Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch gicleur d injection syst il est vendu 50.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, J7 & CITROËN: CX (MA,Break MA) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio, Granada (Mk2,85) & FIAT: 242 (Ref : 0 434 250 077) équivalente à CITROËN: 1984 09, 5 468 793, 95 618 404 & FORD: 83EF 9F593 AA & PEUGEOT: 1984 09, 5 468 793, 95 618 404 & TALBOT: 1984 09 montage d'origine : Bosch, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.
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frais de port: 3.99
EAN: 4047024587670
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage ford vendu 48.63 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Ka (I), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III Van), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon), Orion (I,II), Granada (85,92 Estate) & MAZDA: 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), 121 (JA/JB) (Ref : F 000 ZS0 212) équivalente à FORD: 1018139, 1649067, 6503279, 6503280, 6860288, 6860289, 7U2Z12029B, 88SF 12029 AA, 88SF12029A1A, 88SF12029A2A, 89BF12024A1B, 928F1 2029 CA, 938F1 2024 DA, 96BF 12024-A1B, E9TF-12029-AA, F37Z 12029 A, F5LY 12029 A, YS4Z12029AA & MATRA: BI001SSM & MAZDA: 88SF12029A2A, FSD7-18-100 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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frais de port: 3.99
EAN: 4047024653955
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant ford fiesta il est vendu 70.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour FORD: Fiesta (II 83,I), Sierra (I,I break/estate), Capri (III), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Cortina (MK IV) (Ref : 7.02242.20.0) équivalente à FORD: 1 475 240, 11 448 047, 6 005 467, 6 038 860, 6 146 182, 69 EN 9 350 BA, 70 HF 9 350 CA, 72 TF 9 350 AA, 74 TF 9 350 AA, 76 TF 9 350 AA type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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frais de port: 3.99
EAN: 4028977554797
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch gicleur d injection syst vendu 46.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, J7 & CITROËN: CX (MA,Break MA) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio, Granada (Mk2,85) & FIAT: 242 (Ref : 0 434 250 077) équivalente à CITROËN: 1984 09, 5 468 793, 95 618 404 & FORD: 83EF 9F593 AA & PEUGEOT: 1984 09, 5 468 793, 95 618 404 & TALBOT: 1984 09 montage d'origine : Bosch, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.
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EAN: 4047024587670
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant ford fiesta il est vendu 66.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à carburant pour FORD: Fiesta (II 83,I), Sierra (I,I break/estate), Capri (III), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Cortina (MK IV) (Ref : 7.02242.20.0) équivalente à FORD: 1 475 240, 11 448 047, 6 005 467, 6 038 860, 6 146 182, 69 EN 9 350 BA, 70 HF 9 350 CA, 72 TF 9 350 AA, 74 TF 9 350 AA, 76 TF 9 350 AA type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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EAN: 4028977554797
Trouver informations, conseils et prix pour bosch filtre huile ford fiesta il est vendu 7.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Filtre à huile pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83,I), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,III cabriolet,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (I,II) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus), Favorit, 100-136 Series (120,105,136,135), Forman & MAZDA: 121 (JA/JB) & ROVER: 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline,Break), Maestro & AUSTIN: MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE) (Ref : 0 451 103 298) équivalente à AUSTIN: GFE 180 & CATERPILLAR: 9Y4493 & CHEVROLET: 9975227 & CITROËN: 1109 A3, 1109 A6 & FIAT: 00K04781452BF & FORD: 1026285, 1056613, 1070523, 1072434, 1143677, 1559937, 5000273, 5003331, 5008718, 5008720, 5008721, 5008722, 5012000, 6057166, 6057167, 6066094, 6066095, 6066096, 6141811, 77BM 6714 C1A, 77BM 6714 C2A, 81SM 6714 A1A, 81SM 6714 A3A, 81SM 6714 A4A, 97MM 6714 B5A, 97MM6714A5A & GMC: 9975227 & LEYLAND: 1-179 & MAZDA: 1026285, 1E03-14-302, 1E04-14-302, 1E08-14-302, 1E08-14-302A, 1E09-14-302, 1E13-14-302, 1E13-14-302A & OPEL: 9975227 & PEUGEOT: 1109 A3, 1109 A6 & RENAULT: 77 01 415 053 & ROVER: GFE 180, GFE180 & SKODA: 047 115 561 F, 047 198 561 F, 047115561F, 110402050, 115094100 & VW: 047 115 561 F, 047 198 561 F, 110 402 005 0, 115 094 100, 201 950 001, 502 070 002 5, LP 2596 type : vissé, quantité : 1, diamètre extérieur : 76.7 mm, diamètre intérieur : 62.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée...
