Trouver informations, conseils et prix pour lave vaisselle int grable bandeau il est vendu 562.98 € , présent dans la catégorie Lave-vaisselle, ce produit est fabriqué par Whirlpool et est vendu par Conforama.fr
Conforama : Nombre de températures : 5 .. Nombre de programmes : 8 .. Energie label : efficacite séchage : a. Efficacité énergétique 2021 : e. Nombre de couverts : 14 .. Niveau sonore minimum : 46 db. Largeur : 60 cm. Hauteur : 82 cm. Consommation d'énergie annuelle : 265 kw.h. Indice de réparabilité (note sur 10) : 7,8. Vapeur : non. Programme auto : non. Demi charge : non. Programme casserole : non. Programme verre : non. Tout intégrable : non. Programme rapide / express : oui. Consommation d'eau annuelle : 2520 l. Couleur : inox. Disponibilité pièces détachées : 7 ans. Eco organisme : eco système. Type de lave vaisselle : largeur 60 cm. Départ et ou fin différée : départ différé. Garantie : gar 2 ans pcs, m oeuv et dplct - Garantie 2 ans
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EAN: 8003437203176
Trouver informations, conseils et prix pour epson 102 multipack noir e il est vendu 49.94 € , présent dans la catégorie Cartouches à jet d'encre, ce produit est fabriqué par Epson et est vendu par Prindo.fr
70ml 102 EcoTank 4-colour Multipack - Compatible avec ECOTANK ET-2700, ECOTANK ET-2750, ECOTANK ET-3700, ECOTANK ET-3750, ECOTANK ET-4750, ECOTANK ET-2756, ECOTANK ET-15000, ECOTANK ET-2751, EcoTank ET-4850, EcoTank ET-3850, EcoTank ET-2850, EcoTank ET-2856, EcoTank ET-4856, EcoTank ET-2851
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EAN: 8715946684895
Découvrir informations, conseils et prix pour open parts balai d essuie vendu 4.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par OPEN PARTS et est vendu par Oscaro.com
OPEN PARTS Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I), Duster (Phase 2), R17, R15, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), C5 (Berline,Break), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C3 Pluriel, Visa, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 1007, 406 (Berline), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604 & SEAT: Ibiza (III,II Phase 2,II,I), Cordoba (IV,II,I,II Vario), Inca, Malaga & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Solenza & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), Ka (I), Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Orion (II,I), Granada (Mk2,Mk3,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL), Cortina (MK IV), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I Phase 2,I...
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EAN: 8059267096938
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 48.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur d'huile moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), Classe E (210 Berline) (Ref : 0706.4008) équivalente à JAGUAR: 6061800365, A6061800365 & MERCEDES-BENZ: 6061800365, A6061800365 matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Dimension du radiateur : 132 x 76 x 24 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 4058903031955
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 166.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 0106.3092) équivalente à JAGUAR: 2105005803, A2105005803 & MERCEDES-BENZ: 2105005803, A2105005803 épaisseur : 42.0 mm, largeur : 640.0 mm, hauteur : 480.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 640.0 mm, Largeur de filet : 480.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4058903004119
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 81.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour RENAULT: R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Espace (I) (Ref : 0109.2045) équivalente à LADA: 7700764838, 7700764839, 7700785734, 7700796411, 7701414014, 7701414015, 7701415007 & RENAULT: 7700764838, 7700785734, 7700796411 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 670.0 mm, hauteur : 349.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4058903006120
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 39.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur d'huile moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline), Classe E (210 Berline) (Ref : 0706.4008) équivalente à JAGUAR: 6061800365, A6061800365 & MERCEDES-BENZ: 6061800365, A6061800365 matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Dimension du radiateur : 132 x 76 x 24 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 4058903031955
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 157.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 0106.3092) équivalente à JAGUAR: 2105005803, A2105005803 & MERCEDES-BENZ: 2105005803, A2105005803 épaisseur : 42.0 mm, largeur : 640.0 mm, hauteur : 480.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 640.0 mm, Largeur de filet : 480.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4058903004119
