Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur kit d embrayage luk repset vendu 275.02 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 4005108558558
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volant vendu 315.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi) (Ref : 600 0016 00) équivalente à AUDI: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 03G 105 266 AL, 03G 105 266 BA, 03G 105 266 E, 03G105266AL, 03G105266BA, 03G105266E, 03L 105 266 E, 03L105266E & SEAT: 02A 141 165 B, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165B, 02A141165G, 02A141165M, 03G 105 266 AL, 03G 105 266 BA, 03G 105 266 E, 03G105266AL, 03G105266BA, 03G105266E, 03L 105 266 E, 03L 141 015 P, 03L105266E, 03L141015P & SKODA: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 03G 105 266 AL, 03G 105 266 BA, 03G 105 266 E, 03G105266AL, 03G105266BA, 03G105266E, 03L 105 266 E, 03L 141 015 P, 03L105266E, 03L141015P, 06F 141 015 B, 06F141015B & VW: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 03G 105 266 AL, 03G 105 266 BA, 03G 105 266 E, 03G 141 015 F, 03G 141 015 G, 03G 141 015 N, 03G 141 025 E, 03G 141 031 K, 03G105266AL, 03G105266BA, 03G105266E, 03G141015F, 03G141015G, 03G141015N, 03G141025E, 03G141031K, 03L 105 266 E, 03L 141 015 P, 03L 141 025 K, 03L105266E, 03L141015P, 03L141025K, 06F 141 015 B, 06F141015B Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage ford il est vendu 181.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Puma (II), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 624 3774 09) équivalente à FORD: 1685761, 1772100, 1804546, 1804934, 1873836, 2088325, 2169191, AV61-7540-C1A, AV61-7540-C1B, AV61-7540-C1C, AV617540C1A, AV617540C1B, AV617540C1C, FM51 7540 AA, FM51 7540 AB, FM517540AA, FM517540AB, RM FM 51754 0AB, RMAV617540C1B, RMAV617540C1C, RMFM517540AB & MAZDA: Y650-16-490, Y650-16-490A, Y650-16-490B, Y650-16-490C, Y65016490, Y65016490A, Y65016490B, Y65016490C & VOLVO: 31259734, 31367766, 31492819 gamme équipementier : LuK SAC, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système...
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EAN: 4014870213022
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volant vendu 510.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Puma (II), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 600 0277 00) équivalente à FORD: 1229400, 1232512, 1312353, 1542007, 1669556, 1685547, 1685761, 1686778, 1706670, 1716881, 1727630, 1760736, 1772100, 1785392, 1789060, 1804546, 1804934, 1818044, 1838178, 1872525, 1873836, 1893378, 1916431, 2002008, 2002011, 2015110, 2028456, 2028458, 2088325, 2144822, 2169191, 2208794, 2257493, 2300723, 3M51 6477 CD, 3M51 6477 CE, 3M51 6477 CF, 3M51 6477 CG, 3M51 6477 CH, 3M516477CD, 3M516477CE, 3M516477CF, 3M516477CG, 3M516477CH, AV61 6477 CE, AV61 6477 CF, AV61-7540-C1A, AV61-7540-C1B, AV61-7540-C1C, AV61-7A564-BA, AV61-7A564-BB, AV61-7A564-BC, AV61-7A564-BD, AV61-7A564-BE, AV61-7A564-BF, AV61-7A564-BFS, AV61-7A564-EB, AV61-7A564-EC, AV61-7A564-ED, AV61-7A564-EE, AV61-7C623-AA, AV61-7C625-BA, AV616477CE, AV616477CF, AV617540C1A, AV617540C1B, AV617540C1C, AV617A564BA, AV617A564BB, AV617A564BC, AV617A564BD, AV617A564BE, AV617A564BF, AV617A564BFS, AV617A564EB, AV617A564EC, AV617A564ED, AV617A564EE, AV617C623AA, AV617C625BA, BG91 6477 CA, BG916477CA, DG9Z 7A56 B, DG9Z7A56B, FM51 6477 DC, FM51 6477 DD, FM51 7540 AA, FM51 7540 AB, FM51-7C623-AB, FM516477DC, FM516477DD, FM517540AA, FM517540AB, FM517C623AB, RM FM 51754 0AB, RMAV61-6477-CE, RMAV616477CE, RMAV617540C1B, RMAV617540C1C, RMAV617C623AA, RMFM51-6477-DD, RMFM516477DD, RMFM517540AB, RMFM517C623AB & MAZDA: