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Quand le macramé révèle votre potentiel séduction... Ce tee-shirt sera la pièce phare de votre dressing estival. Pantalon blanc, jupon volanté ou petit short, tous les prétextes sont bons pour vous l'offrir dans tous les coloris !
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Trouver informations, conseils et prix pour sven v lker da ist il est vendu 7.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Sven Völker et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1., Durchgehend in 8 Farben gedruckt, Label : NordSüd Verlag, Publisher : NordSüd Verlag, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 44, publicationDate : 2015-08-20, authors : Sven Völker, Sting, languages : german, ISBN : 3314103050
état: used
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EAN: 9783314103056
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur vendu 298.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : CB100) équivalente à MITSUBISHI: 14411AF1923, 8201235777, MW30620722, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & NISSAN: 14411-00QOE, 14411-AW301, 1441100Q0E, 1441100Q0K, 1441100Q0KEX, 14411AF1923, 14411AW300, MW30638763, MW31216384 & RENAULT: 1441100QOE, 14411AF1923, 7701 478 024, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7711 497 146, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497145, 8200 110 519, 8200 110 519A, 8200 110 519B, 8200 114 015, 8200 256 077, 8200 332 125, 8200 369 581, 8200 381 645, 8200 683 855, 8200056883, 820036581, 8200544912, 8602254, 8602478, 8602872, MW30638763, MW31216384 & VOLVO: 14411AF1923, 36000721, 36002419, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30638763, MW31216384 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : commandé par dépression, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 3599774768867
Trouver informations, conseils et prix pour era benelux n v cardan il est vendu 126.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ERA Benelux N.V. et est vendu par Oscaro.com
ERA Benelux N.V. Cardan pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ (Ref : DA30566) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3273 9L, 32739Q condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 801.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 24, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 5415047068725
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur il est vendu 220.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : CB138) équivalente à RENAULT: 7700 108 948, 7700 115 414, 7701 471 634, 7711 134 065, 8200 107 826 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : BW - KKK, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 3599774934798
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur era benelux n v cardan il est vendu 123.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ERA Benelux N.V. et est vendu par Oscaro.com
ERA Benelux N.V. Cardan pour NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : DA91404) condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 725.0 mm, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 5415047125381
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ERA Benelux N.V. Cardan pour NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : DA91402) condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 623.0 mm, Diamètre joint articulé rotatif : 30.0 mm, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 5415047125374
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a poulie il est vendu 34.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe GLC (X253 SUV), Viano (639,639 Phase 2), Classe E (213 Berline,212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe ML (Phase 2 164), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe G (G-463), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,217 Coupé,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe GL (166), Classe SLC (172), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe GLS (166), Classe SLS (SLS AMG) & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) (Ref : PRL164) équivalente à MERCEDES-BENZ: 159 150 00 60, 278 150 00 60, 646 155 01 15, A 159 150 00 60, A 278 150 00 60, A 646 155 01 15 diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 45.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Filetage : M16x150, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la...
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EAN: 3599771684979
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ERA Benelux N.V. Cardan pour FIAT: Bravo (II 198,II FL 198), Stilo (FL) (Ref : DA008811) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46307857, 51812053, 51902631 condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 630.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 25, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 5415047155159
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a turbocompresseur il est vendu 289.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : CB100) équivalente à MITSUBISHI: 14411AF1923, 8201235777, MW30620722, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & NISSAN: 14411-00QOE, 14411-AW301, 1441100Q0E, 1441100Q0K, 1441100Q0KEX, 14411AF1923, 14411AW300, MW30638763, MW31216384 & RENAULT: 1441100QOE, 14411AF1923, 7701 478 024, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7711 497 146, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497145, 8200 110 519, 8200 110 519A, 8200 110 519B, 8200 114 015, 8200 256 077, 8200 332 125, 8200 369 581, 8200 381 645, 8200 683 855, 8200056883, 820036581, 8200544912, 8602254, 8602478, 8602872, MW30638763, MW31216384 & VOLVO: 14411AF1923, 36000721, 36002419, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30638763, MW31216384 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : commandé par dépression, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3599774768867
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur il est vendu 211.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : CB138) équivalente à RENAULT: 7700 108 948, 7700 115 414, 7701 471 634, 7711 134 065, 8200 107 826 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : BW - KKK, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3599774934798
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur era benelux n v cardan il est vendu 117.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ERA Benelux N.V. et est vendu par Oscaro.com
ERA Benelux N.V. Cardan pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ (Ref : DA30566) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3273 9L, 32739Q condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 801.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 24, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5415047068725
