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valeo pompe eau mitsubishi l200

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pompe eau mitsubishi l200 vendu 85.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper, H100, Satellite, H1 (G1), Starex, Plaza, Jobs, Stellar (Ref : 506778) équivalente à HYUNDAI: 25100-32020, 25100-32031, 25100-32033, 25100-42000, 25100-42001, 2510032020, 2510032031, 2510032033, 2510042000, 2510042001 & MITSUBISHI: MD050450, MD664616, MD972001, MD974748, MD997084, MD997150, MD997184, MD997618 Poids : 2.19 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276425067783

valeo kit d embrayage mitsubishi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage mitsubishi vendu 135.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 828792) équivalente à MITSUBISHI: MD723544, MD802112, MME61521, MN110362, MN110717, MN110720, MR195689, MR453070, MR980890, RL210117 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428287928

nippon pieces services pompe huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe huile vendu 294.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à huile pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100 & GALLOPER: Galloper (Ref : M808I28) équivalente à HYUNDAI: 2134042501, 2134042800 & KIA: 21340-42501, 21340-42800, MD-181579 & MITSUBISHI: 2134042501, MD181579, MD181581, MD181583 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3661929080251

reinz pochette joints haut moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour reinz pochette joints haut moteur vendu 78.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par REINZ et est vendu par Oscaro.com

REINZ Pochette de joints haut moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K6/7,K1/2/3), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 02-52252-03) équivalente à MITSUBISHI: 1000A915 synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : REINZ, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4026634038581

febi bilstein pompe eau mitsubishi

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe eau mitsubishi vendu 77.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Montero (Sport K9), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 15451) équivalente à MITSUBISHI: MD972001, MD997084, MD997150, MD997618 matériau : aluminium, Poids : 2.136 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816154518

nippon pieces services pompe d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe d vendu 46.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe d'amorçage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Colt (II C1*), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V), Lancer F (III C1* Berline,III CV* Break) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & SANTANA: Vitara & KIA: Carnival (II), K2700, K2500 (II,III), Pregio, Besta, Sedona (II) & MAZDA: 323 (BG,BJ,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2,BF Berline,BW Break), 626 (GD,GE,GV), MPV & DAIHATSU: Rocky (F7), Taft (F10/20), WILDCAT/ROCKY (F70), Fourtrak & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Pick-up (KB) & OPEL: Monterey (I), Campo & G.M.E.: Midi & GALLOPER: Galloper & BEDFORD: Midi & ASIA: Hi-Topic (Ref : M134I02A) équivalente à HONDA: 22200-PM2-020, 22200-PN7-J02 & TOYOTA: MB554950 pièce neuve d'origine. Diamètre : 8.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3661929481201

triscan a s pochette joints

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s pochette joints il est vendu 54.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com

Triscan A/S Pochette de joints haut moteur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K6/7,K1/2/3), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper, H100, Jobs (Ref : 597-4217) équivalente à MITSUBISHI: MD997246, MD997433 Poids : 0.21322 kg, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8427769579097

rymec kit d embrayage mitsubishi

Trouver informations, conseils et prix pour rymec kit d embrayage mitsubishi il est vendu 107.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par RYMEC et est vendu par Oscaro.com

RYMEC Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : JT8570) équivalente à MITSUBISHI: RL210113 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : RYMEC, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99

ajusa joint culasse mitsubishi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ajusa joint culasse mitsubishi vendu 39.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AJUSA et est vendu par Oscaro.com

AJUSA Joint de culasse pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (3 VD/VF), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & GALLOPER: Galloper (Ref : 10070330) équivalente à HYUNDAI: 22311-42520, 22311-42525 Poids [g] : 233.0 g, nombre de repère, épaisseur : 5, gamme équipementier : FIBERMAX, épaisseur : 1.6 mm, longueur : 450.0 mm, Diamètre : 92.5 mm, Largeur : 175.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8427769628405

payen joint culasse mitsubishi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur payen joint culasse mitsubishi vendu 50.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Payen et est vendu par Oscaro.com

PAYEN Joint de culasse pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), H1 (GA,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & KIA: Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : BS130) équivalente à MITSUBISHI: MD112531, MD137976, MD160942, MD174796 matériau : fibre, quantité : 1, épaisseur : 1.5 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 0613313238413

cevam d marreur mitsubishi pajero

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam d marreur mitsubishi pajero vendu 92.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com

