Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan peugeot 407 expert vendu 174.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), DS5, C6, Dispatch (II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : VKJC 8525) équivalente à CITROËN: 3273.NP, 3273.NQ, 3273.SH, 3273.SJ, 3273.SK, 3273.SL, 3273.SV, 3273.SW & FIAT: 1497188088, 71791561, 71792561 & PEUGEOT: 3273.GC, 3273.GE, 3273.LL, 3273.LN, 3273.NP, 3273.NQ, 3273.SV, 96 532 638 80 & TOYOTA: SU001-A0969 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, diamètre extérieur : 83.0 mm, longueur : 968.3 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 96.5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté roue : 28, Denture extérieure, côté différentiel : 37, Diamètre de la bague détanchéité : 58.5 mm, Longueur 2 : 383.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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EAN: 7316575219406
Trouver informations, conseils et prix pour skf cardan peugeot 407 expert il est vendu 147.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : VKJC 8523) équivalente à CITROËN: 3272.NP, 3272.NQ, 3272.RX, 3272.RY, 3272.SE, 3272.SF & FIAT: 1497187088, 71792564 & PEUGEOT: 3272.GL, 3272.GN, 3272.NP, 96 442 928 80 & TOYOTA: SU001-A0967 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 650.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 96.5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté roue : 28, Denture extérieure, côté différentiel : 37, Diamètre de la bague détanchéité : 58.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316575219390
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan fiat brava tipo il est vendu 81.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour FIAT: Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I 182), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835 FL94 SW) (Ref : VKJC 2909) équivalente à FIAT: 7737396 longueur : 933.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 80.0 mm, Filetage : M22x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 46.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316572903605
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan volkswagen golf touran il est vendu 163.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), T-Roc (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Sharan (III,III Phase 2), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : VKJC 4620) équivalente à AUDI: 1K0 407 272 EN, 1K0 407 272 NJ, 1K0 407 272 RB, 1K0 407 272 RE, 1K0 407 272 RF, 1K0 407 454 DX, 1K0 407 762 BX, 1K0 407 762 PX, 1K0 407 764 DX, 1K0 407 764 LX, 1K0 407 764 QX, 5N0 407 762 F, 5N0 407 762 FX, 5N0 407 766 B, 5N0 407 766 BX, 5Q0 407 272 E, 5Q0 407 762 FX & SEAT: 1K0 407 272 EN, 1K0 407 272 RB, 1K0 407 272 RF, 1K0 407 764 DX, 1K0 407 764 LX, 5K0 407 272 C, 5K0 407 762 BX, 5Q0 407 272 BM, 5Q0 407 272 E, 5Q0 407 272 F, 5Q0 407 762 FX, 5Q0 407 762 JX, 5Q0 407 762 RX, 7N0 407 764 C, 7N0 407 764 Q, 7N0 407 764 QX & SKODA: 1K0 407 272 NJ, 1K0 407 272 PM, 1K0 407 272 RB, 1K0 407 272 TM, 1K0 407 762 PX, 1K0 407 764 LX, 5Q0 407 272 BM, 5Q0 407 272 E, 5Q0 407 272 F, 5Q0 407 762 FX, 5Q0 407 762 JX, 5Q0 407 762 RX & VW: 1K0 407 272 EK, 1K0 407 272 EN, 1K0 407 272 JB, 1K0 407 272 KF, 1K0 407 272 NJ, 1K0 407 272 PM, 1K0 407 272 RB, 1K0 407 272 RF, 1K0 407 272 RR, 1K0 407 272 TP, 1K0 407 454 GX, 1K0 407 762 BX, 1K0 407 762 PX, 1K0 407 764 DX, 1K0 407 764 LX, 1K0 407 764 TX, 2K0 407 272 G, 2K0 407 272 GX, 3AA 407 272, 3AA 407 452 X, 3C0 407 272 AJ, 3C0 407 452 AX, 5K0 407 272 C, 5K0 407 762 BX, 5N0 407 762 F, 5N0 407 762 FX, 5N0 407 766 B, 5N0 407 766 BX, 5Q0 407 272 BM, 5Q0 407 272 E, 5Q0 407 272 F, 5Q0 407 762 FX, 5Q0 407 762 JX, 5Q0 407 762 RX, 7N0 407 764 Q, 7N0 407 764 QX, JZW 407 272 BX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 794.5 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 98.0 mm, Diamètre de la rotule du côté...
