Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur aisin pompe eau santana samurai il est vendu 37.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Aisin et est vendu par Oscaro.com
AISIN Pompe à eau pour SANTANA: Samurai & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) (Ref : WPS-002) équivalente à MARUTI: 17400-78821 & SUZUKI: 17400-73001, 17400-73002, 17400-73012, 17400-73013, 17400-73810, 17400-73811, 17400-73812, 17400-73820, 17400-73870, 17400-78101, 17400-78820, 17400-78821 marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 5411450648400
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur aisin pompe eau santana samurai vendu 28.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Aisin et est vendu par Oscaro.com
AISIN Pompe à eau pour SANTANA: Samurai & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) (Ref : WPS-002) équivalente à MARUTI: 17400-78821 & SUZUKI: 17400-73001, 17400-73002, 17400-73012, 17400-73013, 17400-73810, 17400-73811, 17400-73812, 17400-73820, 17400-73870, 17400-78101, 17400-78820, 17400-78821 marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell pompe eau suzuki il est vendu 66.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & MAZDA: B (Pick-up), 323 (BJ,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), 626 (GC), E (serie) & KIA: Besta & ASIA: Rocsta (Ref : QCP3545) équivalente à KIA: 0K71015010, 0K71015010A, 0K71015010B & MAZDA: 8AG2-15-100, 8AG2-15-100A, 8AG2-15-100B, 8AG215100, 8AG215100A, 8AG215100B, 8AG6-15-010, 8AG6-15-010A, 8AG615010, 8AG615010A, R201-15-010A, R201-15-010B, R201-15-010C, R20115010A, R20115010B, R20115010C, RF01-99-154, RF01-99-154A, RF0199154, RF0199154A, RF03-15-010B, RF0315010B & SUZUKI: 17400-78E00, 17400-78E01 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 5016593840621
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage suzuki vendu 203.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï & SANTANA: Vitara (Ref : 621 3059 00) équivalente à SUZUKI: 09269-33003, 09269-33004, 09269-35004, 0926933003, 0926933004, 0926935004, 22100-84CA0, 2210084CA0, 22400-86CB0, 2240086CB0, 23265-70C00, 23265-77D00, 2326570C00, 2326577D00 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 4005108596963
Trouver informations, conseils et prix pour pompe eau aisin wv 001d il est vendu 47.66 € , présent dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, ce produit est fabriqué par Aisin et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5411450668200
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pompe eau aisin wpt 113 vendu 53.47 € , ce produit est placé dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, fabriqué par Aisin et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5411450649506
Découvrir informations, conseils et prix pour pompe eau aisin wpt 001b vendu 41.13 € , est placé dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres; ce produit est fabriqué par Aisin et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5411450685986
Trouver informations, conseils et prix pour pompe eau aisin wpt 112 il est vendu 72.23 € , présent dans la catégorie Fleurs, plantes et arbres, ce produit est fabriqué par Aisin et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5411450649490
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim c ble frein main vendu 44.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble de frein à main pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & SANTANA: Samurai (Ref : 733506) équivalente à SANTANA: 4504000000 & SUZUKI: 4504000000 synonymes : câble de frein à main, Spécification : SAUF INJECTION, Longueur 1/Longueur 2 : 1340/1175 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
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EAN: 3349807335067
Trouver informations, conseils et prix pour seim contacteur feu recul suzuki il est vendu 27.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Contacteur de feu de recul pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), X90 (SZ416) & FORD: Fiesta (III 89) & SANTANA: Vitara (Ref : FR70) équivalente à SUZUKI: 3761083000, 3761083001000 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M14X1,5, Largeur de clé de [mm] : 21 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.
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EAN: 3349808014886
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim c ble d embrayage il est vendu 41.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble d'embrayage pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & SANTANA: Samurai (Ref : 731202) équivalente à SANTANA: 2371083024 & SUZUKI: 2371083024 Longueur 1/Longueur 2 : 1855/1550 mm, Ajustement : avec réglage manuel, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.
