Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur refroidissement liquide pc cooler master vendu 139.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Ventilateurs pour PC, fabriqué par Cooler Master et est vendu par Metro.fr
Systeme de refroidissement liquide de Processeur PC - COOLER MASTER - MasterLiquid ML360 Illusion ARGB - Radiateur 360mm (MLX-D36M-A18P2-R1)
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EAN: 4719512110355
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss elparts interrupteur vendu 11.1 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS ELPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS ELPARTS Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Golf (I), Polo (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant), Derby & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes), 99, 90 & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 70511045) équivalente à ALFA ROMEO: 0000060564432, 4340878, 60549313, 60564432 & AUDI: 0004318331, 823959481F & CITROËN: 75492645, 96 029 641 & CITROËN/PEUGEOT: 96 029 641, 96029641 & FIAT: 0000004340878, 0060564432, 4114572, 4235333, 4263597, 4318331, 4340878, 55331172, 60564432, 655331172, 8122459, 82280950, 82286103 & LADA: 2103-03808-20000, 2103-03808-800 & LANCIA: 0000004340878, 4318331, 4340878, 60564432 & MAN: 81255056134 & PEUGEOT: 96 029 641 & PORSCHE: 823 959 481 F, 944 606 481 00 & SAAB: 04086708, 4086708, 8533226, 8547572, 8561367, 8569238, 9526518 & SEAT: 0004318331, 4318331, 823959481F, SE127952600A, SE127952600B & SKODA: 0004318331, 113095090, 823959481F & TALBOT: 13255100 & VAG: 0004318331, 823595481L, 823959481A, 823959481F, SE127952600A, ZBA 959 481 & VW: 0004318331, 823595481L, 823959481A, 823959481F, SE127952600A, ZBA 959 481 & ZASTAVA: 01610460, 1610460 couleur : noir, quantité : 1, Type de raccord : 2 x 6,3 mm, Champ de température de : -87.0 °C, Champ de température jusqu'à : 92.0 °C, Filetage : M22 x 1,5, Ouverture de la clé : 29, Type de montage : Raccord plat, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de...
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EAN: 4026736053727
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services embrayage ventilateur vendu 107.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Embrayage, ventilateur de radiateur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), PROUDIA (/DIGNITY) (Ref : M154I02) équivalente à MITSUBISHI: MD300964 synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 3661929117384
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services embrayage ventilateur il est vendu 98.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Embrayage, ventilateur de radiateur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), PROUDIA (/DIGNITY) (Ref : M154I02) équivalente à MITSUBISHI: MD300964 synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 3661929117384
Découvrir informations, conseils et prix pour abakus bouchon radiateur mitsubishi vendu 1.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Bouchon de radiateur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9,.Pinin H7*), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*,E1*), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Colt (V CJ,IV CA*), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Lancer (VI CK1*,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Shogun (2 V2/4), Sigma (F16 Berline) & TOYOTA: Avensis (T25 Break), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & LEXUS: RX (II XU30), GS (II S160,I S140), LS (II XF10,I XF10) & MAZDA: 323 (BA,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2), Demio, 121 (DB), E (serie) & DAEWOO: Nexia, Espero & SUBARU: B9 Tribeca (FL) & PROTON: 300 Series (300) & DAIHATSU: Move, Cuore, Mira, Domino (Ref : 030-027-001) équivalente à MAZDA: 1,64019E+12, 1640120310, 1640120353, 1640172090, B3C715205, F2P515205, FF5215205, MB660667, MR481216 & STANDARD AUTOMOBILE: 75274, KRC024 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.9 bar, Diamètre : 45.0 mm, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.
