Trouver informations, conseils et prix pour ackoja doigt allumeur mitsubishi pajero il est vendu 5.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Doigt allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*,COLT LANCER Station Wagon A7_K), Space wagon (Space Wagon D0), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V,A5/6/12,GALANT I Break A12_V), Lancer (A17*,A7*), Starion (A18*), Tredia (A21*), Sapporo, CELESTE (A7_), Cordia (A21*) & MAZDA: 929 (HB Coupé,HB Berline,LA Berline,HB Break), 323 (BD,BD Berline,FA,FA Break,BV Break), 626 (CB,GB), 818 (ST/SN), 1000, 616 (SN), 1300 & HYUNDAI: Scoupe, Pony (IV,II Hatchback Phase 2), Excel, Stellar & NISSAN: Urvan (E23) (Ref : A37-70-0003) équivalente à MITSUBISHI: MD602758, MD611850 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, montage d'origine : System MITSUBISHI, Poids : 0.02078 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 4062375082353
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja t te d allumeur il est vendu 9.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Tête d'allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Colt (IV CA*,III C5*,II C1*,I A15*), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break), Space wagon (Space Wagon D0), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V), Lancer (A17*), Starion (A18*), Tredia (A21*), Cordia (A21*) & MAZDA: E (serie), B (Pick-up) & HYUNDAI: Satellite, H1 (G1), Starex, Scoupe, Pony (IV), Lantra, Excel, Sonata (série 1), Santamo, Stellar & NISSAN: Vanette (C220,C120 E,GC22,C120) & GALLOPER: Santamo (Ref : A37-70-0025) équivalente à MITSUBISHI: MD 611686, MD602949, MD607597 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, Poids : 0.10213 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 4062375087426
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell doigt allumeur mitsubishi il est vendu 4.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K1/2/3), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* Berline,E3* ), Starion (A18*) & NISSAN: Vanette (C120 E,C120), Urvan (E24) & MAZDA: 929 (HB Coupé,HB Berline,LA Berline,HB Break) & HYUNDAI: Scoupe, Pony (IV,II Hatchback Phase 2), Lantra, Excel, Stellar (Ref : XR85) équivalente à HYUNDAI: 27115-21020, 27131-11000, 27132-11000 & MAZDA: 0324-24-312, AM01-24-312, F855-24-312 & MITSUBISHI: MD602758, MD611850 & NISSAN: 22157-10B10, 22157-R9006, 22157-R9007 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Mitsubishi, longueur : 37.0 mm, Hauteur : 22.0 mm, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 5022515019563
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch t te d allumeur vendu 10.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Tête d'allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Space wagon (Space Wagon D0), Shogun (1 L0/1), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V,A5/6/12), Lancer (A17*,A7*), Tredia (A21*), Sapporo, Cordia (A21*) & HYUNDAI: Satellite, H1 (G1), Starex, Scoupe, Pony (IV,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,PONY Wagon), Lantra, Sonata (série 2,série 1), Excel & NISSAN: Micra (I K10), Pick-up (720), Urvan (E24,E23) & MAZDA: 323 (BD,BD Berline,FA,FA Break,BV Break), E (serie), 929 (LA Berline,HB Break), 626 (CB,GB), 818 (ST/SN), 1000, 616 (SN), 1300 (Ref : 1 987 233 012) équivalente à DODGE: 27110 32810 & FORD: 910X1 2276 UA & HYUNDAI: 27110 21020, 27110 21060, 27110 32810, 27120 11000 & MAZDA: 0324-24-310, AM15 18 V00, H612-24-310 & MITSUBISHI: MD602756, MD602949, MD607597, MD611604, MD611686, T 232 T 42271, T 232 T 42471, T 232 T 42771, T 232 T 43871, T 232 T 46771, T 232 T 46772, T 42271, T 43871, T 46771, T 46772 & NISSAN: 22162 R9006, 22162 R9007 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 3165141026344
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja transmetteur pression il est vendu 67.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Transmetteur de pression pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF), Outlander (1 CU), Galant (EA Berline), Lancer (CS/CT Berline) (Ref : A37-63-0004) équivalente à MITSUBISHI: MR127520 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.075 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4062375034895
Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja vanne d inversion blocage vendu 162.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Vanne d'inversion, blocage de différentiel pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) (Ref : A37-63-0006) équivalente à MITSUBISHI: 8657A065 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.214 kg, Type de soupape : Valve magnétique, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4062375034918
Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja transmetteur pression vendu 77.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Transmetteur de pression pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break), Outlander (1 CU), Galant (EA Berline,EA Break), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Montero (Sport K9) (Ref : A37-63-0003) équivalente à MITSUBISHI: MR204853 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.076 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4062375034888
