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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : VKMC 06003) équivalente à DACIA: 77 01 478 018, 82 00 211 784, 82 00 537 021 & RENAULT: 77 00 273 279, 77 00 273 650, 77 00 861 686, 77 01 478 018, 82 00 146 298, 82 00 211 784, 82 00 537 021 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 96, nombre de galets tendeur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : VKMC 06003) équivalente à DACIA: 77 01 478 018, 82 00 211 784, 82 00 537 021 & RENAULT: 77 00 273 279, 77 00 273 650, 77 00 861 686, 77 01 478 018, 82 00 146 298, 82 00 211 784, 82 00 537 021 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 96, nombre de galets tendeur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLVO: V40 (II), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : VKMC 06220) équivalente à VOLVO: 1275409, 274216, 274247, 30638278, 30677134, 30731772, 30731774, 30751022, 30777779, 31258306, 31293177, 31293668, 31316658, 31316999, 31339542, 8658339, 8692561, 8694629, 8694630 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 132, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLVO: V40 (II), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60 (II,II Phase 2), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : VKMC 06220) équivalente à VOLVO: 1275409, 274216, 274247, 30638278, 30677134, 30731772, 30731774, 30751022, 30777779, 31258306, 31293177, 31293668, 31316658, 31316999, 31339542, 8658339, 8692561, 8694629, 8694630 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 132, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,IV Société Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Kadjar, Talisman (Berline,Estate) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & INFINITI: Q30 (Ref : VKMC 06136) équivalente à DACIA: 11 9A 070 49R, 21 01 054 81R, 21 01 078 52R & INFINITI: 16806-00Q2D, 21010-00Q0M & MERCEDES-BENZ: 13 07 085 46R, 415 990 45 01, 607 200 00 07, 607 990 00 00, 607 993 01 97, 607 993 04 97, 608 200 21 00, 608 200 30 00, 608 990 08 00, A 607 990 00 00, A 608 200 10 00, A 608 200 21 00, A 608 200 30 00, A 608 990 08 00 & NISSAN: 16806-00Q2D, 21010-00Q0M, 21010-00Q3L, 21010-00Q4D, 21010-00Q4G & RENAULT: 11 9A 070 49R, 13 02 860 28R, 13 07 056 25R, 13 07 080 47R, 13 07 085 46R, 21 01 054 81R, 21 01 074 77R, 21 01 078 52R, 77 01 478 830, 82 00 312 462, 82 00 367 922, 82 00 713 853 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 119, nombre de galets tendeur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les...
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VP,II VUL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : VKMC 03259) équivalente à ALFA ROMEO: 71775921, 9467615780 & CITROËN: 0516.A3, 0516.L5, 0816.G7, 0816.J6, 0829.88, 0830.48, 1201.G1, 1201.G9, 1201.K8, 16 094 176 80, 16 095 256 80, 16 844 480 80 & CITROËN (DF-PSA): 0829.88, 0830.48, 1201.G9, 16 094 176 80 & FIAT: 1609417680, 71775921, 9400829889, 9400830489, 9467565880, 9467615780, 9654514780 & FORD: 1145947, 1145955, 1147682, 1229723, 1232179, 1313842, 1351130, 1359934, 1364681, 1373250, 1446647, 1473365, 1481774, 1487861, 1562503, 1715839, 1753584, 1753585, 1855731, 1855738, 2008683, 2008684, 2S6Q 6B217 AA, 2S6Q 6B217 AB, 2S6Q 6B217 AC, 2S6Q 6B217 AD, 2S6Q 6B217 AE, 2S6Q 6M250 AA, 3M5Q 6K288 AA, 3M5Q 6K288 BA, 3M5Q 6K288 CA, 3M5Q 8591 BB, 3M5Q 8591 BC, 3M5Q 8591 CA, 3M5Q 8B596 AA, 3M5Q-6K288-AB, ME3M5Q 8B596 AA, ME3M5Q 8B596 AB, ME3M5Q8591C2A & FORD (CHANGAN): 3M5Q 8591 CA, ME3M5Q8591C2A & LANCIA: 71775921, 9467615780 & MAZDA: Y401-12-730, Y401-12-770, Y401-12-770A, Y401-12-770B, Y401-12-770C, Y401-12-770D, Y601-12-205, Y601-15-010A, Y601-15-010B, Y601-15-S20, Y603-12-201, Y603-15-100, Y645-12-770, Y6Y1-12-205 & MINI: 11 23 7 801 980, 11 31 7 805 957, 11 31 7 805 960, 11 31 7 805 961, 11 31 8 509 744, 11 51 7 805 992 & MITSUBISHI: MN982556 & OPEL: 0516A3, 1609417680, 1623095180, 1684447980, 3642381, 3646435 & PEUGEOT: 0516.A3, 0516.L5, 0816.G7, 0816.J6, 0829.88, 0830.48, 1201.G1, 1201.G9, 1201.K8, 16 094 176 80, 16 095 256 80, 16 844 480 80 & SUZUKI: 12761-69K00, 12810-73J01, 12823-73J00, 17400-69K00 & TOYOTA: SU001-00526, SU001-00542, SU001-00543, SU001-A0564 & VAUXHALL: 1609417680 & VOLVO: 30711068, 30711069, 30711527, 30751971, 30751981, 30777770, 31259239, 31316844, 31370439 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 137, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution :...
