Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo bobine d allumage jeep il est vendu 34.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Bobine d'allumage pour JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & DODGE: Journey (Ref : 245826) équivalente à CHRYSLER: 5149 168AI, 5149168AH, 5149168AI & DODGE: 5149 168AI, 5149168AI & JEEP: 5149 168AH, 5149 168AI, 5149168AH, 5149168AI Couleur de connecteur : noir, Bobine d'allumage : Bobine crayon, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276422458263
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo balai d essuie glace il est vendu 25.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Balai d'essuie-glace pour JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & PEUGEOT: 4008 & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie) & SUZUKI: Ignis (EW,EW Phase 2) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema (Ref : 574729) équivalente à CITROËN: 1608028480, 6423 05, 642305 & PEUGEOT: 6423-05, 642305 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO HYBRID SINGLE, avec spoiler : oui, type : hybride, quantité : 1, longueur : 525.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 3276425747296
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau opel vendu 33.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour OPEL: Frontera (A) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III) & JEEP: Cherokee (II KJ) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & FORD: Granada (92 /Saloon,92 Estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 820059) équivalente à CHRYSLER: 04778975, 4778 975, 4778975 & FORD: 7072643, V94DD8575AA & JEEP: 04778975, 4778 975, 4778975 & LAND ROVER: RTC6673 & OPEL: 1338466 & ROVER: GTS287, PEL10009EVA & VAUXHALL: 91153670 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 67.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428200590
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo balai d essuie glace vendu 16.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Balai d'essuie-glace pour JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & PEUGEOT: 4008 & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie) & SUZUKI: Ignis (EW,EW Phase 2) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema (Ref : 574729) équivalente à CITROËN: 1608028480, 6423 05, 642305 & PEUGEOT: 6423-05, 642305 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO HYBRID SINGLE, avec spoiler : oui, type : hybride, quantité : 1, longueur : 525.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 3276425747296
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo bobine d allumage jeep il est vendu 25.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Bobine d'allumage pour JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & DODGE: Journey (Ref : 245826) équivalente à CHRYSLER: 5149 168AI, 5149168AH, 5149168AI & DODGE: 5149 168AI, 5149168AI & JEEP: 5149 168AH, 5149 168AI, 5149168AH, 5149168AI Couleur de connecteur : noir, Bobine d'allumage : Bobine crayon, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 3276422458263
Trouver informations, conseils et prix pour valeo d marreur jeep grand il est vendu 206.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : 458256) équivalente à CHRYSLER: 56044 572AB, 56044-572AB, 56044572AB, RL044572AB & JEEP: 4801 472AA, 4801472AA pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, diamètre : 60.0 mm, Poids : 4.0 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 25, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276424582560
Trouver informations, conseils et prix pour valeo thermostat d eau opel il est vendu 24.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour OPEL: Frontera (A) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III) & JEEP: Cherokee (II KJ) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & FORD: Granada (92 /Saloon,92 Estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 820059) équivalente à CHRYSLER: 04778975, 4778 975, 4778975 & FORD: 7072643, V94DD8575AA & JEEP: 04778975, 4778 975, 4778975 & LAND ROVER: RTC6673 & OPEL: 1338466 & ROVER: GTS287, PEL10009EVA & VAUXHALL: 91153670 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 67.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428200590
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau mini vendu 14.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Cherokee (II KJ) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,II,III), Grand Voyager (V,IV Phase 2,IV,III,II), Sebring (II), Stratus (Sedan), Vision, Neon (I,II), New Yorker & DODGE: Nitro, Journey, NEON (II) (Ref : 820568) équivalente à ALFA ROMEO: K04693119AB & CHRYSLER: 04573560AB, 04573560AE, 04663565, 04693117AA, 04693119AB, 04693365AA, 04973117AA, 05278144AA, 1-04573560AB, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 104573560AB, 105278144AA, 153010552AC, 4495721, 4573 560AB, 4573 560AC, 4573560, 4573560AB, 4573560AC, 4573560AE, 4663565, 4666 140AA, 4666140AA, 4693117AA, 4693119AB, 4693365AA, 4892307AA, 4973 117AA, 4973117AA, 5278 144, 5278 144AA, 5278144, 5278144AA, 53010552AC, 68210218AA, 68210220AA, 68273161AA, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & DODGE: 04663565, 04693119AB, 04693365AA, 05278144AB, 4663565, 4666 140AA, 4666140AA, 4693119AB, 4693365AA, 5278144AB, 68273161AA, P5278144AA & FIAT: 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693365AA, 53010552AC, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & JEEP: 04693119AB, 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693119AB, 4693365AA, 53010 552AA, 53010552AA, 53010552AC, 53021536AC, 68210218AA, 68210220AA, 68273161AA, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & LANCIA: 04693365AA, 1-05278144AA, 1-53010552AC, 105278144AA, 153010552AC, 4693365AA, 53010552AC, K04573560AE, K04693117AA, K04693119AB, K05278144AA, K53010552AC, K68210218AA, K68210220AA & MINI: 1 485 847, 1 501 173, 11 53 1 485 847, 11 53 1 501 173, 11 53 7 512 733, 11 53 7 596 787, 11 53 7 829 959, 11531485847, 11531501173, 11537512733, 11537596787, 11537829959, 1485847, 1501173, 7 596 787, 7596787 & PLYMOUTH: 04663565, 04693119AB, 04693365AA, 05278144AB, 4663565, 4693119AB, 4693365AA, 5278144AB, P5278144AA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 46.0 mm, Température de fermeture : 91.0 °C, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le...
