflets, le montant de la facture résultera bien plus élevé que si vous les aviez remplacés à temps.
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EAN: 1000000020953
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth kit r paration vendu 49.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Kit de réparation, bras de suspension pour CITROËN: C15, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB) (Ref : 51299) équivalente à CITROËN: 5132.67, 5133.26, 5143.27, 5154.14, 5179.12, 75 472 408, 75472408 diamètre intérieur : 16.2 mm, longueur : 189.0 mm, Poids : 0.7 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des caoutchoucs durcis ou craquelés), un kit de réparation de bras triangulaire vous permettra de restaurer l'ensemble du système., pourquoi changer : Le risque majeur lié au dysfonctionnement d'un bras triangulaire dont les éléments d'articulation (qui composent le kit de réparation) sont usés ou détériorés, c'est à terme la perte de contrôle pure et simple du véhicule. Par ailleurs, une rotule de suspension ou des silentblocs défectueux provoquent des dommages aux pièces périphériques (usure prématurée des pneus, roulements de roues, amortisseurs hydrauliques, plaquettes de frein...).
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth soufflet d amortisseur vendu 8.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Soufflet d'amortisseur pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 3008 (II,II Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, Traveller & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VP), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (II) & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) (Ref : 54323) équivalente à CITROËN: 9678782580 & DS: 9678782580 & PEUGEOT: 9678782580 matériau : thermoplastique, Poids : 0.085 kg, Hauteur : 213.0 mm, Diamètre 1 : 86.5 mm, Diamètre 2 : 54.5 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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Trouver informations, conseils et prix pour original birth but e d il est vendu 12.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Butée d'amortisseur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS5 & DS: DS5 (Ref : 51284) équivalente à CITROËN: 5038.46, 5038.85, 5038.F7, 5038.G0 & DS: 5038.46, 5038.85, 5038.F7, 5038.G0 & PEUGEOT: 5038.46, 5038.85, 5038.F7, 5038.G0 diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.36 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Largeur : 126.0 mm, Hauteur : 31.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth radiateur d huile vendu 85.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2), XJ (350) (Ref : 80761) équivalente à CITROËN: 1311309 & JAGUAR: C2S51204 & LAND ROVER: LR009570 & PEUGEOT: 1311309 Poids : 0.22 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Hauteur : 66.0 mm, Diamètre 1 : 8.0 mm, Diamètre 2 : 26.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 1000001268453
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth vanne egr peugeot il est vendu 103.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Vanne EGR pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 90059) équivalente à CITROËN: 1618.31, 1618.32, 1618.GZ, 1618.S8, 1942.Z4 & FIAT: 71793027, 71793028, 71793404, 9656612380, 9681825280 & FORD: 1 231 964, 1436390, 6M5Q9D475AA, 6M5Q9D475BA & LANCIA: 71793027, 71793028, 71793404, 9656612380, 9681825280 & PEUGEOT: 1618.31, 1618.32, 1618.GZ, 1618.S8, 1942.Z4 & VOLVO: 30777384, 36000980, 36050870, 8653688 Poids : 0.85 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement...
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EAN: 1000001269429
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth douille guidage embrayage il est vendu 13.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Douille de guidage, embrayage pour FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 607 & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C5 (Berline,Break), Relay (II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 40021) équivalente à CITROËN: 2105.51, 2109.62 & FIAT: 9402105519, 9655315780 & PEUGEOT: 2105.51, 2109.62 diamètre intérieur : 26.5 mm, longueur : 87.0 mm, Poids : 0.09 kg, Largeur : 26.5 mm, Hauteur : 68.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : La douille de guidage d'embrayage est une pièce importante des voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Elle permet à la butée de coulisser normalement sans sortir de son axe lorsqu'elle agit sur les ressorts du mécanisme. Son rôle de guide est fondamental dans la mesure où les contraintes centrifuges et la pression exercée par le système d'embrayage se concentrent sur la butée. Elle est fixée à la boîte de vitesses, elle recouvre partiellement l'arbre primaire. Il existe plusieurs types de douille en fonction de la butée utilisée (graphitée, à aiguilles ou à billes)., quand changer : La durée de vie moyenne d'une douille de guidage et des autres pièces qui composent le système d'embrayage est d'environ 150 000 km. Bien sûr, la longévité varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite urbaine implique un plus grand nombre de changements de rapports et, par conséquent, une plus grande sollicitation de la boîte de vitesses. Si la pédale devient dure ou que vous entendez un bruit suspect lors des changements de rapport, n'hésitez pas à faire réviser votre système d'embrayage., pourquoi changer : La douille de guidage d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui ne fonctionne que si toutes les pièces qui le composent remplissent correctement leur fonction. Si la douille est défectueuse, elle guidera la butée hors de son axe et ne viendra plus appuyer au centre du mécanisme. Vous aurez de plus en plus de mal à changer de rapport et des bruits très désagréables se feront entendre à chaque tentative. Ne négligez pas cet élément en cas de défaillance car il affectera votre confort de conduite et votre sécurité.
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