Découvrir informations, conseils et prix pour monroe amortisseurs citro n nemo vendu 62.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Amortisseurs pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : G1090A) équivalente à CHEVROLET: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206YK & CITROËN: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206VP, 5206WX, 5206YK & CITROËN/PEUGEOT: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206YK & FIAT: 51819728, 51821089, 51826233, 51830534, 51858772, 51929883, 51929885, 51930007, 51930008, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206YK & PEUGEOT: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206VP, 5206YK gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.776 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.0 mm, Longueur 1 : 304.0 mm, Longueur 2 : 466.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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EAN: 5412096491955
Trouver informations, conseils et prix pour monroe but e d amortisseur il est vendu 43.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : MK313R) équivalente à CITROËN: 1609274680, 1611313780, 5038G3, 5038G7, 5038J8 & FIAT: 51794798, 51804748, 51839931, 51890880, 51928745, 51963726, 52023098, 52109203, 52121783 & PEUGEOT: 1609274680, 1611313780, 5038J8 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 1.0 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : MK314L, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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EAN: 5412096367649
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell amortisseur citro n il est vendu 71.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Amortisseur pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : QAG181323) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 51808790, 51821088, 51858314, 51858315, 51880211, 51929880, 51929881, 51929882 & CITROËN: 5208F5, 5208T5, 5208Y2 & CITROËN/PEUGEOT: 1609616980, 1609617080, 1609617180, 520849, 520850, 5208F5, 5208T5, 5208T6, 5208Y2 & FIAT: 51808790, 51821088, 51858314, 51858315 & PEUGEOT: 5208F5, 5208T5, 5208Y2 technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : QAG181324, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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EAN: 5050438455526
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw amortisseurs citro n nemo vendu 125.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : JGM7801T) équivalente à CITROËN: 5208 F4, 5208 F5, 5208 T5 & FIAT: 51821087, 51821088, 51858315 & PEUGEOT: 51821087, 51821088, 5208 F4, 5208 F5, 5208 T5 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
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EAN: 3322937972371
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe amortisseurs citro n nemo vendu 53.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Amortisseurs pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : G1090A) équivalente à CHEVROLET: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206YK & CITROËN: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206VP, 5206WX, 5206YK & CITROËN/PEUGEOT: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206YK & FIAT: 51819728, 51821089, 51826233, 51830534, 51858772, 51929883, 51929885, 51930007, 51930008, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206YK & PEUGEOT: 51819728, 51830534, 51858772, 5206 PR, 5206 RF, 5206PQ, 5206RG, 5206VP, 5206YK gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.776 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.0 mm, Longueur 1 : 304.0 mm, Longueur 2 : 466.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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EAN: 5412096491955
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe but e d amortisseur il est vendu 34.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : MK313R) équivalente à CITROËN: 1609274680, 1611313780, 5038G3, 5038G7, 5038J8 & FIAT: 51794798, 51804748, 51839931, 51890880, 51928745, 51963726, 52023098, 52109203, 52121783 & PEUGEOT: 1609274680, 1611313780, 5038J8 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 1.0 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : MK314L, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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EAN: 5412096367649
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein but e d vendu 37.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 36820) équivalente à CITROËN: 16 092 746 80, 16 113 137 80, 16 383 834 80, 5038.G3, 5038.G7, 5038.J8 & FIAT: 51794798, 51804748, 51839931, 51890880, 51928745, 51963726, 52023098, 52109203 & PEUGEOT: 16 092 746 80, 16 113 137 80, 16 383 834 80, 5038.G3, 5038.G7, 5038.J8 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 47.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.76 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 36821, Largeur : 20.0 mm, Type de suspension : Roulement, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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EAN: 4027816368205
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein but e d il est vendu 34.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 36821) équivalente à CITROËN: 16 092 747 80, 16 113 139 80, 16 383 833 80, 5038.G2, 5038.G8, 5038.J7 & FIAT: 51794799, 51804747, 51839975, 51890881, 51928747, 51963725, 52023096 & PEUGEOT: 16 092 747 80, 16 113 139 80, 16 383 833 80, 5038.G2, 5038.G8, 5038.J7 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 1, diamètre extérieur : 47.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, Poids : 0.761 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 36820, Largeur : 20.0 mm, Cercle de percage -Ø : 12.0 mm, Type de suspension : Roulement, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816368212
Trouver informations, conseils et prix pour amortisseur super touring sachs 315 il est vendu 85.02 € , présent dans la catégorie Outils manuels, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Motointegrator.fr
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 4013872799657
Trouver informations, conseils et prix pour amortisseur super touring sachs 314 il est vendu 73.9 € , présent dans la catégorie Outils manuels, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Motointegrator.fr
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frais de port: 9.95
EAN: 4013872762767
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur record amortisseurs fiat punto fiorino il est vendu 113.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à RECORD et est vendu par Oscaro.com
