Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket pressostat climatisation il est vendu 34.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Pressostat, climatisation pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Puma, Courrier (Courier), Cougar (Ref : ASW 16 000S) équivalente à FORD: 1016565, 2051323, 95BW19E561AA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.027 kg, Pression d'ouverture (21) : 3.04 bar, Pression de fermeture (21) : 1.67 bar, Filetage : M12x1.25, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents...
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EAN: 4057635049917
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket pressostat climatisation vendu 30.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Pressostat, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe G (G-463,-GD,-GE,G-461,GE-461.2), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster) (Ref : ASW 19 000S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0028205210, 0048200710, 0048206810, A 004 820 68 10 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.054 kg, Pression d'ouverture (21) : 15.2 bar, Pression de fermeture (21) : 10.3 bar, Filetage : 3/8''-24UNF, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 4057635049948
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket capteur temp rature il est vendu 54.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Capteur, température intérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Coupé Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.136,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.231,II 906.134,II 906.132,II 906.233), Classe G (G-463,-GD,-GE), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,217 Coupé,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203), AMG GT (190), Classe SLS (SLS AMG) & BMW: Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X5 (G05,M F95), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,F02 Limousine,G12 LCI Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M5 (E60,F10,F90,E61 LCI Touring,F90 LCI), X6 (G06,M F96), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M6 (E63 Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé), X7 (G07,G07 LCI) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & MAYBACH: Maybach (Ref : ASE 27 000P) équivalente à ASTON MARTIN: HY53-SE19F598-AA & BMW: 64116920430, 6920430 & CITROËN: 9833381880 & MAYBACH: 220 830 07 72, 220 830 07 73, 220 830 07 74, 220 830 07 75, 220 830 07 76, 220 830 07 77, 220 830 07 78, 220 830 07 79, 220 830 07 80, 220 830 07 81, 220 830 07 82, A 220 830 07 72, A 220 830 07 73, A 220 830 07 74, A 220 830 07 75, A 220 830 07 76, A 220 830 07 77, A 220 830 07 78, A 220 830 07 79, A 220 830 07 80, A 220 830 07 81, A 220 830 07 82 & MERCEDES-BENZ: 220 830 07 72, 220 830 07 73, 220 830 07 74, 220 830 07 75, 220 830 07 76, 220 830 07 77, 220 830 07 78, 220 830 07 79, 220 830 07 80, 220 830 07 81, 220 830 07 82, A 220 830 07 72, A 220 830 07 73, A 220 830 07 74, A 220 830 07 75, A 220 830 07 76, A 220 830 07 77, A 220 830 07 78, A 220 830 07 79, A 220 830 07 80, A 220 830 07 81, A 220 830 07 82 & OPEL:...
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EAN: 4057635049702
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat climatisation renault il est vendu 42.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pressostat, climatisation pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 6ZL 351 028-191) équivalente à RENAULT: 77 00 837 219 & RENAULT TRUCKS: 77 00 837 219 Nombre de connexions pour un pressostat : 4, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 4082300122121
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat climatisation peugeot il est vendu 54.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 307 (Restylée), 5008 (Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, RCZ, 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 6ZL 351 023-081) équivalente à CITROËN: 6455.Z3, 96.479.712.80 & FIAT: 9647971280 & LANCIA: 9647971280 & PEUGEOT: 6455.Z3, 96.479.712.80 Nombre de connexions pour un pressostat : 3, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 4045621414436
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pressostat climatisation il est vendu 75.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ), RS6 (4B Berline Quattro), V8 & SKODA: Superb (I) & FORD: Granada (Mk2) (Ref : TSP0435005) équivalente à AUDI: 8D0 959 482B & SKODA: 8D0959482B & VW: 8D0 959 482B Filetage : 10 x 1,25 f, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 5050100234589
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi pressostat climatisation vendu 67.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B7 SW 4Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), XL1 & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,I,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 3 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 2,Série 2 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 3 Sportback 8VA,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3...
