Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg lectrovanne commande turbo il est vendu 63.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Électrovanne de commande de turbo pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Strada (II Pick-up), Marengo (185) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 7.00607.02.0) équivalente à ALFA ROMEO: 46768250, 55188059, 55203202, 60816449 & FIAT: 46768250, 55188059, 55203202, 60816449 & FORD: 1541400, 1562514, 9S51-8A080-AA, 9S51-9E882-AA & IVECO: 42550457, 46768250, 55188059 & LANCIA: 46768250, 55188059, 55203202, 60816449 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977636615
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg lectrovanne commande turbo il est vendu 45.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Électrovanne de commande de turbo pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,312,169 4x4,312 Van), Punto (Grande 199,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Qubo, Strada (III Pick-up), Linea, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulia (952), Stelvio, 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa & DODGE: Journey (Ref : 7.03003.01.0) équivalente à ALFA ROMEO: 51884840, 55228986, 55256638 & CHRYSLER: 00K04627212AB, 04627212AA, 04627212AB, 51884840, 68167980AA, 68250450AA, K04627212AA, K04627212AB, K68167980AA, K68250450AA & FIAT: 51884840, 55228986, 55256638, K04627212AB & LANCIA: 51884840, 55228986, 55256638 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977706608
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg lectrovanne commande turbo vendu 54.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Électrovanne de commande de turbo pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Strada (II Pick-up), Marengo (185) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 7.00607.02.0) équivalente à ALFA ROMEO: 46768250, 55188059, 55203202, 60816449 & FIAT: 46768250, 55188059, 55203202, 60816449 & FORD: 1541400, 1562514, 9S51-8A080-AA, 9S51-9E882-AA & IVECO: 42550457, 46768250, 55188059 & LANCIA: 46768250, 55188059, 55203202, 60816449 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977636615
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg lectrovanne commande turbo il est vendu 36.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Électrovanne de commande de turbo pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,312,169 4x4,312 Van), Punto (Grande 199,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Qubo, Strada (III Pick-up), Linea, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulia (952), Stelvio, 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa & DODGE: Journey (Ref : 7.03003.01.0) équivalente à ALFA ROMEO: 51884840, 55228986, 55256638 & CHRYSLER: 00K04627212AB, 04627212AA, 04627212AB, 51884840, 68167980AA, 68250450AA, K04627212AA, K04627212AB, K68167980AA, K68250450AA & FIAT: 51884840, 55228986, 55256638, K04627212AB & LANCIA: 51884840, 55228986, 55256638 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4028977706608
Trouver informations, conseils et prix pour turbo s hoet turbocompresseur fiat il est vendu 651.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Turbo's Hoet et est vendu par Oscaro.com
Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Phase 2 Sedan), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Idea (FL), Strada (III Pick-up), Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Ref : 2100764) équivalente à FIAT: 71724439, 71794959 & OPEL: 55212341, 55216672, 55221160, 55225439, 860164, 860550, 95516200 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
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EAN: 5415154052402
Trouver informations, conseils et prix pour turbo by intec turbocompresseur fiat il est vendu 298.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Turbo By INTEC et est vendu par Oscaro.com
Turbo By INTEC Turbocompresseur pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Qubo & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash & LANCIA: Ypsilon, Musa & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 221890016) équivalente à FIAT: 717 84 113, 71724166, 71784113, 735 01 343, 73501343 & LANCIA: 71784113, 73501343 & OPEL: 5860030, 93191993 & SCHLÜTER: 172-06750 & VAUXHALL: 93191993 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, marque : Turbo By INTEC, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 3663325000024
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur turbo s hoet turbocompresseur fiat il est vendu 430.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Turbo's Hoet et est vendu par Oscaro.com
Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: 500 (III), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Ref : 1102096) équivalente à FIAT: 71724166, 71784113, 71784115, 71794552, 73501343 & FORD: 1539469, 9S516K682BA & OPEL: 5860030, 861072, 93191993, 95519812 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5415154020463