CEVAM Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K6/7), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Colt (IV CA*,III C5*,I A15*,II C1*,COLT LANCER Station Wagon A7_K), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,A15* Berline,III CV* Break), Lancer (VI CK1*,A17*,A7*), Space Runner (N1/2), Galant (E5* Berline,E5*,E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V,A5/6/12,GALANT I Break A12_V), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), Tredia (A21*), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Starion (A18*), CELESTE (A7_), SANTAMO, Sapporo, Cordia (A21*) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Getz (BJ), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V,IV,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,PONY Wagon), Lantra (break,berline), Scoupe, Tiburon, Sonata (série 2,série 1), Excel, Santamo, Stellar & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), 300 Series (300), Persona & KIA: Joice & GALLOPER: Santamo (Ref : 9504) équivalente à HYUNDAI: 36100-11110, 36100-11120, 36100-11130, 36100-11140, 36100-11150, 36100-22800, 36100-22805, 3610011110, 3610011120, 3610011130, 3610011140, 3610011150, 3610021740, 3610022800 & MITSUBISHI: M2T40081, M2T44081, M2T44681, M2T49881, M3T10271, M3T10272, M3T12572, M3T12672, M3T15071, M3T15072, M3T15073, M3T15074, M3T15075, M3T15772, M3T15872, M3T22581, M3T22582, M3T25371, M3T25781, M3T25782, M3T25783, M3T25785, M3T25881, M3T25882, M3T25883, M3T30582, M3T32581, M3T32582, M3T32583, M3T32584, M3T32585, M3T32588, M3T32589, M3T32591, M3T32592, M3T32593, M3T41081, M3T41083, M3T41282, MD001155, MD001333, MD001550, MD001552, MD001553, MD001555, MD001633, MD003550, MD003551, MD006761, MD016920, MD016921, MD021665, MD021670, MD021674, MD021678, MD021685, MD027400, MD027401, MD034120, MD034121, MD034212, MD066761, MD081567, MD081568, MD085730, MD100431, MD100481, MD161437, MD162836, MD162837, MDO21665, MDO27400, MEA03-0, MEA03-1, MED02-0, MED03-0, MED03-1, MED03-2, MED03-3, MED03-4 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 77.0 mm, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ M8, Nombre de dents : 8, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui...

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EAN: 3521750295043

alanko d marreur mitsubishi pajero

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur alanko d marreur mitsubishi pajero vendu 195.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com

ALANKO Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7,II KB4T/KA4T), L300 (P0/1/3,Truck), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV) (Ref : 10440694) équivalente à BMW: 12411714750 & HITACHI: S23589, S26079, S27273 & HYUNDAI: 36100-42200, 36100-42300, 3610042300 & KIA: 36100 42250, 36100 42350, 3610042010, 3610042011, 3610042200 & MITSUBISHI: 1810A053, 1810a053, M002T51685, M002T56171, M002T56181, M002T56182, M002T56182ND, M002T56185, M002T57271, M002T57273, M002T57771, M002T60172, M002T61071, M002T84071, M002T84071ZT, M002T87071, M002T87071ZT, M002T87072, M002T87072ZT, M002T87971, M002T88271, M003T61071, M2T51685, M2T56171, M2T56181, M2T56182, M2T56182ND, M2T56185, M2T57271, M2T57273, M2T57771, M2T60172, M2T61071, M2T62971, M2T84071, M2T84071ZT, M2T87071, M2T87071ZT, M2T87072, M2T87072ZT, M2T87171, M2T87171ZT, M2T87971, M2T88071, M2T88271, M3T61071, MD050200, MD050205, MD061154, MD069166, MD070934, MD072654, MD084414, MD162975, MD164975, MD164975ND, MD164977, MD164977ND, MD191433, MD191435, MD312857, MD312858, MD315548, MD344182, MD344183, MD348221, RD344182C pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 77.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8), Nombre de dents : 10, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions...

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EAN: 4053082214960

alanko d marreur mitsubishi pajero

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur alanko d marreur mitsubishi pajero vendu 75.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ALANKO et est vendu par Oscaro.com