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja levier interm diaire direction il est vendu 56.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Levier intermédiaire de direction pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1) (Ref : A37-1107) équivalente à MITSUBISHI: MB241830, MB698532 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4046001931215
Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja vanne d inversion blocage vendu 153.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Vanne d'inversion, blocage de différentiel pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) (Ref : A37-63-0006) équivalente à MITSUBISHI: 8657A065 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.214 kg, Type de soupape : Valve magnétique, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4062375034918
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja transmetteur pression vendu 68.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Transmetteur de pression pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break), Outlander (1 CU), Galant (EA Berline,EA Break), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Montero (Sport K9) (Ref : A37-63-0003) équivalente à MITSUBISHI: MR204853 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.076 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4062375034888
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja levier interm diaire direction il est vendu 47.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Levier intermédiaire de direction pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1) (Ref : A37-1107) équivalente à MITSUBISHI: MB241830, MB698532 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4046001931215
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja transmetteur pression il est vendu 58.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Transmetteur de pression pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF), Outlander (1 CU), Galant (EA Berline), Lancer (CS/CT Berline) (Ref : A37-63-0004) équivalente à MITSUBISHI: MR127520 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.075 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non,
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EAN: 4062375034895
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja doigt allumeur hyundai atos vendu 6.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Doigt allumeur pour HYUNDAI: Atos (FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) (Ref : A52-70-0015) équivalente à HYUNDAI: 27131-02750 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, Poids : 0.014 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 4062375082728
Trouver informations, conseils et prix pour ackoja doigt allumeur mazda 626 il est vendu 6.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Doigt allumeur pour MAZDA: 626 (GF FL,GE,GF), MX6, 121 (DB) (Ref : A32-70-0016) équivalente à MAZDA: FS05-18-V05 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, montage d'origine : Hitachi, Poids : 0.027 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 4062375082308
Trouver informations, conseils et prix pour bosch balai d essuie glace il est vendu 13.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubvan LCI) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), LT (I 40,I 45) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), L200 (K6/7), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & SUZUKI: Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Puma, Escort (V Berline/Hatcback), Courrier (Courier), StreetKa, Maverick & NISSAN: King Cab (D22), Patrol (GR Y60,260), Pick-up (D21), Terrano (WD21), Navara (D22), NP300 (D22SS), Prairie (M10), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11), Z (300 X 31), Silvia (S12), Urvan (E24), Pathfinder (D21), Laurel (C32) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & OPEL: Frontera (B,A), Calibra, Vectra (B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Manta (B), Kadett (D ,D Berline,D Caravan), Omega (A Berline,A Break), Monza, Ascona (B), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break) & HONDA: CR-V (mk IV,mk IV Phase 2,mk I), CRX (EE/ED), Civic (EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline), Prelude (BA) & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & DODGE: Nitro & FIAT: Cinquecento (170), Barchetta (FL), Seicento (187) & EBRO: Patrol (260) & PORSCHE: 928, 968 & MAZDA: 626 (GD,GV), Tribute, 121 (JA/JB) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & TALBOT: Tagora & VAUXHALL: Frontera (B,A), VIVA (Coupé,Break), Vectra (Break,Berline), Calibra, Cavalier (Berline), Senator (B), Carlton (Break,Berline) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) & F.S.O. / POLSKI: Lanos (Berline,Hatchback) (Ref : 3 397 118 540) équivalente à FIAT: 60594597, 71804095 & FORD: 89FG 17528 C2A, YL8X1 7528 EA & MAZDA: GJ84-67-330, HE22-67-330 & MITSUBISHI: MB683949 & NISSAN: 28890 Q9000, 28890 Q9201, 28890 Q9202 & OPEL: 1272791 & PORSCHE: 928 628 901 01 & RENAULT: 77 11 170 142 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 475.0, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus...
