Découvrir informations, conseils et prix pour western digital wd redtm disque vendu 77.68 € , est placé dans la catégorie Disques durs; ce produit est fabriqué par Western Digital et est vendu par Metro.fr
WESTERN DIGITAL Disque SSD SATA NAS Red(TM) SA500 (WDS500G1R0A) Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 2-3 jours ouvrés
EAN: 0718037872346
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur western digital wd black 500gb vendu 74.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Disques durs, fabriqué par Western Digital et est vendu par Metro.fr
Découvrez dès maintenant le SSD WD_BLACK SN770 NVMe4 ultra-rapide. Conçu spécialement pour les jeux, ce SSD est doté d'une interface PCIe Gen4 qui offre des vitesses ultra-rapides allant jusqu'à 5 150 Mo/s (modèles de 1 To et 2 To). Avec des vitesses allant jusqu'à 5 150 Mo/s (modèles de 1 To et 2 To), le plaisir du jeu commence immédiatement, sans temps de chargement gênants.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 6-8 jours ouvrés
EAN: 0718037887302
Trouver informations, conseils et prix pour western digital sn580 disque dur il est vendu 59.28 € , présent dans la catégorie Disques durs, ce produit est fabriqué par Western Digital et est vendu par Metro.fr
WD SN580 - 500Go NVMe : Une puissance compacte. Le disque NVMe de 500Go de Western Digital offre une solution de stockage rapide et efficace. Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 6-8 jours ouvrés
EAN: 0718037887319
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage renault il est vendu 41.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), Master (I), R12 (Berline,Break), R18 (Berline), Rapid (I), Extra (MK I) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146), 500 (II), 126, Ritmo (II 138,138,III 138), Fiorino (127,147), 125, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 900 & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle (Karman), Transporter (T2), 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 31,,1600 Variant 36), K70 & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110) & ROVER: Mini, TR6, 1300, 2000, Princess, Morris Minor (Minor), TR4, Marina, 2500 & CITROËN: CX (MA,Break MA), DS & LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), Kalinka, 1300 (-2105), Samara (II Sedan), TOSCANA, Nova, Forma & AUSTIN: MINI (MK I), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), PRINCESS (2) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, TR 4 (A), GT6, HERALD (Décapotable,Estate), VITESSE (Cabriolet), 2.5 (PI MK I Estate,PI MK I) & ALFA ROMEO: Spider (I), 33 (905), 2000, Giulietta (II), GT, 1300 (GT), Arna & MERCEDES-BENZ: PAGODE (W113), Classe S (108, 109), COUPE (W111) & MG: MGB, Midget, MGC GT, MGC, MAGNETTE & AUTOBIANCHI: A112 & PEUGEOT: 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & BMW: 2002, 1602, 1502, 1600, 1802, 1800 & LANCIA: Beta (828) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra & JAGUAR: E Type (E), XJ & PORSCHE: 914, 912 (Targa), 356 (Coupé) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,Truck), Colt (I A15*) & VOLVO: P 122 (S AMAZON), 140 (142, 144,Break 145), 245, P 121 & SAAB: 96, 99, 95 (Station Wagon) & TRABANT: P 601 & LOTUS: Europa & TOYOTA: Starlet (EP7*,STARLET 1000 KP) & FORD: Cortina (CORTINA Coupé) & LEYLAND: Sherpa & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 101, 1100, 126, 124 & DACIA: 1310, 1300 (Break), 1210, 1410, 1307 (Camion plate-forme/Châssis) & MORRIS: MARINA (II,III,II Station Wagon,Coupé,Break,III Break) & F.S.O. / POLSKI: Polonez, 125 (P), 126 (P) & SKODA: 100-136 Series (105,100) & WARTBURG: 353 (Ref : 48342) équivalente à ABARTH: 116 42 079 00, 116 42 65 079 00, 40 71 39 4, 41 58 49 3, 51 08 97, 60 74 41 99, 99 38 06 4 & ALFA ROMEO: 1164207900, 116426507900, 4071394, 4158493, 510897, 60744199, 9938064 & AUDI: 043 905 115 C, SE141915.000A & BENTLEY: 043 905 115 C, SE141915.000A & BMW: 1 357 296, 1 359 637, 12 13 1 357 296, 12 13 1 359 637 & BUICK: 1 208 018 & CADILLAC: 1 208 018 & CHEVROLET: 1 208 018 & CITROËN: 5059822, 5060159, 55 505 600, 5970.04, 5970.09, 5970.11, 5970.28 & DACIA: 77 00 552 370, 77 00 738 322, 77 00 738 498, 77 00 740 485, 77 00 742 132, 77 01 348 252 & DAEWOO: 1 208 018 & DAIHATSU: 90048-52003-000, 90048-52010-000 & FERRARI: 1164207900, 116426507900, 4071394, 4158493, 510897, 60744199, 9938064 & FIAT: 1164207900, 116426507900, 4071394, 4158493, 510897, 60744199, 9938064 & FORD: 1505154, 5006104, A710X-12K018-E1A, A710X-12K018-E2A, A790X-12K018-CA & GENERAL MOTORS: 1 208 018 & HONDA: 30500-634-015 & INFINITI:...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326483421
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch cylindre roue renault express vendu 29.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Cylindre de roue pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline), Fuego, R14, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & PEUGEOT: 309 (II) (Ref : F 026 002 176) équivalente à CITROËN: 4402 79 & PEUGEOT: 4402 79 & RENAULT: 77 01 027 199, 77 01 030 012, 77 01 031 504, 77 01 035 475, 77 01 349 123, 77 01 365 465 montage d'origine : Lockheed System, Numéro d'article en paire : F026002177, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024221871
