r contr gestion un Classement 2024

seim palpeur r gime gestion

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion il est vendu 32.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Extra (MK II), Lutécia, Rapid (II) (Ref : CP05) équivalente à RENAULT: 7700855719 longueur : 280.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 240.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, Info complémentaire : avec câble, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3349808005556

seim palpeur r gime gestion

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur seim palpeur r gime gestion vendu 31.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,II), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (I), Extra (MK II) (Ref : CP06) équivalente à RENAULT: 7700728637, 7700728638, 7700739793, 7700739794 longueur : 540.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 240.0 ohm, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3349808005563

delphi appareil commande gestion moteur

Trouver informations, conseils et prix pour delphi appareil commande gestion moteur il est vendu 546.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (188) (Ref : R04010032D) synonymes : Boîtier électronique moteur, marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050100118865

delphi appareil commande gestion moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi appareil commande gestion moteur il est vendu 1017.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Appareil de commande, gestion moteur pour RENAULT: Kangoo (I Break) (Ref : R04080012J) synonymes : Boîtier électronique moteur, marque : DELPHI, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5050100119008

sidat palpeur r gime gestion

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat palpeur r gime gestion il est vendu 14.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SIDAT et est vendu par Oscaro.com

SIDAT Palpeur de régime, gestion moteur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : 83.060) équivalente à CHEVROLET: 90532619, 9118368 & GENERAL MOTORS: 90532619, 9118368, 93179850 & INTERNATIONAL: 62271207038 & IVECO: 5010412449, 504096645 & KHD: 4213840 & MAN: 51271207037, 51271207038 & MITSUBISHI: 32G90 00800 & OPEL: 055354601, 06238050, 06238095, 06238109, 090532619, 09118368, 093179850, 55354601, 6238050, 6238095, 6238109, 90532619, 9118368, 93179850 & PIAGGIO: 639366 & RENAULT: 5010412449, 74 20 513 343, 74 21 426 987 & RENAULT TRUCKS: 5010412449, 74 21 426 987, 7420513343 & SAAB: 90532619, 9118368 & VAUXHALL: 93179850 & VM: 45962068F & VOLVO: 20513343 référence constructeur : 90532619, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Nombre de trous de fixation : 1, Résistance : 920.0 ohm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 34.5 mm, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8033208090902

monroe kit protection contre poussi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe kit protection contre poussi vendu 13.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com

MONROE Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9 & DACIA: Solenza, Nova, SupeRNova (Ref : PK029) équivalente à RENAULT: 7700822909 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PROTECTION KIT, Poids : 0.2 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5412096463792

jet vag nage contre courant

Trouver informations, conseils et prix pour jet vag nage contre courant il est vendu 2289 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures, ce produit est fabriqué par Jet-Vag et est vendu par Distripool.fr

