Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein r gleur timonerie vendu 26.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Régleur de timonerie, système de freinage (Ref : 06045) équivalente à MAN: 81.50610.6051 & MERCEDES-BENZ: 346 420 17 38, A346 420 17 38 pièce neuve d'origine. Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Numéro d'article en paire : 06046, Poids : 2.685 kg, Type de fonctionnement : manuel, Matériel : Acier, Ouverture de la clé : 19, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816060451
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger r gleur timonerie syst vendu 26.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régleur de timonerie, système de freinage pour PORSCHE: Cayenne (92A,9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB), Panamera (Panamara 970,II 971,970 Phase 2,II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2,II 971 Limousine,II 971-2 Phase 2 Executive), 911 (Carrera 992 Coupé,Turbo 992T,Carrera 992 Cabriolet,Targa 992), Cayman (981C,987C2), Boxster (981), 918 Spyder & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) (Ref : 12053004) équivalente à MERCEDES-BENZ: 116 423 00 50, 116 423 00 72, 1164230050, 1164230072, 123 423 01 71, 1234230171, A 116 423 00 50, A 116 423 00 72, A 123 423 01 71, A1164230050, A1164230072, A1234230171 & PORSCHE: 955 352 098 00, 993 352 071 00 & VW: 2D0 609 205, 2D0 609 206, 7L0 609 201 Gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101131065
Trouver informations, conseils et prix pour metzger r gleur timonerie syst il est vendu 34.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Régleur de timonerie, système de freinage pour TOYOTA: Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG) & FIAT: Doblo (III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace) (Ref : 12053015) équivalente à TOYOTA: 04943-0F020 marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101072689
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s r gleur vendu 28.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Régleur de timonerie, système de freinage pour TOYOTA: Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG) (Ref : 8105 132594) marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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EAN: 5706021164794
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s r gleur il est vendu 26.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Régleur de timonerie, système de freinage pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback), Forester (3 SH) & MAZDA: Premacy (FL) (Ref : 8105 102640) marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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EAN: 5706021167887
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein ressort r gleur il est vendu 30.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Ressort, régleur de timonerie (Ref : 06395) équivalente à MAN: 81.97610.0001 pièce neuve d'origine. Épaisseur : 3.0 mm, Longueur [mm] : 215.0 mm, Poids : 0.209 kg, Diamètre extérieur [mm] : 27.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816063957
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein ressort r gleur vendu 29.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Ressort, régleur de timonerie (Ref : 05107) équivalente à SAF: 1 447 0036 00 Longueur [mm] : 185.0 mm, Largeur : 2.5 mm, Poids : 0.088 kg, Diamètre intérieur : 22.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816051077
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein accumulateur pression il est vendu 37.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Accumulateur de pression, freinage pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,993 Coupé,GT3 996,993 Cabriolet), Boxster (986,986 FL), Carrera GT (Ref : 48831) équivalente à PORSCHE: 993 110 140 03, OPB 129 093 Longueur [mm] : 130.0 mm, Poids : 0.1 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816488316
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe vide syst il est vendu 179.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Vito (639), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.711,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe CLC (203) (Ref : 39232) équivalente à MERCEDES-BENZ: 646 230 01 65, 646 230 03 65, A646 230 01 65, A646 230 03 65 Poids : 0.776 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4027816392323
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein accumulateur pression il est vendu 29.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Accumulateur de pression, freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A2 (AU24), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster, Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Superb (I) (Ref : 48803) équivalente à AUDI: 038 129 807, 054 129 808, 054 129 808 SK, 38 129 807 & SEAT: 038 129 807, 054 129 808, 054 129 808 SK, 38 129 807 & SKODA: 038 129 807, 054 129 808, 054 129 808 SK, 38 129 807 & VW: 038 129 807, 054 129 808, 054 129 808 SK, 38 129 807 Poids : 0.11 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816488033
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe vide syst il est vendu 162.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2) (Ref : 22608) équivalente à CITROËN: 4565.44 & FIAT: 9615470980, 9625061080 & PEUGEOT: 4565.44 Poids : 0.91 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4027816226086
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe vide syst il est vendu 168.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Crafter (35,30,50), LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,III 46,I 31,I 28,I 40,III 28,I 55,I 45,I 50) (Ref : 23248) équivalente à VW: 072 145 100 C, 074 145 100 A, 076 145 100, 72 145 100 C, 74 145 100 A, 76 145 100 Poids : 0.804 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4027816232483