Trouver informations, conseils et prix pour bosch kit r paration alternateur il est vendu 49.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Kit de réparation, alternateur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), R9, Rapid (I), Extra (MK II) & FIAT: Punto (176), Panda (141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Fiorino (146 FL93,146), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Spider (124), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93), 125, 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), Argenta, Strada, 238, Campagnola & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 604 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, 145, 33 (907), 146, 155, 164, Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, SZ, 6, RZ, AR8, AR6 & FERRARI: F40, 512, 400, 412, 208 & LANCIA: Beta (828), Delta (836 MQ93,831), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86), A 112 & VOLVO: 480, 440, 460 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131, 132 & OPEL: GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Manta (A), Ascona (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD C Break,D Caravan), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé) & LADA: Samara (I,II Sedan), 1600, Sagona, Nova, Forma & YUGO/ZASTAVA: 124, 132 & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 1 127 011 047) équivalente à ALFA ROMEO: 116 00 05 061 00/16, 119 13 05 061 00/34, 60736005, 82302921, 9927837, 9950203 & CASE IH: 9927837 & CITROËN: 5733 59, 95 590 424 & FIAT: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & INTERNATIONAL HARV.: 307 859 6 R91 & IVECO: 9927837, 9950203 & JOHN DEERE: AL 33 270 & KHD: 01308020, 130 8020, 42484634 & LANCIA: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & MAGIRUS-DEUTZ: 992 7837 & PEUGEOT: 5733 59, 95 590 424 & RENAULT: 77 02 163 231 & SAME: 294391712 & SEAT: NG9 810 292 9 & TALBOT: 94 057 335 98 & UNIC-SIMCA: 009 927 837 Connexion/pince : B+/D+/W, marque : BOSCH, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142714882
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch m choires frein x4 il est vendu 33.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Jeu de 4 mâchoires de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK II,MK I), Lutécia (Ref : 0 986 487 272) équivalente à RENAULT: 77 01 202 542, 77 01 202 820, 77 01 204 268, 77 01 349 780 montage d'origine : Bosch, quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Largeur : 42.0 mm, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143581025
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch ma tre cylindre frein il est vendu 86.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Maître-cylindre de frein pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106, 309 (II) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : F 026 003 103) équivalente à CITROËN: 4601 97, 4601 A2, 94 04 601 978, 95 644 348 & PEUGEOT: 4601 97, 4601 A2, 94 04 601 978, 95 644 348 & RENAULT: 77 00 726 005, 77 00 787 634, 77 01 205 094, 77 01 349 762 matériau : fonte, montage d'origine : Bosch, Diamètre du piston : 19.05 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 10 x 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, réservoir de liquide de frein : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024283534
Trouver informations, conseils et prix pour bosch alternateur renault clio express il est vendu 204.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Alternateur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R9, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) (Ref : 0 986 034 740) équivalente à RENAULT: 77 00 762 458, 77 00 764 382, 77 00 767 420, 77 00 784 977, 77 00 791 211, 77 00 796 768, 77 00 807 041, 77 01 499 251, 77 01 499 253, 77 01 499 460, 77 02 145 531 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 60.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 102.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165141026252
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch trier frein renault clio vendu 88.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Étrier de frein pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia (Ref : 0 986 473 101) équivalente à RENAULT: 77 01 202 985, 77 02 163 322 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 474 101, Diamètre du piston : 48.0 mm, Largeur intérieur : 55.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143596463
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch trier frein renault clio vendu 88.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Étrier de frein pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia (Ref : 0 986 474 101) équivalente à RENAULT: 77 01 202 986, 77 02 163 323 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 101, Diamètre du piston : 48.0 mm, Largeur intérieur : 55.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3165143596470
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur walker sonde lambda renault kangoo il est vendu 161.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Walker et est vendu par Oscaro.com