NIXI-R : La nage à contre courant arrondie et esthétique. ACIS renouvelle enfin sa collection de nage à contre courant piscine. - Pièce à sceller Ø 63/75 mm à fixer sur paroi - Piezo lumineux de série (2,5 ml) - Compatible avec bassin à fond amovible,par sa fine épaisseur de façade (20mm) - Façade seule disponible pour remplacement(sur demande). - Nage à contre-courant NIXI-R Composition kit NIXI-R: 1 Kit pièce à sceller diam 63/75 mm à fixer sur paroi. (90 mm en option) Coffret de commande électrique pneumatique, protection thermique incorporée. Façade monobloc (aspiration/refoulement intégré) avec buse centrale et boutonpoussoir. 1 télécommande 1 pompe 2 ou 3 CV mono et une version en 4CV triphasé Muni d’un piezo inox de série Les avantages de la collection NIXI-R : Télécommande de mise en marche/arrêt de la pompe à distance avec coffretélectrique adapté Boîte de raccordement spécifique, de série dans notre pièce à sceller, afin defaciliter la connexion ( Les P.A.S. sont équipées de 2 tuyaux souples translucides de 1,5 mètres qu’il fautremonter au-dessus du niveau d’eau. Ces 2 tuyaux doivent être reliés à notre boîte de raccordementspécifique, qui sera scellée sur la plage de la piscine) -Pompe NCC Mono ou Triphasée performante, avec moteur résiné garanti5 ans -Nos pièces à sceller sont aussi disponibles en Ø 90 mm Les dimensions de notre pompe de NCC NIXI-R Descriptif technique de la pompe de NCC Pompe monobloc spécialement conçue pour la NCC et la Balnéo avecturbine radiale à haut rendement. Moteur résiné, peu sensible à l’humidité. Pompe fabriquée en matériaux inaltérables. Aspiration et refoulement filetés en Ø 2’’¾ avec possibilité d’adapterune réduction filetée de Ø 2’’¾ à 3’’. Pompe livrée avec raccords (ø 63 mm). ZOOM sur l'installation des nages à contre courant NIXI R Vous devez positionner la pompe NCC à proximité du bassin et sous le niveau d’eau.Dans ce cas, les tuyaux pourront rester en ø63mm. Au-delà de 5m de distance, entre la PAS et façadela NCC, prévoir d’augmenter le diamètre de vos tuyaux

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
le temps de livrer: Sous 4 à 7 jours

jet vag nage contre courant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur jet vag nage contre courant il est vendu 2159 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures; ce produit appartient à Jet-Vag et est vendu par Distripool.fr

NIXI-R : La nage à contre courant arrondie et esthétique. ACIS renouvelle enfin sa collection de nage à contre courant piscine. - Pièce à sceller Ø 63/75 mm à fixer sur paroi - Piezo lumineux de série (2,5 ml) - Compatible avec bassin à fond amovible,par sa fine épaisseur de façade (20mm) - Façade seule disponible pour remplacement(sur demande). - Nage à contre-courant NIXI-R Composition kit NIXI-R: 1 Kit pièce à sceller diam 63/75 mm à fixer sur paroi. (90 mm en option) Coffret de commande électrique pneumatique, protection thermique incorporée. Façade monobloc (aspiration/refoulement intégré) avec buse centrale et boutonpoussoir. 1 télécommande 1 pompe 2 ou 3 CV mono et une version en 4CV triphasé Muni d’un piezo inox de série Les avantages de la collection NIXI-R : Télécommande de mise en marche/arrêt de la pompe à distance avec coffretélectrique adapté Boîte de raccordement spécifique, de série dans notre pièce à sceller, afin defaciliter la connexion ( Les P.A.S. sont équipées de 2 tuyaux souples translucides de 1,5 mètres qu’il fautremonter au-dessus du niveau d’eau. Ces 2 tuyaux doivent être reliés à notre boîte de raccordementspécifique, qui sera scellée sur la plage de la piscine) -Pompe NCC Mono ou Triphasée performante, avec moteur résiné garanti5 ans -Nos pièces à sceller sont aussi disponibles en Ø 90 mm Les dimensions de notre pompe de NCC NIXI-R Descriptif technique de la pompe de NCC Pompe monobloc spécialement conçue pour la NCC et la Balnéo avecturbine radiale à haut rendement. Moteur résiné, peu sensible à l’humidité. Pompe fabriquée en matériaux inaltérables. Aspiration et refoulement filetés en Ø 2’’¾ avec possibilité d’adapterune réduction filetée de Ø 2’’¾ à 3’’. Pompe livrée avec raccords (ø 63 mm). ZOOM sur l'installation des nages à contre courant NIXI R Vous devez positionner la pompe NCC à proximité du bassin et sous le niveau d’eau.Dans ce cas, les tuyaux pourront rester en ø63mm. Au-delà de 5m de distance, entre la PAS et façadela NCC, prévoir d’augmenter le diamètre de vos tuyaux