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EAN: 7316575128968
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan volkswagen polo seat vendu 130.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Ref : VKJC 5083) équivalente à AUDI: 6Q0 407 271 CT, 6Q0 407 271 T & SEAT: 6Q0 407 271 DB, 6Q0 407 271 DC, 6Q0 407 271 DE, 6Q0 407 451 FX, 6Q0 407 451 KX, 6Q0 407 451 LX, 6Q0 407 451 MX, JZW 407 451 HX & SKODA: 6Q0 407 271 DB, 6Q0 407 271 DC, 6Q0 407 271 DE, 6Q0 407 451 FX, 6Q0 407 451 LX, 6Q0 407 451 MX & VW: 6Q0 407 271 BE, 6Q0 407 271 BS, 6Q0 407 271 DB, 6Q0 407 271 DC, 6Q0 407 271 DE, 6Q0 407 271 H, 6Q0 407 451 HX, 6Q0 407 451 MX, JZW 407 451 HX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 470.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74.0 mm, Alésage-Ø : 10.4 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94.0 mm, Longueur 2 : 470.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 7316572904114
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan peugeot 308 3008 vendu 135.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire) (Ref : VKJC 4479) équivalente à CITROËN: 16 776 861 80, 3273.AC, 3273.AE, 3273.LP, 3273.QH, 3273.QJ, 3273.VP, 98 127 812 80 & PEUGEOT: 16 776 861 80, 3273.AC, 3273.AE, 3273.LP, 96 607 828 80, 98 127 812 80 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 924.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 86.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.5 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 58.4 mm, Longueur 2 : 336.6 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 7316574556946
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan volkswagen golf touran vendu 159.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), T-Roc (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), S3 (Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & OPEL: Antara (Ref : VKJC 4592) équivalente à AUDI: 1K0 407 271 BJ, 1K0 407 271 EE, 1K0 407 271 HM, 1K0 407 451 TX, 1K0 407 453 BX, 1K0 407 761 HX, 3C0 407 271 AJ, 3C0 407 451 FX, 5N0 407 761 F, 5N0 407 761 FX, 5N0 407 763 D, 5N0 407 763 DX, 5N0 407 763 G, 5N0 407 763 GX, 5N0 407 763 N, 5Q0 407 271 AP, 5Q0 407 271 BM, 5Q0 407 271 H, 5Q0 407 761 AX, 5Q0 407 761 KX, 5Q0 407 761 PX & SEAT: 1K0 407 271 EE, 1K0 407 271 NP, 1K0 407 451 TX, 3C0 407 271 AJ, 3C0 407 451 FX, 5Q0 407 271 AP, 5Q0 407 271 AQ, 5Q0 407 271 H, 5Q0 407 761 AX, 5Q0 407 761 PX, 5Q0 407 763 X, 7N0 407 763, 7N0 407 763 X & SKODA: 1K0 407 271 EE, 1K0 407 271 HM, 1K0 407 271 KJ, 1K0 407 271 NP, 1K0 407 271 NR, 1K0 407 451 TX, 1K0 407 761 HX, 1K0 407 761 TX, 3AB 407 271, 5Q0 407 271 AQ, 5Q0 407 271 H, 5Q0 407 761 AX, 5Q0 407 763 X & VW: 1K0 407 271 BJ, 1K0 407 271 BN, 1K0 407 271 EE, 1K0 407 271 EF, 1K0 407 271 ES, 1K0 407 271 HM, 1K0 407 271 MC, 1K0 407 271 NP, 1K0 407 271 NQ, 1K0 407 451...