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EAN: 7316574358045
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : VKMC 03257) équivalente à ALFA ROMEO: 9400830749, 9467642480 & CITROËN: 0516.60, 0516.A4, 0816.G3, 0816.K5, 0816.K8, 0829.A4, 0830.51, 0830.72, 0830.74, 1201.E8, 16 094 021 80, 16 095 254 80, 9640828480 & FIAT: 1609402180, 9400830509, 9400830749, 9463623088, 9464640380, 9464640480, 9634848980 & FORD: 1231975, 1231976, 1231978, 1232499, 1250298, 1432630, 1562255, 1683824, 1707009, 1707030, 1707035, 1761941, 1855732, 1870053, 3M5Q 6A345 AA, 3M5Q 6B217 AA, 3M5Q 6K288 AA, 3M5Q 6K288 BA, 3M5Q 6M250 AA, 3M5Q 8591 AA, 3M5Q 8591 DA, 3M5Q 8591 FA, 3M5Q 8B596 BA, 3M5Q-8B596-BAK, 3M5Q8591EA, 9M5Q 6K288 AB, 9M5Q 6M250 AB, ME3M5Q-8591-F1A & JAGUAR: C2S38295 & LANCIA: 1609402180, 9400830509, 9400830749, 9463623088, 9464640380, 9464640480, 9634848980 & LAND ROVER: LR000645, LR000660 & MITSUBISHI: MN982081, MN982127 & OPEL: 3553073 & PEUGEOT: 0516.60, 0516.A4, 0816.G3, 0816.K5, 0816.K8, 0829.A4, 0830.51, 0830.72, 0830.74, 1201.E8, 16 094 021 80, 16 095 254 80, 9640828480 & TOYOTA: SU001-A0125, SU001-A0146, SU001-A0149 & VOLVO: 30725216, 30725665, 30725831, 30788221, 31460184, 31461853, 8653650, 8653651, 8653652, 8653806, 9640828480 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 116, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution...
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EAN: 7316574565207
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : VKMC 03140) équivalente à CITROËN: 0516.A3, 0516.L5, 0816.E4, 0816.E7, 0829.88, 0830.48, 1201.F9, 1201.G8, 16 094 173 80, 16 095 249 80 & CITROËN (DF-PSA): 0829.88, 0830.48 & FIAT: 9400829889, 9400830489, 9464034380 & FORD: 1145947, 1145950, 1145955, 1147585, 1147682, 1346473, 1348621, 1359934, 1359942, 1366614, 1473365, 1481774, 1487861, 1489119, 1562503, 1705390, 1753580, 1753581, 1855730, 2008680, 2S6Q 6B217 AA, 2S6Q 6B217 AB, 2S6Q 6B217 AC, 2S6Q 6B217 AD, 2S6Q 6B217 AE, 2S6Q 6K288 AA, 2S6Q 6K288 AB, 2S6Q 6K288 AC, 2S6Q 6M250 AA, 2S6Q 8591 AA, 2S6Q 8591 AB, 2S6Q 8591 AC, 2S6Q 8591 BA, 2S6Q 8B596 AA, 2S6Q-8B596-AAK, 2S6Q-8B596-AB, ME2S6Q 8591 B1A, ME2S6Q 8B596 AA & MAZDA: Y401-12-205, Y401-12-205A, Y401-12-205B, Y401-12-730, Y401-12-770, Y401-12-770A, Y401-12-770B, Y401-12-770C, Y401-12-770D, Y401-15-010A, Y401-15-010B, Y404-15-010, Y645-12-770 & MINI: 11 23 7 801 980, 11 31 7 805 960, 11 31 7 805 961 & OPEL: 0516A3, 3642381 & PEUGEOT: 0516.A3, 0516.L5, 0816.E4, 0816.E7, 0829.88, 0830.48, 1201.F9, 1201.G8, 16 094 173 80, 16 095 249 80 & SUZUKI: 12761-67J00, 12810-73J01, 12823-73J00, 17400-73J00, 17400-73J01, 17409-73J00 & TOYOTA: SU001-00526, SU001-00542, SU001-00543, SU001-00544, SU001-00596, SU001-00919 & VOLVO: 30711068, 30711069, 30751981, 31259239, 31316844, 31370439 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 144, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution...
