Découvrir informations, conseils et prix pour alfa e parts pressostat climatisation vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Polo (III,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : AF02103) équivalente à AUDI: 1H0959139B, 7M3959139 & FORD: 7238088, 95VW19N715AB & SEAT: 1H0959139B, 7M3959139 & SKODA: 1H0959139B, 7M3959139 & VAG: 1H0959139B, 7M3959139 & VW: 1H0959139B, 7M3959139 couleur : noir, matériau : métal, longueur : 71.0 mm, tension : 5.0 V, Couleur de connecteur : noir, Filetage : UNF 7/16x20, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 8445731001414
Découvrir informations, conseils et prix pour trw trier frein volkswagen golf vendu 83.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B3 Quattro,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,Berline,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,85 Quattro) (Ref : BHW202E) équivalente à AUDI: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SEAT: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SKODA: 357 615 124 A, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX & VW: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & VW (FAW): 357 615 124 A avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW201E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette...
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EAN: 3322937235308
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage volkswagen il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B4 Variant Syncro) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), Classe E (210 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : 3964) équivalente à AUDI: 101 000 035 AA, 101 000 035 AB & BENTLEY: 101 000 035 AA, 101 000 035 AB & LAMBORGHINI: 101 000 035 AA, 101 000 035 AB & SEAT: 101 000 035 AA, 101 000 035 AB & SKODA: 101 000 035 AA, 101 000 035 AB & VW: 101 000 035 AA, 101 000 035 AB résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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EAN: 0087295139646
Trouver informations, conseils et prix pour alfa e parts pressostat climatisation il est vendu 15.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Polo (III,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : AF02103) équivalente à AUDI: 1H0959139B, 7M3959139 & FORD: 7238088, 95VW19N715AB & SEAT: 1H0959139B, 7M3959139 & SKODA: 1H0959139B, 7M3959139 & VAG: 1H0959139B, 7M3959139 & VW: 1H0959139B, 7M3959139 couleur : noir, matériau : métal, longueur : 71.0 mm, tension : 5.0 V, Couleur de connecteur : noir, Filetage : UNF 7/16x20, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw trier frein volkswagen golf vendu 74.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B3 Quattro,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,Berline,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,85 Quattro) (Ref : BHW202E) équivalente à AUDI: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SEAT: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & SKODA: 357 615 124 A, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX & VW: 357 615 124 A, 357 615 124 AX, 357 698 461 AX, 357 698 461 BX, 357 698 461 CX, 357 698 461 X, 357 698 480 X, 443 615 124, 443 698 461 CX, 443 698 461 JX, 443 698 461 X, 853 698 461 AX, 853 698 461 BX, 893 615 124 & VW (FAW): 357 615 124 A avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : BHW201E, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette...
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EAN: 3322937235308
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi capteur cognement volkswagen vendu 30.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Caddy (II), Vento & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (G-463), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) & PEUGEOT: 106 & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Spider & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : AS10171) équivalente à CITROËN: 5946.21 & MERCEDES-BENZ: 004 1539 028, A004 1539 028 & PEUGEOT: 5946.21 & RENAULT: 7431 367 644, 7700 871 678 & SAAB: 9142415 & SEAT: 030 905 377A & SKODA: 030 905 377A & TOYOTA: 89615-05010 & VAG: 030 905 377A & VW: 030 905 377A quantité : 2, marque : DELPHI, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759963234