état: new
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EAN: 7316575128890
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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) (Ref : VKJC 4594) équivalente à AUDI: 1K0 407 271 CP, 1K0 407 451 FX & SEAT: 1K0 407 271 CP, 1K0 407 451 FX & SKODA: 1K0 407 271 CP, 1K0 407 451 FX & VW: 1K0 407 271 CP, 1K0 407 451 FX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 520.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.4 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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EAN: 7316575353452
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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B4 Variant Syncro) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : VKJC 1037) équivalente à AUDI: 1J0 407 271 AF, 1J0 407 271 QE, 1J0 407 271 QF & SEAT: 1J0 407 271 EN, 1J0 407 271 H, 1J0 407 271 QE, 1J0 407 271 QF, 1J0 407 451 AX, 1J0 407 451 MX, 357 407 271 R, 357 407 271 RX, JZW 407 271 GX & SKODA: 1J0 407 271 FN, 1J0 407 271 QE, 1J0 407 271 QF, 1J0 407 451 JX, 1J0 407 451 QX & VW: 1H0 407 271 C, 1H0 407 271 CX, 1H0 407 271 G, 1H0 407 271 K, 1J0 407 271 AD, 1J0 407 271 AP, 1J0 407 271 AQ, 1J0 407 271 BG, 1J0 407 271 DF, 1J0 407 271 DL, 1J0 407 271 EN, 1J0 407 271 FN, 1J0 407 271 H, 1J0 407 271 JD, 1J0 407 271 QE, 1J0 407 271 QF, 1J0 407 451 AV, 1J0 407 451 AX, 1J0 407 451 JX, 1J0 407 451 MX, 1J0 407 451 QX, 1J0 407 453 DV, 1J0 407 453 DX, 357 407 271 R, 357 407 271 RV, 357 407 271 RX, JZW 407 271 GX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 557.5 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.3 mm, Filetage : M20x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur...
état: new
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EAN: 7316572886137
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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI SW,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), T-Roc, Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), Q2 & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : VKJC 4588) équivalente à AUDI: 1K0 407 271 AT, 1K0 407 271 CP, 1K0 407 271 DR, 1K0 407 271 LB, 1K0 407 451 CX, 1K0 407 451 FX, 1K0 407 451 KX, 5Q0 407 271 A, 5Q0 407 271 BP, 5Q0 407 451 X & SEAT: 1K0 407 271 AT, 1K0 407 271 CP, 1K0 407 271 DR, 1K0 407 271 LB, 1K0 407 451 CX, 1K0 407 451 FX, 1K0 407 451 KX, 1K0 407 763 KX, 5Q0 407 271 A, 5Q0 407 451 X, JZW 407 271 CX & SKODA: 1K0 407 271 CP, 1K0 407 271 LB, 1K0 407 451 FX, 1K0 407 763 KX, 5Q0 407 271 A, 5Q0 407 451 X, JZW 407 271 EX & VW: 1K0 407 271 AT, 1K0 407 271 BL, 1K0 407 271 CP, 1K0 407 271 DR, 1K0 407 271 HN, 1K0 407 271 KQ, 1K0 407 271 LB, 1K0 407 451 CX, 1K0 407 451 FX, 1K0 407 451 KX, 1K0 407 763 EX, 1K0 407 763 KX, 2K0 407 271 AX, 2K0 407 271 F, 2K0 407 271 FX, 3C0 407 271 BA, 5Q0 407 271 A, 5Q0 407 271 CC, 5Q0 407 271 CD, 5Q0 407 451 X, 5Q0 407 761 GX, 5Q0 407 761 RX, JZW 407 271 CX, JZW 407 271 DX, JZW 407 271 EX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 521.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 89.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification...