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein accumulateur pression vendu 43.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Accumulateur de pression, freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,VI 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I), Caddy (III,III Maxi), Eos, New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), RS3 (8PA), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), RS4 (Quattro B8), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 2,série 3), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : 48801) équivalente à AUDI: 7M0 129 808 & SEAT: 7M0 129 808 & SKODA: 7M0 129 808 & VW: 7M0 129 808 Poids : 0.1 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816488019
Trouver informations, conseils et prix pour lpr r gulateur freinage renault il est vendu 57.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LPR et est vendu par Oscaro.com
LPR Régulateur de freinage pour RENAULT: R5 (3 portes,5 portes), Super 5 (société) & FIAT: Panda (141) & OPEL: Ascona (C Berline,C) (Ref : 9953) équivalente à RENAULT: 7700611612, 7700616107, 7701348321 & RENAULT TRUCKS: 7700611612, 7700616107, 7701348321 Filetage : 3/8 24 (3), marque : LPR, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
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EAN: 8032532030318
Découvrir informations, conseils et prix pour motoism clignotant neo honda cb650r vendu 166.89 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par MOTOISM et est vendu par FC-Moto FR
Fabriqué en Allemagne - en plastique haute performance renforcé de fibres de carbone articles: MOTOISM Clignotant NEO HONDA CB650R 3en1 clignotant, feu de freinage, feu arrière
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EAN: 4260710823405
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein tendeur courroie il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,I) & R.V.I.: Mascott (Ref : 22896) équivalente à IVECO: 5 0033 2622 & RENAULT: 50 10 284 907, 50 10 553 544 & RENAULT TRUCKS: 50 10 284 907, 50 10 553 544 type de fonctionnement : automatique, diamètre extérieur : 65.0 mm, Poids : 0.63 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
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EAN: 4027816228967
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein roulement roue renault vendu 28.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes Phase 2,5 portes,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 05538) équivalente à DACIA: 60 01 547 700, 60 01 548 986, 77 01 205 812, 77 01 208 767, 77 01 462 217, 77 01 463 523, 77 01 465 735, 77 03 090 313, 77 03 090 433 & NISSAN: 43210-AX000, 43210-AZ300 & RENAULT: 43 21 082 37R, 60 01 547 700, 60 01 548 986, 60 01 550 814, 77 01 205 812, 77 01 208 767, 77 01 462 217, 77 01 463 523, 77 01 465 735, 77 03 090 313, 77 03 090 433, 77 03 090 433 SK1, 86 60 001 817 avantage produit : avec accessoires de montage, clips de roulement de roue : oui, quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0, diamètre intérieur : 25.0 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, circlip : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement...
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EAN: 4027816055389
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue renault vendu 27.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes Phase 2,5 portes,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Espace (I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 05528) équivalente à DACIA: 60 01 547 696, 77 01 205 779 & NISSAN: 40210-00QAA & RENAULT: 60 01 547 696, 77 01 205 779, 77 01 464 049, 86 60 001 858 avantage produit : avec accessoires de montage, quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.74 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, écrou, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié...
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EAN: 4027816055280
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein serrure hayon il est vendu 224.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : 178443) équivalente à MERCEDES-BENZ: 164 740 00 35, 164 740 03 00, 164 740 03 35, 164 740 04 35, 164 740 07 35, A164 740 00 35, A164 740 03 00, A164 740 03 35, A164 740 04 35, A164 740 07 35 Poids : 0.938 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
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EAN: 4054224784433
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein d marreur renault vendu 138.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Twingo (I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,Grand III), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 4), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes Phase 2,5 portes,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Thalia (Symbol - Phase I), Spider, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & NISSAN: Kubistar (X76) & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & VOLVO: 440, 460, 340 (345,343,Sedan 344), 360 & OPEL: Arena (Ref : 101590) équivalente à MITSUBISHI: M002T13281, M002T13581, M002T48381, M2T13281, M2T13581, M2T48381 & RENAULT: 77 00 100 647, 77 00 106 426, 77 00 106 763, 77 00 274 303, 77 00 274 351, 77 00 352 049, 77 00 796 488, 77 00 853 827, 77 00 854 955, 77 00 860 915, 77 00 865 719, 77 00 871 057, 77 01 351 390, 77 01 351 772, 77 01 352 050, 77 01 353 827, 77 11 134 260 & VOLVO: 8111572, 8111701, 8253634 Poids : 2.96 kg, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 10, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les...
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frais de port: 10.99
EAN: 4054224015902