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi capteur cognement volkswagen il est vendu 21.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Caddy (II), Vento & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.233), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe G (G-463), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) & PEUGEOT: 106 & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Spider & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : AS10171) équivalente à CITROËN: 5946.21 & MERCEDES-BENZ: 004 1539 028, A004 1539 028 & PEUGEOT: 5946.21 & RENAULT: 7431 367 644, 7700 871 678 & SAAB: 9142415 & SEAT: 030 905 377A & SKODA: 030 905 377A & TOYOTA: 89615-05010 & VAG: 030 905 377A & VW: 030 905 377A quantité : 2, marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 5012759963234
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ren vento physique chimie 3e vendu 6.15 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par René Vento et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Bordas Editions, Publisher : Bordas Editions, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2008-03-13, authors : René Vento, Martial Aude, Suzanne Beaufils, Jean-Claude Desarnaud, Collectif, languages : french, ISBN : 2047323347
état: used
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EAN: 9782047323342
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur alfa e parts capteur pression vendu 29.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : AF05151) équivalente à AUDI: 030906051, 030906051A & BYD: 3600040E & CHANA: 3762010B3 & CHANGAN: 3762010B3 & CHERY: 465Q 1AD 1100800 & GREAT WALL: 0261230011 & HAFEI: 465Q 1AD 1100800 & SEAT: 030906051, 030906051A & SKODA: 030906051, 030906051A & VAG: 030906051, 030906051A & VW: 030906051, 030906051A couleur : noir, matériau : plastique, longueur : 60.0 mm, Nombre de trous de fixation : 2, Pression de : 17.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 117.0 kPa, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
état: new
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EAN: 8445731026318
Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant vendu 308.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com
Continental/VDO Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : E22-041-056Z) équivalente à FORD: 1028808, 95VW9H307AC & SEAT: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P & VW: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
état: new
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EAN: 4103590850287
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur alfa e parts capteur cognement il est vendu 26.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Vento, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) & PORSCHE: 928 (Ref : AF03007) équivalente à AUDI: 054905377, 054905377G & BYD: 3600080E & CHANGAN: 3752010B3 & CHERY: 480EE-1002060 & DR: 480EE-1002060 & HAFEI: AB37214020 & PORSCHE: 92860614400 & SEAT: 054905377, 054905377G & SKODA: 054905377, 054905377G & SUZUKI: 37520 10B3 000, 3752010B3 & VAG: 054905377, 054905377G & VW: 054905377, 054905377G couleur : noir/bleu, matériau : plastique, longueur : 580.0 mm, Couleur de connecteur : bleu, Longueur de câble : 550.0 mm, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
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EAN: 8445731024925
Trouver informations, conseils et prix pour alfa e parts capteur pression il est vendu 20.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : AF05151) équivalente à AUDI: 030906051, 030906051A & BYD: 3600040E & CHANA: 3762010B3 & CHANGAN: 3762010B3 & CHERY: 465Q 1AD 1100800 & GREAT WALL: 0261230011 & HAFEI: 465Q 1AD 1100800 & SEAT: 030906051, 030906051A & SKODA: 030906051, 030906051A & VAG: 030906051, 030906051A & VW: 030906051, 030906051A couleur : noir, matériau : plastique, longueur : 60.0 mm, Nombre de trous de fixation : 2, Pression de : 17.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 117.0 kPa, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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EAN: 8445731026318
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur alfa e parts contacteur feu il est vendu 8.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Contacteur de feu de recul pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Caddy (II), Polo (II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : AF02693) équivalente à AUDI: 084945415 & SEAT: 084945415 & SKODA: 084945415 & VAG: 084945415 & VW: 084945415 couleur : noir, matériau : acier, longueur : 50.3 mm, synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Couleur de connecteur : noir, Filetage : M18x1,5 mm, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.