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EAN: 7316574557271
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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : VKJC 4621) équivalente à AUDI: 1K0 407 272 QE, 1K0 407 272 QF, 1K0 407 272 RG, 1K0 407 272 TQ, 1K0 407 454 HX, 1K0 407 762 CX, 1K0 407 762 QX, 1K0 407 764 BX, 1K0 407 764 EX, 1K0 407 764 PX, 5Q0 407 272 BT, 5Q0 407 272 J, 5Q0 407 762 AX, 5Q0 407 762 HX & SEAT: 1K0 407 272 QE, 1K0 407 272 TQ, 1K0 407 454 HX, 1K0 407 762 CX, 1K0 407 762 QX, 1K0 407 764 BX, 1K0 407 764 PX, 5Q0 407 272 BT, 5Q0 407 272 J, 5Q0 407 762 AX, 5Q0 407 762 HX & SKODA: 1K0 407 272 ER, 1K0 407 272 QE, 1K0 407 272 QF, 1K0 407 454 HX, 1K0 407 764 BX, 1K0 407 764 EX, 5Q0 407 272 BT, 5Q0 407 272 J, 5Q0 407 762 AX, 5Q0 407 762 HX & VW: 1K0 407 272 DQ, 1K0 407 272 EG, 1K0 407 272 ER, 1K0 407 272 HR, 1K0 407 272 KG, 1K0 407 272 NK, 1K0 407 272 QE, 1K0 407 272 QF, 1K0 407 272 RG, 1K0 407 272 TQ, 1K0 407 454 HX, 1K0 407 454 X, 1K0 407 762 CX, 1K0 407 762 QX, 1K0 407 764 PX, 3AA 407 272 A, 3AA 407 452 AX, 3C0 407 272 AK, 3C0 407 452 BX, 5Q0 407 272 BT, 5Q0 407 272 J, 5Q0 407 762 AX, 5Q0 407 762 HX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 754.5 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 97.9 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 99.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter...
état: new
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EAN: 7316575847951
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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7J) (Ref : VKJC 5205) équivalente à VW: 7E0 407 272 BB, 7E0 407 452 KX, 7H0 407 272 AC, 7H0 407 272 AL, 7H0 407 272 BB, 7H0 407 272 BD, 7H0 407 272 BL, 7H0 407 452 AV, 7H0 407 452 AX, 7H0 407 452 JV, 7H0 407 452 JX, 7H0 407 452 PX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 873.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 98.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108.0 mm, Filetage : M20x1,5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 63.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316574837496
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan citro n berlingo il est vendu 81.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : VKJC 6994) équivalente à CITROËN: 3272.9G, 98 027 472 80 & PEUGEOT: 3272.5L, 3272.7L, 3272.9G, 98 027 472 80 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 593.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 79.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 60.0 mm, Longueur 2 : 58.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316572895375
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan volkswagen golf touran vendu 152.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), T-Roc, Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), Q2 & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : VKJC 1094) équivalente à AUDI: 1K0 407 272 CC, 1K0 407 272 EC, 1K0 407 272 GM, 1K0 407 272 KA, 1K0 407 272 QN, 1K0 407 452 DX, 1K0 407 452 MX, 1K0 407 454 PX, 1K0 407 456 CX, 1K0 407 764 KX, 2K0 407 272 F, 5Q0 407 272 DB, 5Q0 407 272 EX, 5Q0 407 272 H, 5Q0 407 762 EX, 5Q0 407 762 LX & SEAT: 1K0 407 272 CC, 1K0 407 272 GM, 1K0 407 272 KA, 1K0 407 272 QN, 1K0 407 454 PX, 1K0 407 456 CX, 1K0 407 764 KX, 5Q0 407 272 DB, 5Q0 407 272 H, 5Q0 407 762 EX, 5Q0 407 762 LX & SKODA: 1K0 407 272 CC, 1K0 407 272 GM, 1K0 407 272 QN, 1K0 407 272 QS, 1K0 407 456 CX, 1K0 407 764 KX, 5Q0 407 272 H, 5Q0 407 762 EX, JZW 407 272 DX & VW: 1K0 407 272 CC, 1K0 407 272 DN, 1K0 407 272 FR, 1K0 407 272 GK, 1K0 407 272 GM, 1K0 407 272 HN, 1K0 407 272 KA, 1K0 407 272 QN, 1K0 407 452 DX, 1K0 407 452 GX, 1K0 407 452 MX, 1K0 407 454 BX, 1K0 407 454 PX, 1K0 407 764 KX, 1K0 407 764 X, 1Q0 407 272 X, 3C0 407 272 BS, 5Q0 407 272 DB, 5Q0 407 272 FF, 5Q0 407 272 H, 5Q0 407 452 CX, 5Q0 407 762 EX, 5Q0 407 762 LX, JZW 407 272 DX, JZW 407 272 EX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 813.0 mm, Nombre de trous de fixation : 6, Diamètre de la rotule côté roue : 89.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Filetage : M16x1.5, Denture extérieure, côté roue : 36, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant...