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 72.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour RENAULT: R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Espace (I) (Ref : 0109.2045) équivalente à LADA: 7700764838, 7700764839, 7700785734, 7700796411, 7701414014, 7701414015, 7701415007 & RENAULT: 7700764838, 7700785734, 7700796411 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 670.0 mm, hauteur : 349.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4058903006120
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 173.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Condenseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 0806.2073) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 30311220, 303127401024 & JAGUAR: 2108300270, 2108300570, A2108300270, A2108300570 & MERCEDES-BENZ: 2108300270, 2108300570, A2108300270, A2108300570 épaisseur : 20.0 mm, largeur : 615.0 mm, hauteur : 445.0 mm, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4058903036561
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 164.5 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Condenseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 0806.2073) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 30311220, 303127401024 & JAGUAR: 2108300270, 2108300570, A2108300270, A2108300570 & MERCEDES-BENZ: 2108300270, 2108300570, A2108300270, A2108300570 épaisseur : 20.0 mm, largeur : 615.0 mm, hauteur : 445.0 mm, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4058903036561
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 41.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société) (Ref : 35.10038) équivalente à LADA: 7701033535, 7702206221 & RENAULT: 7701033535, 7702206221 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4058903059577
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 32.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société) (Ref : 35.10038) équivalente à LADA: 7701033535, 7702206221 & RENAULT: 7701033535, 7702206221 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
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EAN: 4058903059577
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Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II), Classe GL (164) (Ref : 920.30161) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 40440242, 40440243 & BMW: 1201677, 1201677X & JAGUAR: 0012308311, 0012308811, 0022301111, 0022305311, 0022305611, 0022308211, 12304711, 12307311, 12307411, 12308711, 22301511, 22302111, 22305511, A0012304711, A0012307311, A0012307411, A0012308311, A0012308711, A0012308811, A0022301111, A0022301511, A0022302111, A0022305311, A0022305511, A0022305611, A0022308211 & MERCEDES-BENZ: 0012308311, 0012308811, 0022301111, 0022305311, 0022305611, 0022308211, A0012308311, A0012308811, A0022301111, A0022305311, A0022305611, A0022308211 fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 100.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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EAN: 4058903078387
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Frig Air S.p.A. Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II), Classe GL (164) (Ref : 920.30161) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 40440242, 40440243 & BMW: 1201677, 1201677X & JAGUAR: 0012308311, 0012308811, 0022301111, 0022305311, 0022305611, 0022308211, 12304711, 12307311, 12307411, 12308711, 22301511, 22302111, 22305511, A0012304711, A0012307311, A0012307411, A0012308311, A0012308711, A0012308811, A0022301111, A0022301511, A0022302111, A0022305311, A0022305511, A0022305611, A0022308211 & MERCEDES-BENZ: 0012308311, 0012308811, 0022301111, 0022305311, 0022305611, 0022308211, A0012308311, A0012308811, A0022301111, A0022305311, A0022305611, A0022308211 fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 100.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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Trouver informations, conseils et prix pour soutien gorge coeur crois f il est vendu 44.98 € , présent dans la catégorie Sous-vêtements et lingerie, ce produit est fabriqué par Playtex et est vendu par Blancheporte.fr
Le nouveau soutien-gorge Coeur croisé de Playtex® est un allié fantastique pour une allure contemporaine et féminine. Tout confort et éco-responsable en fibres recyclées, il est très agréable à porter et vous offre un confort plus féminin, élégant et écologique.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur l2g difp90r poubelle blanche polypropylene il est vendu 121.36 € , présent dans la catégorie Droguerie; ce produit appartient à L2G et est vendu par Metro.fr
fabrication en polypropylène couvercle aux couleurs haccp commandé par pédale deux roulettes à l’arrière .
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EAN: 3616350022165