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EAN: 8445731035433
Trouver informations, conseils et prix pour alfa e parts capteur cognement il est vendu 17.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Vento, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) & PORSCHE: 928 (Ref : AF03007) équivalente à AUDI: 054905377, 054905377G & BYD: 3600080E & CHANGAN: 3752010B3 & CHERY: 480EE-1002060 & DR: 480EE-1002060 & HAFEI: AB37214020 & PORSCHE: 92860614400 & SEAT: 054905377, 054905377G & SKODA: 054905377, 054905377G & SUZUKI: 37520 10B3 000, 3752010B3 & VAG: 054905377, 054905377G & VW: 054905377, 054905377G couleur : noir/bleu, matériau : plastique, longueur : 580.0 mm, Couleur de connecteur : bleu, Longueur de câble : 550.0 mm, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
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EAN: 8445731024925
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur continental vdo pompe carburant il est vendu 299.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com
Continental/VDO Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : E22-041-056Z) équivalente à FORD: 1028808, 95VW9H307AC & SEAT: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P & VW: 1H0 919 651 K, 1H0 919 651 P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4103590850287
Découvrir informations, conseils et prix pour alfa e parts pressostat d vendu 4.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Alfa e-Parts et est vendu par Oscaro.com
Alfa e-Parts Pressostat d'huile pour VOLVO: 240 (Break,Berline), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 244, 245 & VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B4 Variant Syncro), Scirocco, Santana, Derby & SEAT: Toledo (série 1) & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445,44 Quattro 443), 200 (44 Quattro,44) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) (Ref : AF02872) équivalente à ALFA ROMEO: 105480632300, 60506902, 60593846, 60595694 & AUDI: 021919081, 021919081A, 021919081B, 021919081C, 021919081D, 0269190811, 028919081, 028919081D, 028919081H, 056919081C, 059919081, 061919081B, 110094203, 111919081, 111919081A, 113919081, 115094200, 311919081A & BMW: 61311351799, 61311361799 & DAF: 690314 & FIAT: 105480632300, 60506902, 60593846, 60595694 & LANCIA: 105480632300, 60506902, 60593846, 60595694 & MERCEDES-BENZ: 0005454317, 86633865000, A0005454317, A86633865000 & PORSCHE: 90161357101 & ROVER: GPS137, NUC1007 & SEAT: 021919081, 021919081A, 021919081B, 021919081C, 021919081D, 0269190811, 028919081, 028919081D, 028919081H, 056919081C, 059919081, 061919081B, 110094203, 111919081, 111919081A, 113919081, 115094200, 311919081A & SKODA: 021919081, 021919081A, 021919081B, 021919081C, 021919081D, 0269190811, 028919081, 028919081D, 028919081H, 056919081C, 059919081, 061919081B, 110094203, 111919081, 111919081A, 113919081, 115094200, 311919081A & STEYR: 61000090003 & VAG: 021919081, 021919081A, 021919081B, 021919081C, 021919081D, 0269190811, 028919081, 028919081D, 028919081H, 056919081C, 059919081, 061919081B, 110094203, 111919081, 111919081A, 113919081, 115094200, 311919081A & VOLVO: 1257137, 12571378 & VW: 021919081, 021919081A, 021919081B, 021919081C, 021919081D, 0269190811, 028919081, 028919081D, 028919081H, 056919081C, 059919081, 061919081B, 110094203, 111919081, 111919081A, 113919081, 115094200, 311919081A longueur : 27.0 mm, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Hauteur : 41.0 mm, Filetage : NPT 1/8, Pression de : 0.15 bar, Pression : 0.45 bar, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la...
état: new
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EAN: 8445731030117
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ren vento physique chimie 1e vendu 4.38 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par René Vento et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Bordas Editions, Publisher : Bordas Editions, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2007-04-19, authors : René Vento, Suzanne Beaufils, William Escudier, Brigitte Gobert, Collectif, languages : french, ISBN : 2047323037
état: used
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EAN: 9782047323038
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ren vento physique chimie 3 vendu 4.82 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par René Vento et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Bordas Editions, Publisher : Bordas Editions, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-05-28, authors : René Vento, Collectif, languages : french, ISBN : 2047297028
état: used
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EAN: 9782047297025
Trouver informations, conseils et prix pour ren vento physique chimie 5e il est vendu 8.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par René Vento et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Bordas Editions, Publisher : Bordas Editions, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2010-04-08, authors : René Vento, Denis Regaud, languages : french, ISBN : 2047326583
état: used
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EAN: 9782047326589
Trouver informations, conseils et prix pour collectif maths physique chimie svt il est vendu 7.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Collectif et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Nathan, Publisher : Nathan, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2018-01-04, authors : Collectif, ISBN : 2091520012
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9782091520018