ALANKO Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K6/7,K1/2/3), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Colt (IV CA*,III C5*,I A15*,II C1*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,A15* Berline,III CV* Break), Lancer (VI CK1*,A17*), Galant (E5* Berline,E5*,E3* Berline,E3* ,E1*,A16*,GALANT II Break A16_V), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Tredia (A21*), Starion (A18*), CELESTE (A7_), SANTAMO, Cordia (A21*), Sapporo & HYUNDAI: Santa Fé (1), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V,IV,II Hatchback,II Hatchback Phase 2), Lantra (break,berline), Scoupe, Tiburon, Sonata (série 2,série 1), Excel, Santamo, Stellar & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline), Opirus & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), 300 Series (300), Persona & GALLOPER: Santamo (Ref : 10441318) équivalente à HITACHI: S23582, S26078 & HYUNDAI: 36100-11140, 36100-11150, 36100-22800, 3610011140, 3610011150, 3610021740, 3610022000, 3610022805 & KIA: 36100-21740, 36100-22000, 36100-22805, 36100-26800, 36100-26810, 3610011120, 3610011130, 3610011140, 3610011150, 3610021720, 3610021730, 3610021740, 3610022000, 3610022800, 3610022805, 3610026800 & MAZDA: 022218400A, 042618400A & MITSUBISHI: M002T40081, M002T47281, M002T49881, M003T10271, M003T10272, M003T12572, M003T12672, M003T15071, M003T15072, M003T15073, M003T15074, M003T15075, M003T15772, M003T15872, M003T22581, M003T22582, M003T25781, M003T25782, M003T25783, M003T25785, M003T25881, M003T25882, M003T25883, M003T32581, M003T32582, M003T32583, M003T32584, M003T32585, M003T32588, M003T32589, M003T32591, M003T32592, M003T32593, M003T41081, M003T41083, M003T41088, M003T41282, M004T14673, M2T40081, M2T47281, M2T49881, M3T10271, M3T10272, M3T12572, M3T12672, M3T15071, M3T15072, M3T15073, M3T15074, M3T15075, M3T15772, M3T15872, M3T22581, M3T22582, M3T25781, M3T25782, M3T25783, M3T25785, M3T25881, M3T25882, M3T25883, M3T32581, M3T32582, M3T32583, M3T32584, M3T32585, M3T32588, M3T32589, M3T32591, M3T32592, M3T32593, M3T41081, M3T41083, M3T41088, M3T41282, M4T14673, MD001155, MD001333, MD001550, MD001553, MD001555, MD003550, MD003551, MD006761, MD016920, MD016921, MD021665, MD021670, MD021674, MD021678, MD021685, MD027400, MD027401, MD034120, MD034121, MD034212, MD066761, MD081567, MD081568, MD085730, MD100431, MD161437, MD162836, MD162837, MDO21665, MDO27400, MEA030, MEA031, MEA034, MEA241, MED020, MED031, MED032, MED033, MED034 sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 77.0 mm, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : B+(M8), Nombre de dents : 8, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre...

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frais de port: 8.99
EAN: 4053082223962

japanparts jeu vis culasse

Trouver informations, conseils et prix pour japanparts jeu vis culasse il est vendu 57.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com

JAPANPARTS Jeu de vis de culasse pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space wagon (Space Wagon N3), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Sonata (série 2,série 1), Plaza & KIA: K2500 (II,III) & GALLOPER: Galloper (Ref : BL-500) équivalente à AMC: 258512 & HYUNDAI: 22321-32000, 2232142000, 2232142001 & KIA: 22321-32000, 22321-42001 & MITSUBISHI: 22321-32000, MD040514 longueur : 104.0 mm, Filetage : M12X1,25, Longueur globale : 116.6 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033001017335

japanparts syst me d injection

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts syst me d injection il est vendu 30.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com

JAPANPARTS Système d'injection pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza & SANTANA: Vitara & MAZDA: 323 (BG,BJ,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2,BF Berline,BW Break), 626 (GD,GE,GV), MPV & DAIHATSU: Rocky (F7), Taft (F10/20), WILDCAT/ROCKY (F70), Fourtrak & KIA: K2700, K2500 (II,III), Pregio, Besta & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Pick-up (KB) & G.M.E.: Midi & GALLOPER: Galloper & OPEL: Campo & BEDFORD: Midi (Ref : DH011) équivalente à MITSUBISHI: MB129677, MB554950 marque : JAPANPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033001454918

dolz pompe eau mitsubishi l200

Découvrir informations, conseils et prix pour dolz pompe eau mitsubishi l200 vendu 67.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DOLZ et est vendu par Oscaro.com

DOLZ Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Montero (Sport K9), Shogun (1 L0/1), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper, H100, Satellite, H1 (G1), Starex, Plaza, Jobs (Ref : H206) équivalente à DODGE: MD050450, MD972001, MD997184 & HYUNDAI: 2510032020, 2510032031, 2510032033, 2510042000, 2510042001, MD997184 & MITSUBISHI: MD050450, MD664616, MD972001, MD974748, MD997084, MD997150, MD997184, MD997618 Poids : 1.97 kg, marque : DOLZ, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8430632082068

blue print bo tier pr

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur blue print bo tier pr vendu 121.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com

Blue Print Boîtier de préchauffage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4), PROUDIA (/DIGNITY) (Ref : ADC41304) équivalente à FUSO (MITSUBISHI): MD326067 & MITSUBISHI: HQ803830, MD304900, MD326067, MD337888, ME200211 Poids : 0.28 kg, synonymes : relais de préchauffage, Version : U1T10172, marque : Blue Print, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050063413045

muuwmi skateboard enfant lights fun

Découvrir informations, conseils et prix pour muuwmi skateboard enfant lights fun vendu 37.95 € , est placé dans la catégorie Jouets; ce produit est fabriqué par Muuwmi et est vendu par Roseoubleu.fr

Caractéristiques : Skateboard solide et flexible à effet phosphorescent Effet phosphorescent sur la planche complète Roulettes lumineuses à LED sans pile (technologie dynamo) Planche polypropylène claire 57 x 15 cm Surface d'appui antidérapante à logo Trucks aluminium, coussinets de base PU...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
EAN: 4260341186269





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