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EAN: 7316574557288
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan renault m gane il est vendu 129.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : VKJC 6191) équivalente à RENAULT: 39 10 031 12R, 39 10 035 33R, 39 10 089 76R, 39 10 090 02R, 77 11 497 448, 77 11 497 488, 82 00 725 500, 82 00 788 674, 82 00 890 089, 82 01 353 624, 82 01 535 624 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 928.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 82.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 52.4 mm, Longueur 2 : 312.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316579064248
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan volkswagen polo seat vendu 147.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Ref : VKJC 5107) équivalente à AUDI: 6Q0 407 272 BK, 6Q0 407 272 H, 6Q0 407 452 HX, JZW 407 450 LX & SEAT: 6Q0 407 272 DH, 6Q0 407 452 LX & SKODA: 6Q0 407 272 DH, 6Q0 407 452 LX & VW: 6Q0 407 272 DH, 6Q0 407 452 LX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 756.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74.0 mm, Alésage-Ø : 10.4 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 100.4 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316576888601
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SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T5 7J,T5 Phase 2 7F) (Ref : VKJC 5208) équivalente à VW: 7E0 407 272 AA, 7E0 407 272 AJ, 7E0 407 272 AN, 7E0 407 272 R, 7E0 407 452 BX, 7E0 407 452 FX, 7E0 407 452 LX, 7H0 407 272 AJ, 7H0 407 272 BC, 7H0 407 272 BK, 7H0 407 272 CH, 7H0 407 452 TX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 855.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 98.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 101.5 mm, Filetage : M20X1.5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 63.0 mm, Longueur 2 : 184.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316575897062
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf cardan peugeot 309 ref vendu 74.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour PEUGEOT: 309 (II) (Ref : VKJC 3584) équivalente à PEUGEOT: 3272.27, 3272.28 longueur : 588.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 86.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 70.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, Longueur 2 : 65.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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EAN: 7316574556861
Découvrir informations, conseils et prix pour skf cardan renault r4 r5 vendu 99.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), Rodéo (Rodeo) (Ref : VKJC 7320) équivalente à RENAULT: 77 01 348 098, 77 01 498 698 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 666.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 71.9 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73.5 mm, Filetage : M16x1.5, Denture extérieure, côté roue : 23, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 36.2 mm, Longueur 2 : 48.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 7316574112876
Découvrir informations, conseils et prix pour skf cardan peugeot 205 citro vendu 99.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Cardan pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2) & CITROËN: C15 (Ref : VKJC 4386) équivalente à PEUGEOT: 3273.5P, 3273.85, 3273.X8 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 838.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 79.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 67.5 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 48.0 mm, Longueur 2 : 315.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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EAN: 7316572883884
