Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja joint homocin tique transmission il est vendu 26.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint homocinétique, transmission pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon) (Ref : A64-0037) équivalente à SUZUKI: 44114-63B60-000, 4411471C10000 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 159.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 23, Denture intérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375076390
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ACKOJA Joint homocinétique, transmission pour TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST18), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,II ST15*,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17* Wagon), Corolla (90 Hatchback,80,90 Liftback,90 Berline,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break) (Ref : A70-0045) équivalente à TOYOTA: 43410-12120, 43410-12122, 43410-12123, 43410-12130, 43410-12131, 43420-12062 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 151.5 mm, Denture extérieure, côté roue : 26, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 23, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 34.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4062375076734
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja joint homocin tique transmission il est vendu 14.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint homocinétique, transmission pour HYUNDAI: Coupé (I), Lantra (berline,break) & MITSUBISHI: Colt (IV CA*,III C5*), Lancer F (IV C6/7*,III CV* Break), Galant (E3* ), Lancer (V CB/CD4*) (Ref : A37-0079) équivalente à MITSUBISHI: MB 526544 part pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 155.5 mm, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 50.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4062375073610
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja joint homocin tique transmission vendu 17.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint homocinétique, transmission pour TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST18), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,II ST15*,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17* Wagon), Corolla (90 Hatchback,80,90 Liftback,90 Berline,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break) (Ref : A70-0045) équivalente à TOYOTA: 43410-12120, 43410-12122, 43410-12123, 43410-12130, 43410-12131, 43420-12062 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 151.5 mm, Denture extérieure, côté roue : 26, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 23, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 34.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4062375076734
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja joint homocin tique transmission il est vendu 17.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint homocinétique, transmission pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon) (Ref : A64-0037) équivalente à SUZUKI: 44114-63B60-000, 4411471C10000 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 159.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 23, Denture intérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4062375076390
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja joint bouchon vidange kia vendu 24.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint de bouchon vidange pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,I FD Break,II BN Phase 2 Sedan,I FD,III IH Phase 2 Sedan,I FD Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,TA 5 Portes,JA,SA Phase 2,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Carens (IV,III,II,I), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I SW Phase 2,X,I Phase 2,Pro III,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Stonic (Phase 2), Sorento (FY,II,III,FY Phase 2 ,II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II,II FL), Optima (II,II SW), Stinger, Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), K2500 (II,III), Pregio, Opirus (Phase 2), Sedona (II FL), Joice & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), i20 (II 5 Portes TR-EU,III,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4), Kona (Phase 2), i10 (I10 II,I,I Phase 2,I10 III AC3), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III SW Phase 2), Galloper, ix20 (Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), Coupé (II,I,II Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Veloster (SB,SB Phase 2), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,14,berline), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3,série 1), ix55, Satellite, Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Pony (V,IV), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Starex, Grandeur, Lantra (break,berline), H350, Scoupe, XG (Phase 2), Kauai, Tiburon, Excel, Plaza, Santamo, Sonica, Amica (FL), Stellar & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,X FC/FK 4 portes,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R....