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
le temps de livrer: Sous 4 à 7 jours

jet vag nage contre courant

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur jet vag nage contre courant vendu 1999 € , ce produit est placé dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures, fabriqué par Jet-Vag et est vendu par Distripool.fr

NIXI-R : La nage à contre courant arrondie et esthétique. ACIS renouvelle enfin sa collection de nage à contre courant piscine. - Pièce à sceller Ø 63/75 mm à fixer sur paroi - Piezo lumineux de série (2,5 ml) - Compatible avec bassin à fond amovible,par sa fine épaisseur de façade (20mm) - Façade seule disponible pour remplacement(sur demande). - Nage à contre-courant NIXI-R Composition kit NIXI-R: 1 Kit pièce à sceller diam 63/75 mm à fixer sur paroi. (90 mm en option) Coffret de commande électrique pneumatique, protection thermique incorporée. Façade monobloc (aspiration/refoulement intégré) avec buse centrale et boutonpoussoir. 1 télécommande 1 pompe 2 ou 3 CV mono et une version en 4CV triphasé Muni d’un piezo inox de série Les avantages de la collection NIXI-R : Télécommande de mise en marche/arrêt de la pompe à distance avec coffretélectrique adapté Boîte de raccordement spécifique, de série dans notre pièce à sceller, afin defaciliter la connexion ( Les P.A.S. sont équipées de 2 tuyaux souples translucides de 1,5 mètres qu’il fautremonter au-dessus du niveau d’eau. Ces 2 tuyaux doivent être reliés à notre boîte de raccordementspécifique, qui sera scellée sur la plage de la piscine) -Pompe NCC Mono ou Triphasée performante, avec moteur résiné garanti5 ans -Nos pièces à sceller sont aussi disponibles en Ø 90 mm Les dimensions de notre pompe de NCC NIXI-R Descriptif technique de la pompe de NCC Pompe monobloc spécialement conçue pour la NCC et la Balnéo avecturbine radiale à haut rendement. Moteur résiné, peu sensible à l’humidité. Pompe fabriquée en matériaux inaltérables. Aspiration et refoulement filetés en Ø 2’’¾ avec possibilité d’adapterune réduction filetée de Ø 2’’¾ à 3’’. Pompe livrée avec raccords (ø 63 mm). ZOOM sur l'installation des nages à contre courant NIXI R Vous devez positionner la pompe NCC à proximité du bassin et sous le niveau d’eau.Dans ce cas, les tuyaux pourront rester en ø63mm. Au-delà de 5m de distance, entre la PAS et façadela NCC, prévoir d’augmenter le diamètre de vos tuyaux

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: -1
le temps de livrer: Sous 4 à 7 jours

kit protection contre poussi re

Découvrir informations, conseils et prix pour kit protection contre poussi re vendu 22.17 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magnum Technology et est vendu par Motointegrator.fr

 

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5900427320321

kit protection contre poussi re

Trouver informations, conseils et prix pour kit protection contre poussi re il est vendu 25.08 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Magnum Technology et est vendu par Motointegrator.fr

Côté d'assemblage: Essieu arrière. Fabricant: MAGNUM TECHNOLOGY. Index: A9R010MT. Numéro du fabricant: A9R010MT.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5901655217148

kit protection contre poussi re

Découvrir informations, conseils et prix pour kit protection contre poussi re vendu 23.46 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magnum Technology et est vendu par Motointegrator.fr

Côté d'assemblage: Essieu avant. Fabricant: MAGNUM TECHNOLOGY. Index: A9R009MT. Numéro du fabricant: A9R009MT.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 5901655217117

record kit protection contre poussi

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur record kit protection contre poussi il est vendu 6.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à RECORD et est vendu par Oscaro.com

RECORD Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9 (Ref : 925291) marque : RECORD, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.

