Découvrir informations, conseils et prix pour delphi vanne egr opel zafira vendu 125.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Vanne EGR pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & LANCIA: Thesis & VAUXHALL: Zafira (II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : EG10259-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46823850, 4682385O, 55194735, 55204250, 55215031, 55215O31, 552O425O, 71723453 & FIAT: 46823850, 4682385O, 55194735, 55204250, 55215031, 55215O31, 552O425O, 71723453 & LANCIA: 46823850, 4682385O, 55194735, 55204250, 55215031, 55215O31, 552O425O, 71723453 & OPEL: 5851056, 5851067, 851341, 93181981 & SAAB: 55204250, 552O425O & VAUXHALL: 93181981 tension : 16.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759356111
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi d bitm tre masse il est vendu 84.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : AF10274-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46447503, 46447508, 46541253 & FIAT: 46447503, 46447508, 46541253, 60814852 & LANCIA: 46447503, 46447508, 46541253, 60814852 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 5012759523445
Trouver informations, conseils et prix pour delphi vanne egr alfa romeo il est vendu 128.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Vanne EGR pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : EG10302-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46785766, 55182482, 55204235, 55215029, 55215O29, 552O4235, 60816439, 6O816439, 71723451 & FIAT: 46785766, 55182482, 55204235, 55215029, 55215O29, 552O4235, 60816439, 6O816439, 71723451 & LANCIA: 46785766, 55182482, 55204235, 55215029, 55215O29, 552O4235, 60816439, 6O816439, 71723451 tension : 16.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
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EAN: 5012759356067
Trouver informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse il est vendu 97.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Qubo, Sedici (FL,2012), Strada (III Pick-up), Linea, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & FORD: Ka (II) & JEEP: Renegade (Phase 2) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : AF10400-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 51782035, 51831050, 71794487 & CHRYSLER: 51831050 & CITROËN: 1636.75 & FIAT: 51782035, 51831050, 71750589, 71794487, K68083242AA & FORD: 1729032, BS5112B579AA & GENERAL MOTORS: 836013, 836014, 95510006, 95510015 & JEEP: 51831050 & LANCIA: 51782035, 51831050, 71794487 & OPEL: 836013, 836014, 95510006, 95510015 & PEUGEOT: 1636.75 & SUZUKI: 13800-68L50, 13800-79J80 & VAUXHALL: 836013, 836014, 95510006, 95510015 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages...
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EAN: 5012759981146
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi r gulateur ralenti fiat vendu 84.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de ralenti pour FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & ALFA ROMEO: 145, 146 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : CV10177-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 9945635 & FIAT: 9945635 & LANCIA: 7766269, 9945635, 9950635 synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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EAN: 5012759407615
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pompe carburant fiat ducato il est vendu 116.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe à carburant pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 166 (FL), 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 SW) (Ref : FE0493-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46512837, 46742146, 46807824, 60628083, 60628994, 60664013, 60664014, 60664024, 60667034, 60667035, 60670834, 60678456, 60815142, 60815491 & CITROËN: 1525.S2 & FIAT: 1328162080, 1341606080, 46742146, 46760848, 46765167, 46807824, 51755697, 60664024, 60815142, 60815491 & LANCIA: 46545246, 46807824, 60664024, 60664055, 60678457, 60814889, 60815657, 60816100 & PEUGEOT: 1525.S2 type de fonctionnement : électrique, longueur : 143.0 mm, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Largeur : 112.0 mm, Hauteur : 112.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759480724
Trouver informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse il est vendu 75.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : AF10274-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46447503, 46447508, 46541253 & FIAT: 46447503, 46447508, 46541253, 60814852 & LANCIA: 46447503, 46447508, 46541253, 60814852 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 5012759523445
