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Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
Trouver informations, conseils et prix pour bosch t te d allumeur il est vendu 111.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Tête d'allumeur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster), Classe G (-GD,-GE) (Ref : 1 235 522 384) équivalente à MERCEDES-BENZ: 103 158 00 02, A 103 158 00 02 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047024328518
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch doigt allumeur mercedes benz il est vendu 48.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Doigt allumeur pour MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster), Classe G (-GE) (Ref : 1 234 332 382) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 158 40 31, A 000 158 40 31 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 4047024182691
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe amortisseurs bmw s rie il est vendu 186.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Amortisseurs pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) (Ref : G2232) équivalente à BMW: 33 52 6 768 917, 33 52 6 771 555, 33 52 6 771 559, 33 52 6 771 725, 33 52 6 771 729, 33 52 6 772 916, 33 52 6 772 925, 33 52 6 772 926, 33 52 6 772 927, 33 52 6 780 077, 33 52 6 780 081, 33 52 6 780 195, 33 52 6 780 199, 33 52 6 782 859, 33 52 6 782 860, 33 52 6 783 989, 33 52 6 783 993, 33 52 6 783 997, 33 52 6768 921, 33 52 8 036 014, 33 52 8 036 026, 33504035261, 33504035262, 33504035872, 33504035873, 33506777097, 33506777098, 33524036117, 33524036118, 33526764401, 33526764402, 33526767326, 33526767331, 33526768917, 33526768921, 33526771555, 33526771559, 33526771725, 33526771729, 33526772916, 33526772925, 33526772926, 33526772927, 33526780077, 33526780081, 33526780195, 33526780199, 33526782859, 33526782860, 33526783989, 33526783993, 33526783997, 33528036014, 33528036026, 6 768 917, 6 771 555, 6 771 559, 6 771 725, 6 771 729, 6 772 916, 6 772 925, 6 772 926, 6 772 927, 6 780 077, 6 780 081, 6 780 195, 6 780 199, 6 782 859, 6 782 860, 6 783 989, 6 783 993, 6 783 997, 6768 921, 6768917, 6768921, 6771555, 6771559, 6771725, 6771729, 6772916, 6772925, 6772926, 6772927, 6780077, 6780081, 6780195, 6780199, 6782859, 6782860, 6783989, 6783993, 6783997, 8 036 014, 8 036 026, 8036014, 8036026 réglable : non, gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.3 kg, Diamètre de la tige du piston : 15.8 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5412096535413
Trouver informations, conseils et prix pour bosch doigt allumeur mercedes benz il est vendu 51.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Doigt allumeur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster), Classe G (-GD,-GE) (Ref : 1 234 332 417) équivalente à MERCEDES-BENZ: 103 158 02 31, 103 158 03 31, A 103 158 02 31, A 103 158 03 31 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
état: new
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frais de port: 5.99
EAN: 3165142810560
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau r il est vendu 24.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : TH13076G1) équivalente à DAF: 0267353 & OPEL: 4400106, 9108106 & RENAULT: 50 00 816 924, 5000816924 & RENAULT TRUCKS: 5000816924 & VAUXHALL: 4400106, 9108106 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 76.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5412571989090
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw il est vendu 21.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E34 Touring), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 3300 (3.3) & PORSCHE: Cayenne (9PA) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break), MB (631), Classe G (-GD,GD-460.3), 8 (/W115) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & AUDI: 100 (44 443,43,43 Avant 45) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : TH11680G1) équivalente à AUDI: 035121113 & BMW: 11531466174, 11531713040 & FORD: 95VW8488AA & JEEP: T0697157 & MERCEDES-BENZ: 0022037575, 0022038075, 0052032975, 6152001315, 6152001415, 6162000415, 6172000815, 6172001815, A0022037575, A0022038075, A0052032975, A6152001315, A6152001415, A6162000415, A6172000815, A6172001815 & OPEL: 1338091, 90541659 & PORSCHE: 95510611300 & PUCH: 6172001815 & STANDARD AUTOMOBILE: 75059, 75157, 75172 & VAUXHALL: 1338091, 90541659 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5412571988895
