Trouver informations, conseils et prix pour pneus d t pirelli cinturato il est vendu 148.47 € , présent dans la catégorie Pneus, ce produit est fabriqué par Pirelli et est vendu par Motointegrator.fr
Bruit de roulement externe: 70 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/595010. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: B. Fabricant: PIRELLI. Hauteur pneumatique: 65. Homologation des pneus: Mercedes-Benz-MO. Index: 205/65R16 LOPI 95V P7C. Indice de charge pneu: 95 = 690 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 205. Numéro du fabricant: 205/65R16 LOPI 95V P7C. Profil de pneumatique: Cinturato P7. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Eté. Sécurité: b. Taille: 205/65R16. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.
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EAN: 8019227248517
Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v pompe eau il est vendu 70.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Pompe à eau additionnelle pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15,E70 LCI), X6 (F16), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M5 (F10), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) (Ref : 390019) équivalente à BMW: 11515A36581, 11517584219, 11517589636, 11517604528, 11517604529, 11517629916, 5A36581, 7589636, 7604528, 7604529, 7629916 synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, Type de fonctionnement : électrique, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042322005
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v pompe eau il est vendu 64.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Pompe à eau additionnelle pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15,E70 LCI), X6 (F16), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M5 (F10), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) (Ref : 390019) équivalente à BMW: 11515A36581, 11517584219, 11517589636, 11517604528, 11517604529, 11517629916, 5A36581, 7589636, 7604528, 7604529, 7629916 synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, Type de fonctionnement : électrique, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042322005
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg vanne egr volkswagen golf vendu 79.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & DODGE: Caliber, Avenger & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & JEEP: Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) (Ref : 7.24809.16.0) équivalente à AUDI: 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S & CHRYSLER: 68001558AA, 68001558AB & MITSUBISHI: MN980163, MN980265, MN980325 & SEAT: 038 131 501 AN & SKODA: 038 131 501 AN & VW: 038 129 637 D, 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S type de fonctionnement : pneumatique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de...
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EAN: 4028977544446
Trouver informations, conseils et prix pour vemo pompe circulation d eau il est vendu 74.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), DS4, C4 Cactus, DS5, C-Elysée & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II), 2008 (A94 5HB), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 207 (CC) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Puma, StreetKa & LAND ROVER: Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) (Ref : V25-16-0010) équivalente à BMW: 6 921 024, 64 11 9 114 957, 64 12 2 921 024, 64 12 9 227 715, 9 114 957, 9 227 715 & FORD: 1 215 509, 1 381 663, 1 386 391, 1 387 644, 1 445 934, 1 473 749, 1 689 273, 1 699 227, 1 810 732, A66SX8501AA1 & LAND ROVER: HJ328564AB, LR003195, LR003196, LR064320, LR095332 & VOLVO: 30767338, 30780324, 31305814, 31390817 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : VEMO, avec consigne : non,
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EAN: 4062375154913
Trouver informations, conseils et prix pour vemo pompe circulation d eau il est vendu 68.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A5 (Coupé,Coupé phase 2 8T3), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-16-0010-1) équivalente à AUDI: 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0965561, 7E0 965 561 F & SEAT: 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0965561, 7E0 965 561 F & SKODA: 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0965561, 7E0 965 561 F & VAG: 5N0 965 561, 7E0965561F & VW: 1K0121599B, 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0122093, 5N0965561, 7E0 965 561 F, 7E0965561F gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : BUHLER, Poids : 0.227 kg, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : VEMO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001699474
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg vanne egr volkswagen golf il est vendu 73.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & DODGE: Caliber, Avenger & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & JEEP: Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) (Ref : 7.24809.16.0) équivalente à AUDI: 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S & CHRYSLER: 68001558AA, 68001558AB & MITSUBISHI: MN980163, MN980265, MN980325 & SEAT: 038 131 501 AN & SKODA: 038 131 501 AN & VW: 038 129 637 D, 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S type de fonctionnement : pneumatique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de...
