Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vis roue pro spacer eibach vendu 87.26 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M14x1.25. Fixation de roue: Embase conique F. Index: S4-1-14-25-28-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 28. Numéro du fabricant: S4-1-14-25-28-17-B. Ouverture de la clé: 17.
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Découvrir informations, conseils et prix pour vis roue pro spacer eibach vendu 47.02 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M12x1.5. Fixation de roue: Embase conique F. Index: S1-1-12-50-30-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 30. Numéro du fabricant: S1-1-12-50-30-17-B. Ouverture de la clé: 17.
état: new
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vis roue pro spacer eibach vendu 47.02 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M14x1,5. Fixation de roue: Embase sphérique A/G. Index: S1-6-14-50-27-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 27. Numéro du fabricant: S1-6-14-50-27-17-B. Ouverture de la clé: 17. Rayon [mm]: 13.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vis roue pro spacer eibach vendu 57.61 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M14x1,5. Fixation de roue: Embase sphérique A/G. Index: S1-6-14-50-47-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 47. Numéro du fabricant: S1-6-14-50-47-17-B. Ouverture de la clé: 17. Rayon [mm]: 13.
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Découvrir informations, conseils et prix pour vis roue pro spacer eibach vendu 47.02 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M14x1.25. Fixation de roue: Embase conique F. Index: S1-1-14-25-22-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 22. Numéro du fabricant: S1-1-14-25-22-17-B. Ouverture de la clé: 17.
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Trouver informations, conseils et prix pour vis roue pro spacer eibach il est vendu 49.13 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M14x1.25. Fixation de roue: Embase conique F. Index: S1-1-14-25-43-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 43. Numéro du fabricant: S1-1-14-25-43-17-B. Ouverture de la clé: 17.
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Trouver informations, conseils et prix pour vis goupilles eibach s1 1 il est vendu 47.02 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Eibach et est vendu par Motointegrator.fr
Couleur: noir. Fabricant: EIBACH. Filetage: M12x1.5. Fixation de roue: Embase conique F. Index: S1-1-12-50-26-17-B X10. Longueur de la tige [mm]: 26. Numéro du fabricant: S1-1-12-50-26-17-B. Ouverture de la clé: 17.
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Découvrir informations, conseils et prix pour vis daniel b king rey vendu 18.48 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Visé, Daniel de et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Libros del Kultrum, Publisher : Libros del Kultrum, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 616, publicationDate : 2023-09-04, authors : Visé, Daniel de, ISBN : 8418404361
état: used
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EAN: 9788418404368
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz jeu vis culasse nissan il est vendu 77.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Jeu de vis de culasse pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), King Cab (D22), Cabstar (-E,F2*), Pick-up (D21), Trade, Urvan (E24) (Ref : 14-55041-01) équivalente à NISSAN: 11056-7F400 (18x), 11056-G2401 (18x) longueur : 113.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Pas de vis : 1.5 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4026634364451
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse ford vendu 35.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), S-Max (I Phase 2,II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,III), Puma & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : 087.830) équivalente à FORD: 1 765 604 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M10x1,5x143, Ouverture de la clé : TX - T 55, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de...
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EAN: 4041248099438
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur reinz jeu vis culasse nissan vendu 68.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com
REINZ Jeu de vis de culasse pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), King Cab (D22), Cabstar (-E,F2*), Pick-up (D21), Trade, Urvan (E24) (Ref : 14-55041-01) équivalente à NISSAN: 11056-7F400 (18x), 11056-G2401 (18x) longueur : 113.0 mm, Filetage : M12, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Pas de vis : 1.5 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
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EAN: 4026634364451
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elring jeu vis culasse ford il est vendu 26.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Jeu de vis de culasse pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Break Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), S-Max (I Phase 2,II), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,III), Puma & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : 087.830) équivalente à FORD: 1 765 604 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M10x1,5x143, Ouverture de la clé : TX - T 55, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de...