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EAN: 3349807312020
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu c ble d il est vendu 44.39 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de câble d'allumage pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413) & SANTANA: Vitara & PEUGEOT: 204 (Ref : 8748) équivalente à SUZUKI: 33700-60A20, 33700-63810, 33700-83020 couleur : bleu, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Nombre de conduites : 5, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 0087295087480
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe eau volkswagen vendu 52.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Scirocco (I), Jetta (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Iltis/181 (Iltis), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 01349) équivalente à AUDI: 026 121 010 A, 026 121 010 AV, 026 121 010 AX, 026 121 010 D, 026 121 010 DV, 026 121 010 DX, 055 121 010, 055 121 010 C, 055 121 010 CV, 055 121 010 CX, 055 121 010 V, 055 121 010 X, 055 121 011, 055 121 011 A, 055 121 011 C, 056 121 010 V, 056 121 010 X, 056 121 011, 068 121 010, 068 121 011 A, 26 121 010 A, 26 121 010 AV, 26 121 010 AX, 26 121 010 D, 26 121 010 DV, 26 121 010 DX, 55 121 010, 55 121 010 C, 55 121 010 CV, 55 121 010 CX, 55 121 010 V, 55 121 010 X, 55 121 011, 55 121 011 A, 55 121 011 C, 56 121 010 V, 56 121 010 X, 56 121 011, 68 121 010, 68 121 011 A & FIAT: 026121010A, 026121010D, 026121010DX, 055121010X, 068121010A, 26121010, 55121010, 68121010 & VW: 026 121 010 A, 026 121 010 AV, 026 121 010 AX, 026 121 010 D, 026 121 010 DV, 026 121 010 DX, 055 121 010, 055 121 010 C, 055 121 010 CV, 055 121 010 CX, 055 121 010 V, 055 121 010 X, 055 121 011, 055 121 011 A, 055 121 011 C, 056 121 010 V, 056 121 010 X, 056 121 011, 068 121 010, 068 121 011 A, 26 121 010 A, 26 121 010 AV, 26 121 010 AX, 26 121 010 D, 26 121 010 DV, 26 121 010 DX, 55 121 010, 55 121 010 C, 55 121 010 CV, 55 121 010 CX, 55 121 010 V, 55 121 010 X, 55 121 011, 55 121 011 A, 55 121 011 C, 56 121 010 V, 56 121 010 X, 56 121 011, 68 121 010, 68 121 011 A matériau : aluminium, référence constructeur : 026 121 010 D, Poids : 1.597 kg, Matériau joint : Caoutchouc, Diamètre extérieur moyeu : 40.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même...
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EAN: 4027816013495
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe eau volkswagen golf il est vendu 47.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com
AIRTEX Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Vento, Jetta (II,I), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback), Santana & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), 90 (89 & 8A) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 1610) équivalente à AUDI: 025.121.010X, 026.121.010, 026.121.010C, 026.121.010CV, 026.121.010CX, 026.121.010E, 026.121.010F, 026.121.010FV, 026.121.010FX, 026.121.010V, 026.121.010X, 036.121.010A, 037.121.010, 037.121.010A, 037.121.010AX, 037.121.010B, 037.121.010BX, 037.121.010C, 037.121.010CX, 068.121.010A, 068.121.010AX & FIAT: 026121010C, 026121010CX, 026121010E, 026121010F, 037121010A, 037121010AX, 037121010B, 037121010BX, 037121010C, 037121010CX, 37121010 & FORD: 1031879, 1036188, 1124693, 1212732, 1566240, 1M218501BA, 95VW8501AA, ME1M218591B1B & SEAT: 026.121.010, 026.121.010C, 026.121.010CV, 026.121.010CX, 026.121.010E, 026.121.010F, 026.121.010FV, 026.121.010FX, 026.121.010V, 026.121.010X, 036.121.010, 036.121.010A, 037.121.010, 037.121.010A, 037.121.010AX, 037.121.010B, 037.121.010BX, 037.121.010C, 037.121.010CX, 037121010A, 037121010AX, 037121010B, 037121010BX, 037121010C, 037121010CX, 068.121.010A, 37121010 & SKODA: 026.121.010F, 031.121.010A, 037.121.010C, 037.121.010CX & VW: 026.121.010, 026.121.010C, 026.121.010CV, 026.121.010CX, 026.121.010E, 026.121.010F, 026.121.010FV, 026.121.010FX, 026.121.010V, 026.121.010X, 026121010C, 026121010CX, 026121010E, 026121010F, 036.121.010A, 037.121.010, 037.121.010A, 037.121.010AX, 037.121.010B, 037.121.010BX, 037.121.010C, 037.121.010CX, 037121010A, 037121010AV, 037121010AX, 037121010B, 037121010BX, 037121010C, 037121010CX, 068.121.010A, 068.121.010AX, 37121010 Poids : 2.0 kg, Version renforcée : oui, marque : AIRTEX, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont...