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw il est vendu 66.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 7 (E65,E38,E66) (Ref : TH32197G1) équivalente à BMW: 11 53 1 437 040, 11530139877, 11531436823, 11531437040, 11537509227 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 97.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5414465401596
Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau peugeot vendu 21.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB) & RENAULT: R19 (5 portes Phase 2,Chamade,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & F.S.O. / POLSKI: Truck, Caro (Ref : TH08983G1) équivalente à CITROËN: 1338.25, 133825 & PEUGEOT: 1338.25, 133825 & RENAULT: 7700862200 & ROVER: GTS292, GTS303, PEM100300EVA & STANDARD AUTOMOBILE: 75226, 75630 & VOLVO: 3470390 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5414465287886
Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau bmw il est vendu 38.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) & LAND ROVER: Range Rover (III) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : TH35188G1) équivalente à BMW: 11512354056 & LAND ROVER: PEL000050 & OPEL: 1338139, 93171547 & VAUXHALL: 1338139, 93171547 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 5414465564390
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw vendu 72.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E46 Coupé,E91 Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : TH371105G1) équivalente à BMW: 11 53 7 510 959 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 5.99
EAN: 5414465799488
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw vendu 49.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : TH35488G1) équivalente à BMW: 11 51 7 805 811, 11517787052, 11517789014 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5414465564420
Découvrir informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau mercedes vendu 31.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe V (638), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46) & SSANGYONG: Musso & DAEWOO: Musso (Ref : TH31987G1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1112000415, 1112000815, 1112000915, 1112030575, 1112030675, 1112030875, A1112000415, A1112000815, A1112000915, A1112030575, A1112030675, A1112030875 & SSANGYONG: 1112030875, 1612033775 & STANDARD AUTOMOBILE: 75608 & TAGAZ: 1612033775 & VW: 00A121113 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 5.99
EAN: 5414465401572
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau bmw il est vendu 44.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), Série 7 (E38) (Ref : TH46188G1) équivalente à BMW: 11512247269, 11532247269 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5414465059124
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur makita bl1413g batterie g seriers vendu 77.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
Batterie Li-ion pour les outils de la série G8 de 14,4V Spécifications techniques: • Tension de batterie nominale: 14,4 V • Capacité de la batterie: 1,5 Ah • Capacité énergétique: 22 Wh • Composants batterie (Ni-CD / NI-MH / LI-ION): Li-Ion • Poids net du produit: 0,33 kg Photo d'illustration>
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EAN: 0088381475952
Découvrir informations, conseils et prix pour s rie 3m 4251 demi vendu 39.98 € , est placé dans la catégorie Vêtements et équipements de travail de sécurité; ce produit est fabriqué par 3M et est vendu par Hbm-machines.com
Les masques réutilisables sans entretien 3M™ série 4000+ sont des masques anti-poussière pratiques et prêts à l'emploi avec filtres intégrés. Une nouvelle valve d'expiration améliorée réduit la résistance à l'expiration, et le joint facial texturé, sans silicone et bien ajusté, est doux et hypoallergénique. Livré dans un sac refermable pour un stockage et un transport hygiéniques. La conception légère et équilibrée comporte une valve d'expiration située au centre qui aide à réduire l'accumulation de chaleur et d'humidité, vous permettant de respirer confortablement dans des conditions chaudes et humides. Les filtres intégrés ne nécessitent pas d'entretien ; vous les utilisez simplement jusqu'à ce que votre calendrier de remplacement indique qu'ils doivent être remplacés ou jusqu'à ce que les filtres soient pleins. Après cela, vous pouvez les jeter. Un harnais de tête réglable permet au masque de s'adapter à toutes les formes et tailles de tête, et les sangles de cou sont faciles à attacher.
