Trouver informations, conseils et prix pour pompe eau lavage lave glace il est vendu 17.54 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 4027816246336
Découvrir informations, conseils et prix pour pompe eau lavage lave glace vendu 14.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 4027816231134
Trouver informations, conseils et prix pour mustela eau nettoyante rin age il est vendu 13.47 € , présent dans la catégorie Soins du visage, ce produit est fabriqué par Mustela et est vendu par Parapharmacielafayette.com
Mustela Eau Nettoyante Sans Rinçage à l'Avocat 500 ml est une eau qui élimine efficacement et en douceur les impuretés du visage et du siège. Avec sa haute tolérance cutanée et oculaire, elle s'utilise dès la naissance. Testé dermatologiquement.
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EAN: 3504105035822
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe circulation d eau il est vendu 99.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 7.10101.00.0) équivalente à AUDI: 7N0 965 561 B & SEAT: 7N0 965 561 B & SKODA: 7N0 965 561 B & VW: 7N0 965 561 B type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, résistant contre : Perméation, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977919664
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe eau volkswagen golf vendu 51.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F,T5 7J), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Superb (I) (Ref : 7.07152.18.0) équivalente à AUDI: 06A 121 011 C, 06A 121 011 E, 06A 121 011 F, 06A 121 011 FX, 06A 121 011 G, 06A 121 011 H, 06A 121 011 HV, 06A 121 011 HX, 06A 121 011 L, 06A 121 011 LV, 06A 121 011 LX, 06A 121 011 T, 06A 121 011 TX, 06A 121 012, 06A 121 012 D, 06A 121 012 E, 06A 121 012 G, 06A 121 012 GX, 06A 121 012 X & SEAT: 06A 121 011 C, 06A 121 011 E, 06A 121 011 F, 06A 121 011 FX, 06A 121 011 G, 06A 121 011 H, 06A 121 011 HV, 06A 121 011 HX, 06A 121 011 L, 06A 121 011 LV, 06A 121 011 LX, 06A 121 011 T, 06A 121 011 TX, 06A 121 012, 06A 121 012 D, 06A 121 012 E, 06A 121 012 G, 06A 121 012 GX, 06A 121 012 X & SKODA: 06A 121 011 C, 06A 121 011 E, 06A 121 011 F, 06A 121 011 FX, 06A 121 011 G, 06A 121 011 H, 06A 121 011 HV, 06A 121 011 HX, 06A 121 011 L, 06A 121 011 LV, 06A 121 011 LX, 06A 121 011 T, 06A 121 011 TX, 06A 121 012, 06A 121 012 D, 06A 121 012 E, 06A 121 012 G, 06A 121 012 GX, 06A 121 012 X & VW: 06A 121 011 C, 06A 121 011 E, 06A 121 011 F, 06A 121 011 FX, 06A 121 011 G, 06A 121 011 H, 06A 121 011 HV, 06A 121 011 HX, 06A 121 011 L, 06A 121 011 LV, 06A 121 011 LX, 06A 121 011 T, 06A 121 011 TX, 06A 121 012, 06A 121 012 D, 06A 121 012 E, 06A 121 012 G, 06A 121 012 GX, 06A 121 012 X type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est...