B6Y2-16-530, B6Y2-16-530A, B6Y2-16-530B, B6Y2-16-530BAA, B6Y2-16-530C, B6Y216530, B6Y216530A, B6Y216530B, B6Y216530BAA, B6Y216530C, Y601-16-610, Y601-16-610A, Y601-16-610B, Y601-16-610C, Y60116610, Y60116610A, Y60116610B, Y60116610C, Y650-16-490, Y650-16-490A, Y650-16-490B, Y650-16-490C, Y650-16-610B, Y650-16-610C, Y65016490, Y65016490A, Y65016490B, Y65016490C, Y65016610B, Y65016610C & PEUGEOT: 96 479 333 80, 9647933380 & VOLVO: 30681198, 31256716, 31259734, 31325011, 31325074, 31325267, 31325408, 31325438, 31325987, 31367377, 31367766, 31367993, 31367995, 31437703, 31492819 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des...
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EAN: 4014870373559
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage ford il est vendu 209.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 624 3710 33) équivalente à FORD: 1226832, 1232035, 1232513, 1232515, 1252727, 1313975, 1321740, 1352356, 1418659, 1423910, 1472108, 1570610, 1672433, 1772104, 1892437, 3M51-7540-C1E, 3M51-7540-C1F, 3M51-7540-C1G, 3M51-7540-C1H, 3M51-7540-C1J, 3M51-7540-C2F, 3M51-7540-C2G, 3M51-7540-C3E, 3M51-7A564-BC, 3M51-7A564-BD, 3M51-7A564-BE, 3M51-7A564-BF, 3M51-7A564-BG, 3M517540C1E, 3M517540C1F, 3M517540C1G, 3M517540C1H, 3M517540C1J, 3M517540C2F, 3M517540C2G, 3M517540C3E, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 9M51 7540 AA, 9M517540AA, RM 3M 51754 0CH, RM 9M 51754 0AA, RM3M517540CH, RM9M517540AA, RM9M517C623AA & MAZDA: JC01-16-530, JC01-16-530A, JC01-16-530B, JC01-16-530C, JC01-16-530D, JC0116530, JC0116530A, JC0116530B, JC0116530C, JC0116530D, Y601-16-490, Y601-16-490A, Y601-16-490C, Y60116490, Y60116490A, Y60116490C, Y602-16-490, Y602-16-490A, Y60216490, Y60216490A, Y603-16-490, Y603-16-490A, Y60316490, Y60316490A & VOLVO: 30711063, 30711163, 30735518, 30759458, 30787871, 31256717, 31259847, 31272725, 8689498 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108949875
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot vendu 124.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 3008 (II), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 623 3325 00) équivalente à CITROËN: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 667 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 1606876580, 1610872680, 1610872780, 1611266780, 1611268880, 1611273080, 1611273280, 1611284780, 1650400680, 2004 EC, 2004EC, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.Z1, 2051Z1, 2052.N6, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2, 2052N6, 2052P7, 2052Z0, 2052Z2, 2055 HE, 2055HE, 96 339 224 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9683518880, 9688226180, 98 013 549 80, 9801354980 & FIAT: 1606876580, 1611266780, 1611273080, 9633922480, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & OPEL: 1611266780, 1611284780, 3556292, 36 46 410, 3646410 & PEUGEOT: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 667 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 1606876580, 1610872680, 1610872780, 1611266780, 1611268880, 1611273080, 1611273280, 1611284780, 1650400680, 1650403580, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2051.Z1, 2051Z1, 2052.N6, 2052.N8, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2, 2052N6, 2052N8, 2052P7, 2052Z0, 2052Z2, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 702 705 80, 96 713 870 80, 96 834 980 80, 96 855 920 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9670270580, 9671387080, 9683498080, 9685592080, 9688226180, 98 013 547 80, 98 013 547 8A, 98 013 548 80, 98 013 549 80, 9801354780, 980135478A, 9801354880, 9801354980 & TOYOTA: SU001-00344, SU001-A0454, SU00100344, SU001A0454 & VAUXHALL: 1611266780, 1611284780, 3556292, 36 46 410, 3646410 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues...