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EAN: 3165141222524
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch bobine d allumage ford vendu 49.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Bobine d'allumage pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Ka (I), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III Van), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon), Orion (I,II), Granada (85,92 Estate) & MAZDA: 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), 121 (JA/JB) (Ref : F 000 ZS0 212) équivalente à FORD: 1018139, 1649067, 6503279, 6503280, 6860288, 6860289, 7U2Z12029B, 88SF 12029 AA, 88SF12029A1A, 88SF12029A2A, 89BF12024A1B, 928F1 2029 CA, 938F1 2024 DA, 96BF 12024-A1B, E9TF-12029-AA, F37Z 12029 A, F5LY 12029 A, YS4Z12029AA & MATRA: BI001SSM & MAZDA: 88SF12029A2A, FSD7-18-100 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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EAN: 4047024653955
Trouver informations, conseils et prix pour metzger ma tre cylindre frein il est vendu 97.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Maître-cylindre de frein pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate) (Ref : 202-134) équivalente à FORD: 6118140, 6118143, 83BB2140MA, 83BB2140SA gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 22.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 8032747071137
Trouver informations, conseils et prix pour mts silencieux central ford sierra il est vendu 124.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MTS et est vendu par Oscaro.com
MTS Silencieux central pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate) (Ref : 01.53380) équivalente à FORD: 6162050, 6643406 & POLMO: 08.55 longueur : 2150.0 mm, Poids : 8.92 kg, synonymes : intermédiaire, pot central , marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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frais de port: 25.99
EAN: 8033464019846
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel r servoir carburant vendu 165.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Réservoir de carburant pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate) (Ref : 1822081) équivalente à FORD: 6161198, 6187169, 7051392 Contenu réservoir de carburant : 60.0 l, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
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frais de port: 25.99
EAN: 5410909189389
Trouver informations, conseils et prix pour metalcaucho joint d tanch it il est vendu 29.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon), Escort (IV Hatchback) (Ref : 02432) équivalente à FORD: 6745092 matériau : acier, diamètre extérieur : 69.0 mm, diamètre intérieur : 60.0 mm, Poids : 0.05 kg, Forme : en forme de cale, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et excessifs, odeurs de gaz d'échappement remontant dans l'habitacle, surconsommation, baisse du rendement moteur..., pourquoi changer : À l'instar de tous les autres éléments de la ligne d'échappement, le joint de tuyau d'échappement doit remplir sa fonction correctement sous peine de nuire à l'efficacité de l'ensemble du système. Sa défaillance altérera les performances de votre moteur, et provoquera en outre un excès de pollution et de consommation. En cas de remplacement du collecteur, d'un silencieux ou d'une section de tuyau, le renouvellement du joint associé sera également indispensable.
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EAN: 8435108411670
Trouver informations, conseils et prix pour stc joint arbre longitudinal ford il est vendu 38.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par STC et est vendu par Oscaro.com
STC Joint, arbre longitudinal pour FORD: Sierra (I), Taunus (TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 12M Coupé 13G,TAUNUS 12M Turnier 15G) (Ref : T400509) équivalente à FORD: 1563500, 76BG4684AA Poids : 0.69 kg, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.