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EAN: 4028977882265
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau porsche 911 il est vendu 205.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet), Boxster (986,986 FL) (Ref : 7.31081.02.0) équivalente à PORSCHE: 996 106 011 51, 996 106 011 53, 996 106 011 54, 996 106 011 55, 996 106 011 56, 996 106 011 57 type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 65.0 mm, Diamètre 1 : 30.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4028977648090
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau bmw s vendu 328.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Z4 (E89) (Ref : 7.03665.66.0) équivalente à BMW: 11 51 7 597 715, 11 51 7 604 027, 11 51 8 625 097, 11 51 8 635 089, 7 604 027, 8 625 097, 8 635 089 & MINI: 11 51 7 597 715, 11 51 7 604 027, 11 51 8 635 089 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.5 V, Diamètre 1 : 40.0 mm, Diamètre 2 : 40.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4028977771507
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau porsche 911 il est vendu 224.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Cabriolet 997-1 ,Carrera 997-1 Targa), Cayman (987C1), Boxster (987-1) (Ref : 7.28015.02.0) équivalente à PORSCHE: 997 106 011 02, 997 106 011 05, 997 106 011 06 type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 67.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4028977739552
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe eau bmw s il est vendu 334.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E70), X3 (E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 7.02851.20.0) équivalente à BMW: 11 51 7 521 584, 11 51 7 545 201, 11 51 7 546 994, 11 51 7 563 183, 11 51 7 586 924, 11 51 7 586 925, 7 521 584, 7 545 201, 7 546 994, 7 563 183, 7 586 924, 7 586 925 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 40.0 mm, Diamètre 2 : 40.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4028977858376
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau additionnelle il est vendu 60.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau additionnelle pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2) (Ref : 7.10102.00.0) équivalente à CITROËN: 9807341480 & CITROËN/PEUGEOT: 9807341480 & DS: 9807341480 & OPEL: 3639851 & PEUGEOT: 9807341480 & VAUXHALL: 3639851 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
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EAN: 4028977919633
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe eau renault sc vendu 69.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Master (II,II Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Avantime, Duster (Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 7.01838.02.0) équivalente à DACIA: 77 00 111 675, 77 01 472 182, 77 01 479 043, 82 00 693 167 & MITSUBISHI: MW30620725 & NISSAN: 21010-00Q0K, 21010-00QA0, 21010-00QAC & OPEL: 4408028, 4449049, 91159773, 93198565 & RENAULT: 77 00 111 675, 77 01 472 182, 77 01 479 043, 82 00 693 167 & VAUXHALL: 4408028, 4449049, 91159773, 93198565 & VOLVO: 30620725, 31303112 type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4028977718281
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe eau peugeot 207 il est vendu 58.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 7.07152.03.0) équivalente à BMW: 11 51 7 550 484, 11 51 7 648 827, 11 51 8 604 888, 7 550 484, 7 648 827, 8 604 888 & CITROËN: 1201 H8, 1607216080, 9801573380 & DS: 1201 H8, 1607216080, 9801573380 & MINI: 11 51 7 550 484, 11 51 7 648 827, 11 51 8 604 888, 7 550 484, 7 648 827, 8 604 888 & PEUGEOT: 1201 H8, 1607216080, 9801573380 type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
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EAN: 4028977859052
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau additionnelle audi vendu 301.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau additionnelle pour AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro), S7, S8 (Série 3 Quattro ,Série 3 Quattro Phase 2) & PORSCHE: Panamera (II 971,II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2,II 971 Limousine,II 971-2 Phase 2 Executive) (Ref : 7.06033.15.0) équivalente à AUDI: 8K0 965 567, 8K0 965 569 & BENTLEY: 8K0 965 567, 8K0 965 569 & PORSCHE: 9A7 965 567 40 & SEAT: 8K0 965 567, 8K0 965 569 & SKODA: 8K0 965 567, 8K0 965 569 & VW: 8K0 965 567, 8K0 965 569 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, Diamètre 1 : 20.0 mm, Diamètre 2 : 20.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977768248
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau volkswagen golf il est vendu 45.