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EAN: 4005108801449
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volant il est vendu 449.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: Focus (C-Max,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Galaxy (II CA1) (Ref : 600 0171 00) équivalente à FORD: 1226832, 1232035, 1352356, 1352798, 1352894, 1352895, 1352896, 1355873, 1363710, 1364232, 1364233, 1364234, 1364236, 1376338, 1376339, 1376342, 1383693, 1383695, 1383696, 1387086, 1387087, 1405847, 1405848, 1405849, 1405850, 1418659, 1423914, 1430430, 1430431, 1435146, 1447101, 1447105, 1447107, 1447112, 1456069, 1456071, 1456072, 1458254, 1468699, 1472108, 1480013, 1495801, 1495802, 1498312, 1498315, 1506751, 1516688, 1524558, 1524559, 1536110, 1672435, 1677271, 1677272, 1692280, 1692281, 1789061, 1893054, 3M51 6477 L, 3M51 6477 LB, 3M51 6477 LC, 3M51 6477 LD, 3M51-7540L-1B, 3M51-7540L-1C, 3M51-7540L-1D, 3M51-7540L-1E, 3M51-7540L-1F, 3M51-7540L-2B, 3M51-7540L-2D, 3M51-7540L-3D, 3M51-7A564-BC, 3M51-7A564-BD, 3M51-7A564-BE, 3M51-7A564-BF, 3M51-7A564-BG, 3M51-7C623-DA, 3M516477L, 3M516477LB, 3M516477LC, 3M516477LD, 3M517540L1B, 3M517540L1C, 3M517540L1D, 3M517540L1E, 3M517540L1F, 3M517540L2B, 3M517540L2D, 3M517540L3D, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 3M517C623DA, 6G91 6477 BA, 6G91 6477 BB, 6G91 6477 DA, 6G91 6477 EA, 6G91 6477 EB, 6G91 6477 EC, 6G91 6477 FA, 6G91-7540B-1B, 6G91-7540B-1C, 6G91-7540B-1D, 6G91-7540B-1E, 6G91-7540B-1F, 6G91-7540B-1G, 6G91-7540B-2C, 6G91-7540D-1C, 6G91-7540D-1D, 6G91-7540D-1E, 6G91-7540D-1F, 6G91-7540D-1G, 6G91-7540D-1H, 6G91-7540D-2C, 6G91-7540D-2E, 6G91-7550-D1A, 6G91-7550-D1C, 6G91-7550-D1D, 6G91-7550-D1E, 6G91-7550-D1F, 6G91-7563-BB, 6G91-7563-BD, 6G916477BA, 6G916477BB, 6G916477DA, 6G916477EA, 6G916477EB, 6G916477EC, 6G916477FA, 6G917540B1B, 6G917540B1C, 6G917540B1D, 6G917540B1E, 6G917540B1F, 6G917540B1G, 6G917540B2C, 6G917540D1C, 6G917540D1D, 6G917540D1E, 6G917540D1F, 6G917540D1G, 6G917540D1H, 6G917540D2C, 6G917540D2E, 6G917550D1A, 6G917550D1C, 6G917550D1D, 6G917550D1E, 6G917550D1F, 6G917563BB, 6G917563BD, 6M21 6477 BA, 6M216477BA, RM 3M 51754 0LD, RM 3M 51754 0LE, RM 3M 51754 0LF, RM 6G 91754 0BE, RM 6G 91754 0BF, RM 6G 91754 0BG, RM 6G 91754 0DF, RM 6G 91754 0DG, RM 6G 91754 0DH, RM3M517540LD, RM3M517540LE, RM3M517540LF, RM3M517C623DA, RM6G917540BE, RM6G917540BF, RM6G917540BG, RM6G917540DF, RM6G917540DG, RM6G917540DH gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs,...
