Découvrir informations, conseils et prix pour pack couverture isolante mspa oslo vendu 139 € , est placé dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures; ce produit est fabriqué par Mspa et est vendu par Easypiscine.fr
Offrez à votre spa Oslo la protection et l'isolation dont il a besoin La Couverture isolante MSpa pour spa Oslo est l'accessoire essentiel pour optimiser les performances et la durabilité de votre spa Oslo. Conçue avec précision pour s'adapter parfaitement à votre spa, cette couverture isolante offre une gamme de bénéfices exceptionnels pour améliorer votre expérience de détente dans l'eau. Caractéristiques clés Isolation supérieure Protection contre les éléments extérieurs Économie d'énergie Installation facile Durabilité Design élégant Optez pour le Kit de nettoyage MSpa Le Kit accessoires d'entretien MSpa contient tous les outils nécessaires au nettoyage quotidien : Une épuisette pour ramasser les débris, les feuilles et les insectes. Une brosse ronde parfaite pour nettoyer la doublure intérieure. Un tampon à récurer élimine la saleté et la crasse. Contenu du kit et dimensions Filet de pelle : 22,5 x 36,7*4,3 cm (8,86″ x 14,45″ x 1,69″) Brosse ronde : 14,5 x 13 x 13 cm (5,71″ x 5,12″ x 5,12″) Tampon à récurer : 17 x 9 x 7 cm (6,69″ x 3,54″ x 2,76″)
état: new
disponibilité: in_stock
Trouver informations, conseils et prix pour pack couverture isolante mspa tribeca il est vendu 139 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures, ce produit est fabriqué par Mspa et est vendu par Easypiscine.fr
Offrez à votre spa Tribeca la protection et l'isolation dont il a besoin La Couverture isolante MSpa pour spa Tribeca est l'accessoire essentiel pour optimiser les performances et la durabilité de votre spa Tribeca. Conçue avec précision pour s'adapter parfaitement à votre spa, cette couverture isolante offre une gamme de bénéfices exceptionnels pour améliorer votre expérience de détente dans l'eau. Caractéristiques clés Isolation supérieure Protection contre les éléments extérieurs Économie d'énergie Installation facile Durabilité Design élégant Optez pour le Kit de nettoyage MSpa Le Kit accessoires d'entretien MSpa contient tous les outils nécessaires au nettoyage quotidien : Une épuisette pour ramasser les débris, les feuilles et les insectes. Une brosse ronde parfaite pour nettoyer la doublure intérieure. Un tampon à récurer élimine la saleté et la crasse. Contenu du kit et dimensions Filet de pelle : 22,5 x 36,7*4,3 cm (8,86″ x 14,45″ x 1,69″) Brosse ronde : 14,5 x 13 x 13 cm (5,71″ x 5,12″ x 5,12″) Tampon à récurer : 17 x 9 x 7 cm (6,69″ x 3,54″ x 2,76″)
état: new
disponibilité: in_stock
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur kit accessoires d entretien mspa il est vendu 37.85 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures; ce produit appartient à Mspa et est vendu par Easypiscine.fr
Optez pour le Kit de nettoyage MSpa Le Kit accessoires d'entretien MSpa contient tous les outils nécessaires au nettoyage quotidien : Une épuisette pour ramasser les débris, les feuilles et les insectes. Une brosse ronde parfaite pour nettoyer la doublure intérieure. Un tampon à récurer élimine la saleté et la crasse. Contenu du kit et dimensions Filet de pelle : 22,5 x 36,7*4,3 cm (8,86″ x 14,45″ x 1,69″) Brosse ronde : 14,5 x 13 x 13 cm (5,71″ x 5,12″ x 5,12″) Tampon à récurer : 17 x 9 x 7 cm (6,69″ x 3,54″ x 2,76″)
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 15.95
EAN: 6954521640198
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 5.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PORSCHE: 911, 914 & BMW: Série 3 (E21) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), 2000, 1750, Giulietta (II), 90 & TALBOT: Horizon & OPEL: Manta (B,A), Kadett (C ,C Coupé,C Berline,C Caravan), Ascona (B), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan) & FORD: Escort (I) & TRIUMPH: DOLOMITE, 1500, TOLEDO & AUDI: 100 (Coupé,Berline) & LADA: 1200 (2102-2105), 1600, 1300 (-2105), Kalinka, 110 (112,111), 1500 (-2107), Nova, TOSCANA & VOLVO: 345, 343 & ROVER: Dolomite, 1500, Toledo & SAAB: 99 & BEDFORD: CHEVANNE & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC), Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 3497) équivalente à ALFA ROMEO: 0060711956, 10514220520316, 60711956 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 0060711956, 10514220520316, 60711956 & BMW: 34 11 1 121 203 & OPEL: 1605216, 1605240 & PORSCHE: 911.351.946.00 & VAUXHALL: 3469270, 3469873 & VOLVO: 3267307 Poids : 0.04 kg, pour piston-Ø : 48.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109034028
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 7.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour MITSUBISHI: Eclipse (D2/3), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Colt (IV CA*,III C5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Galant (E5* Berline,E5*,E3* Berline,E3* ), Lancer (V CB/CD4*) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (PERSONA 300,PERSONA 400,PERSONA 400 3/5 portes), 300 Series (300) (Ref : 53162) équivalente à MITSUBISHI: MB 699175 Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 54.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109640397
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 8.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,3 F60 Countryman,R52 Cabriolet,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Splash & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) & OPEL: Agila (II) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & LANCIA: Kappa (838,838 SW) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 53114) équivalente à BMW: 34110407334, 34116769277 & CITROËN: 4427.79 & MINI: 34110407334, 34116769277 & NISSAN: 41121-AX601 & PEUGEOT: 4427.79 & RENAULT: 7701 209 196 Poids : 0.03 kg, pour piston-Ø : 54.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109096071