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EAN: 7316574359653
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf pompe eau kit courroie il est vendu 89.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : VKMC 03247) équivalente à ALFA ROMEO: 71771596 & CITROËN: 0516.60, 0516.A4, 0816.96, 0816.A9, 0829.59, 0830.28, 0830.31, 0830.63, 1201.C4, 16 094 023 80, 16 095 246 80, 6923.C0, 9646247380 & CITROËN (DF-PSA): 0816.A9, 0829.59, 0830.63, 1201.C4, 16 094 023 80, 16 095 246 80 & FIAT: 1609402380, 71771596, 9400829599, 9400830289, 9400830319, 9463380680, 9569147388, 9634848980 & FORD: 1250298, 3M5Q 6A345 AA & LANCIA: 1609402380, 71771596, 9400830289, 9400830639, 9569147388, 9634848980 & LAND ROVER: LR000645 & MITSUBISHI: MN982081 & PEUGEOT: 0516.60, 0516.A4, 0816.96, 0816.A9, 0829.59, 0830.28, 0830.31, 0830.63, 1201.C4, 16 094 023 80, 16 095 246 80, 6923.C0, 9646247380 & SUZUKI: 12761-67G00, 17410-67G00 & TOYOTA: SU001-00204, SU001-A0125 & VOLVO: 30725216 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 141, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, montage d'origine : DEPOLLUTION CF2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à...
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EAN: 7316572504611
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf pompe eau kit courroie il est vendu 106.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008, 301 & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3), Courrier (Transit Courier,Transit Courier Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & DS: DS5 & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : VKMC 03316) équivalente à ALFA ROMEO: 1606948980, 71775923, 9467643789, 9467644089 & CITROËN: 0516.A3, 0516.L5, 0816.K1, 0816.L0, 0829.F8, 0830.75, 1201.G1, 1201.G9, 1201.K8, 16 069 481 80, 16 069 489 80, 16 087 459 80, 16 094 176 80, 16 135 619 80, 16 844 482 80, 96 776 558 80, 96 776 627 80, 98 013 763 80 & CITROËN (DF-PSA): 0816.L0, 0830.75, 1201.G9, 16 087 459 80, 16 094 176 80 & FIAT: 1606948980, 1609417680, 71775923, 9467643789, 9467644089, 9654514780 & FORD: 1147682, 1232179, 1313842, 1351130, 1364681, 1487861, 1685739, 1685777, 1700248, 1715839, 1725441, 1738632, 1739145, 1759714, 1782087, 1787859, 1855728, 1855729, 2008550, 2008686, 3M5Q 8591 BB, 3M5Q 8591 BC, 3M5Q 8591 CA, AV6Q 6B217 AA, AV6Q 6K288 CA, AV6Q 6M250 AB, AV6Q 8B596 AAK, AV6Q 8B596 AB, AV6Q-8B596-AAK, CV2Q 8B596 AA, CV2Q 8B596 AAK, CV2Q 8B596 AB, CV2Q-6B217-AA, CV2Q-6B217-AB, CV2Q-6B217-AC, CV6Q-6B217-AA, ME3M5Q8591C2A & FORD (CHANGAN): 3M5Q 8591 CA, ME3M5Q8591C2A & LANCIA: 1606948980, 71775923, 9467643789, 9467644089 & MAZDA: Y601-15-010A, Y601-15-010B, Y601-15-S20, Y603-15-100, Y650-12-730, Y650-12-730A, Y650-12-770, Y651-12-205, Y655-12-205, Y655-12-770 & MINI: 11 23 7 801 980, 11 51 7 805 992 & MITSUBISHI: MN982503, MN982542, MN982552, MN982556 & OPEL: 0516A3, 083075, 1609417680, 1623095180, 1684447980, 3642381, 3646435, 3646454, 93476492, 93476494 & PEUGEOT: 0516.A3, 0516.L5, 0816.K1, 0816.L0, 0829.F8, 0830.75, 1201.G1, 1201.G9, 1201.K8, 16 069 481 80, 16 069 489 80, 16 087 459 80, 16 094 176 80, 16 135 619 80, 16 844 482 80, 96 776 558 80...