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EAN: 3276428205687
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo plaquettes frein x4 fiat vendu 44.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: 500 (X,X Phase 2) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2), Grand Cherokee (I ZJ/ZG) (Ref : 302201) équivalente à FIAT: 52094174, 77367214, 77367936, 77368211, 77368577 & JEEP: 52094174, 77367214, 77368577, 77368778, K2AMV3886AA, K2AMV3886AB, K68346917AA, K68346917AB, K68346986AA, K68346986AB, K68379582AA, K68379582AB avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 20.1 mm, longueur : 141.0 mm, hauteur : 63.1 mm, Poids : 1.92 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
état: new
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276423022012
Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau jeep cherokee il est vendu 70.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG,II WJ) & OPEL: Frontera (A) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,II), Grand Voyager (III) & ALFA ROMEO: 33 (907), 155, 164 (Super,FL92) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & DODGE: Caravan (CARAVAN II) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 506589) équivalente à ALFA ROMEO: 0060562571, 0060778982, 0060778983, 60562571, 60778982, 60778983, 71711725 & CHRYSLER: 4864 566, 4864566, 4864566AB & FORD: 1032940 & JEEP: 4864 566, 4864566 & OPEL: 1334123, R1160044 & VAUXHALL: 91151669, R1160044 pièce neuve d'origine. Diamètre de la turbine : 76.0, Poids : 1.14 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425065895
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo d marreur jeep grand vendu 211.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Démarreur pour JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : 438240) équivalente à CHRYSLER: 04801516AA, 4801516AA, 56044 572AB, 56044572AB, RL044572AB & JEEP: 4801 472AA, 4801472AA pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, diamètre : 60.0 mm, Poids : 3.91 kg, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 25, Pince : NO, Nombre de dents : 10, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276424382405
Trouver informations, conseils et prix pour valeo pompe eau opel frontera il est vendu 72.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour OPEL: Frontera (A) & JEEP: Grand Cherokee (I ZJ/ZG,II WJ) & CHRYSLER: Voyager (II,III) & ALFA ROMEO: 155, 164 (Super,FL92) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 506692) équivalente à ALFA ROMEO: 0060778982, 0060778983, 60562571, 60778982, 60778983 & CHRYSLER: 4864 566, 4864566 & FORD: 1032940 & JEEP: 4864 566, 4864566 & OPEL: 1334123 & VAUXHALL: 91151669 Poids : 1.62 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425066922
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo alternateur jeep cherokee grand il est vendu 240.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Alternateur pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG,II WJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 436602) équivalente à JEEP: 53006 070, 53006070 & RENAULT: 8953002267, 8953006070, 8982775029 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+ / L, Poids : 5.15 kg, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : R 42, Type de fixation : fixation à trois points, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 3276424366023
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau jeep cherokee vendu 94.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pompe à eau pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ), Wrangler (TJ,YJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 506456) équivalente à JEEP: 4626 054, 4626054, 4626054AD, 4626054AE, 4626054AF & RENAULT: 8304626054, 8983502957 Poids : 1.652 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 3276425064560
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage jeep vendu 40.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG), Wrangler (TJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 48203) équivalente à CHRYSLER: 00K 56028 172 AC, 56028172, 56028172AB & DODGE: 00K 56028 172 AC, 56028172, 56028172AB Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 8.99
EAN: 4010326482035
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage jeep vendu 24.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour JEEP: Wrangler (JK) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Voyager (IV Phase 2,IV), Grand Voyager (IV Phase 2,IV), Sebring (II), 300M (Ref : 2314) résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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frais de port: 8.99
EAN: 0087295123140
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage jeep il est vendu 46.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG), Wrangler (TJ,YJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & CHRYSLER: Voyager (II), GS (DAYTONA SHELBY Coupé) (Ref : 48204) équivalente à BUICK: 19 017 110 & CADILLAC: 19 017 110 & CHEVROLET: 19 017 110 & CHRYSLER: 00K 04797 293 AB, 4797293, 5234210, 5234610, 5252577, 53008068, 56027965 & DAEWOO: 19 017 110 & DODGE: 00K 04797 293 AB, 4797293, 5234210, 5234610, 5252577, 53008068, 56027965 & GENERAL MOTORS: 19017110 & PONTIAC: 19 017 110 Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 8.99
EAN: 4010326482042
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage jeep il est vendu 29.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour JEEP: Grand Cherokee (III WH,I ZJ/ZG) & HONDA: Prelude (BB*), Accord (VI CG/CH Berline) & FORD USA: Probe (PROBE I) (Ref : 3271) équivalente à HONDA: 12290-P5M-A000, 12290-PGE-A01, 98079-5614N, 98079-5615N & LEXUS: 90098-70080 & TOYOTA: 90098-70080 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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frais de port: 8.99
EAN: 0087295132715
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre d habitacle jeep il est vendu 24.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre d'habitacle pour JEEP: Grand Cherokee (III WH,II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ,III Phase 2 WH), Commander (Ref : AH422) équivalente à CHRYSLER: 05013595AA, 05013595AB, 33321, 82204691, 82208300, CK82208300, K82208300 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 42.0 mm, largeur : 77.0 mm, longueur : 470.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3286066504226
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage jeep il est vendu 63.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour JEEP: Grand Cherokee (III WH,IV Phase 2 WK,IV WK,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : 48265) équivalente à CHRYSLER: 56029129AA, 56029129AB, 56029129AF, 68060 346 AA & DODGE: 56029129AA, 56029129AB, 56029129AF, 68060 346 AA Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326482653