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EAN: 4041248099438
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur 1tek origine vis vidange scooter il est vendu 11.4 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à 1Tek Origine et est vendu par La-becanerie.com
Bouchon de vidange avec la crépine et le joint d'étanchéité torique pour votre scooter 4 temps 50cc 139QMB 152QMJ
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EAN: 3608670364742
Découvrir informations, conseils et prix pour vis chapeau quick brake b5 vendu 10.14 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Quick Brake et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5706021008357
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco bague d tanch it vendu 4.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,Facelift D40M), King Cab (D22), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Cabstar (F24M), Murano (II Z51), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 19037189B) équivalente à NISSAN: 13510AW400 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc fluoré (FPM), diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Hauteur 1 : 7.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à gauche, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : CORTECO, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 3358960608505
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger vis support contr leur vendu 2.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Vis, support pour contrôleur d'injecteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,206 Berline,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet,206 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,III 907.633 RWD,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,III 907.135 RWD,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 907.745 RWD,III 910.133 FWD,III 910.123 FWD,III 910.143 FWD,III 907.233 RWD,III 907.731 RWD,III 910.131 FWD,III 907.243 RWD,III 910.121 FWD,III 907.647 RWD,III 910.641 FWD,III 907.145 RWD,III 907.245 RWD,III 907.235 RWD,III 910.141 FWD,III 907.231 RWD,III 907.645 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.643 RWD,III 907.741 RWD,III 907.241 RWD,III 907.723 RWD,III 907.743 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe G (G-463 Phase 2), Classe S (223,222 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172), Classe GLS (167) & JEEP: Compass (I Phase 2) (Ref : 0870128S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 990 26 07, 0019902607, A 001 990 26 07, A0019902607 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, Filetage : M7 x 1,0, Longueur globale : 85.0 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, Type d'écrou : Vis d'expansion, Longueur du filetage : 56.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4062101007032
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger vis bouchon radiateur vendu 2.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Vis, bouchon de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W169,W176 Phase 2,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2), Vito (639,447 Fourgon,638,639 Phase 2,447 Combi), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,124 Berline,211 Break,210 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 412D,901-905 410D,901-905 216 CDI,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 212D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 408D,901-905 310D,901-905 408 CDI,901-905 210D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe S (220,140 Berline,140 Coupé), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (G-463,-GD,-GE,G-461), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), Vaneo (414), 107 Series (R107 Roadster), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 4010160) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 500 01 85, 000 500 02 85, 0005000185, 0005000285, 201 500 00 85, 2015000085, A 000 500 01 85, A 000 500 02 85, A 201 500 00 85, A0005000185, A0005000285, A2015000085 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4062101182302
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger vis support contr leur vendu 0.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Vis, support pour contrôleur d'injecteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,III 907.633 RWD,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,II 906.135,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,III 907.153 RWD,901-905 213 CDI,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.113,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.111,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,III 907.653 RWD,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,III 907.135 RWD,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,III 907.133 RWD,II 906.255,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.255 RWD,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 907.233 RWD,III 907.243 RWD,III 907.647 RWD,III 907.245 RWD,III 907.145 RWD,III 907.235 RWD,III 907.645 RWD,III 907.643 RWD), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe V (638), Classe G (G-463,-GD,G-461), Classe GL (164,166), Classe X, Classe GLS (166) & SMART: Forfour (454) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) (Ref : 0899046) équivalente à CHRYSLER: 05073719AA, 05073719AB, 68001053AA, K05073719AA, K05073719AB, K68001053AA & DODGE: 05073719AA, 05073719AB, 68001053AA, K05073719AA, K05073719AB, K68001053AA & MERCEDES-BENZ: 000 990 29 07, 0009902907, 003 990 40 12, 0039904012, 004 990 28 12, 0049902812, 611 990 01 22, 6119900122, A 000 990 29 07, A 003 990 40 12, A 004 990 28 12, A 611 990 01 22, A0009902907, A0039904012, A0049902812, A6119900122 & MITSUBISHI: MN960205 & SMART: 000 990 29 07, 003 990 40 12, 004 990 28 12, 611 990 01 22, A 000 990 29 07, A 003 990 40 12, A 004 990 28 12, A 611 990 01 22 Filetage : M6 x 1,0, Longueur globale : 86.5 mm, Profil tête...
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EAN: 4250032704193
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco vis support contr leur il est vendu 44.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Vis, support pour contrôleur d'injecteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447,447 FL), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,III 907.633 RWD,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.113,II 906.653,III 910.633 FWD,II 906.111,III 907.131 RWD,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.713,III 910.631 FWD,II 906.213,III 910.643 FWD,III 907.653 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,III 907.135 RWD,II 906.136,II 906.255,III 907.133 RWD,II 906.733,III 907.657 RWD,II 906.235,III 907.123 RWD,II 906.134,II 906.132,III 907.143 RWD,II 906.231,III 907.733 RWD,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,II 906.233,III 907.735 RWD,III 910.133 FWD,III 910.143 FWD,III 910.123 FWD,III 907.233 RWD,III 910.131 FWD,III 907.731 RWD,III 907.243 RWD,III 910.641 FWD,III 907.647 RWD,III 910.121 FWD,III 907.145 RWD,III 907.245 RWD,III 910.141 FWD,III 907.235 RWD,III 907.231 RWD,III 907.645 RWD,III 907.141 RWD,III 907.655 RWD,III 907.643 RWD,III 907.241 RWD,III 907.723 RWD,III 907.641 RWD,III 907.721 RWD), Classe ML, Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé,W166 SUV), Classe GLB (X247), Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe G (G-463 Phase 2), Classe S (222 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172), Classe GLS (167) (Ref : 95850) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 990 26 07, A 001 990 26 07, A0019902607 Filetage : M7x1, Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur, Type d'écrou : Vis d'expansion, Longueur du filetage : 56.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605402639
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur corteco jeu vis culasse volkswagen vendu 39.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CORTECO et est vendu par Oscaro.com
CORTECO Jeu de vis de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Transporter (T4 F70), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Coccinelle/Beetle, Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & AUDI: A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), 50 & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Break Phase 2,Van Plus Phase 2) (Ref : 016228B) équivalente à AUDI: 049103384B, 049103385A, 50103384 & SEAT: 049103384B, 049103385A, 50103384 & SKODA: 049103384B, 049103385A, 50103384 & VAG: 049103384B, 049103384B (x10), 049103385A, 050103384 & VW: 049103384B, 049103385A, 50103384 longueur : 95.0 mm, Filetage : M11, Profil tête de vis/écrou : Polygone intérieur, Pas de vis 1 : 1.5 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3358960162281
