soci t malade gestion id Classement 2024

kit smart home wi fi

Découvrir informations, conseils et prix pour kit smart home wi fi vendu 299.89 € , est placé dans la catégorie Domotique; ce produit est fabriqué par Comelit et est vendu par Elettronew.com

Kit smart home Wi-Fi Comelit pour la gestion des volets roulants 2 Sorties composé de 5 modules de gestion des volets roulants Wi-Fi article WTAP100. Il est possible d'étendre le kit en ajoutant d'autres modules du système WiFree. Les volets roulants électriques peuvent être gérés localement ou à distance via Comelit WiFree App et/ou des assistants vocaux. Aucune passerelle supplémentaire n'est nécessaire, il suffit d'une connexion Internet Wi-Fi.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 15.99
le temps de livrer: 3/5 jours
EAN: 8023903423884

febi bilstein roulement roue

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue il est vendu 121.03 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS3 (8V,8Y), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) & CUPRA: Ateca, Born (Ref : 40658) équivalente à AUDI: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & CUPRA: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625 A & SEAT: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & SKODA: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & VW: 5Q0 407 621 A, 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C quantité : 1, diamètre extérieur : 137.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, Poids : 3.08 kg, Épaisseur : 85.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816406587

restagraf clip enjoliveur volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour restagraf clip enjoliveur volkswagen vendu 4.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par RESTAGRAF et est vendu par Oscaro.com

RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion,VIII SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B5.5 Variant,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), CC, ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), ID4 & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Cordoba (IV), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Tarraco & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster,RS série 2), Q2 (Quattro), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,Cabriolet 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3170400104435

febi bilstein roulement roue

Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue vendu 124.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS3 (8V,8Y), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) & CUPRA: Ateca, Born (Ref : 40658) équivalente à AUDI: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & CUPRA: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625 A & SEAT: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & SKODA: 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & VW: 5Q0 407 621 A, 5WA 407 621 A, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C quantité : 1, diamètre extérieur : 137.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, Poids : 3.08 kg, Épaisseur : 85.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816406587

ate capteur abs volkswagen tiguan

Découvrir informations, conseils et prix pour ate capteur abs volkswagen tiguan vendu 57.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,I Phase 2), Golf (VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), CC, Caddy (III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V California), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), ID4, Multivan (T7), ID5, ID-Buzz & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A3 (Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2,III 4Motion) & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca, Born & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Enyaq iV (Ref : 24.0711-5402.3) équivalente à PORSCHE: 955 606 406 10, 955 606 406 11, 955 606 406 12 & SEAT: WHT 003 856 A, WHT 003 856 B, WHT 003 856 C & SKODA: WHT 003 856 A, WHT 003 856 B, WHT 003 856 C & VAG: 7L0 927 808 A, 7L0 927 808 B, WHT 003 856 A, WHT 003 856 B, WHT 003 856 C synonymes : capteur de vitesse de roue, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4006633380959

ate capteur abs volkswagen tiguan

Trouver informations, conseils et prix pour ate capteur abs volkswagen tiguan il est vendu 52.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,I Phase 2), Golf (VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), CC, Caddy (III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V California), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), ID4, ID5, Multivan (T7), ID-Buzz & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A3 (Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2,III 4Motion) & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca, Born & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Enyaq iV (Ref : 24.0711-5401.3) équivalente à PORSCHE: 955 606 405 10, 955 606 405 11, 955 606 405 12 & SEAT: WHT 003 857 C & SKODA: WHT 003 857 C & VAG: 7L0 927 807 A, 7L0 927 807 B, WHT 003 857 A, WHT 003 857 B, WHT 003 857 C synonymes : capteur de vitesse de roue, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4006633380935

ate capteur abs volkswagen tiguan

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ate capteur abs volkswagen tiguan vendu 43.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,I Phase 2), Golf (VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), CC, Caddy (III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V California), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), ID4, ID5, Multivan (T7), ID-Buzz & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A3 (Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2,III 4Motion) & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca, Born & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Enyaq iV (Ref : 24.0711-5401.3) équivalente à PORSCHE: 955 606 405 10, 955 606 405 11, 955 606 405 12 & SEAT: WHT 003 857 C & SKODA: WHT 003 857 C & VAG: 7L0 927 807 A, 7L0 927 807 B, WHT 003 857 A, WHT 003 857 B, WHT 003 857 C synonymes : capteur de vitesse de roue, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4006633380935

ate capteur abs volkswagen tiguan

Découvrir informations, conseils et prix pour ate capteur abs volkswagen tiguan vendu 48.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,I Phase 2), Golf (VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), CC, Caddy (III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V California), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), ID4, Multivan (T7), ID5, ID-Buzz & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A3 (Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2,III 4Motion) & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca, Born & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Enyaq iV (Ref : 24.0711-5402.3) équivalente à PORSCHE: 955 606 406 10, 955 606 406 11, 955 606 406 12 & SEAT: WHT 003 856 A, WHT 003 856 B, WHT 003 856 C & SKODA: WHT 003 856 A, WHT 003 856 B, WHT 003 856 C & VAG: 7L0 927 808 A, 7L0 927 808 B, WHT 003 856 A, WHT 003 856 B, WHT 003 856 C synonymes : capteur de vitesse de roue, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le...