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EAN: 4005108894625
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage ford il est vendu 166.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) (Ref : 624 3297 09) équivalente à FORD: 1383917, 1450229, 1595916, 1682282, 1786833, 1805268, 1907329, 6M51 7550 AA, 6M51 7563 DA, 6M51-7540D-1A, 6M51-7550D-1A, 6M517540D1A, 6M517550AA, 6M517550D1A, 6M517563DA, 7G9N 7540 AA, 7G9N 7540 BA, 7G9N 7540 BB, 7G9N 7540 BC, 7G9N 7563 AA, 7G9N 7563 AB, 7G9N 7563 AC, 7G9N 7563 CA, 7G9N7540AA, 7G9N7540BA, 7G9N7540BB, 7G9N7540BC, 7G9N7563AA, 7G9N7563AB, 7G9N7563AC, 7G9N7563CA, RM 7G 9N754 0BB, RM7G9N7540BB & VOLVO: 30725166, 30759784, 31219797, 31219798, 31367652 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108545329
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot il est vendu 87.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Partner (M49), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), C15, Xsara (Berline N1,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB) (Ref : 620 1150 00) équivalente à CITROËN: 00 566 703 00, 0056670300, 16 112 677 80, 1611267780, 2004.E5, 2004.S8, 2004E5, 2004S8, 2041.42, 2041.60, 2041.67, 204142, 204160, 204167, 2050.13, 2050.25, 2050.G5, 2050.W4, 205013, 205025, 2050G5, 2050W4, 2051.12, 2051.13, 2051.S7, 205112, 205113, 2051S7, 2052.A0, 2052.W9, 2052A0, 2052W9, 2055.C5, 2055.C6, 2055.CG, 2055.CY, 2055.R2, 2055C5, 2055C6, 2055CG, 2055CY, 2055R2, 91 537 419, 91537419, 95 661 742, 95 661 921, 95 666 912, 95 666 915, 95661742, 95661921, 95666912, 95666915, 96 001 159, 96 002 913 80, 96 050 128, 96 063 272, 96 066 029, 96 066 030, 96 066 030 80, 96 066 044, 96 066 045, 96 066 046, 96 066 047, 96 066 048, 96 090 882, 96 153 596, 96 153 956, 96 153 958, 96 153 959, 96 153 962, 96 153 964 80, 96001159, 9600291380, 96050128, 96063272, 96066029, 96066030, 9606603080, 96066044, 96066045, 96066046, 96066047, 96066048, 96090882, 96153596, 96153956, 96153958, 96153959, 96153962, 9615396480, 97 501 418, 97 501 420, 97 501 423, 97 518 607, 97 520 399, 97 530 604, 97501418, 97501420, 97501423, 97518607, 97520399, 97530604 & PEUGEOT: 16 112 677 80, 1611267780, 2004.38, 2004.39, 2004.48, 2004.52, 2004.77, 2004.E4, 2004.E5, 2004.F4, 2004.F7, 2004.S8, 2004.V9, 200438, 200439, 200448, 200452, 200477, 2004E4, 2004E5, 2004F4, 2004F7, 2004S8, 2004V9, 2041.40, 2041.42, 2041.60, 2041.67, 204140, 204142, 204160, 204167, 2050.13, 2050.14, 2050.26, 2050.F8, 2050.W3, 205013, 205014, 205026, 2050F8, 2050W3, 2051.16, 2051.21, 205116, 205121, 2052.A0, 2052.W9, 2052A0, 2052W9, 2054.96, 205496, 2055.12, 2055.27, 2055.35, 2055.36, 2055.97, 2055.A2, 2055.A3, 2055.C2, 2055.C3, 2055.C4, 2055.C5, 2055.C6, 2055.CG, 2055.CY, 2055.N3, 2055.P5, 2055.Q3, 2055.Q4, 2055.R2, 205512, 205527, 205535, 205536, 205597, 2055A2, 2055A3, 2055C2, 2055C3, 2055C4, 2055C5, 2055C6, 2055CG, 2055CY, 2055N3, 2055P5, 2055Q3, 2055Q4, 2055R2, 91 537 419, 91537419, 96 153 959, 96 508 989 80, 96153959, 9650898980 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est...