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EAN: 8435113894871
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ate ma tre cylindre frein vendu 131.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com
ATE Maître-cylindre de frein pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate) (Ref : 24.2122-1713.3) équivalente à FORD: 6118140, 6118143 Filetage : M10x1, Longueur 1 : 23.0 mm, Longueur 2 : 173.5 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 4006633302289
Trouver informations, conseils et prix pour ate disques frein ford sierra il est vendu 33.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com
ATE Disques de frein pour FORD: Sierra (I,I break/estate) (Ref : 24.0113-0173.1) équivalente à FORD: 1619173, 1619174, 1629478, 1629480, 5022662, 5024745, 6092165, 6100043, 6158206, 6158208, 6169972, 6169973 Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 240.0 mm, diamètre intérieur : 136.0 mm, épaisseur : 12.7 mm, hauteur : 58.1 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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EAN: 4006633086844
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger ma tre cylindre frein vendu 93.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Maître-cylindre de frein pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate) (Ref : 202-134) équivalente à FORD: 6118140, 6118143, 83BB2140MA, 83BB2140SA gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 22.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
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EAN: 8032747071137
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel r servoir carburant il est vendu 139.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Réservoir de carburant pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate) (Ref : 1822081) équivalente à FORD: 6161198, 6187169, 7051392 Contenu réservoir de carburant : 60.0 l, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
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EAN: 5410909189389
Découvrir informations, conseils et prix pour imasaf s p a silencieux vendu 80.79 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par IMASAF S.P.A et est vendu par Oscaro.com
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour FORD: Sierra (I break/estate) (Ref : 36.66.07) équivalente à FORD: 5019229, 6118540, 6118543, 6118911 longueur : 1080.0 mm, Poids : 5.27 kg, synonymes : pot d'échappement, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
état: new
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EAN: 8033434031502
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur dtp vertrieb und marketing gmbh vendu 5.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Jeux vidéo, fabriqué par dtp Vertrieb und Marketing GmbH et est vendu par momox-shop.fr
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : dtp Vertrieb und Marketing GmbH, Binding : Computerspiel, Edition : 1., Label : dtp Vertrieb und Marketing GmbH, Publisher : dtp Vertrieb und Marketing GmbH, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 2000, 1 : Windows 98, 2 : Windows XP, publicationDate : 2002-10-15
état: used
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EAN: 4017244011446
Trouver informations, conseils et prix pour valeo t te d allumeur il est vendu 28.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Tête d'allumeur pour PORSCHE: 911 & BMW: Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), Série 7 (E23), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), M5 (E12), 3300 (3.3) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Granada (Mk2) & VOLKSWAGEN: LT (I 35,I 31,I 28,I 40) & ALFA ROMEO: GTV (116), 75, 90, 6 & OPEL: Omega (A Berline,A Break), Monza, Commodore (C Berline,C Break), Senator (A) (Ref : 343817) équivalente à BMW: 1 363 422, 12 11 1 363 422, 12111363422, 1363422 & OPEL: 1211250 pays de production : France, montage d'origine : Bendix/Bosch, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 3276423438172
Découvrir informations, conseils et prix pour metalcaucho joint d tanch it vendu 20.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METALCAUCHO et est vendu par Oscaro.com
Metalcaucho Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon), Escort (IV Hatchback) (Ref : 02432) équivalente à FORD: 6745092 matériau : acier, diamètre extérieur : 69.0 mm, diamètre intérieur : 60.0 mm, Poids : 0.05 kg, Forme : en forme de cale, marque : Metalcaucho, avec consigne : non, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et excessifs, odeurs de gaz d'échappement remontant dans l'habitacle, surconsommation, baisse du rendement moteur..., pourquoi changer : À l'instar de tous les autres éléments de la ligne d'échappement, le joint de tuyau d'échappement doit remplir sa fonction correctement sous peine de nuire à l'efficacité de l'ensemble du système. Sa défaillance altérera les performances de votre moteur, et provoquera en outre un excès de pollution et de consommation. En cas de remplacement du collecteur, d'un silencieux ou d'une section de tuyau, le renouvellement du joint associé sera également indispensable.
état: new
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EAN: 8435108411670
