Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 86.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 710.30104) équivalente à VW: 6Q0820103, 6Q0820103A, 6Q0820103B, 6Q0820103F Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 235.0 mm, Largeur de filet : 225.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903070879
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 72.59 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour PEUGEOT: 206 (Ref : 708.30009) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 64440000000, 6444C6, 6444C9 Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 260.0 mm, Largeur de filet : 200.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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frais de port: 8.99
EAN: 4058903070664
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 77.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 710.30104) équivalente à VW: 6Q0820103, 6Q0820103A, 6Q0820103B, 6Q0820103F Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 235.0 mm, Largeur de filet : 225.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 4058903070879
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 126.49 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour OPEL: Frontera (A) (Ref : 707.30017) équivalente à GENERAL MOTORS: 1845622, 97046488 & ISUZU: 8970464880 Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 240.0 mm, Largeur de filet : 220.0 mm, Profondeur de filet : 75.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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frais de port: 8.99
EAN: 4058903070510
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 117.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour OPEL: Frontera (A) (Ref : 707.30017) équivalente à GENERAL MOTORS: 1845622, 97046488 & ISUZU: 8970464880 Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 240.0 mm, Largeur de filet : 220.0 mm, Profondeur de filet : 75.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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EAN: 4058903070510
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 81.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour RENAULT: R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Espace (I) (Ref : 0109.2045) équivalente à RENAULT: 7700764838, 7700764839, 7700785734, 7700796411, 7701414014, 7701414015, 7701415007 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 670.0 mm, hauteur : 349.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903006120
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 41.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société) (Ref : 35.10038) équivalente à RENAULT: 7701033535, 7702206221 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903059577
Trouver informations, conseils et prix pour peigne vaporateur pompe chaleur il est vendu 62.4 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures, ce produit est fabriqué par et est vendu par Distripool.fr
Vous avez besoin de pièce détachée sur votre pompe à chaleur POOLSTAR !Voici notre collection de pièce détachée pour le modèle de pompe à chaleur : SILVERLINE R32. -
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frais de port: -1
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 44.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 137.50068) équivalente à VW: 4F0820189D, 4F0820191, 4F0820191A, 4F0820191B, 8E00820193E, 8E00820193F, 8E00820193P, 8E0260800, 8E0820193E, 8E0820193F, 8E0820193P, 8E0820193Q Type de raccord : Flangia / Pad, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903049547
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 150.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Condenseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : 0806.2020) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2515000054, A2515000054 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 570.0 mm, hauteur : 530.0 mm, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4058903036455
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 72.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour RENAULT: R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Espace (I) (Ref : 0109.2045) équivalente à RENAULT: 7700764838, 7700764839, 7700785734, 7700796411, 7701414014, 7701414015, 7701415007 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 670.0 mm, hauteur : 349.0 mm, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 349.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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disponibilité: in_stock
EAN: 4058903006120
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 32.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société) (Ref : 35.10038) équivalente à RENAULT: 7701033535, 7702206221 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4058903059577
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 35.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 137.50068) équivalente à VW: 4F0820189D, 4F0820191, 4F0820191A, 4F0820191B, 8E00820193E, 8E00820193F, 8E00820193P, 8E0260800, 8E0820193E, 8E0820193F, 8E0820193P, 8E0820193Q Type de raccord : Flangia / Pad, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4058903049547
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaporateur climatisation nrf 36138 vendu 81.65 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 245. Index: NRF 36138. Largeur [mm]: 261. Largeur de filet [mm]: 261. Longueur de filet [mm]: 245. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 36138. Profondeur de filet [mm]: 60. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 60.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042065384
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaporateur climatisation nrf 36150 vendu 100.84 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: sans détendeur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 200. Index: NRF 36150. Largeur [mm]: 287. Largeur de filet [mm]: 287. Longueur de filet [mm]: 200. Matériel: Aluminium. Montage d'origine: VALEO. Numéro du fabricant: 36150. Profondeur de filet [mm]: 65. Réfrigérant: R 134a. Type de boîtier: sans boîtier. Épaisseur [mm]: 65.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042147486
Trouver informations, conseils et prix pour vaporateur climatisation nrf 36158 il est vendu 129.68 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: sans détendeur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 245. Index: NRF 36158. Largeur [mm]: 237. Largeur de filet [mm]: 237. Longueur de filet [mm]: 245. Matériel: Aluminium. Montage d'origine: DENSO. Numéro du fabricant: 36158. Profondeur de filet [mm]: 52. Réfrigérant: R 134a. Type de boîtier: sans boîtier. Épaisseur [mm]: 52.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042188519
Trouver informations, conseils et prix pour vaporateur climatisation nrf 36136 il est vendu 119.72 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 360. Index: NRF 36136. Largeur [mm]: 215. Largeur de filet [mm]: 215. Longueur de filet [mm]: 360. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 36136. Profondeur de filet [mm]: 65. Réfrigérant: R 134a. Épaisseur [mm]: 65.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042026934
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaporateur climatisation nrf 36069 il est vendu 64.02 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: sans détendeur. Fabricant: NRF. Hauteur [mm]: 225. Index: NRF 36069. Largeur [mm]: 215. Largeur de filet [mm]: 215. Longueur de filet [mm]: 225. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 36069. Profondeur de filet [mm]: 75. Réfrigérant: R 134a. Type de boîtier: sans boîtier. Épaisseur [mm]: 75.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8718042026422
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a il est vendu 141.9 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Condenseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : 0806.2020) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2515000054, A2515000054 épaisseur : 16.0 mm, largeur : 570.0 mm, hauteur : 530.0 mm, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4058903036455
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur tables r frig es gn il est vendu 3867.6 € , présent dans la catégorie Réfrigérateurs; ce produit appartient à et est vendu par Metro.fr
portes non réversibles Gaz réfrigérant R290 Température -2°C/+8°C Condenseur nouvelle génération Groupe frigorifique monobloc extractible pour entretien facile Pieds en acier inoxydable réglables en hauteur Angles intérieurs arrondis Système de réfrigération haute performance monobloc Ventilateurs haute performance Panneau de commande digital, contrôle HACCP Régulation électronique avec affichage digital de la température Alarme haute et basse température Alarme de porte ouverte et alarme de température condenseur Contrôle de l’humidité simplifié Joints magnétiques démontables Construction monocoque, isolation haute densité d’une épaisseur de 60 mm Indice de protection IPX5 230 V Mono 1 clayette par porte 5 niveaux espacés de 107 mm Portes : 3 Volume (litres) : 457 Puissance (kW) : 0,22 Poids (kg) : 183 Dim. (mm) L x P x H : 1780 x 700 x 850 Poids: 182 kg(s) Profondeur: 700 millimetre(s) Largeur: 1780 millimetre(s) Hauteur: 850 millimetre(s) L (Largeur produit) en mm 1780 Nombre de portes 3 P (Profondeur produit) en mm 700 H (Hauteur produit) en mm 850 Poids net en kg 182 Puissance (kW) 0.22 Volume (L) 457 Type de gaz R290 Type de réfrigération/refroidissement Froid ventilé
état: new
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