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EAN: 4005108988317
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 122.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 623 3241 00) équivalente à CITROËN: 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051.N4, 2051.Y8, 2051N4, 2051Y8, 2052.F2, 2052.F3, 2052.L1, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X4, 2052.X5, 2052F2, 2052F3, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 339 224 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9683518880, 9688226180 & OPEL: 16 107 965 80, 1610796580, 1611266780, 3556292 & PEUGEOT: 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2051.R8, 2051.Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052.78, 2052.F2, 2052.F3, 2052.X4, 2052.X5, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 721 243 80, 96 743 431 80, 96 834 980 80, 96 860 382 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9672124380, 9674343180, 9683498080, 9686038280, 9688226180, 98 059 580 80, 9805958080 & VAUXHALL: 16 107 965 80, 1610796580, 1611266780, 3556292 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108737540
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage volant vendu 1150.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : 600 0328 00) équivalente à CITROËN: 0532.X6, 0532X6, 1628940580, 2041.85, 2041.98, 2041.A2, 2041.A3, 204185, 204198, 2041A2, 2041A3, 2052.P2, 2052P2 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4014870585655
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot il est vendu 115.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 607 & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Evasion (FL), Dispatch (II VP), Synergie (FL) & FIAT: Ulysse (II) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 623 3043 21) équivalente à CITROËN: 16 112 667 80, 16 112 685 80, 1611266780, 1611268580, 2004.AS, 2004.CC, 2004.X2, 2004.X6, 2004.Y0, 2004.Y1, 2004.Y3, 2004AS, 2004CC, 2004X2, 2004X6, 2004Y0, 2004Y1, 2004Y3, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.95, 2050.G1, 2050.H1, 2050.H7, 2050.K1, 2050.K4, 2050.K5, 2050.K9, 2050.L1, 2050.N1, 2050.R0, 2050.R2, 2050.T7, 205095, 2050G1, 2050H1, 2050H7, 2050K1, 2050K4, 2050K5, 2050K9, 2050L1, 2050N1, 2050R0, 2050R2, 2050T7, 2051.33, 2051.A0, 2051.C6, 2051.E6, 2051.G2, 2051.H0, 2051.H1, 2051.T8, 2051.T9, 2051.W2, 2051.Z5, 205133, 2051A0, 2051C6, 2051E6, 2051G2, 2051H0, 2051H1, 2051T8, 2051T9, 2051W2, 2051Z5, 2052.41, 2052.62, 2052.74, 2052.81, 2052.J1, 2052.K1, 2052.K2, 2052.K9, 2052.T4, 205241, 205262, 205274, 205281, 2052J1, 2052K1, 2052K2, 2052K9, 2052T4, 2055.AX, 2055.FR, 2055.FY, 2055.R5, 2055.T2, 2055.T8, 2055.V5, 2055.V6, 2055.W0, 2055.W4, 2055AX, 2055FR, 2055FY, 2055R5, 2055T2, 2055T8, 2055V5, 2055V6, 2055W0, 2055W4, 2182.17, 2182.95, 218217, 218295, 96 339 224 80, 96 471 405 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9647140580, 9683518880, 9688226180 & FIAT: 1611266780, 1611268580, 9402050168, 9464207180, 9464214880, 9464866080, 9633922480, 9635975480, 9639105080, 9640590780, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & PEUGEOT: 16 112 667 80, 16 112 685 80, 1611266780, 1611268580, 2004.AS, 2004.CC, 2004.X6, 2004.Y0, 2004.Y1, 2004.Y3, 2004AS, 2004CC, 2004X6, 2004Y0, 2004Y1, 2004Y3, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2050.94, 2050.95, 2050.F0, 2050.F6, 2050.G2, 2050.K1, 2050.K4, 2050.K6, 