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi vanne egr opel zafira il est vendu 116.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Vanne EGR pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & LANCIA: Thesis & VAUXHALL: Zafira (II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : EG10259-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46823850, 4682385O, 55194735, 55204250, 55215031, 55215O31, 552O425O, 71723453 & FIAT: 46823850, 4682385O, 55194735, 55204250, 55215031, 55215O31, 552O425O, 71723453 & LANCIA: 46823850, 4682385O, 55194735, 55204250, 55215031, 55215O31, 552O425O, 71723453 & OPEL: 5851056, 5851067, 851341, 93181981 & SAAB: 55204250, 552O425O & VAUXHALL: 93181981 tension : 16.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
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EAN: 5012759356111
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi pompe carburant fiat ducato vendu 107.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe à carburant pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 166 (FL), 145, 146 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis, Kappa (838,838 SW) (Ref : FE0493-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46512837, 46742146, 46807824, 60628083, 60628994, 60664013, 60664014, 60664024, 60667034, 60667035, 60670834, 60678456, 60815142, 60815491 & CITROËN: 1525.S2 & FIAT: 1328162080, 1341606080, 46742146, 46760848, 46765167, 46807824, 51755697, 60664024, 60815142, 60815491 & LANCIA: 46545246, 46807824, 60664024, 60664055, 60678457, 60814889, 60815657, 60816100 & PEUGEOT: 1525.S2 type de fonctionnement : électrique, longueur : 143.0 mm, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Largeur : 112.0 mm, Hauteur : 112.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 5012759480724
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi vanne egr alfa romeo vendu 119.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Vanne EGR pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : EG10302-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46785766, 55182482, 55204235, 55215029, 55215O29, 552O4235, 60816439, 6O816439, 71723451 & FIAT: 46785766, 55182482, 55204235, 55215029, 55215O29, 552O4235, 60816439, 6O816439, 71723451 & LANCIA: 46785766, 55182482, 55204235, 55215029, 55215O29, 552O4235, 60816439, 6O816439, 71723451 tension : 16.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
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EAN: 5012759356067
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse vendu 88.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Qubo, Sedici (FL,2012), Strada (III Pick-up), Linea, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & FORD: Ka (II) & JEEP: Renegade (Phase 2) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : AF10400-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 51782035, 51831050, 71794487 & CHRYSLER: 51831050 & CITROËN: 1636.75 & FIAT: 51782035, 51831050, 71750589, 71794487, K68083242AA & FORD: 1729032, BS5112B579AA & GENERAL MOTORS: 836013, 836014, 95510006, 95510015 & JEEP: 51831050 & LANCIA: 51782035, 51831050, 71794487 & OPEL: 836013, 836014, 95510006, 95510015 & PEUGEOT: 1636.75 & SUZUKI: 13800-68L50, 13800-79J80 & VAUXHALL: 836013, 836014, 95510006, 95510015 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages...
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EAN: 5012759981146
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r gulateur ralenti fiat il est vendu 75.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Régulateur de ralenti pour FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & ALFA ROMEO: 145, 146 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : CV10177-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 9945635 & FIAT: 9945635 & LANCIA: 7766269, 9945635, 9950635 synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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EAN: 5012759407615
Trouver informations, conseils et prix pour corteco bague d tanch it il est vendu 4.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Bague d'étanchéité, boîte de transfert pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,176,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,Van), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Uno (146 R89,146), Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up), Linea, Croma (FL90 154,154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138), Marengo (185,159) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 155, 145, 146, 164 (Super,FL92) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Delta (831 R86,836 MQ93,831), Lybra (839,839 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Prisma (R86) & SEAT: Ronda (Ref : 12014825B) équivalente à ALFA ROMEO: 164001721800, 40003040, 40004760, 55227627, 55231144, 60806675, 71738498, 71738502 & CARRARO: 138343 & FIAT: 40003040, 40004760 & LANCIA: 40003040, 40004760, 82361207 & PEUGEOT: 312168 & SEAT: 40003040 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 29.8 mm, Hauteur 1 : 10.0 mm, Hauteur 2 : 13.5 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : CORTECO, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 3358960342522