WALKER Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Espace (II), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Safrane, R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Classic Phase 2,II Classic,II,II Classic/Derby), Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Scirocco (I) & NISSAN: Terrano (II R20), Micra (II K11E), Almera (N15,N15 Berline), 100NX (100 NX B13), Sunny (N14,Y10,Liftback N14), Primera (Berline P10,Break W10) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), Classe E (124 Break) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93), Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Ritmo (138,III 138), Regata (138 RL86) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Frontera (A), Calibra, Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Monza, Senator (B,A) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II,I), Toledo (série 1), Malaga & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), 200 (44 Quattro,44 Avant Quattro) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,I), GTV (II), 75, 33 (907,Sport Wagon 907), 164 & VOLVO: 240 (Break,Berline), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 480, 440, 760, 460, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 780 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback,série 1 Berline), 9000 (5 portes,Berline) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Y10 (156,156 R92), Thema (834) & HONDA: Accord (V CC) & FORD: Sierra (II break/estate) & SKODA: Favorit, Forman &...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3277490878533
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage renault il est vendu 68.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia (Ref : 618 0740 00) équivalente à RENAULT: 77 00 577 363, 77 00 624 610, 77 00 624 620, 77 00 697 458, 77 00 698 011, 77 00 722 485, 77 00 724 305, 77 00 725 237, 77 00 743 122, 77 00 746 889, 77 00 869 415, 77 01 348 914, 77 01 349 766, 77 01 349 767, 77 01 349 768, 77 01 349 899, 77 01 349 908, 77 01 349 909, 77 01 349 925, 77 01 349 962, 77 01 462 088, 77 01 463 910, 77 01 478 120, 77 02 136 314, 77 04 001 430, 77 11 130 000, 77 11 130 002, 77 11 130 031, 77 11 134 044, 7700577363, 7700624610, 7700624620, 7700697458, 7700698011, 7700722485, 7700724305, 7700725237, 7700743122, 7700746889, 7700869415, 7701348914, 7701349766, 7701349767, 7701349768, 7701349899, 7701349908, 7701349909, 7701349925, 7701349962, 7701462088, 7701463910, 7701478120, 7702136314, 7704001430, 7711130000, 7711130002, 7711130031, 7711134044 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108107602
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage renault vendu 107.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Société), Extra (MK II), Rapid (II) (Ref : 620 1609 00) équivalente à RENAULT: 77 00 104 910, 77 00 725 237, 77 00 744 100, 77 00 749 880, 77 00 852 339, 77 00 857 481, 77 00 869 415, 77 01 466 003, 77 01 466 857, 77 01 470 245, 77 01 473 285, 77 04 001 430, 77 11 134 060, 7700104910, 7700725237, 7700744100, 7700749880, 7700852339, 7700857481, 7700869415, 7701466003, 7701466857, 7701470245, 7701473285, 7704001430, 7711134060, 82 00 438 285, 82 01 069 011, 8200438285, 8201069011 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108575302
Découvrir informations, conseils et prix pour seim bo tier pr chauffage vendu 41.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Boîtier de préchauffage pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Espace (I), R18 (Berline,Break), R20, R30, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & SEAT: Ibiza (I) (Ref : 081100) équivalente à RENAULT: 7700702747, 7700757776 & SEAT: SE138992100A synonymes : relais de préchauffage, marque : SEIM, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349800811001
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim c ble d embrayage vendu 33.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com
SEIM Câble d'embrayage pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) (Ref : 401130) équivalente à RENAULT: 6006004557, 7700783813, 7700859233 Ajustement : avec réglage manuel, Longueur 1 : 1040.0 mm, Longueur 2 : 650.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349804011308
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger m choires frein x4 il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Jeu de 4 mâchoires de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I), Lutécia, Extra (MK I) (Ref : MG 424) équivalente à RENAULT: 7701 202 542, 7701 202 820, 7701 204 268, 7701 349 780 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Épaisseur : 4.8 mm, Largeur : 40.0 mm, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4250032413682
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger ma tre cylindre frein vendu 57.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Maître-cylindre de frein pour PEUGEOT: 106, 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Express (II,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Rapid (I), Extra (MK II,MK I), Lutécia & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : 202-061) équivalente à CITROËN: 91518534, 91518535, 94601976, 95644348 & PEUGEOT: 4601.A2, 460189, 460192, 460197 & RENAULT: 7700 787 634, 7700724411, 7701349762 gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 19.1 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8032747070468
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger cale porte dacia sandero vendu 29.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Cale-porte pour DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Duster (Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) (Ref : 2312035) équivalente à RENAULT: 6001546886, 7700 303 548, 7700303548, 7700804851, 7702253349, 804303569R, 804305879R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : tirant de porte, marque : METZGER, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032694784
Trouver informations, conseils et prix pour van wezel radiateur moteur renault il est vendu 62.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, Rapid (I), Extra (MK I) (Ref : 43002063) équivalente à RENAULT: 7700757930, 7700773968 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 360.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 35.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909064983