état: new
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EAN: 4006633380959

hella palpeur r gime gestion

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella palpeur r gime gestion vendu 66.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : 6PU 013 122-101) équivalente à AUDI: 070 907 601 A, 070 907 601 B, 709 076 01 & BENTLEY: 070 907 601 A, 070 907 601 B, 709 076 01 & VW: 070 907 601 A, 070 907 601 B, 709 076 01 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Capteur d'impulsion, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300676662

skf roulement roue volkswagen golf

Découvrir informations, conseils et prix pour skf roulement roue volkswagen golf vendu 92.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com

SKF Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca, Born & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : VKBA 7011) équivalente à AUDI: 5Q0 407 621 A, 5Q0 407 621 D, 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5Q0 407 621 G, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 498 625 C, 8V0 598 625 C & SEAT: 5Q0 407 621 A, 5Q0 407 621 D, 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & SKODA: 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & VW: 5Q0 407 621 A, 5Q0 407 621 D, 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5Q0 407 621 G, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 498 625 C, 8V0 598 625 C & VW (FAW): L 5QD 407 621 vis de tête de cardan : oui, avantage produit : avec accessoires de montage, vis de roulement de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 136.4 mm, diamètre intérieur : 29.0, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : SKF, avec consigne : non, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 7316576075674

bosch palpeur r gime gestion

Trouver informations, conseils et prix pour bosch palpeur r gime gestion il est vendu 81.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 7H 4-Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Eos, New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 1 Quattro AU34), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & BENTLEY: Continental (Coupé 3W_,Berline) (Ref : 0 232 103 019) équivalente à ALFA ROMEO: 0232103020 & AUDI: 06A 905 161 A & BENTLEY: 06A 905 161 A & FORD: 1072303, 95VW 9P986 BA & PORSCHE: 955 606 106 00 & SEAT: 06A 905 161 A & VW: 06A 905 161 A synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165143089583

hella palpeur r gime gestion

Trouver informations, conseils et prix pour hella palpeur r gime gestion il est vendu 57.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : 6PU 013 122-101) équivalente à AUDI: 070 907 601 A, 070 907 601 B, 709 076 01 & BENTLEY: 070 907 601 A, 070 907 601 B, 709 076 01 & VW: 070 907 601 A, 070 907 601 B, 709 076 01 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Capteur d'impulsion, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300676662

skf roulement roue volkswagen golf

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf roulement roue volkswagen golf il est vendu 83.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com

SKF Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), ID3, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca, Born & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : VKBA 7011) équivalente à AUDI: 5Q0 407 621 A, 5Q0 407 621 D, 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5Q0 407 621 G, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 498 625 C, 8V0 598 625 C & SEAT: 5Q0 407 621 A, 5Q0 407 621 D, 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & SKODA: 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 598 625 C & VW: 5Q0 407 621 A, 5Q0 407 621 D, 5Q0 407 621 E, 5Q0 407 621 F, 5Q0 407 621 G, 5WA 407 621 A, 5WA 407 621 B, 8S0 498 625 A, 8V0 498 625 A, 8V0 498 625 C, 8V0 598 625 C & VW (FAW): L 5QD 407 621 vis de tête de cardan : oui, avantage produit : avec accessoires de montage, vis de roulement de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 136.4 mm, diamètre intérieur : 29.0, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : SKF, avec consigne : non, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 7316576075674

bosch palpeur r gime gestion

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch palpeur r gime gestion il est vendu 72.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 7H 4-Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Eos, New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 1 Quattro AU34), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & BENTLEY: Continental (Coupé 3W_,Berline) (Ref : 0 232 103 019) équivalente à ALFA ROMEO: 0232103020 & AUDI: 06A 905 161 A & BENTLEY: 06A 905 161 A & FORD: 1072303, 95VW 9P986 BA & PORSCHE: 955 606 106 00 & SEAT: 06A 905 161 A & VW: 06A 905 161 A synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143089583

seim palpeur r gime gestion

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion il est vendu 32.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MINI: MINI (2 R55 Clubman) & LAND ROVER: Freelander (2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & LANCIA: Phedra (Ref : CP58) équivalente à CITROËN: 1920EH, 9637466980 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q9E731AA & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y40118221 & MINI: 13627805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920EH & TOYOTA: SU00100640 & VOLVO: 30711104 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349808006089

seim palpeur r gime gestion

Découvrir informations, conseils et prix pour seim palpeur r gime gestion vendu 23.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MINI: MINI (2 R55 Clubman) & LAND ROVER: Freelander (2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & LANCIA: Phedra (Ref : CP58) équivalente à CITROËN: 1920EH, 9637466980 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q9E731AA & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y40118221 & MINI: 13627805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920EH & TOYOTA: SU00100640 & VOLVO: 30711104 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3349808006089

seim palpeur r gime gestion

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion vendu 13.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : CP51) équivalente à CITROËN: 19207P, 9633475780 & PEUGEOT: 19207P synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 400.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3349808006010

quinton hazell palpeur r gime

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell palpeur r gime vendu 32.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,Facelift D40M), King Cab (D22), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Almera (FL N16E,FL N16E Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), NP300 (D22SS) (Ref : XREV678) équivalente à NISSAN: 23731-AW410, 23731-EC00A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515184506

gaulejac vincent soci t malade

Trouver informations, conseils et prix pour gaulejac vincent soci t malade il est vendu 5.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Gaulejac, Vincent de et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Label : Points, Publisher : Points, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2009-03-12, authors : Gaulejac, Vincent de, languages : french, ISBN : 2757813250

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9782757813256

gaulejac vincent soci t malade

Trouver informations, conseils et prix pour gaulejac vincent soci t malade il est vendu 5.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Gaulejac, Vincent de et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Label : Seuil, Publisher : Seuil, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2005-01-07, authors : Gaulejac, Vincent de, languages : french, ISBN : 202068912X

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9782020689120





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