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EAN: 8435013807094
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur airtex pompe eau suzuki grand il est vendu 59.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Airtex et est vendu par Oscaro.com
AIRTEX Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & KIA: Sportage (I), Besta, Retona & MAZDA: B (Pick-up), 626 (GD,GC), 323 (BW Break), E (serie) & ASIA: Rocsta (Ref : 9067) équivalente à FORD: 8AG215010, 8AG215100, 8AG215100C, E43Z8501B & KIA: 0K04R15010, 0K04R15010A, RF951-5010 & MAZDA: 8AG6-15-010, 8AG6-15-010A, R201-15-010B, R2S2-15-010B, RF01-99-154, RF01-99-154A, RF03-15-010B & SUZUKI: 17400-78E00, 17400-78E01 Poids : 1.12 kg, Nombre de dents : 21, marque : AIRTEX, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 8435013816058
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell kit freins tambours il est vendu 107.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) & SANTANA: Samurai, Vitara (Ref : BS555K5) équivalente à SUZUKI: SUZUKF06, SUZUKFS06 synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 42.0 mm, Diamètre du piston : 22.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 229.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
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EAN: 5050438349665
Trouver informations, conseils et prix pour trw disques frein suzuki samura il est vendu 78.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Disques de frein pour SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) & SANTANA: Samurai (Ref : DF1953) équivalente à SANTANA: 5521180000 & SUZUKI: 55211-80000, 5521180000000 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : plein, quantité : 2, diamètre : 290.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 46.3 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322936195306
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau vendu 67.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour SUZUKI: Jimny (SN4), Samuraï, Swift (I SA) (Ref : S151I14) équivalente à SUZUKI: 17400-82811, 17400-82812, 17400-82830, 17400-82830-H, 17400-83810, 17400-83811, 17400-83812, 17400-83813, 17400-83814, 17400-83815, 17400-83815-000, 17400-83820-H, 17400-84C00, 17400-84C00-000 Poids : 0.78 kg, Spécification : diametre platine pou, Nombre de trous de fixation : 4, Espace entre les trous de fixation : 29.0 mm, Matériau joint : Papier, Hauteur de construction : 100.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3661929142355
Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell pompe eau suzuki vendu 57.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & MAZDA: B (Pick-up), 323 (BJ,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), 626 (GC), E (serie) & KIA: Besta & ASIA: Rocsta (Ref : QCP3545) équivalente à KIA: 0K71015010, 0K71015010A, 0K71015010B & MAZDA: 8AG2-15-100, 8AG2-15-100A, 8AG2-15-100B, 8AG215100, 8AG215100A, 8AG215100B, 8AG6-15-010, 8AG6-15-010A, 8AG615010, 8AG615010A, R201-15-010A, R201-15-010B, R201-15-010C, R20115010A, R20115010B, R20115010C, RF01-99-154, RF01-99-154A, RF0199154, RF0199154A, RF03-15-010B, RF0315010B & SUZUKI: 17400-78E00, 17400-78E01 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 5016593840621
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace vendu 13.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: R4 (Fourgonnette) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) & SANTANA: Samurai & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle & CITROËN: Mehari, Dyane, Acadiane & ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) & FIAT: 500 (II,I,I Break) & TALBOT: 1000 & INNOCENTI: Mini & DAIHATSU: Taft (F10/20) & SUBARU: REX (I) & SKODA: 100-136 Series (100) (Ref : 3 397 118 801) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 824 47 26, A 000 824 47 26 & VW: 111 998 001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 3165143196953