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour HONDA: Civic (Shuttle AN/AG), Prelude (SN) (Ref : 53589) équivalente à MITSUBISHI: MB 193433 & SUZUKI: 55100-M78811 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 51.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109099935
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 9.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,II,Grand III), Safrane (phase 2), R25, Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Alpine (A610) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro) & MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & JAGUAR: XJ (40,Sovereign,40, 81), XJR & DAIMLER: XJ (Ref : 53800) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 420 00 44, A 000 420 00 44 & RENAULT: 7701202048 & VAG: 251 698 471A, 251.698.471A, 251.698.471D & VW: 251698471A Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 60.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109101744
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 24.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break) (Ref : 73142) équivalente à MITSUBISHI: MB 857612, MB950202 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109143133
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 15.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,CS/CT Break) (Ref : 73142) équivalente à MITSUBISHI: MB 857612, MB950202 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109143133
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 27.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,II Phase 2), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW) & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ) & DS: DS7 (Crossback) & OPEL: Grandland (X,Phase 2) (Ref : 63276) Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109713862
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 24.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon) & SUBARU: Justy (Ref : 57639) Poids : 0.39 kg, pour piston-Ø : 48.0 mm, Info complémentaire : avec piston, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109708349
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 35.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) (Ref : 57515) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ECO-KIT, Poids : 0.29 kg, pour piston-Ø : 36.0 mm, Info complémentaire : avec piston, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109697582
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 32.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & TOYOTA: Avensis (T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline) (Ref : 57385) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ECO-KIT, Poids : 0.25 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, Info complémentaire : avec piston, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109696288
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 33.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon) & SUBARU: Justy (Ref : 57639) Poids : 0.39 kg, pour piston-Ø : 48.0 mm, Info complémentaire : avec piston, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109708349
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 26.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PORSCHE: 924 & AUDI: 100 (43 Avant 45) (Ref : 57418) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ECO-KIT, Poids : 0.47 kg, pour piston-Ø : 48.0 mm, Info complémentaire : avec piston, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109696615
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 18.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,II Phase 2), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW) & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ) & DS: DS7 (Crossback) & OPEL: Grandland (X,Phase 2) (Ref : 63276) Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109713862
Trouver informations, conseils et prix pour a b s all brake il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour OPEL: Calibra, Vectra (A 88,89,A berline 86,87) & BMW: Série 7 (E23) & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2,I) (Ref : 43522) équivalente à BMW: 34 21 1 153 194 & SAAB: 8961849 Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 33.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109076318
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 5.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Symbol - Thalia, R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) & LADA: Samara (I,II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), 110 (112,111), Sagona, Forma, Largus (Ref : 53508) équivalente à CITROËN: 4427.56, 95658559 & DACIA: 6001547621, 7701201806 & PEUGEOT: 4427.50, 4427.56 & RENAULT: 6001547621, 7701 201 806 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 48.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109099201
Trouver informations, conseils et prix pour a b s all brake il est vendu 12.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), A8 (Série 1), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: V40, S40 & FIAT: Croma (FL90 154,154) & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) & LANCIA: Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) (Ref : 53985) équivalente à ALFA ROMEO: 9942016, 9947887, 9951028 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9942016, 9947887, 9951028 & AUDI: 8D0698671 & FIAT: 9940616, 9942016 & FORD: 1002211 & LANCIA: 9942016 & MITSUBISHI: M345677 & PEUGEOT: 4427.57 & SEAT: 535.698.671, 8D0.698.671 & SKODA: 8D0.698.671 & VAG: 191.698.471, 1J0.698.671, 443.698.671B, 535 698 671, 535.698.671, 535.698.671B, 8D0 698 671, 8D0.698.670, 8D0.698.671 & VOLVO: 30863321, 3345677 & VW: 8D0698671 Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717109103373
