Trouver informations, conseils et prix pour abakus pompe lave glace peugeot il est vendu 3.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 206+, 406 (Phase 2 Berline,Berline), 206 (CC), 106, Expert (I,I Phase 2), 306 (II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 605 (- Restyling) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Panda (141 MQ91) (Ref : 103-02-015) équivalente à CITROËN: 0000643458, 6434.58 & FIAT: 96 011 2001 80, 96 011 201 80 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 5905993168100
Trouver informations, conseils et prix pour hella pompe lave glace peugeot il est vendu 27.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 3 Portes), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Ref : 8TW 006 848-161) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6434.A8 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 4082300787993
Découvrir informations, conseils et prix pour hella pompe lave glace peugeot vendu 18.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 3 Portes), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Ref : 8TW 006 848-161) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6434.A8 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 4082300787993
Découvrir informations, conseils et prix pour hella pompe lave glace peugeot vendu 34.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : 8TW 006 848-061) équivalente à CITROËN: 6434.46, 6434.66 & PEUGEOT: 6434.46, 6434.66 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 4082300150674
Découvrir informations, conseils et prix pour seim pompe lave glace peugeot vendu 25.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 106 (Phase 2), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 1007, 508 (II Berline), 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Dispatch (II VP,II VUL) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) (Ref : 116925) équivalente à CITROËN: 1609930380, 643475, 9643447980 & FIAT: 9641553980 & LANCIA: 9641553980 & NISSAN: 2749000QAC, 7700428386, 93160293 & OPEL: 093160293, 4410722, 643475 & PEUGEOT: 643475 & RENAULT: 7700428386 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : SEIM, avec consigne : non, joint de pompe de lave-glace : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions...
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frais de port: 8.99
EAN: 3349801169255
Découvrir informations, conseils et prix pour seim pompe lave glace citro vendu 30.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour CITROËN: C15, Visa, Axel & PEUGEOT: 104, 505 (Berline,Break) & TALBOT: Samba (Ref : 054431) équivalente à CITROËN: 643422 & PEUGEOT: 643422 & TALBOT: 643422 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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frais de port: 8.99
EAN: 3349800544312
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pompe lave glace peugeot il est vendu 25.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : 8TW 006 848-061) équivalente à CITROËN: 6434.46, 6434.66 & PEUGEOT: 6434.46, 6434.66 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 4082300150674
Trouver informations, conseils et prix pour seim pompe lave glace peugeot il est vendu 16.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 106 (Phase 2), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 1007, 508 (II Berline), 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Dispatch (II VP,II VUL) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) (Ref : 116925) équivalente à CITROËN: 1609930380, 643475, 9643447980 & FIAT: 9641553980 & LANCIA: 9641553980 & NISSAN: 2749000QAC, 7700428386, 93160293 & OPEL: 093160293, 4410722, 643475 & PEUGEOT: 643475 & RENAULT: 7700428386 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : SEIM, avec consigne : non, joint de pompe de lave-glace : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions...
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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3349801169255
Trouver informations, conseils et prix pour abakus pompe lave phares peugeot il est vendu 25.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Pompe de lave-phares pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso, C4 (I), C2, C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C6 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 103-02-003) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6434.73, 6434.77, 643459, 643473, 643477, 8200331654, 9641086680 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : ABAKUS, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 5905993168087
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim pompe lave glace citro il est vendu 21.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour CITROËN: C15, Visa, Axel & PEUGEOT: 104, 505 (Berline,Break) & TALBOT: Samba (Ref : 054431) équivalente à CITROËN: 643422 & PEUGEOT: 643422 & TALBOT: 643422 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3349800544312
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim pompe lave glace peugeot vendu 11.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), CX (MA,Break MA) (Ref : 062970) équivalente à CITROËN: 643466 & PEUGEOT: 643465, 643466 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 3349800629705
Découvrir informations, conseils et prix pour seim pompe lave glace citro vendu 12.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Utilitaire), Jumpy (I,I Phase 2), ZX (N2), Xantia (II X1,I X1), AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 106, Expert (I,I Phase 2), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Panda (141 MQ91) (Ref : 081490) équivalente à CITROËN: 643458, 95656410, 96119202 & FIAT: 9601120180 & PEUGEOT: 643458 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 3349800814903
Découvrir informations, conseils et prix pour seim pompe lave glace peugeot vendu 12.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), 301 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C4 Aircross, C3 Pluriel, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL,I Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Mégane (II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (III Coupé,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Wind, Twizy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & DACIA: Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,C Cargo,A Châssis Cabine Phase 2 ,C Combi), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Combo (E Fourgon,Life E Break), Zafira (D Life) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 109261) équivalente à CITROËN: 643471, 643476, 643497, 6434A9, 9634552280, 9641553880, 9801242180, 9811794980, 9820770480, B000642880 & DACIA: 286203634R, 6001549443 & FIAT: 9641553880 & MERCEDES-BENZ: 4158690021 & NISSAN: 2749000QAD, 7700428390, 8200246091, 93160294 & OPEL: 093160294, 4401904, 4410723, 643475, 9820770480 & PEUGEOT: 1609688180, 643471, 643476, 643497, 6434A9, 6434F5, 9634552280, 9641553880, 9672630880, 9801242180, 9811794980, 9820770480, B000642880 & RENAULT: 289200001R, 7700428390, 8200246091 & TOYOTA: 853300H010, 853300H020 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de...