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EAN: 5905993102852
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meyle interrupteur temp rature vendu 9.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Meyle et est vendu par Oscaro.com
MEYLE Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Golf (I), Scirocco, Passat (B1 Hatchback,B1 Variant) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes) & OPEL: Monza, Rekord (E), Senator (A) (Ref : 100 959 0002) équivalente à AUDI: 823 959 481 A, 823 959 481 F, 823 959 481 FB, 823 959 481 G, 823 959 481 M & GENERAL MOTORS: 90087398 & OPEL: 13 41 003 & SAAB: 95 26 518 & VW: 823 959 481 A, 823 959 481 F, 823 959 481 FB, 823 959 481 G, 823 959 481 M gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., couleur : noir, tension : 12.0 V, Point de communtation de : 87.0 °C, Point de coupure jusqu'à : 92.0 °C, Filetage : M22 x 1,5, Ouverture de la clé : 29, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
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EAN: 4040074021675
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur moteur peugeot il est vendu 79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 40002255) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1330P9, 3637005 & PEUGEOT: 1330J7, 96455874 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 530.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909304874
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel radiateur moteur peugeot vendu 126.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 (Ref : 40002296) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1330P1 & PEUGEOT: 1330.P7, 1330.T3, 1330P7, 1330T3 synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 707.0 mm, Profondeur de filet : 33.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5410909359966
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel radiateur moteur peugeot il est vendu 77.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 40002255) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1330P9, 3637005 & PEUGEOT: 1330J7, 96455874 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 530.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5410909304874
Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel radiateur moteur peugeot vendu 130.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 (Ref : 40002296) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1330P1 & PEUGEOT: 1330.P7, 1330.T3, 1330P7, 1330T3 synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 707.0 mm, Profondeur de filet : 33.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909359966
Trouver informations, conseils et prix pour valeo radiateur d huile moteur il est vendu 190.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon), 807 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, Jumpy (I) (Ref : 818890) équivalente à CITROËN: 2275-54, 227554, 869869W59116 & PEUGEOT: 2275-54, 227554, 869869W59116 matériau : aluminium, Poids : 1.21 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 3276428188904
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur moteur peugeot 308 vendu 99.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : 734338) équivalente à CITROËN: 1330-F5, 1330-J7, 1330-J8, 1330-K0, 1330-S5, 1330-S8, 1330-T1, 1330-W2, 1330-Y5, 1330F5, 1330J7, 1330J8, 1330K0, 1330S5, 1330S8, 1330T1, 1330W2, 1330Y5, 1333-08, 1333-38, 1333-42, 1333-77, 1333-79, 1333-87, 1333-91, 1333-A2, 133308, 133338, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680, 96805334, 9680533480 & DS: 1330-W2, 1330W2, 1333-91, 1333-A2, 133391, 1333A2 & PEUGEOT: 1330-89, 1330-F5, 1330-J7, 1330-J8, 1330-K0, 1330-S5, 1330-S8, 1330-T1, 1330-W2, 1330-Y5, 133089, 1330F5, 1330J7, 1330J8, 1330K0, 1330S5, 1330S8, 1330T1, 1330W2, 1330Y5, 1331-PA, 1331PA, 1333-08, 1333-38, 1333-42, 1333-77, 1333-79, 1333-87, 1333-91, 1333-A2, 133308, 133338, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680, 96805334, 9680533480 type de raccordement : collier, présence réservoir du liquide de refroidissement : non, nombre de raccordement de durites : 3, matériau : aluminium, type : sertis, épaisseur : 27.0, largeur : 568.8, hauteur : 378.6, Poids : 3.43 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 544.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : VALEO, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une...
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EAN: 3276427343380
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur r aspiration gaz vendu 133.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso, C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) (Ref : 817753) équivalente à CITROËN: 1618-35, 161835 & FORD: 1233381 & PEUGEOT: 1618-35, 161835 & VOLVO: 8653691 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ORIGINAL PART, matériau : acier, Poids : 0.815 kg, Info complémentaire : sans joints, Info complémentaire : sans collier, marque : VALEO, avec consigne : non,
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EAN: 3276428177533
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo radiateur d huile moteur vendu 133.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 817705) équivalente à CITROËN: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 & PEUGEOT: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 matériau : aluminium, pays de production : France, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 97.0 mm, Largeur de filet : 97.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 3276428177052
Découvrir informations, conseils et prix pour corsair icue h150i elite capellix vendu 276.44 € , est placé dans la catégorie Ventilateurs pour PC; ce produit est fabriqué par CORSAIR et est vendu par Pixmania.com