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EAN: 4054596256156
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch balai d essuie glace vendu 10.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), X5 (F15,M F85) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Murano (II Z51), Cube (Z12), Patrol (Y62) & CITROËN: C Crosser, C-Zero & PEUGEOT: 4007, ION & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Grandis, Montero (4 3P,4 5P), i-MiEV, Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline) & SUZUKI: Ignis (EW,EW Phase 2), Liana (RH41* Break) & JEEP: Wrangler (JL) & HONDA: CR-V (mk V), Jazz (V 2FJ), Accord (VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Tourer), Civic (IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), Stream & SUBARU: XV (GT), Impreza (GT,GP Hatchback) (Ref : 3 397 011 432) équivalente à BMW: 61 61 7 241 986 & MITSUBISHI: 8253A232 & NISSAN: 28790 EA000 & TOYOTA: 85242 12100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
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EAN: 4047024867017
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico pompe carburant mercedes benz il est vendu 39.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110,W111), Classe G (G-460.2) (Ref : V30-0553-1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 091 69 01, 001 091 69 01., 001 091 79 01, 001 091 79 01., 002 091 02 01, 002 091 02 01., 002 091 11 01, 002 091 11 01., 002 091 65 01, 002 091 65 01., 002 091 69 01, 002 091 69 01., 115 090 00 50, 115 090 00 50., 115 090 01 50, 115 090 01 50., A 001 091 69 01, A 001 091 69 01., A 001 091 79 01, A 001 091 79 01., A 002 091 02 01, A 002 091 02 01., A 002 091 11 01, A 002 091 11 01., A 002 091 65 01, A 002 091 65 01., A 002 091 69 01, A 002 091 69 01., A 115 090 00 50, A 115 090 00 50., A 115 090 01 50, A 115 090 01 50. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.427 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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frais de port: 5.99
EAN: 4046001355202
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico pompe carburant mercedes benz il est vendu 34.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe G (G-463,-GD,-GE,GE-461.2), 129 Series (R129 Roadster SL), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) & FORD: Escort (IV Hatchback,IV cabriolet,IV break,IV Van), Sierra (I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (I), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate) (Ref : V30-0483-1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 091 56 01, 002 091 56 01., 002 091 66 01, 002 091 66 01., 002 091 68 01, 002 091 68 01., 002 091 79 01, 002 091 79 01., 0020914001, A 002 091 56 01, A 002 091 56 01., A 002 091 66 01, A 002 091 66 01., A 002 091 68 01, A 002 091 68 01., A 002 091 79 01, A 002 091 79 01., A 0020914001 gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.318 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 4046001355219
Découvrir informations, conseils et prix pour cr mone barillet axe 25mm vendu 63.12 € , est placé dans la catégorie Quincaillerie et ferronnerie; ce produit est fabriqué par FERCO et est vendu par Sobrico.com
Crémone à larder multipoints à galet + haut et bas G-24452-20-L-1 A 2 galets, 1 pêne 1/2 tour et verrouillages supplémentaires Série pour bois et PVC Axe à 28 mm Adaptation en partie haute et basse de galets, sortie de tringle ou de renvoi d'angle Recoupable en partie haute et basse Conçue pour porte-fenêtre à 1 ou 2 vantaux Verrouillage par relevage de béquille Pas de possibilité de poignée palière fixe à l'extérieur, ni de gâche électrique Réversible : droite ou gauche Entraxe 70 mm, carré de 7 mm Longueur crémone : 1530 mm Têtière de 16 mm Epaisseur boîtier central 14 mm Traitement anti-corrosion argent Serrure à cylindre ajustable en 2 parties - axe 28 mm - longueur 2030 mm G-24452-20-L-1 Cette crémone à barillet ajustable permet de rééquiper des portes à deux vantaux. Prévue pour des portes avec cote D 980mm, la crémone en elle-même a une cote D inférieure et ne se pose pas au niveau bas de la feuillure. Posée de cette facon, les galets intermédiaires sont à 700mm et 1400mm du bas de feuillure. Pène reversible. Il faut compléter cette crémone avec une sortie de tringle haute. Il est possible de la recouper en partie basse et haute de 250 mm. Elle est fabriquée en acier traité ferGUard argent®. Crémone ajustable, cote D 980mm avec sortie de tringle 2 galets variables À compléter d'une sortie de tringle haute et basse
CREMONE BARILLET 35/70 DF/DV L17 G-15776-20-0-1 Crémone ajustable haute et basse avec prolongateur (à commander séparément) à cylindre européen (non fourni) pour porte-fenêtre un ou deux vantaux (PF1/PF2).
Hauteur de poignée (Cote D) 980 mm sans recoupe de la partie basse. Verrouillage par relevage de béquille. Livrée sans gâche. Type de prolongateur haut et bas
CREMONE BARILLET 35/70 DF/DV L17 G-24750-18-L-1 Crémone à larder multipoints à galet + haut et bas / A 2 galets, 1 pêne 1/2 tour et verrouillages supplémentaires / Série pour bois et PVC / Axe à 35 mm Adaptation en partie haute et basse de galets, sortie de tringle ou de renvoi d'angle Recoupable en partie haute et basse Conçue pour porte-fenêtre à 1 ou 2 vantaux Verrouillage par relevage de béquille Pas de possibilité de poignée palière fixe à l'extérieur, ni de gâche électrique Réversible : droite ou gauche
CREMONE BARILLET 35/70 DF/DV L20 G-24750-20-L-1 Fouillot,
CREMONE BARILLET 25/70 S/T AJUST G-24750-20-L-1 Pêne demi-tour réversible (sauf codes 095 060 et 095 067 : sans demi-tour).