état: new
disponibilité: in_stock

fae palpeur r gime gestion

Trouver informations, conseils et prix pour fae palpeur r gime gestion il est vendu 31.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FAE et est vendu par Oscaro.com

FAE Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,II), Safrane (phase 2), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (I), Extra (MK II) (Ref : 79024) équivalente à RENAULT: 77 00 728 637, 77 00 728 638, 77 00 739 793, 77 00 739 794 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Longueur de câble : 520.0 mm, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8435050622049

quinton hazell palpeur r gime

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell palpeur r gime vendu 41.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: X-Trail (T30), Almera Tino (V10B), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : XREV574) équivalente à BMW: 13 62 7 791 126, 13 62 7 799 452 & GENERAL MOTORS: 97174899 & MINI: 13 62 7 791 126, 13 62 7 799 452 & NISSAN: 23731-8H800 & OPEL: 62 35 614 & RENAULT: 77 01 052 664 & SAAB: 59 51 819 & TOYOTA: 19311-78060, 90919-05053, 90919-05063 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : inductif, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur.,...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5022515179557

quinton hazell palpeur r gime

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell palpeur r gime il est vendu 23.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (II Z51), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Almera (FL N16E,FL N16E Berline), NP300 (D22SS) (Ref : XREV678) équivalente à NISSAN: 23731-AW410, 23731-EC00A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5022515184506

skf kit protection contre poussi

Trouver informations, conseils et prix pour skf kit protection contre poussi il est vendu 19.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com

SKF Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9 (Ref : VKDP 32600 T) équivalente à RENAULT: 77 00 776 743, 77 04 000 661 Nombre par essieu : 1, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cylindre d'amortisseur. Le remplacement d'un jeu de soufflets défaillant est donc indispensable à l'efficacité et à la longévité de vos amortisseurs.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 7316572316412

delphi palpeur r gime gestion

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi palpeur r gime gestion vendu 52.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Murano (Z50,II Z51) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : SS10817) équivalente à INFINITI: 237317Y000, 237317Y001, 23731AL616, 23731AL61A, 23731AL61D, 23731AL61E & NISSAN: 23731-AL61A, 237317Y000, 237317Y001, 23731AL616, 23731AL61D, 23731AL61E & RENAULT: 2373 1AL 61A, 23731AL615, 7701 060 598 quantité : 1, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5012759457085

herth buss jakoparts palpeur r

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts palpeur r vendu 32.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Murano (Z50) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : J5631002) équivalente à INFINITI: 23731 AL61A, 23731-AL616, 23731-AL61E & NISSAN: 23731-2A060, 23731-7Y000, 23731-7Y001, 23731-AL615, 23731-AL616, 23731-AL61A, 23731-AL670, 77010-60598, 77014-75838 & RENAULT: 23 73 16J 960, 23 73 1AL 615, 23 73 1AL 616, 23 73 1AL 61A, 23 73 1AL 670, 77 01 060 598, 77 01 475 838 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

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EAN: 4029416325466

elizavecca milky piggy shrink lifting

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur elizavecca milky piggy shrink lifting il est vendu 13.39 € , présent dans la catégorie Soins du visage; ce produit appartient à Elizavecca et est vendu par Notino.fr

Elizavecca Milky Piggy Shrink Lifting R Pro, 120 ml, Crème pieds pour femme, Votre routine de soins ne devrait jamais négliger vos pieds, sollicités jour après par la marche et en restant debout. Ce n’est qu’au moyen d’un soin régulier qu’ils garderont leur beauté et seront prêts pour des milliers de nouveaux pas. La crème pour les pieds Elizavecca Milky Piggy Shrink Lifting R Pro prend parfaitement soin de la peau sèche et rugueuse. Elle l’apaise pour dorloter vos pieds et leur donner une douceur veloutée. Dites adieu aux talons crevassés, à la peau durcie et aux ampoules. Vos pieds seront tellement lisses et doux que vous ne craindrez plus de les montrer. Le produit : assure des effets régénérateurs hydrate la peau assure un effet renforçant Mode d’emploi : Appliquez sur les pieds et massez délicatement.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 8809311915841



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