Le système de refroidissement pour processeur liquide CORSAIR iCUE H150i ELITE CAPELLIX offre un refroidissement puissant et silencieux pour votre processeur avec un radiateur de 360 mm, trois ventilateurs PWM CORSAIR ML120 RGB et une tête de pompe CAPELLIX RGB ultralumineuse. (https://www.corsair.com/icue) Garantie refroidissement Cinq ans Matériau de la plaque froide Cuivre Matériau du radiateur Aluminium PWM Oui Compatibilité CORSAIR iCUE Oui Longueur du tube 450mm Dimensions de la plaque froide 56 x 56 mm Matériau du tube Caoutchouc blanc à faible perméabilité Dimensions du radiateur 397mm x 120mm x 27mm Dimensions du ventilateur 120 mm x 25 mm Vitesse du ventilateur 550 - 2100 RPM ±10% Poids 1.1 Nombre de ventilateurs 3 Support de socket CPU Intel 1700, 1200, 1150, 1151, 1155, 1156, 2011, 2066 AMD AM4, sTRX4, sTR4 Éclairage RGB Taille du radiateur 360 mm Modèle de ventilateur Série AF RGB Flux
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EAN: 0840006683520
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo radiateur d huile moteur vendu 181.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon), 807 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, Jumpy (I) (Ref : 818890) équivalente à CITROËN: 2275-54, 227554, 869869W59116 & PEUGEOT: 2275-54, 227554, 869869W59116 matériau : aluminium, Poids : 1.21 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 3276428188904
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur moteur peugeot 308 il est vendu 90.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : 734338) équivalente à CITROËN: 1330-F5, 1330-J7, 1330-J8, 1330-K0, 1330-S5, 1330-S8, 1330-T1, 1330-W2, 1330-Y5, 1330F5, 1330J7, 1330J8, 1330K0, 1330S5, 1330S8, 1330T1, 1330W2, 1330Y5, 1333-08, 1333-38, 1333-42, 1333-77, 1333-79, 1333-87, 1333-91, 1333-A2, 133308, 133338, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680, 96805334, 9680533480 & DS: 1330-W2, 1330W2, 1333-91, 1333-A2, 133391, 1333A2 & PEUGEOT: 1330-89, 1330-F5, 1330-J7, 1330-J8, 1330-K0, 1330-S5, 1330-S8, 1330-T1, 1330-W2, 1330-Y5, 133089, 1330F5, 1330J7, 1330J8, 1330K0, 1330S5, 1330S8, 1330T1, 1330W2, 1330Y5, 1331-PA, 1331PA, 1333-08, 1333-38, 1333-42, 1333-77, 1333-79, 1333-87, 1333-91, 1333-A2, 133308, 133338, 133342, 133377, 133379, 133387, 133391, 1333A2, 96455874, 9645587480, 96465776, 9646577680, 96805334, 9680533480 type de raccordement : collier, présence réservoir du liquide de refroidissement : non, nombre de raccordement de durites : 3, matériau : aluminium, type : sertis, épaisseur : 27.0, largeur : 568.8, hauteur : 378.6, Poids : 3.43 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 544.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, Ø admission : 32.0, Ø Sortie : 32.0, marque : VALEO, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une...
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EAN: 3276427343380
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo radiateur d huile moteur il est vendu 124.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (SW,CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 817705) équivalente à CITROËN: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 & PEUGEOT: 1103-J2, 1103-N0, 1103J2, 1103N0 matériau : aluminium, pays de production : France, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 97.0 mm, Largeur de filet : 97.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 3276428177052
Découvrir informations, conseils et prix pour corsair icue h150i elite lcd vendu 324.46 € , est placé dans la catégorie Ventilateurs pour PC; ce produit est fabriqué par CORSAIR et est vendu par Pixmania.com
Le système de refroidissement pour processeur liquide CORSAIR iCUE H150i ELITE CAPELLIX offre un refroidissement puissant et silencieux pour votre processeur avec un radiateur de 360 mm, trois ventilateurs PWM CORSAIR ML120 RGB et une tête de pompe CAPELLIX RGB ultralumineuse. (https://www.corsair.com/icue) Garantie refroidissement Cinq ans Matériau de la plaque froide Cuivre Matériau du radiateur Aluminium PWM Oui Compatibilité CORSAIR iCUE Oui Longueur du tube 450mm Dimensions de la plaque froide 56 x 56 mm Taille de l'écran 2.1 Résolution 480x480 Refresh Rate 30 Hz Matériau du tube Caoutchouc blanc à faible perméabilité Dimensions du radiateur 397mm x 120mm x 27mm Dimensions du ventilateur 120 mm x 25 mm Vitesse du ventilateur 550 - 2100 RPM ±10% Poids 1.1 Nombre de ventilateurs 3 Support de socket CPU Intel 1700, 1200, 1150, 1151, 1155, 1156, 2011, 2066 AMD AM4, sTRX4, sTR4 Éclairage RGB Taille du
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EAN: 0840006694229
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur corsair icue h150i elite capellix il est vendu 254.85 € , présent dans la catégorie Ventilateurs pour PC; ce produit appartient à CORSAIR et est vendu par Pixmania.com
Le refroidisseur liquide pour processeur CORSAIR iCUE H115i ELITE CAPELLIX XT offre un refroidissement hautes performances pour votre processeur, avec des ventilateurs CORSAIR AF RGB ELITE, un radiateur de 280 mm et des LED CAPELLIX ultra-lumineuses. Garantie refroidissement Cinq ans Matériau de la plaque froide Cuivre Matériau du radiateur Aluminium PWM Oui Compatibilité CORSAIR iCUE Oui Longueur du tube 450mm Dimensions de la plaque froide 56 x 56 mm Matériau du tube Caoutchouc noir à faible perméabilité Dimensions du radiateur 397mm x 120mm x 27mm Dimensions du ventilateur 120 mm x 25 mm Vitesse du ventilateur 550 - 2100 RPM ±10% Poids 1.1 Nombre de ventilateurs 3 Support de socket CPU Intel 1700, 1200, 1150, 1151, 1155, 1156, 2011, 2066 AMD AM4, sTRX4, sTR4 Éclairage RGB Taille du radiateur 360 mm Modèle de ventilateur Série AF RGB Flux d'air du ventilateur 13.8 - 65.57 CFM Pression statique
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EAN: 0840006683490