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frais de port: 8.99
EAN: 4062375084104
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja joint soufflet direction hyundai vendu 44.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint-soufflet, direction pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,III,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,II Active TR-EU), i10 (I10 II,I10 III AC3), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), Bayon & KIA: Rio (IV,IV Phase 2), Stonic (Phase 2), Picanto (JA,JA Phase 2) (Ref : A53-0049) équivalente à HYUNDAI: 57740B4000 & KIA: 56528H8000 gamme équipementier : Green Mobility Parts, matériau : thermoplastique, diamètre extérieur : 16.4 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, Hauteur : 174.0 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Les joints-soufflets de direction, autrement appelés soufflets de direction, sont des pièces de votre véhicule qui jouent un rôle important car ils contribuent à garantir une sécurité optimale sur la route, en particulier dans les virages. Placés sur la rotule axiale, ils assurent une parfaite étanchéité et évitent ainsi que des impuretés (poussières, résidus) ne salissent la rotule ou ne pénètrent dans le boîtier de direction. Il est vendu seul ou par deux avec accessoires de montage (soufflets de direction) et se présente(nt) sous la forme d'un tuyau en forme d'accordéon. Bien qu'il en existe en plastique, la plupart sont fabriqués en caoutchouc, un matériau parfaitement étanche qui absorbe mieux les chocs., quand changer : Il n'existe aucune préconisation concernant les joints-soufflets de direction. L'usure d'un joint dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'environnement et du style de conduite. Pensez à faire vérifier leur état de fonctionnement à chaque révision. Si la rotule axiale ou le boîtier de direction est très sale, cela signifie que le joint ne remplit pas bien sa fonction. S'il est fissuré ou craquelé, n'attendez pas davantage pour le remplacer. Si vous entendez un bruit de claquement provenant de la rotule, cela peut provenir d'un joint-soufflet défaillant., pourquoi changer : L'étanchéité est fondamentale en mécanique. Une pièce qui n'est plus étanche ne fonctionne plus correctement et peut entraîner une cascade de dysfonctionnements potentiellement graves et onéreux. Un joint-soufflet de direction déchiré ou craquelé laissera passer les impuretés qui s'accumuleront sur la rotule et le boîtier de direction. Ces pièces vont s'user prématurément et votre sécurité sur la route ne sera plus aussi bien garantie. Ne les négligez pas et n'hésitez pas à les changer dès les premiers signes !
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4062375390625
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja jeu joints d tanch il est vendu 45.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Carens (IV), Optima & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2) (Ref : A52-63-9013) équivalente à HYUNDAI: 28410-2A850, 28412-2A850, 28492-2A100, A52630013_SET & KIA: 28410-2A850 gamme équipementier : EXPERT KITS +, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4062375210763
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur joint universel l arbre transmission il est vendu 54.11 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre extérieur [mm]: 48,0, 48. Fabricant: FEBI. Index: FE15291. Longueur [mm]: 126. Numéro du fabricant: 15291. Poids [kg]: 2,384. Quantité: 1.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 4027816152910
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur joint universel l arbre transmission vendu 109.03 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre extérieur [mm]: 68,0, 68. Fabricant: FEBI. Index: FE18820. Longueur [mm]: 168. Numéro du fabricant: 18820. Poids [kg]: 6,3. Quantité: 1.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816188209
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger joint homocin tique transmission vendu 40.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Caddy (II), Vento, Jetta (II,II Syncro), Scirocco (I), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B3 Berline,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : 7110003) équivalente à AUDI: 5X0 498 099 A & SEAT: 5X0 498 099 A & VW: 171 407 311 F, 171 407 311 J, 171 407 311 K, 171 407 311 L, 171 498 099 A, 171 498 099 B, 171 498 099 BX, 171 498 099 C, 171407311F, 171498099A, 171498099C, 191 407 311, 191 407 311 H, 191 498 099, 191 498 099 F, 191 498 099 FX, 191 498 340 X, 191 598 099, 191407311, 191407311H, 191498099, 191498099F, 1H0 407 311 C, 1H0407311C, 321 407 311 L, 321 407 311 M, 321 498 099 A, 321 498 099 B, 321 498 099 E, 321 498 099 EX, 5X0 498 099 A, 811 498 099 F, JZW 498 340 X diamètre extérieur : 80.7 mm, Filetage : M20 x 1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032493080
Découvrir informations, conseils et prix pour joint transmission automatique elring 173 vendu 40.44 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: dans la boîte de transmission. Fabricant: ELRING. Index: EL173122. Numéro du fabricant: 173.122. Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses. Type de boîte de vitesses: DQ400E.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 4041248956038
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger joint homocin tique transmission vendu 50.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,II,IV 4Motion,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,III Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,II,III Maxi), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,II,II Syncro), Corrado, Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 3,série 2,série 1) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4 Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (II,II Phase 2) (Ref : 7110145) équivalente à AUDI: 191498103C, 191498104C & VAG: 191498103, 191498103A, 191498103C, 191498103CV, 191498103CX, 191498103X, 1J0498103A, 1J0498103AX, 1K0498103, 1K0498103X, 357498103, 357498103A, 357498103B, 357498103V, 357498103X, 357498350V longueur : 34.0 mm, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33, Diamètre de la rotule : 100.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du...