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EAN: 5012759362211
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pressostat climatisation vendu 26.69 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 0917276) équivalente à FORD: 7238088, 95VW-19N715-AB & VAG: 1H0 959 139 B, 1H0959139, 1H0959139A, 7M3 959 139 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Pour réfrigérant : R 134a, Filtetage femelle côté pression : 7/16"" 20 UNF, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032717452
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi pressostat climatisation il est vendu 54.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II,I), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : TSP0435058) équivalente à AUDI: 1H0 959 139A, 1H0 959 139B, 7M3959139 & FORD: 7238088, 95VW19N715AB & SEAT: 1H0 959 139A, 1H0 959 139B, 7M3959139 & SKODA: 1H0 959 139A, 1H0 959 139B, 7M3959139 & VW: 1H0 959 139A, 1H0 959 139B, 7M3959139 Filetage : 7/16 20 unf 2B, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le...
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EAN: 5050100226683
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pressostat climatisation vendu 39.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4,169 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Qubo, Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,K Hatchback Phase 2,G Cabriolet F67,J Berline F69,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,K Sports Tourer Phase 2,H Berline L69), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Adam, Antara, Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Karl, Signum (FL), Cascada, Sintra & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Orlando (J309), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Corvette (C7), Camaro (VI Coupé,VI Cabriolet) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa, Thesis & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Antara, Corsa (MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Insignia (Sports Tourer,FL 68,FL Sport Tourer 35,Saloon,FL Country Tourer 47,Hatchback), Adam, Cascada, Viva (Ref : 0917056) équivalente à ALFA ROMEO: 46790717 & CHEVROLET: 13587668 & FIAT: 50550372, 51713182, 51768498, 52163182 & FORD: 1558929, 9S5119E762AA, 9S519E762A & GENERAL MOTORS: 13587668 & OPEL: 09131721, 12 36 587, 13502758, 13502759, 13587668, 22678731, 4803729, 6850512, 9131721 & VAUXHALL: 13587668 Filetage : M 10x1,5f, Ouverture de la clé : 14, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur...
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EAN: 4250032605193
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pressostat climatisation vendu 45.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Touareg (II,II Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), RS6 (4G Avant Quattro,4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS3 (8V), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B8), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 0917270) équivalente à VAG: 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C, 4H0 959 126 A, 4H0 959 126 B, 4H0 959 126 C, 4H0959126, 4H0959126C, 5Q0 959 126 A, 5Q0 959 126 B, 8K0959126, 8K0959126A, 8K0959126B Version : OE, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement...
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EAN: 4250032715007
Trouver informations, conseils et prix pour metzger pressostat climatisation il est vendu 43.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B7 SW 4Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,II,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,III 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,III 4Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA), S1, RS Q3 (Série 1) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2), 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera 991 Coupé,Carrera Coupé 997-2,GT3 991,Carrera 991-2 Coupé,Carrera Cabriolet 997-1 ,Carrera 991-2 Cabriolet,Turbo 991T Coupé,Carrera 991 Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,Carrera 991-2 Targa,Carrera 991 Targa,Turbo 991T Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-1 Targa,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Cayman (987C1,981C,987C2), Boxster (987-1,981,987-2), 918 Spyder &...