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EAN: 4028977544446
Trouver informations, conseils et prix pour vemo pompe circulation d eau il est vendu 70.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), DS4, C4 Cactus, DS5, C-Elysée & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II), 2008 (A94 5HB), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 207 (CC) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Puma, StreetKa & LAND ROVER: Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) (Ref : V25-16-0010) équivalente à BMW: 6 921 024, 64 11 9 114 957, 64 12 2 921 024, 64 12 9 227 715, 9 114 957, 9 227 715 & FORD: 1 215 509, 1 381 663, 1 386 391, 1 387 644, 1 445 934, 1 473 749, 1 689 273, 1 699 227, 1 810 732, A66SX8501AA1 & LAND ROVER: HJ328564AB, LR003195, LR003196, LR064320, LR095332 & VOLVO: 30767338, 30780324, 31305814, 31390817 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : VEMO, avec consigne : non,
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EAN: 4062375154913
Trouver informations, conseils et prix pour vemo pompe circulation d eau il est vendu 64.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A5 (Coupé,Coupé phase 2 8T3), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-16-0010-1) équivalente à AUDI: 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0965561, 7E0 965 561 F & SEAT: 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0965561, 7E0 965 561 F & SKODA: 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0965561, 7E0 965 561 F & VAG: 5N0 965 561, 7E0965561F & VW: 1K0121599B, 5N0 122 093, 5N0 965 561, 5N0 965 561 A, 5N0122093, 5N0965561, 7E0 965 561 F, 7E0965561F gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : BUHLER, Poids : 0.227 kg, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : VEMO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001699474
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v pressostat climatisation il est vendu 21.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Pressostat, climatisation (Ref : 38920) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, tension : 12.0 V, Pour réfrigérant : R 134a, Filetage : 7/16-20 Female, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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frais de port: 3.99
EAN: 8718042057723
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse vendu 81.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour NISSAN: Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Almera Tino (V10M), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12,Break WP11) (Ref : AF10371-12B1) équivalente à NISSAN: 22680-36550, 22680-7J600 couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
état: new
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EAN: 5012759981337
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v pressostat climatisation vendu 17.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Pressostat, climatisation (Ref : 38920) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, tension : 12.0 V, Pour réfrigérant : R 134a, Filetage : 7/16-20 Female, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 8718042057723
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v pressostat climatisation il est vendu 4.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Pressostat, climatisation (Ref : 38919) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, tension : 12.0 V, Pour réfrigérant : R 134a, Filetage : 7/16-20 Female, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 8718042064325
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur era benelux n v pompe il est vendu 586.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ERA Benelux N.V. et est vendu par Oscaro.com