RECORD Amortisseurs pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 234592) gamme équipementier : MAXIGAZ, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Garantie : 4 ans, marque : RECORD, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 3285382345926
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell amortisseur citro n il est vendu 62.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Amortisseur pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : QAG181323) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 51808790, 51821088, 51858314, 51858315, 51880211, 51929880, 51929881, 51929882 & CITROËN: 5208F5, 5208T5, 5208Y2 & CITROËN/PEUGEOT: 1609616980, 1609617080, 1609617180, 520849, 520850, 5208F5, 5208T5, 5208T6, 5208Y2 & FIAT: 51808790, 51821088, 51858314, 51858315 & PEUGEOT: 5208F5, 5208T5, 5208Y2 technologie : à gaz, quantité : 1, Numéro d'article en paire : QAG181324, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
état: new
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EAN: 5050438455526
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw amortisseurs citro n nemo vendu 116.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Amortisseurs pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : JGM7801T) équivalente à CITROËN: 5208 F4, 5208 F5, 5208 T5 & FIAT: 51821087, 51821088, 51858315 & PEUGEOT: 51821087, 51821088, 5208 F4, 5208 F5, 5208 T5 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3322937972371
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage peugeot vendu 164.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 1007, Bipper (Tepee), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Nemo, C-Elysée (phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 3000 950 028) équivalente à CITROËN: 16 362 687 80, 2004 AG, 2004 AW, 2004 Y2, 2050 H4, 2050 N3, 2050 P9, 2050 R4, 2050 R7, 2051 76, 2051 E5, 2051 F1, 2051 F2, 2051 G5, 2051 S9, 2052 67, 2053 02, 2055 AT, 2055 W1, 2055 W5 & FIAT: 9467597280 & OPEL: 16 362 687 80, 2004 Y2, 2050 R7, 2055 AT & PEUGEOT: 16 362 687 80, 2004 AG, 2004 Y2, 2050 H4, 2050 N3, 2050 P9, 2050 R4, 2050 R7, 2051 76, 2051 E5, 2051 F1, 2051 F2, 2051 S9, 2053 02, 2055 AT, 2055 W1, 2055 W5 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de...
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EAN: 4013872756445
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs r cepteur d embrayage vendu 39.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Récepteur d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Nemo, C3 Pluriel & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : 6283 605 029) équivalente à CITROËN: 2182 16, 96 352 311 80 & FIAT: 9635231180 & PEUGEOT: 2182 16, 96 352 311 80 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872947515
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage fiat il est vendu 108.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 3000 951 508) équivalente à ALFA ROMEO: 71753318, 71791804, 71793963 & CITROËN: 16 325 972 80, 2053 06 & FIAT: 55187942, 71734221, 71737147, 71741308, 71744297, 71746479, 71747812, 71748777, 71748778, 71748779, 71749443, 71749465, 71749874, 71749943, 71751315, 71753318, 71753319, 71773778, 71784132, 71785731, 71789060, 71789426, 71790278, 71791058, 71791804, 71793045, 71793046, 71793253, 71793963 & LANCIA: 55187942, 71723082, 71734221, 71737147, 71744297, 71747812, 71748777, 71748778, 71749465, 71751315, 71753319, 71784132, 71785731, 71785733, 71789060, 71791058, 71791804, 71793045 & OPEL: 16 29 015, 16 29 049, 95511851, 95516021 & PEUGEOT: 16 325 972 80, 2053 06 & VAUXHALL: 16 29 015, 16 29 049, 95511851, 95516021 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage...
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EAN: 4013872561599
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein but e d il est vendu 28.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 36820) équivalente à CITROËN: 16 092 746 80, 16 113 137 80, 16 383 834 80, 5038.G3, 5038.G7, 5038.J8 & FIAT: 51794798, 51804748, 51839931, 51890880, 51928745, 51963726, 52023098, 52109203 & PEUGEOT: 16 092 746 80, 16 113 137 80, 16 383 834 80, 5038.G3, 5038.G7, 5038.J8 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 47.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.76 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 36821, Largeur : 20.0 mm, Type de suspension : Roulement, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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EAN: 4027816368205
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein but e d vendu 25.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 36821) équivalente à CITROËN: 16 092 747 80, 16 113 139 80, 16 383 833 80, 5038.G2, 5038.G8, 5038.J7 & FIAT: 51794799, 51804747, 51839975, 51890881, 51928747, 51963725, 52023096 & PEUGEOT: 16 092 747 80, 16 113 139 80, 16 383 833 80, 5038.G2, 5038.G8, 5038.J7 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 1, diamètre extérieur : 47.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, Poids : 0.761 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 36820, Largeur : 20.0 mm, Cercle de percage -Ø : 12.0 mm, Type de suspension : Roulement, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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EAN: 4027816368212
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs actionneur d embrayage peugeot vendu 290.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Actionneur d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), DS3 (A55), C2, Nemo, C3 Pluriel & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 3981 000 091) équivalente à CITROËN: 2182 C7 & DS: 2182 C7 & PEUGEOT: 2182 C7, 96 825 622 80 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Actuateur, marque : SACHS, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872723720
Découvrir informations, conseils et prix pour sidem but e d amortisseur vendu 33.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Sidem et est vendu par Oscaro.com
SIDEM Butée d'amortisseur pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea (Ref : 853430) équivalente à CITROËN: 16 092 747 80*, 16 113 139 80*, 5038 G2*, 5038 G8*, 5038 J7*, Part of & FIAT: 518 04 747*, 518 39 975*, 518 90 881*, 519 28 747*, 519 63 725*, Part of & PEUGEOT: 16 092 747 80*, 16 113 139 80*, 5038 G2*, 5038 G8*, 5038 J7*, Part of diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 12.1 mm, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 853431, Hauteur : 32.8 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
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frais de port: 8.99
EAN: 5413978275915