2050.K9, 2050.N1, 2050.R1, 2050.T7, 205094, 205095, 2050F0, 2050F6, 2050G2, 2050K1, 2050K4, 2050K6, 2050K9, 2050N1, 2050R1, 2050T7, 2051.36, 2051.45, 2051.81, 2051.G2, 2051.G6, 2051.G8, 2051.P7, 2051.T8, 2051.T9, 2051.W2, 2051.Z5, 205136, 205145, 205181, 2051G2, 2051G6, 2051G8, 2051P7, 2051T8, 2051T9, 2051W2, 2051Z5, 2052.41, 2052.42, 2052.62, 2052.68, 2052.69, 2052.J1, 2052.K1, 2052.K2, 2052.K8, 2052.T4, 205241, 205242, 205262, 205268, 205269, 2052J1, 2052K1, 2052K2, 2052K8, 2052T4, 2055.AX, 2055.FR, 2055.FY, 2055.R5, 2055.T8, 2055.V5, 2055.V6, 2055.W0, 2055.W4, 2055AX, 2055FR, 2055FY, 2055R5, 2055T8, 2055V5, 2055V6, 2055W0, 2055W4, 2182.17, 2182.22, 2182.95, 218217, 218222, 218295, 93 370 909 80, 9337090980, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 268 131 80, 96 325 726 80, 96 359 478 80, 96...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108831057
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot vendu 177.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (SW,Break), 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 622 3094 00) équivalente à CITROËN: 2051.F7, 2051F7, 2052.33, 2052.39, 2052.L2, 205233, 205239, 2052L2 & PEUGEOT: 2004.AN, 2004AN, 2051.F6, 2051F6, 2052.33, 2052.L2, 205233, 2052L2, 2055.CL, 2055CL, 96 508 664 80, 96 512 234 80, 9650866480, 9651223480 Avec butée d'embrayage : Oui, Exclusivement pour volant moteur : Bi-masse Valeo, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108492715
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage citro il est vendu 229.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C Crosser & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) (Ref : 624 3276 09) équivalente à CITROËN: 2052.K7, 2052K7, 2053.10, 205310, 96 744 283 80, 96 744 286 80, 9674428380, 9674428680 & MITSUBISHI: 2300A078, MN982279 & PEUGEOT: 2052.K6, 2052K6, 2053.10, 205310, 96 628 991 80, 96 631 696 80, 96 744 283 80, 96 744 286 80, 9662899180, 9663169680, 9674428380, 9674428680 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108526410
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LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C8, C5 (Berline,Break) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 624 3020 00) équivalente à CITROËN: 16 112 697 80, 1611269780, 2004.X9, 2004.Z2, 2004X9, 2004Z2, 2041.58, 2041.66, 204158, 204166, 2050.C8, 2050.F3, 2050.K7, 2050.Q3, 2050C8, 2050F3, 2050K7, 2050Q3, 2051.37, 2051.G1, 205137, 2051G1, 2052.60, 2052.61, 2052.V5, 205260, 205261, 2052V5, 2055.EE, 2055.FK, 2055.S8, 2055EE, 2055FK, 2055S8, 96 357 102 80, 96 411 654 80, 96 451 003 80, 96 469 014 80, 96 512 636 80, 9635710280, 9641165480, 9645100380, 9646901480, 9651263680 & FIAT: 1611269780, 9402050290, 9402052600, 9464389880, 9467623980, 9619888580, 9625260580, 9632339180, 9635222580, 9641165480, 9645100380 & LANCIA: 1611269780, 9402050290, 9402052600, 9464389880, 9467623980, 9619888580, 9632339180 & PEUGEOT: 16 112 697 80, 1611269780, 2004.Z2, 2004Z2, 2041.58, 2041.66, 204158, 204166, 2050.C8, 2050.L0, 2050.Q9, 2050C8, 2050L0, 2050Q9, 2051.41, 2051.C8, 205141, 2051C8, 2052.60, 2052.V5, 205260, 2052V5, 2055.EE, 2055.FK, 2055.S8, 2055EE, 2055FK, 2055S8, 96 198 885 80, 96 274 709 80, 96 323 391 80, 96 398 478 80, 9619888580, 9627470980, 9632339180, 9639847880 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : tiré, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de...