ERA Benelux N.V. Pompe de direction assistée pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: C4 (II B7), DS4 & DS: DS4 (Crossback) (Ref : SP85518) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 064 499 80, 16 064 773 80, 16 064 774 80, 16 064 775 80, 16 064 780 80, 16 064 781 80, 16 064 783 80, 16 070 090 80, 16 070 091 80, 16 070 092 80, 16 070 093 80, 16 071 536 80, 16 071 537 80, 16 071 538 80, 16 071 555 80, 16 071 561 80, 16 074 036 80, 16 074 037 80, 16 074 038 80, 16 074 039 80, 16 074 040 80, 16 074 042 80, 16 074 043 80, 16 081 240 80, 16 081 242 80, 16 087 380 80, 16 089 581 80, 16 092 365 80, 16 092 366 80, 16 092 367 80, 16 092 368 80, 16 092 369 80, 16 092 371 80, 16 092 372 80, 16 092 373 80, 16 092 374 80, 16 092 375 80, 16 092 376 80, 16 100 598 80, 16 103 086 80, 16 103 087 80, 16 103 088 80, 16 103 091 80, 16 103 092 80, 16 103 093 80, 16 103 095 80, 16 103 096 80, 16 103 123 80, 16 116 081 80, 16 116 083 80, 16 121 660 80, 16 121 663 80, 16 121 664 80, 16 121 665 80, 16 121 669 80, 16 121 671 80, 16 121 672 80, 16 139 440 80, 16 139 441 80, 16 139 442 80, 16 139 443 80, 16 139 445 80, 16 139 446 80, 16 139 447 80, 16 139 448 80, 16 140 000 80, 16 141 897 80, 16 141 898 80, 16 141 903 80, 16 141 904 80, 16 142 708 80, 16 142 709 80, 16 142 710 80, 16 150 913 80, 16 150 914 80, 16 150 915 80, 16 150 916 80, 16 150 917 80, 16 150 918 80, 16 150 919 80, 16 150 920 80, 16 150 937 80, 16 150 938 80, 16 150 939 80, 16 150 940 80, 16 150 941 80, 16 150 942 80, 16 150 943 80, 16 150 944 80, 16 163 179 80, 16 170 175 80, 16 170 176 80, 16 170 177 80, 16 170 178 80, 16 170 179 80, 16 170 180 80, 16 170 181 80, 16 178 983 80, 16 178 985 80, 16 178 986 80, 16 178 988 80, 16 290 908 80, 16 290 912 80, 16 290 913 80, 16 290 914 80, 16 290 915 80, 16 290 916 80, 16 290 917 80, 16 290 918 80, 16 576 379 80, 16 736 088 80, 16 736 089 80, 16 736 120 80, 16 736 143 80, 16 736 145 80, 16 736 146 80, 16 736 147 80, 1606477680, 1610309780, 1612167380, 1617246280, 1629092080, 1629092180, 4008 84, 4008 85, 4008 86, 4008 87, 4008 88, 4008 89, 4008 90, 4008 91, 4008 A7, 4008 A8, 4008 C1, 4008 C3, 4008 C4, 4008 C5, 4008 C8, 4008 J3, 4008 J4, 4008 J5, 4008 K0, 4008 L1, 4008 L5, 96 758 110 80, 96 767 403 80 condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique-hydraulique, synonymes : servo direction, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être...
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EAN: 5415047160528
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi d bitm tre masse vendu 75.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour NISSAN: Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Almera Tino (V10M), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12,Break WP11) (Ref : AF10371-12B1) équivalente à NISSAN: 22680-36550, 22680-7J600 couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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EAN: 5012759981337
Trouver informations, conseils et prix pour era benelux n v pompe il est vendu 586.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ERA Benelux N.V. et est vendu par Oscaro.com
ERA Benelux N.V. Pompe de direction assistée pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: C4 (II B7), DS4 & DS: DS4 (Crossback) (Ref : SP85518) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 064 499 80, 16 064 773 80, 16 064 774 80, 16 064 775 80, 16 064 780 80, 16 064 781 80, 16 064 783 80, 16 070 090 80, 16 070 091 80, 16 070 092 80, 16 070 093 80, 16 071 536 80, 16 071 537 80, 16 071 538 80, 16 071 555 80, 16 071 561 80, 16 074 036 80, 16 074 037 80, 16 074 038 80, 16 074 039 80, 16 074 040 80, 16 074 042 80, 16 074 043 80, 16 081 240 80, 16 081 242 80, 16 087 380 80, 16 089 581 80, 16 092 365 80, 16 092 366 80, 16 092 367 80, 16 092 368 80, 16 092 369 80, 16 092 371 80, 16 092 372 80, 16 092 373 80, 16 092 374 80, 16 092 375 80, 16 092 376 80, 16 100 598 80, 16 103 086 80, 16 103 087 80, 16 103 088 80, 16 103 091 80, 16 103 092 80, 16 103 093 80, 16 103 095 80, 16 103 096 80, 16 103 123 80, 16 116 081 80, 16 116 083 80, 16 121 660 80, 16 121 663 80, 16 121 664 80, 16 121 665 80, 16 121 669 80, 16 121 671 80, 16 121 672 80, 16 139 440 80, 16 139 441 80, 16 139 442 80, 16 139 443 80, 16 139 445 80, 16 139 446 80, 16 139 447 80, 16 139 448 80, 16 140 000 80, 16 141 897 80, 16 141 898 80, 16 141 903 80, 16 141 904 80, 16 142 708 80, 16 142 709 80, 16 