ackoja kit distribution hyundai Classement 2024

ackoja kit distribution hyundai

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja kit distribution hyundai il est vendu 92.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon, Excel & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : A52-0201) équivalente à HYUNDAI: 24312 26050 kit, 24312-26050, 24810-26020 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001766046

ackoja kit distribution hyundai i10

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit distribution hyundai i10 vendu 54.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de distribution pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL,FL2,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : A52-0202) équivalente à HYUNDAI: 24312-02270, 24312-02270 kit, 24410-02550 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001766053

ackoja kit distribution hyundai

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja kit distribution hyundai il est vendu 83.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon, Excel & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : A52-0201) équivalente à HYUNDAI: 24312 26050 kit, 24312-26050, 24810-26020 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4046001766046

ackoja kit distribution hyundai i10

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja kit distribution hyundai i10 il est vendu 45.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de distribution pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL,FL2,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : A52-0202) équivalente à HYUNDAI: 24312-02270, 24312-02270 kit, 24410-02550 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4046001766053

ackoja kit distribution kia sportage

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit distribution kia sportage vendu 57.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de distribution pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : A53-0202) équivalente à HYUNDAI: 25212-2B020, 25212-2B720, 252122B140, 25286-2B000, 25286-2B010 & KIA: 25212 2B020 Kit1, 25212 2B020 kit, 25212-04050, 25212-2B020, 25212-2B020 Kit1, 25212-2B020 kit, 25212-2B720, 25286-2B000, 25286-2B010 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001766077

ackoja kit distribution kia sportage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit distribution kia sportage il est vendu 48.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de distribution pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) (Ref : A53-0202) équivalente à HYUNDAI: 25212-2B020, 25212-2B720, 252122B140, 25286-2B000, 25286-2B010 & KIA: 25212 2B020 Kit1, 25212 2B020 kit, 25212-04050, 25212-2B020, 25212-2B020 Kit1, 25212-2B020 kit, 25212-2B720, 25286-2B000, 25286-2B010 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4046001766077

ackoja distribution cha nes kia

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja distribution cha nes kia il est vendu 275.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Jeu de distribution à chaînes pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (II,II Phase 2), Carnival (II FL), Sedona (II FL) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2) (Ref : A52-10008-BEK) équivalente à HYUNDAI: 24351-2F000, 24351-2F000 kit2, 24361-2F000, 24361-2F000 kit2 & KIA: 24351-2F000, 24361-2F000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit chaîne de distribution, Demi-kit : oui, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 72, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375345847

ackoja distribution cha nes kia

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja distribution cha nes kia vendu 254.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Jeu de distribution à chaînes pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : A52-10001-SP) équivalente à HYUNDAI: 23121-2B000, 24221-2B000, 24321-2B000, 24321-2B200, 24321-2B200 kit3, 24355-2B000, 24420-2B000, 24431-2B000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit chaîne de distribution, Demi-kit : oui, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 158, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375227990

ackoja galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja galet enrouleur courroie vendu 24.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Galet enrouleur de courroie de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : A52-0060) équivalente à HYUNDAI: 24810-26020, 2481026010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, diamètre extérieur : 55.0 mm, largeur : 25.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375078387

ackoja distribution cha nes kia

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja distribution cha nes kia il est vendu 245.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Jeu de distribution à chaînes pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : A52-10001-SP) équivalente à HYUNDAI: 23121-2B000, 24221-2B000, 24321-2B000, 24321-2B200, 24321-2B200 kit3, 24355-2B000, 24420-2B000, 24431-2B000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit chaîne de distribution, Demi-kit : oui, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 158, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375227990

ackoja galet enrouleur courroie

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja galet enrouleur courroie il est vendu 15.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Galet enrouleur de courroie de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : A52-0060) équivalente à HYUNDAI: 24810-26020, 2481026010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, diamètre extérieur : 55.0 mm, largeur : 25.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux., pourquoi changer : La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375078387

ackoja distribution cha nes kia

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja distribution cha nes kia il est vendu 266.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Jeu de distribution à chaînes pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (II,II Phase 2), Carnival (II FL), Sedona (II FL) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2 Phase 2,3,3 Phase 2) (Ref : A52-10008-BEK) équivalente à HYUNDAI: 24351-2F000, 24351-2F000 kit2, 24361-2F000, 24361-2F000 kit2 & KIA: 24351-2F000, 24361-2F000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit chaîne de distribution, Demi-kit : oui, Type de chaîne : Chaîne fermée, Nombre des membre de chaîne : 72, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375345847

ackoja kit d embrayage hyundai

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit d embrayage hyundai vendu 150.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit d'embrayage pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon & KIA: Cerato (Berline) (Ref : A52-0011) équivalente à HYUNDAI: 41100-28500, 41100-28500 kit, 41300-22150, 41421-28002 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non, volant moteur : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001748462

ackoja kit courroie d accessoire

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja kit courroie d accessoire vendu 236.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,X,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro III,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,XPhase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (Berline,08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), Kona, i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline), Kauai (Ref : A52-0207) équivalente à HYUNDAI: 25100 2B700, 25212-2B020, 25212-2B020 Kit2, 252122B140, 25286 2B010 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001982316

ackoja kit courroie d accessoire

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit courroie d accessoire vendu 468.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de courroie d'accessoire pour AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), SQ5, A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (II,III,II Phase 2) & HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4) & PORSCHE: Macan & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (G-463), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wagoneer & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) & CHEVROLET: Blazer (S-10) & CADILLAC: SRX (II) (Ref : A52-0512) équivalente à HYUNDAI: 25100 2F700, 25212-2F300, 25212-2F300 Kit2, 25281-2F000, 25287-27060, 25287-2F000, 25288-27000, 25288-2F000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375120819

ackoja kit d embrayage hyundai

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit d embrayage hyundai vendu 144.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit d'embrayage pour HYUNDAI: Getz (BJ), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline) (Ref : A52-0015) équivalente à HYUNDAI: 41100-22690, 41100-22690 kit, 41300-22700, 41421-28000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non, volant moteur : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001748622

ackoja kit filtres hyundai tucson

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja kit filtres hyundai tucson il est vendu 57.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de filtres pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Fourgon) (Ref : A52-2000) équivalente à HYUNDAI: 21513-23001, 26300-35530, 28113-2S000, 97133-2E260, 97133-2E260 Kit, 97133-2E260 kit1 marque : ACKOJA, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001848063

ackoja kit courroie d accessoire

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit courroie d accessoire il est vendu 89.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de courroie d'accessoire pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2) (Ref : A52-0516) équivalente à HYUNDAI: 25100-03011, 25212-03200, 25212-03200 kit2, 25286-03950 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375120161

ackoja kit filtres hyundai i30

Trouver informations, conseils et prix pour ackoja kit filtres hyundai i30 il est vendu 65.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de filtres pour HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2) (Ref : A52-2001) équivalente à HYUNDAI: 21513-23001, 26300-35503, 28113-2H000, 97133-2E210 Kit, 97133-2L000, 97133-2L000 Kit, 97133-2L000 kit1 marque : ACKOJA, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4046001848070

ackoja kit courroie d accessoire

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja kit courroie d accessoire vendu 227.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Kit de courroie d'accessoire pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,X,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro III,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,XPhase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato (Berline,08MY Sedan) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), Kona, i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline), Kauai (Ref : A52-0207) équivalente à HYUNDAI: 25100 2B700, 25212-2B020, 25212-2B020 Kit2, 252122B140, 25286 2B010 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4046001982316



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