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EAN: 3165141087567
Découvrir informations, conseils et prix pour doigt allumeur bosch 1 234 vendu 117.42 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: 1 234 332 196. Numéro du fabricant: 1 234 332 196. Régime de service [1/min.]: 6600. Résistance [kohm]: 5.
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EAN: 3165141016765
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur doigt allumeur bosch 1 234 vendu 52.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
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frais de port: 9.95
EAN: 3165141995497
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur doigt allumeur bosch 1 234 il est vendu 46.51 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 3165141652246
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage mitsubishi il est vendu 55.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,A15* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Galant (E5* Berline,E5*,E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,A5/6/12), Shogun (1 L0/1), Lancer (A17*), Tredia (A21*) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 107 Series (R107 Roadster), COUPE (W111) & BMW: Série 3 (E21), 2002, Série 5 (E12) & ROVER: Mini, Spitfire, SD1 (2600,2300,2000), TR6, TR7, Serie P6 (3500P6), Metro, 2200 (-3500 P6), Dolomite, Ital, Marina, Princess & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS (2) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, DOLOMITE, TR 7 (Coupé), STAG & TOYOTA: Liteace, Celica (TA/AA6,TA & RA4*), Corolla (80,50), Tercel (AL2*,AL1*) & MG: MGB, Midget & NISSAN: Micra (I K10), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Sunny (N13), Pick-up (720), Urvan (E23), Stanza (T11) & SUZUKI: SJ 410 (Cabrio), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) & AUDI: 80 (B2,B1) & CITROËN: GS & JAGUAR: E Type (E), XJ & VOLKSWAGEN: Jetta (I), Polo (II,II Classic/Derby) & LOTUS: Esprit, Eclat & DAIHATSU: Rocky (F7), Charade (G200/1/2/3/4,G11/30), Cuore, Mira, Domino & OPEL: Rekord (REKORD C,REKORD C Break) & LEYLAND: Sherpa (II) & ASTON MARTIN: DBS & BEDFORD: CHEVANNE & SKODA: 100-136 Series (120,135) & MORRIS: ITAL (Station Wagon), MARINA (III,II,II Station Wagon,III Break) & HYUNDAI: Stellar & VAUXHALL: Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 48236) équivalente à HONDA: 30500-634-632, 30500-634-671, 30500-634-672, 30500-659-005 & INFINITI: 22433-14600, 22433-14605, 22433-14606, 22433-14615, 22433-14616, 22433-28510, 22433-28511, 22433-A5210, 22433-A5400, 22433-A5410, 22433-C7910, 22433-E5210, 22433-S3100, 22433-U3140 & INNOCENTI: 553221601 & ISUZU: 9-81360-007-0, 9-82511-240-0, 9-82513-505-0, 9-82513-509-0 & LAND ROVER: 573038, 8510047 & LEXUS: 90919-02006, 90919-02042, 90919-02111 & MAZDA: 0222-18-100B, 0275-18-100, 0554-18-100, 1524-18-100A & MITSUBISHI: MD 003 823 & NISSAN: 22433-14600, 22433-14605, 22433-14606, 22433-14615, 22433-14616, 22433-28510, 22433-28511, 22433-A5210, 22433-A5400, 22433-A5410, 22433-C7910, 22433-E5210, 22433-S3100, 22433-U3140 & SUBARU: 32055-2800, 32988-2800, 42988-7153, 42988-7163, 42988-7400, 42988-7500, 82988-6102 & TOYOTA: 90919-02006, 90919-02042, 90919-02111 Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus...
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EAN: 4010326482363
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring pochette joints haut moteur il est vendu 125.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L200 (K6/7), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3), GALLOPER (JK-01), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), Satellite, Starex, H100, Plaza & KIA: Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : 354.120) équivalente à MITSUBISHI: MD978641 quantité : 1, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, Épaisseur : 1.5 mm, article supplémentaire (référence) : 709.310, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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EAN: 4041248181614