142 710 80, 16 150 913 80, 16 150 914 80, 16 150 915 80, 16 150 916 80, 16 150 917 80, 16 150 918 80, 16 150 919 80, 16 150 920 80, 16 150 937 80, 16 150 938 80, 16 150 939 80, 16 150 940 80, 16 150 941 80, 16 150 942 80, 16 150 943 80, 16 150 944 80, 16 163 179 80, 16 170 175 80, 16 170 176 80, 16 170 177 80, 16 170 178 80, 16 170 179 80, 16 170 180 80, 16 170 181 80, 16 178 983 80, 16 178 985 80, 16 178 986 80, 16 178 988 80, 16 290 908 80, 16 290 912 80, 16 290 913 80, 16 290 914 80, 16 290 915 80, 16 290 916 80, 16 290 917 80, 16 290 918 80, 16 576 379 80, 16 736 088 80, 16 736 089 80, 16 736 120 80, 16 736 143 80, 16 736 145 80, 16 736 146 80, 16 736 147 80, 1606477680, 1610309780, 1612167380, 1617246280, 1629092080, 1629092180, 4008 84, 4008 85, 4008 86, 4008 87, 4008 88, 4008 89, 4008 90, 4008 91, 4008 A7, 4008 A8, 4008 C1, 4008 C3, 4008 C4, 4008 C5, 4008 C8, 4008 J3, 4008 J4, 4008 J5, 4008 K0, 4008 L1, 4008 L5, 96 758 110 80, 96 767 403 80 condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique-hydraulique, synonymes : servo direction, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée...
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EAN: 5415047160528
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur facet thermostat d eau nissan il est vendu 23.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Facet et est vendu par Oscaro.com
FACET Thermostat d'eau pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Patrol (Y61), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), NP300 (D22SS) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,FX,QX70 S51) (Ref : 7.8649) équivalente à INFINITI: 21200-AD201, 21200-AD21A & NISSAN: 21200-1AT1A, 21200-AD200, 21200-AD201, 21200-AD21A, 21200-BN300, 21200-BN301, 21200-BN30A, 21200-MA70A & RENAULT TRUCKS: 50 01 870 191, 50 01 870 193, 74 85 145 128 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 43.0 mm, Diamètre 1 : 64.0 mm, Diamètre 2 : 28.0 mm, Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation, marque : FACET, avec consigne : non, joint de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 8012510010617
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur facet thermostat d eau nissan il est vendu 17.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Facet et est vendu par Oscaro.com
FACET Thermostat d'eau pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Patrol (Y61), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), NP300 (D22SS) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,FX,QX70 S51) (Ref : 7.8649) équivalente à INFINITI: 21200-AD201, 21200-AD21A & NISSAN: 21200-1AT1A, 21200-AD200, 21200-AD201, 21200-AD21A, 21200-BN300, 21200-BN301, 21200-BN30A, 21200-MA70A & RENAULT TRUCKS: 50 01 870 191, 50 01 870 193, 74 85 145 128 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 43.0 mm, Diamètre 1 : 64.0 mm, Diamètre 2 : 28.0 mm, Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation, marque : FACET, avec consigne : non, joint de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8012510010617
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau nissan il est vendu 23.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour NISSAN: Patrol (GR Y60,GR Y61,260), Pathfinder (R50), Laurel (C32) & EBRO: Patrol (260) (Ref : TH04082) équivalente à INFINITI: 21200V7205, 21200V7206, 21200V720A & MERCURY: F3XY8575A, F7XY8575AA, XF5Z8575AA & NISSAN: 21200-03J0A, 2120003J05, 2120003J15, 2120003J16, 212000B000, 2120022J00, 21200V7205, 21200V7206, 21200V720A pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5412571987584
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension vendu 58.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: C4 (II B7), DS4 & DS: DS4 (Crossback) (Ref : QSA2396S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 109 380 80, 1643188780, 3520 V2, 3520.V2, 3520V2 & DS: 3520V2 & PEUGEOT: 3520.V2 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, longueur : 345.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2397S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5050438194609