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EAN: 7316576060069
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf pompe eau kit courroie vendu 185.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Superb (I), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : VKMC 01942) équivalente à AUDI: 038 109 119 L, 038 109 119 N, 038 109 119 P, 038 109 454 A, 038 121 011 C, 038 121 011 CX, 038 121 011 D, 038 121 011 G, 038 121 011 H, 038 121 011 J, 038 121 011 JX, 038 121 011 K, 03G 121 011, 03L 109 244 C, 03L 121 011 B, 03L 121 011 G, 03L 121 011 GX, 045 109 243 A, 045 109 243 C, 045 109 244 A, 045 109 479 B, N 015 083 15, N 015 083 3, N 019 531 3, N 019 531 5, N 106 092 01, N 909 055 01, N 909 055 02 & CHRYSLER: 68000693AB & FORD: 1100556, 1100585, 1100635, 1103011, 1118997, 1119021, 1119023, 1124944, 1131812, 1225896, 1250636, 1250855, 1457395, 3M21 6268 AA, N019531 VX3, N909055 VX01, N909055 VX02, N909349 VX01, RMXM21 8501 AA, XM21 6268 BA, XM21 6K297 AA, XM21 8501 AA, YM21 6B260 AA, YM21 6K254 CA, YM21 8A663 AA & JEEP: K68000693AB, K68000693AC, KRX000693AB & MITSUBISHI: MN980103, MN980134, MN980266, MN980296, MN980447 & SEAT: 038 109 119 L, 038 109 119 N, 038 109 119 P, 038 109 454 A, 038 121 011 C, 038 121 011 CX, 038 121 011 D, 038 121 011 G, 038 121 011 H, 038 121 011 J, 038 121 011 JX, 038 121 011 K, 03G 121 011, 03L 109 244 C, 03L 121 011 B, 03L 121 011 G, 03L 121 011 GX, 045 109 243 A, 045 109 243 C, 045 109 244 A, 045 109 479 B, N 015 083 15, N 015 083 3, N 019 531 3, N 019 531 5, N 106 092 01, N 909 055 01, N 909 055 02 & SKODA: 038 109 119 L, 038 109 119 N, 038 109 119 P, 038 109 454 A, 038 121 011 C, 038 121 011 CX, 038 121 011 D, 038 121 011 G, 038 121 011 H, 038 121 011 J, 038 121 011 JX, 038 121 011 K, 03G 121 011, 03L 109 244 C, 03L 121 011 B, 03L 121 011 G, 03L 121 011 GX, 045 109 243 A, 045 109 243 C, 045 109 244 A, 045 109 479 B, N 015 083 15, N 015 083 3, N 019 531 3, N 019 531 5, N 106 092 01, N 909 055 01, N 909 055 02 & VW: 038 109 119 L, 038 109 119 N, 038 109 119 P, 038 109 454 A, 038 121 011 C, 038 121 011 CX, 038 121 011 D, 038 121 011 G, 038 121 011 GX, 038 121 011 H, 038 121 011 J, 038 121 011 JX, 038 121 011 K, 03G 121 011, 03L 109 244 C, 03L 121 011 B, 03L 121 011 G, 03L 121 011 GX, 045 109 243 A, 045 109...
état: new
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EAN: 7316574568079
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SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : VKMC 03111) équivalente à CITROËN: 0816.55, 0829.19, 0829.29, 0829.54, 1201.58, 1201.E4, 1201.E6, 1207.25, 9608564280, 96088735, 97535002 & CITROËN (DF-PSA): 0829.54, C0000082954 & PEUGEOT: 0816.55, 0829.19, 0829.29, 0829.54, 1201.58, 1201.97, 1201.E4, 1201.E6, 1207.25 & PEUGEOT (DF-PSA): 0829.54 & ROVER: GWP 346, PEE 002710 EVA Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 101, nombre de galets tendeur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
état: new
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frais de port: 10.99
EAN: 7316574361113