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur era benelux n v cardan vendu 191.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ERA Benelux N.V. et est vendu par Oscaro.com
ERA Benelux N.V. Cardan pour FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL) (Ref : DA008811) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46307857, 51812053, 51902631 condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 630.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 25, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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EAN: 5415047155159
Trouver informations, conseils et prix pour nolan n com b602 r il est vendu 326.94 € , présent dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par Nolan et est vendu par FC-Moto FR
articles: Nolan N-Com B602 R Double pack du système de communication Bluetooth
état: new
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frais de port: 6.99
EAN: 8030635609363
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v capteur pression vendu 34.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Capteur, pression des gaz échappement pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Sedici (FL,2012), Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher), Bipper (Tepee) & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulia (952), Stelvio, Tonale, Spider (III) & FORD: Ka (II) & JEEP: Renegade (Phase 2), Cherokee (IV KL), Compass (II Phase 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,V Autobus/Autocar) & LANCIA: Ypsilon (2011) & MASERATI: Ghibli (III,III phase 2), Levante & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Sport Hatch L08) (Ref : 708010) équivalente à ALFA ROMEO: 51855119, 51908411, 55200301, 55227306 & CADILLAC: 93185556 & CHRYSLER: 51908411, 68167981AA & CITROËN: 1610531380, 1618SV & DODGE: 05146181AA, 05149270AC, 68217109AA & FIAT: 05146181AA, 5149270AC, 51855119, 51908411, 55194788, 55200301, 55227306, 71750558, 71768359, 84286249 & FORD: 1729036, 1769289, BS515E260AA, BS515E260AB & IVECO: 504372730, 504375822, 55241075, 5801356473, 5801600484 & JEEP: 5146842AD, 51908411, 68167981AA, 68217109AA, 68228804AA & LANCIA: 51855119, 51908411 & MASERATI: 675000335 & OPEL: 1247419, 1610531380, 862023, 862107, 93185556, 95510744, 95516902 &...
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EAN: 8718042376824
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v pulseur d il est vendu 76.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van) (Ref : 34030) équivalente à FIAT: 46723434, 46723511, 71736002, 77363244, 77363823 montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre 1 : 150.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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EAN: 8718042175274
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v embrayage magn vendu 70.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) & VAUXHALL: Zafira (II), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) (Ref : 380001) équivalente à FIAT: 1139009, HR145897 & HONDA: 03122161511, 3122161511 & OPEL: 1139085, 13124751, 13286086, 13297443, 13322145, 13322148, 13370913, 13415419, 13432837, 1854184, 1854189, 24466996, 6854056, 6854057, 6854097, 93168630, 93169376, 93190259, AD4, K4Q, KQ4, KY4, NB6, R1580057, SN5, UM3 & VAUXHALL: 13124751, 13297443, 13322148, 24466996, 6854056, 6854057, 6854097, 93190259, R1580057 marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042300485
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 34.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) (Ref : 30158) équivalente à ALFA ROMEO: 46532099 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46532099 & FIAT: 46532099, 46532101 & LANCIA: 46532099 & STANDARD AUTOMOBILE: 60653, AB1260, ALB561, LAB149 longueur : 1155.0 mm, Poids : 0.06 kg, synonymes : capteur de vitesse de roue, Numéro d'article en paire : 30157, Couleur de connecteur : noir, Type de capteur : Capteur actif, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
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EAN: 8717109539592
Découvrir informations, conseils et prix pour soutien gorge agrafage devant armatures vendu 17.98 € , est placé dans la catégorie Sous-vêtements et lingerie; ce produit est fabriqué par Blancheporte et est vendu par Blancheporte.fr
Agrafage et réglage des bretelles sur le devant : ce soutien-gorge très pratique à enfiler facilitera votre quotidien ! Il n'en perd pas moins sa féminité avec ses hauts bonnets en dentelle.
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