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EAN: 4250032494506
Trouver informations, conseils et prix pour metzger joint homocin tique transmission il est vendu 42.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Joint homocinétique, transmission pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Courrier (Courier) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 7110065) équivalente à FORD: 1003548, 1078670, 96AG3K183AB, R98FX3C242AA longueur : 138.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 20, Diamètre de la bague détanchéité : 56.5 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur), marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4250032493707
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger joint homocin tique transmission vendu 41.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Scirocco (I), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : 7110001) équivalente à AUDI: 191498099A, 191498099AV, 191498099AX, 191498099B, 191498099BX, 1H0498099V, 1H0498340V, 1H0498340X, 357498099, 357498099D, 357498099X, JZW498340AX, JZW498340BX & SEAT: 191498099A & VW: 191407311B, 191407311C, 191407311F, 191407311J, 191407311L, 191498099A, 191498099AV, 191498099AX, 191498099B, 191498099BX, 1H0407311D, 1H0498099, 1H0498099V, 1H0498099X, 1H0498340X, 357407311, 357498099, 357498099B, 357498099D, 357498099X, JZW498340BX longueur : 139.0 mm, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 53.2 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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EAN: 4250032493066
Trouver informations, conseils et prix pour joint universel l arbre transmission il est vendu 58.72 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre extérieur [mm]: 27,0, 27. Fabricant: FEBI. Index: FE38417. Longueur [mm]: 88. Numéro du fabricant: 38417. Poids [kg]: 0,520. Quantité: 1.
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EAN: 4027816384175
Découvrir informations, conseils et prix pour jeu joints arbre transmission febi vendu 46.95 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit. Denture extérieure, côté roue: 28. Denture intérieure, côté roue: 39. Fabricant: FEBI. Filetage: M28X1,5. Index: FE185458. Numéro du fabricant: 185458. Poids [kg]: 2,894.
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EAN: 4054224854587
Découvrir informations, conseils et prix pour jeu joints arbre transmission febi vendu 40.21 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Denture extérieure, côté roue: 30. Denture intérieure, côté roue: 36. Fabricant: FEBI. Filetage: M22x1,5. Index: FE184799. Numéro du fabricant: 184799. Poids [kg]: 3,038.
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EAN: 4054224847992
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur jeu joints arbre transmission febi vendu 88.57 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Denture extérieure, côté roue: 37. Denture intérieure, côté roue: 25. Fabricant: FEBI. Filetage: M146x1,5. Index: FE185038. Numéro du fabricant: 185038. Poids [kg]: 2,090.
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EAN: 4054224850381
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja joint bouchon vidange kia il est vendu 0.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Joint de bouchon vidange pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,I FD Break,II BN Phase 2 Sedan,I FD,III IH Phase 2 Sedan,I FD Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,TA 5 Portes,JA,SA Phase 2,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Carens (IV,III,II,I), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,I SW Phase 2,X,I Phase 2,Pro III,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Stonic (Phase 2), Sorento (FY,II,III,FY Phase 2 ,II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II,II FL), Optima (II,II SW), Stinger, Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), K2500 (II,III), Pregio, Opirus (Phase 2), Joice, Sedona (II FL) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), i20 (II 5 Portes TR-EU,III,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4), Kona (Phase 2), i10 (I10 II,I,I Phase 2,I10 III AC3), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III SW Phase 2), Galloper, ix20 (Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), Coupé (II,I,II Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Veloster (SB,SB Phase 2), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL,14,berline), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 3,série 1), ix55, Satellite, Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Pony (V,IV), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Starex, Grandeur, Lantra (berline,break), H350, Scoupe, XG (Phase 2), Kauai, Tiburon, Excel, Plaza, Santamo, Sonica, Amica (FL), Stellar & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,X FC/FK 4 portes,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R....
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EAN: 4046001982361