troika z draht gw 145 Classement 2024

trw triangle suspension bmw s

Trouver informations, conseils et prix pour trw triangle suspension bmw s il est vendu 62.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E36) & ALPINA: B3 (Touring E36,E36,Coupé E36,Décapotable E36), B8 (E36,Touring E36,Coupé E36,Décapotable E36), B6 (E36) (Ref : JTC145) équivalente à BMW: 1 094 276, 1 136 530, 1 140 400, 1 140 958, 2 339 996, 31 12 1 094 276, 31 12 1 136 530, 31 12 1 140 400, 31 12 1 140 958, 31 12 2 339 996, 31 12 6 758 514, 31 12 6 758 516, 6 758 514, 6 758 516 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC144, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322937899654

trw triangle suspension bmw s

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw triangle suspension bmw s il est vendu 53.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E36) & ALPINA: B3 (Touring E36,E36,Coupé E36,Décapotable E36), B8 (E36,Touring E36,Coupé E36,Décapotable E36), B6 (E36) (Ref : JTC145) équivalente à BMW: 1 094 276, 1 136 530, 1 140 400, 1 140 958, 2 339 996, 31 12 1 094 276, 31 12 1 136 530, 31 12 1 140 400, 31 12 1 140 958, 31 12 2 339 996, 31 12 6 758 514, 31 12 6 758 516, 6 758 514, 6 758 516 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : JTC144, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322937899654

beru bobine d allumage bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour beru bobine d allumage bmw vendu 34.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com

BERU Bobine d'allumage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), Série 7 (E65,E66), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : ZSE145) équivalente à BMW: 12 13 7 523 345, 12 13 7 548 553, 12 13 7 594 936 montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Type de raccord : Kontaktfeder, Bobine d'allumage : Cosse de bougie d'allumage comprise, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4014427140450

beru bobine d allumage bmw

Trouver informations, conseils et prix pour beru bobine d allumage bmw il est vendu 25.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par BERU et est vendu par Oscaro.com

BERU Bobine d'allumage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), Série 7 (E65,E66), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : ZSE145) équivalente à BMW: 12 13 7 523 345, 12 13 7 548 553, 12 13 7 594 936 montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Type de raccord : Kontaktfeder, Bobine d'allumage : Cosse de bougie d'allumage comprise, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4014427140450

maria girgis medat z bungsbuch

Découvrir informations, conseils et prix pour maria girgis medat z bungsbuch vendu 11.98 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Maria Girgis et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : CreateSpace Independent Publishing Platform, Publisher : CreateSpace Independent Publishing Platform, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 95, publicationDate : 2017-05-19, authors : Maria Girgis, ISBN : 1546792201

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9781546792208

filtre huile hengst filter z16

Trouver informations, conseils et prix pour filtre huile hengst filter z16 il est vendu 39.92 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Hengst et est vendu par Motointegrator.fr

Diamètre extérieur [mm]: 104. Fabricant: HENGST. Hauteur [mm]: 145. Index: Z16 D183. Numéro du fabricant: Z16 D183. Type de filtre: Centrifuge, Centrifugeur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4030776021189

joint d tanch it savectel

Découvrir informations, conseils et prix pour joint d tanch it savectel vendu 213.96 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Meritor et est vendu par Motointegrator.fr

Fabricant: MERITOR. Index: MER A11205Z2730. Numéro du fabricant: A1 1205Z2730. Type d'essieu: 145E.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95

nissens radiateur moteur bmw s

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur bmw s vendu 141.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 60623A) équivalente à ALPINA: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 & BMW: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 440.0 mm, Largeur de filet : 439.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286192621

nissens radiateur moteur bmw s

Découvrir informations, conseils et prix pour nissens radiateur moteur bmw s vendu 132.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 60623A) équivalente à ALPINA: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 & BMW: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 440.0 mm, Largeur de filet : 439.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5707286192621

mann filter filtre huile zr

Découvrir informations, conseils et prix pour mann filter filtre huile zr vendu 35.22 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MANN-FILTER et est vendu par Motointegrator.fr

Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Diamètre extérieur 1 [mm]: 6. Diamètre extérieur 2 [mm]: 11. Diamètre extérieur [mm]: 104. Fabricant: MANN-FILTER. Hauteur [mm]: 145. Index: ZR 905 Z. Numéro du fabricant: ZR 905 z. Type de filtre: Centrifugeur, Centrifuge. Ø admission [mm]: 11.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4011558751104

quinton hazell sonde lambda opel

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell sonde lambda opel vendu 98.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Sonde lambda pour OPEL: Insignia (A Hatchback) & NISSAN: Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) (Ref : XLOS1568) équivalente à NISSAN: 226A0-AM601, 226A0-EA210 & RENAULT: 82 00 145 714 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515172459

quinton hazell sonde lambda opel

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell sonde lambda opel vendu 89.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Sonde lambda pour OPEL: Insignia (A Hatchback) & NISSAN: Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) (Ref : XLOS1568) équivalente à NISSAN: 226A0-AM601, 226A0-EA210 & RENAULT: 82 00 145 714 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5022515172459

