pompes eau ackoja Classement 2024

ackoja pompe eau honda civic

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau honda civic vendu 28.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau pour HONDA: Civic (EG/EH/EJ,EC/ED/EE), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & ROVER: 600 Series (600) (Ref : A26-50003) équivalente à HONDA: 19200-P0A-003, 19200P0BA01, 19200PDAE01, 19200PT0003, 19200PT0013 & ROVER: GWP 342 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : mécanique, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375145539

ackoja pompe eau kit courroie

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau kit courroie vendu 58.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon, Excel & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : A52-0232) équivalente à HYUNDAI: 24312-22611, 24312-22612, 24312-22612 kit, 24312-22613, 24410-22000, 24410-22020, 24410-26000, 2441021014, 2441026000CA nombre de galets : 1, gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

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frais de port: 8.99
EAN: 4062375114481

ackoja pompe eau chrysler pt

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau chrysler pt vendu 33.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau pour CHRYSLER: PT Cruiser, Voyager (III), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan), Neon (II,I), CIRRUS & DODGE: STRATUS, NEON (II) (Ref : A37-50001) équivalente à MITSUBISHI: K04667660AE gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, Nombre de dents : 20, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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frais de port: 8.99
EAN: 4062375037339

ackoja pompe eau additionnelle lexus

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe eau additionnelle lexus il est vendu 313.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau additionnelle pour LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & TOYOTA: Mirai (Ref : A70-16-0003) équivalente à TOYOTA: G9040-33030, G9040-33040 gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 4062375102877

ackoja pompe eau additionnelle toyota

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe eau additionnelle toyota vendu 233.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau additionnelle pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), C-HR (Phase 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Prius (III,+ MPV,IV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : A70-16-0001) équivalente à LEXUS: G9040-47090, G9040-52010 & TOYOTA: G9040-47090, G9040-48020, G9040-52010 & VOLVO: 31319023 gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 4062375102853

ackoja pompe eau mazda mx5

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau mazda mx5 vendu 31.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau pour MAZDA: MX5 (I NA), 323 (BG,BF,BG Berline), Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : A32-50013) équivalente à MAZDA: 8AB515010, 8AB515010A, 8AB815010, B660-15-010E, B66015010C gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : mécanique, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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frais de port: 8.99
EAN: 4062375037322

ackoja pompe eau additionnelle toyota

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau additionnelle toyota vendu 386.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau additionnelle pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2) (Ref : A70-16-0005) équivalente à LEXUS: G9040-52010 & TOYOTA: G9040-52010 gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 4062375102891

ackoja pompe eau honda civic

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau honda civic vendu 19.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau pour HONDA: Civic (EG/EH/EJ,EC/ED/EE), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & ROVER: 600 Series (600) (Ref : A26-50003) équivalente à HONDA: 19200-P0A-003, 19200P0BA01, 19200PDAE01, 19200PT0003, 19200PT0013 & ROVER: GWP 342 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : mécanique, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375145539

ackoja pompe eau additionnelle lexus

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe eau additionnelle lexus il est vendu 304.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau additionnelle pour LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & TOYOTA: Mirai (Ref : A70-16-0003) équivalente à TOYOTA: G9040-33030, G9040-33040 gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375102877

ackoja pompe eau kit courroie

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau kit courroie vendu 49.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline), Pony (V), Tiburon, Excel & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline) (Ref : A52-0232) équivalente à HYUNDAI: 24312-22611, 24312-22612, 24312-22612 kit, 24312-22613, 24410-22000, 24410-22020, 24410-26000, 2441021014, 2441026000CA nombre de galets : 1, gamme équipementier : EXPERT KITS +, synonymes : kit courroie de distribution, marque : ACKOJA, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375114481

ackoja pompe eau chrysler pt

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau chrysler pt vendu 24.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau pour CHRYSLER: PT Cruiser, Voyager (III), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan), Neon (II,I), CIRRUS & DODGE: STRATUS, NEON (II) (Ref : A37-50001) équivalente à MITSUBISHI: K04667660AE gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, Nombre de dents : 20, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375037339

ackoja pompe eau additionnelle toyota

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau additionnelle toyota vendu 224.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau additionnelle pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), C-HR (Phase 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Prius (III,+ MPV,IV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : A70-16-0001) équivalente à LEXUS: G9040-47090, G9040-52010 & TOYOTA: G9040-47090, G9040-48020, G9040-52010 & VOLVO: 31319023 gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375102853

ackoja pompe eau additionnelle toyota

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau additionnelle toyota vendu 377.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau additionnelle pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon) & VOLVO: V60 (I,I Phase 2) (Ref : A70-16-0005) équivalente à LEXUS: G9040-52010 & TOYOTA: G9040-52010 gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375102891

ackoja pompe eau mazda mx5

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja pompe eau mazda mx5 vendu 22.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à eau pour MAZDA: MX5 (I NA), 323 (BG,BF,BG Berline), Xedos (6) & KIA: Sephia (II), Shuma (Ref : A32-50013) équivalente à MAZDA: 8AB515010, 8AB515010A, 8AB815010, B660-15-010E, B66015010C gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : mécanique, Chauffage et refroidissement : Turbine en métal, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375037322

ackoja pompe carburant hyundai ix35

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe carburant hyundai ix35 il est vendu 68.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à carburant pour HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (3,3 Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Sportage (III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (II,II Phase 2) (Ref : A53-09-0005) équivalente à HYUNDAI: 311113X520 & KIA: 31111-1R-000 gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : électrique, Poids : 2.8 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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frais de port: 8.99
EAN: 4046001778414

ackoja r gulateur pression pompe

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja r gulateur pression pompe vendu 118.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Régulateur de pression pompe HP pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer), Meriva (B,B Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & NISSAN: Navara (D40M,Facelift D40M), King Cab (D22), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), NP300 (D22SS) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback), Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & VAUXHALL: Meriva (B) (Ref : A38-11-0005) équivalente à NISSAN: 2942000160 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, Type de soupape : Soupape de commande, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375161430

ackoja pompe d injection air

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe d injection air vendu 387.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe d'injection d'air secondaire (Ref : A70-63-0007) équivalente à LEXUS: 17610-0S010 & TOYOTA: 10200231AA, 17610-0S010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à air secondaire, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375018987

ackoja r gulateur pression pompe

Découvrir informations, conseils et prix pour ackoja r gulateur pression pompe vendu 166.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Régulateur de pression pompe HP pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Avensis (T25,T25 Break) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4) & OPEL: Meriva (B) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T) & NISSAN: King Cab (D22), Pathfinder (R51M), Navara (Facelift D40M), Cabstar (F24M) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Aveo (T300 Hatchback) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback), Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & VAUXHALL: Zafira (II) (Ref : A70-11-0005) équivalente à TOYOTA: 04226-0L030 gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, montage d'origine : Denso, Poids : 0.146 kg, Type de soupape : Soupape de commande, marque : ACKOJA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062375077274

ackoja pompe vide syst me

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe vide syst me il est vendu 353.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour NISSAN: King Cab (D22) (Ref : A38-0481) équivalente à NISSAN: 14650-EB70A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375085972

ackoja pompe vide syst me

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja pompe vide syst me vendu 259.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com

ACKOJA Pompe à vide, système de freinage pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carens (III), Cerato (Berline) & HYUNDAI: i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE SW Phase 2), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), Accent (III TR) (Ref : A53-0197) équivalente à KIA: 28810-2A001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375085989





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