Découvrir informations, conseils et prix pour turbo by intec turbocompresseur fiat vendu 289.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Turbo By INTEC et est vendu par Oscaro.com
Turbo By INTEC Turbocompresseur pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Qubo & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash & LANCIA: Ypsilon, Musa & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 221890016) équivalente à FIAT: 717 84 113, 71724166, 71784113, 735 01 343, 73501343 & LANCIA: 71784113, 73501343 & OPEL: 5860030, 93191993 & SCHLÜTER: 172-06750 & VAUXHALL: 93191993 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, marque : Turbo By INTEC, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 3663325000024
Trouver informations, conseils et prix pour turbo s hoet turbocompresseur fiat il est vendu 421.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Turbo's Hoet et est vendu par Oscaro.com
Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: 500 (III), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Ref : 1102096) équivalente à FIAT: 71724166, 71784113, 71784115, 71794552, 73501343 & FORD: 1539469, 9S516K682BA & OPEL: 5860030, 861072, 93191993, 95519812 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5415154020463
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur turbo s hoet turbocompresseur fiat il est vendu 642.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Turbo's Hoet et est vendu par Oscaro.com
Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan,356 Phase 2 Sedan), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Idea (FL), Strada (III Pick-up), Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Ref : 2100764) équivalente à FIAT: 71724439, 71794959 & OPEL: 55212341, 55216672, 55221160, 55225439, 860164, 860550, 95516200 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
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EAN: 5415154052402
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo fluide hydraulique citro n vendu 197.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Fluide hydraulique pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), DS (Décapotable), GS (A), SM, ID (Break) & FIAT: Panda (141 MQ91) & BENTLEY: Turbo R, Mulsanne & ROLLS-ROYCE: Corniche (Ref : FBM500) couleur : vert, synonymes : huile LHM, LHM, Nombre SAE : 1100, Point d'ébullition à sec : 250.0 °C, Longueur de l'emballage : 27.5 cm, Largeur de l'emballage : 37.5 cm, Hauteur de l'emballage : 29.5 cm, Capacité [litres] : 5.0 l, Type d'emballage : Bouteille, marque : FERODO, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5016687016093
Trouver informations, conseils et prix pour ferodo fluide hydraulique citro n il est vendu 188.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Fluide hydraulique pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), DS (Décapotable), GS (A), SM, ID (Break) & FIAT: Panda (141 MQ91) & BENTLEY: Turbo R, Mulsanne & ROLLS-ROYCE: Corniche (Ref : FBM500) couleur : vert, synonymes : huile LHM, LHM, Nombre SAE : 1100, Point d'ébullition à sec : 250.0 °C, Longueur de l'emballage : 27.5 cm, Largeur de l'emballage : 37.5 cm, Hauteur de l'emballage : 29.5 cm, Capacité [litres] : 5.0 l, Type d'emballage : Bouteille, marque : FERODO, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 5016687016093
Découvrir informations, conseils et prix pour ubisoft trackmania turbo vendu 14.13 € , est placé dans la catégorie Jeux vidéo; ce produit est fabriqué par Ubisoft et est vendu par Yuplay.com
Test your skills in outlandish tracks and challenge your friends at home (offline splitscreen) or online.
état: new
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hannah johansson ausstrahlung verbessert dein vendu 4.07 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Hannah Johansson et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Independently published, Publisher : Independently published, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 76, publicationDate : 2018-02-19, authors : Hannah Johansson, ISBN : 1980340218
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9781980340218
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens intercooler changeur abarth vendu 162.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Intercooler, échangeur pour ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) (Ref : 96167) équivalente à ABARTH: 51819186 & FIAT: 51819186 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 185.0 mm, Largeur de filet : 173.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5707286410152
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens intercooler changeur abarth vendu 153.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Intercooler, échangeur pour ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) (Ref : 96167) équivalente à ABARTH: 51819186 & FIAT: 51819186 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 185.0 mm, Largeur de filet : 173.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 5707286410152