quinton hazell courroie trap zo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell courroie trap zo il est vendu 9.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster), Série 7 (E38) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback) & ALFA ROMEO: Spider (II 916), 145, 146 & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & DAIHATSU: Sirion (II) & MAZDA: MX3, 626 (GE), MX6, Xedos (6,9,9 FL) & FERRARI: 348 & MITSUBISHI: Colt (V CJ), Lancer (VI CK1*) (Ref : QBR5863) équivalente à BMW: 11 28 1 437 872, 11281437450, 11281437872, 11281744986 & FORD: E4HT8620KB & ISUZU: 8944033110 & MAZDA: K80518381A & MITSUBISHI: 4451A098, MD338513, MD345395, MD366357 & TOYOTA: 90916-02238, 90916-02245, 90916-02336, 90916-02337 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 863.0 mm, Nombre de stries : 5, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593253544

plaque cuisson lectrique 2 feux

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur plaque cuisson lectrique 2 feux il est vendu 204.44 € , présent dans la catégorie Plaques de cuisson; ce produit appartient à Moderna et est vendu par Sobrico.com

La plaque de cuisson électrique 2 feux DOMINO MT+ de la marque Moderna est un choix pratique et fonctionnel pour la cuisine. Cette plaque de cuisson est équipée de manettes pour un réglage précis de la température et de la puissance de chaque zone de cuisson. La 1ère et la 2ème zone radiante ont un diamètre de 145 mm et une puissance de 1500 W, offrant une cuisson rapide et efficace. Un rebord anti-débordement prévient les déversements de liquide. Des voyants de contrôle sont présents sur chaque zone pour indiquer leur fonctionnement. Le marquage laser assure une meilleure longévité des indications de température et de puissance.

Cette plaque de cuisson est adaptée aux éviers cuisinettes NOVENTA et aux plans de travail, facilitant son installation. Avec sa finition inox 18/10 brossé, elle est résistante à la corrosion et compatible avec tous les ustensiles de cuisine. Son montage est facile et son nettoyage est aisé.

 

Caractéristiques techniques :

  • Sans fiche
  • 1ère zone radiante de diamètre de 145mm/1500W
  • 2ème zone radiante de diamètre de 145mm/1500W
  • Longueur de câble : 1,8 m


état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 15 jours
EAN: 3495510008962

mahle aftermarket radiateur moteur bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur bmw il est vendu 150.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : CR 239 000S) équivalente à BMW: 1 247 145, 1 719 263, 1 723 990, 1 728 905, 1 728 907, 17 11 1 247 145, 17101247145, 17111719263, 17111723990, 17111728905, 17111728907 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 438.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635082273

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 104.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : BW2124) équivalente à ALPINA: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 & BMW: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 1247145, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536, 17111728907, 1719263, 1728906, 1728907 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 440.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385005628

mahle aftermarket radiateur moteur bmw

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur bmw vendu 141.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : CR 239 000S) équivalente à BMW: 1 247 145, 1 719 263, 1 723 990, 1 728 905, 1 728 907, 17 11 1 247 145, 17101247145, 17111719263, 17111723990, 17111728905, 17111728907 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 438.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635082273

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 95.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : BW2124) équivalente à ALPINA: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 & BMW: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 1247145, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536, 17111728907, 1719263, 1728906, 1728907 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 440.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4045385005628

gewiss interrupteur sectionneur rotatif

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gewiss interrupteur sectionneur rotatif il est vendu 55.95 € , présent dans la catégorie Composants électriques et électroniques; ce produit appartient à Gewiss et est vendu par Elettronew.com

Interrupteur-sectionneur rotatif Gewiss pour montage sur panneau avec bouton rouge, présentant les caractéristiques suivantes Plage de réglage : 87-145 mm Courant nominal : 32A Nombre de pôles : 4 Couleur du bouton : Rouge Version : Montage sur panneau Cadenassable Degré de protection : IP65 Les appareils sont conçus pour réduire le temps de câblage, faciliter l'installation et garantir une sécurité et une robustesse maximales, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. A compléter avec l'article suivant : Jeu de 4 rallonges (code GW70009).

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 15.99
le temps de livrer: 3/5 jours
EAN: 8011564012004

interrupteur sectionneur rotatif gewiss

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur interrupteur sectionneur rotatif gewiss vendu 54.57 € , ce produit est placé dans la catégorie Composants électriques et électroniques, fabriqué par Gewiss et est vendu par Elettronew.com

Interrupteur-sectionneur rotatif Gewiss pour montage sur panneau avec bouton rouge, présentant les caractéristiques suivantes Plage de réglage : 87-145 mm Courant nominal : 16 ampères Nombre de pôles : 4 Couleur du bouton : rouge Version : Montage sur panneau Cadenassable Degré de protection : IP65 Les dispositifs ont été conçus pour réduire le temps de câblage, faciliter l'installation et garantir une sécurité et une robustesse maximales, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. A compléter avec l'article suivant : Jeu de 4 rallonges (code GW70009).

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 21.99
le temps de livrer: 3/5 jours
EAN: 8011564011977



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