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco (I), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Iltis/181 (Iltis), Santana & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 7.07152.46.0) équivalente à AUDI: 026 121 005 A, 026 121 005 C, 026 121 005 E, 026 121 005 G, 026 121 005 H, 026 121 010, 026 121 010 C, 026 121 010 CV, 026 121 010 CX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 026 121 010 V, 026 121 010 X, 037 121 005 C, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 068 121 005 A, 068 121 010 A, 068 121 010 AX & FORD: 1031879, 1036188, 1212732, 1566240, 1M218501BA, 95VW8503AA, ME1M218591B1B & SEAT: 026 121 005 A, 026 121 005 C, 026 121 005 E, 026 121 005 G, 026 121 005 H, 026 121 010, 026 121 010 C, 026 121 010 CV, 026 121 010 CX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 026 121 010 V, 026 121 010 X, 037 121 005 C, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 068 121 005 A, 068 121 010 A, 068 121 010 AX & SKODA: 026 121 005 A, 026 121 005 C, 026 121 005 E, 026 121 005 G, 026 121 005 H, 026 121 010, 026 121 010 C, 026 121 010 CV, 026 121 010 CX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 026 121 010 V, 026 121 010 X, 037 121 005 C, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 068 121 005 A, 068 121 010 A, 068 121 010 AX & VW: 026 121 005 A, 026 121 005 C, 026 121 005 E, 026 121 005 G, 026 121 005 H, 026 121 010, 026 121 010 C, 026 121 010 CV, 026 121 010 CX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 026 121 010 V, 026 121 010 X, 037 121 005 C, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 068 121 005 A, 068 121 010 A, 068 121 010 AX type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 59.5 mm, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, marque : PIERBURG, avec...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977917141
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe eau bmw s vendu 335.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) (Ref : 7.02853.20.0) équivalente à BMW: 11 51 7 559 272, 11 51 7 561 229, 11 51 7 563 659, 11 51 7 586 927, 11 51 7 586 928, 11 51 7 586 929, 11 51 7 588 885, 11 51 7 596 763, 11 51 7 632 426, 11 51 8 635 090, 7 559 272, 7 561 229, 7 586 927, 7 586 928, 7 586 929, 7 856 927 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Diamètre 1 : 40.0 mm, Diamètre 2 : 40.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977774577
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe circulation d eau il est vendu 94.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour CITROËN: C3 (II A51), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), DS4, C4 Cactus, DS5, C-Elysée & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II), 2008 (A94 5HB), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 207 (CC) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), S-Max (I Phase 2), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Puma, StreetKa & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I FWD), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 7.02671.50.0) équivalente à BMW: 6 921 024, 64 11 9 114 957, 64 12 6 921 024, 64 12 9 227 715, 9 114 957, 9 227 715 & FORD: 1215509, 1381663, 1386391, 1387644, 1445934, 1473749, 1689273, 1699227, 1810732, A66SX 8501 AA1 & LAND ROVER: HJ32 8564 AB, LR003195, LR003196, LR064320, LR095332, LR101348 & VOLVO: 30767338, 30780324, 31305814, 31390817 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977845055
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe circulation d eau vendu 100.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 7.02671.49.0) équivalente à AUDI: 1T0 965 561, 1T0 965 561 A, 3C0 965 561 & SKODA: 1T0 965 561, 1T0 965 561 A & VW: 1T0 965 561, 1T0 965 561 A, 3C0 965 561 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977845048
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau volkswagen golf vendu 138.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Sharan (III), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U Quattro), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.07152.35.0) équivalente à AUDI: 06H 121 008 F, 06H 121 010, 06H 121 026, 06H 121 026 AN, 06H 121 026 BE, 06J 121 026 G, 06J 121 026 L & SEAT: 06H 121 008 F, 06H 121 010, 06H 121 026, 06H 121 026 AN, 06H 121 026 BE, 06J 121 026 G, 06J 121 026 L & SKODA: 06H 121 008 F, 06H 121 010, 06H 121 026, 06H 121 026 AN, 06H 121 026 BE, 06J 121 026 G, 06J 121 026 L & VW: 06H 121 008 F, 06H 121 010, 06H 121 026, 06H 121 026 AN, 06H 121 026 BE, 06J 121 026 G, 06J 121 026 L type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 6H 121 010, Info complémentaire : avec thermostat, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de...
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frais de port: 8.99
EAN: 4028977907456
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe eau volkswagen golf vendu 181.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,Allspace), Scirocco (II,II Phase 2), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Sharan (III Phase 2), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) (Ref : 7.07152.10.0) équivalente à AUDI: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 P & SEAT: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 P & SKODA: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 P & VW: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 P & VW (FAW): 04E 121 600 AE, 04E 121 600 AN, 04E 121 600 R type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 046 121 600 AL, Info complémentaire : avec thermostat, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977872549
Découvrir informations, conseils et prix pour hella pompe eau peugeot 206 vendu 48.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe à eau pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2 (Ref : 8MP 376 801-541) équivalente à CITROËN: 1201.G2, 16 094 171 80, 1609417180 & PEUGEOT: 1201.G2, 16 094 171 80, 1609417180 gamme équipementier : BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE ***, Nombre de dents : 18, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621430986