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032647490
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METZGER Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 0917275) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6455.T2, 9614390780, 9615340680 & FIAT: 9620143680 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, montage d'origine : für Trockner, Pour réfrigérant : R 134a, Filtetage femelle côté pression : 7/16"" 20 UNF, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032716097
Trouver informations, conseils et prix pour metzger pressostat climatisation ford il est vendu 29.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit II,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Puma, Cougar (Ref : 0917274) équivalente à FORD: 1016565, 95BW-19E561-AA, 95BW19E561AA, F6RZ19E561AA Pour réfrigérant : R 134a, Filtetage femelle côté pression : M12x1,5, Info complémentaire : Côté basse pression, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032716080
Trouver informations, conseils et prix pour metzger pressostat climatisation il est vendu 44.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso, Xsara Picasso, C4 (I), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Break N2), Jumpy (I,II VP,I Phase 2), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & LANCIA: Phedra (Ref : 0917202) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6455.Z3, 9647971280 & FIAT: 9647971280 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Version : Druckregler, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 4250032688455
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pressostat climatisation ford il est vendu 36.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 0917067) équivalente à FORD: 4673935, 6F93-19D594-AA, 6F9319D594AA, 6F9Z19D594AA marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 4250032637521
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pressostat climatisation vendu 45.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pressostat, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W169,W176 Phase 2,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,205 Cabriolet), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,213 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.136,II 906.731,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.231,II 906.134,II 906.132,II 906.233), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe G (G-463), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe CLC (203), Classe S (221 Berline,222 Limousine,217 Coupé,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), AMG GT (190), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL216), Classe SLS (SLS AMG) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) (Ref : 0917239) équivalente à MERCEDES-BENZ: 004 542 90 18, 0045429018, 211 000 02 83, 2110000283, 220 542 01 18, 2205420118, A 004 542 90 18, A 211 000 02 83, A 220 542 01 18, A0045429018, A2110000283, A2205420118 & SMART: A 004 542 90 18, A 211 000 02 83 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le...
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frais de port: 8.99
EAN: 4250032702939
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pressostat climatisation peugeot vendu 103.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 106, 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : 509483) équivalente à CITROËN: 6455-L1, 6455L1, 96033080, 96143907 & PEUGEOT: 6455-L1, 6455L1, 96033080 Poids : 0.122 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
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EAN: 3276425094833
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo pressostat hte pression climatisation il est vendu 66.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pressostat , hte pression, climatisation pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178), Strada (Pick-up), Marengo (185) & ALFA ROMEO: GTV (II), Spider (II 916) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 508653) équivalente à ALFA ROMEO: 60815596, 7788280 & FIAT: 7788280 & LANCIA: 7788280 Poids : 0.07 kg, Diffusion d'informations : Trinaire, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La climatisation est un circuit fermé complexe composé de différents éléments qui remplissent une fonction bien précise. Le pressostat, parfois appelé capteur de pression du fréon, est chargé d'activer l'embrayage du compresseur de climatisation de façon à réguler la pression nécessaire de fluide qui circule dans le condenseur. Il est aussi en charge d'activer le ventilateur du condenseur afin de refroidir la température du circuit. Il réalise un travail de régulation indispensable au bon fonctionnement du circuit. Généralement tri-fonction, il est très souvent placé entre le condenseur et l'évaporateur mais peut aussi être intégré à la bouteille déshydratante., quand changer : Les constructeurs recommandent un contrôle du circuit de climatisation et une recharge du fréon tous les deux ou trois ans, en fonction de son utilisation. Toute intervention doit être réalisée par un professionnel dans une station de climatisation, quel que soit le composant affecté. Le gaz doit avant tout être aspiré en raison de ses effets nocifs pour l'environnement. Si vous remarquez que l'air expulsé dans l'habitacle n'est pas à la température souhaitée ou en présence de forte humidité, faites contrôler votre circuit sans plus attendre., pourquoi changer : Un pressostat défaillant ne pourra pas réaliser son travail de surveillance de façon optimale. L'activation du ventilateur du condenseur et l'interruption du compresseur ne seront plus bien régulées en fonction de la pression du liquide frigorigène. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas à la température souhaitée. Un circuit défaillant empêchera d'obtenir une bonne température dans le véhicule et un désembuage de pare-brise efficace, ce qui réduira votre visibilité et votre confort de conduite.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425086531
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo pressostat climatisation audi a4 vendu 116.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Pressostat, climatisation pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) (Ref : 509661) équivalente à AUDI: 8D0959482, 8D0959482A, 8D0959482B & VW: 8D0959482A, 8D0959482B Poids : 0.15 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425096615