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EAN: 3349801092614
Trouver informations, conseils et prix pour abakus pompe lave phares peugeot il est vendu 16.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Pompe de lave-phares pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso, C4 (I), C2, C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C6 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 103-02-003) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6434.73, 6434.77, 643459, 643473, 643477, 8200331654, 9641086680 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : ABAKUS, avec consigne : non,
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EAN: 5905993168087
Trouver informations, conseils et prix pour stc pompe lave glace opel il est vendu 24.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par STC et est vendu par Oscaro.com
STC Pompe de lave-glace pour OPEL: Corsa (D 3 portes,B,C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Astra (H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Berline F69,H Berline L69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Omega (B Berline,B Break), Speedster & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Bipper & CITROËN: Nemo, Jumper (I,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,III FL Combi), Dispatch (I) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Cordoba (III,II,I), Inca & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,II Sedan,Break/Estate) (Ref : T402073) équivalente à CITROËN: 6434C9 & FIAT: 71740987 & GENERAL MOTORS: 90508705, 90585761 & OPEL: 14 50 172, 14 50 184, 1450 172, 1450 184 & PEUGEOT: 6434C9 & SAAB: 90585761 & SEAT: 1H5 955 651 & VAUXHALL: 4832895, 90508705, 90585761, 9197608 & VW: 1H5 955 651 Poids : 0.108 kg, tension : 12.0 V, Info complémentaire : pour système de nettoyage des vitres, Genre de pompe : Mono pompe, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le...
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EAN: 8435113878215
Trouver informations, conseils et prix pour mapco pompe lave glace peugeot il est vendu 14.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M49), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Break,Break), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), Synergie (FL) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 90022) équivalente à CITROËN: 6434 60 & FIAT: 96123 58180 & PEUGEOT: 6434.60 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
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EAN: 4043605091345
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco pompe lave glace peugeot vendu 11.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (Phase 2), 106 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon), 1007, 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Zoé (Phase 2), Vel Satis (phase 2), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), DS5, Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 90047) équivalente à ALFA ROMEO: 96415 53980 & CITROËN: 16 099 303 80, 6434 70, 6434 75, 6434.92, 6434.98, 96415 53980, 9641553980, 96434 479 80, 9643447980, 96806 932 80 & DACIA: 28 92 000 04R, 60 01 549 444, 77 00 430 078, 82 00 194 414, 8200194414 & FIAT: 96415 53980 & GENERAL...
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EAN: 4043605101280
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco pompe lave glace peugeot vendu 7.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C3 Pluriel, Evasion, Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Synergie & RENAULT: Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & DACIA: Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) (Ref : 90023) équivalente à CITROËN: 6434.71, 6434.76, 643471, 643476, 643497, 6434A9, 9632984980, B000642880 & DACIA: 6001549443, 7700428390 & FIAT: 96329 84980, 9632984980, 96415 53880, 9641553880 & NISSAN: 7700428390, 8200246091 & OPEL: 4401904, 4409867, 4410723 & PEUGEOT: 6434.71, 6434.76, 643471, 643476, 643497, 6434A9, 6434F5, 9632984980, B000642880 & RENAULT: 289200001R, 7700428390, 8200031805, 8200246091 & TOYOTA: 85330-0H020, 853300H020 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un...
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EAN: 4043605823021
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco pompe lave glace peugeot vendu 11.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106, 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : 90021) équivalente à CITROËN: 6434 46, 6434 66 & PEUGEOT: 6434.46, 6434.66 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4043605091338
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur stc pompe lave glace opel il est vendu 15.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à STC et est vendu par Oscaro.com
STC Pompe de lave-glace pour OPEL: Corsa (D 3 portes,B,C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Astra (H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Berline F69,H Berline L69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Omega (B Berline,B Break), Speedster & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Bipper & CITROËN: Nemo, Jumper (I,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,III FL Combi), Dispatch (I) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Cordoba (III,II,I), Inca & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,II Sedan,Break/Estate) (Ref : T402073) équivalente à CITROËN: 6434C9 & FIAT: 71740987 & GENERAL MOTORS: 90508705, 90585761 & OPEL: 14 50 172, 14 50 184, 1450 172, 1450 184 & PEUGEOT: 6434C9 & SAAB: 90585761 & SEAT: 1H5 955 651 & VAUXHALL: 4832895, 90508705, 90585761, 9197608 & VW: 1H5 955 651 Poids : 0.108 kg, tension : 12.0 V, Info complémentaire : pour système de nettoyage des vitres, Genre de pompe : Mono pompe, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le...
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8435113878215