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EAN: 4005108176165
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LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire) (Ref : 620 3087 00) équivalente à CITROËN: 16 112 667 80, 1611266780, 2004.AG, 2004.AK, 2004.EL, 2004.Y2, 2004AG, 2004AK, 2004EL, 2004Y2, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.J5, 2050.R5, 2050.R8, 2050J5, 2050R5, 2050R8, 2055.AT, 2055.EX, 2055.HS, 2055.N7, 2055.W1, 2055.W5, 2055AT, 2055EX, 2055HS, 2055N7, 2055W1, 2055W5, 96 339 224 80, 96 498 828 80, 96 530 355 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9649882880, 9653035580, 9683518880, 9688226180 & PEUGEOT: 16 112 667 80, 1611266780, 2004.AK, 2004.EL, 2004.Y2, 2004AK, 2004EL, 2004Y2, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2050.J6, 2050.R5, 2050.R7, 2050J6, 2050R5, 2055.AT, 2055.EX, 2055.HS, 2055.V0, 2055.W5, 2055AT, 2055EX, 2055HS, 2055V0, 2055W5, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 379 650 80, 96 379 654 80, 96 416 896 80, 96 458 799 80, 96 473 662 80, 96 498 828 80, 96 530 355 80, 96 834 980 80, 96 867 529 80, 96 867 530 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 9637965080, 9637965480, 9641689680, 9645879980, 9647366280, 9649882880, 9653035580, 9683498080, 9686752980, 9686753080, 9688226180 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage...
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EAN: 4005108261946
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LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), Boxer (II), 607 (Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 623 3043 00) équivalente à CITROËN: 16 112 667 80, 16 112 685 80, 1611266780, 1611268580, 2004.AS, 2004.CC, 2004.X2, 2004.X6, 2004.Y0, 2004.Y1, 2004.Y3, 2004AS, 2004CC, 2004X2, 2004X6, 2004Y0, 2004Y1, 2004Y3, 2041.63, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204194, 2041A7, 2050.95, 2050.G1, 2050.H1, 2050.H7, 2050.K1, 2050.K4, 2050.K5, 2050.K9, 2050.L1, 2050.N1, 2050.R0, 2050.R2, 2050.T7, 205095, 2050G1, 2050H1, 2050H7, 2050K1, 2050K4, 2050K5, 2050K9, 2050L1, 2050N1, 2050R0, 2050R2, 2050T7, 2051.33, 2051.A0, 2051.C6, 2051.E6, 2051.G2, 2051.H0, 2051.H1, 2051.T8, 2051.T9, 2051.W2, 2051.Z5, 205133, 2051A0, 2051C6, 2051E6, 2051G2, 2051H0, 2051H1, 2051T8, 2051T9, 2051W2, 2051Z5, 2052.41, 2052.62, 2052.74, 2052.81, 2052.J1, 2052.K1, 2052.K2, 2052.K9, 2052.T4, 205241, 205262, 205274, 205281, 2052J1, 2052K1, 2052K2, 2052K9, 2052T4, 2055.AX, 2055.FR, 2055.FY, 2055.R5, 2055.T2, 2055.T8, 2055.V5, 2055.V6, 2055.W0, 2055.W4, 2055AX, 2055FR, 2055FY, 2055R5, 2055T2, 2055T8, 2055V5, 2055V6, 2055W0, 2055W4, 96 339 224 80, 96 471 405 80, 96 835 188 80, 96 882 261 80, 9633922480, 9647140580, 9683518880, 9688226180 & CITROËN (DF-PSA): 16 112 667 80, 1611266780, 2004.AS, 2004AS, 2041.94, 204194, 2055W4 & FIAT: 1611266780, 1611268580, 9402050168, 9464207180, 9464214880, 9464866080, 9633922480, 9639105080, 9640590780, 9683498080, 9683518880, 9688226180 & LANCIA: 1611266780, 9402050168, 9464214880, 9639105080, 9640590780 & PEUGEOT: 16 112 667 80, 16 112 685 80, 1611266780, 1611268580, 2004.AS, 2004.CC, 2004.X6, 2004.Y0, 2004.Y1, 2004.Y3, 2004AS, 2004CC, 2004X6, 2004Y0, 2004Y1, 2004Y3, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2050.94, 2050.95, 2050.F0, 2050.F6, 2050.G2, 2050.K1, 2050.K4, 2050.K6, 2050.K9, 2050.N1, 2050.R1, 2050.T7, 205094, 205095, 2050F0, 2050F6, 2050G2, 2050K1, 2050K4, 2050K6, 2050K9, 2050N1, 2050R1, 2050T7, 2051.36, 2051.45, 2051.81, 2051.G2, 2051.G6, 2051.G8, 2051.P7, 2051.T8, 2051.T9, 2051.W2, 2051.Z5, 205136, 205145, 205181, 2051G2, 2051G6, 2051G8, 2051P7, 2051T8, 2051T9, 2051W2, 2051Z5, 2052.41, 2052.42, 2052.62, 2052.68, 2052.69,...
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EAN: 4005108178206
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage peugeot vendu 244.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), C8, C6 & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 624 3266 33) équivalente à CITROËN: 2041.82, 204182, 2052.F7, 2052.L5, 2052.V7, 2052F7, 2052L5, 2052V7 & FIAT: 9467588080, 9655052680 & LANCIA: 9467588080, 9655052680 & PEUGEOT: 2041.82, 204182, 2052.F6, 2052.L4, 2052.V7, 2052F6, 2052L4, 2052V7, 96 544 168 80, 96 631 712 80, 96 631 713 80, 96 643 611 80, 9654416880, 9663171280, 9663171380, 9664361180 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 4005108802743
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot il est vendu 153.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C8, C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 624 3231 00) équivalente à CITROËN: 16 075 519 80, 16 112 714 80, 16 112 716 80, 1607551980, 1611271480, 1611271680, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2052.63, 2052.J9, 2052.N2, 205263, 2052J9, 2052N2 & FIAT: 1607551980, 1611271480, 1611271680, 9467568380, 9467570080, 9647162280, 9675835180 & LANCIA: 1611271480, 9467570080, 9647162280, 9675835180 & PEUGEOT: 16 075 519 80, 16 112 714 80, 16 112 716 80, 1607551980, 1611271480, 1611271680, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2050.Q0, 2050Q0, 2051.P1, 2051P1, 2052.J8, 2052.J9, 2052.N1, 2052.N2, 2052J8, 2052J9, 2052N1, 2052N2, 2055.X2, 2055X2, 96 471 622 80, 96 512 638 80, 96 528 670 80, 96 528 671 80, 96 631 703 80, 96 631 704 80, 96 643 617 80, 9647162280, 9651263880, 9652867080, 9652867180, 9663170380, 9663170480, 9664361780 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée,...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108520678
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage peugeot vendu 88.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Break), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 618 3092 00) équivalente à CITROËN: 16 112 661 80, 1611266180, 2041.68, 2041.97, 204168, 204197, 2050.L9, 2050L9, 2051.E3, 2051.J4, 2051.S4, 2051E3, 2051J4, 2051S4, 2052.86, 2052.87, 205286, 205287 & PEUGEOT: 16 112 661 80, 1611266180, 2041.68, 2041.97, 204168, 204197, 2050.J2, 2050J2, 2051.J3, 2051.S4, 2051J3, 2051S4, 2052.86, 205286 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108825100
