Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension il est vendu 33.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1982S) équivalente à CITROËN: 3520 L4 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 L4, 3520 L9, 3520 N1, 3520 R0, 3520 R2, 3520 V1 S1, 3520.L4, 3520.L9, 3520.R0, 3520.R2, 3520.V1, 3520N1, 3520R3 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1983S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593834668
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell triangle suspension il est vendu 42.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1982S) équivalente à CITROËN: 3520 L4 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 L4, 3520 L9, 3520 N1, 3520 R0, 3520 R2, 3520 V1 S1, 3520.L4, 3520.L9, 3520.R0, 3520.R2, 3520.V1, 3520N1, 3520R3 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1983S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5016593834668
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell triangle suspension il est vendu 42.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1983S) équivalente à CITROËN: 3521 H6 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 H5, 3521 H6, 3521 J1, 3521 J2, 3521 N1, 3521 N3, 3521 R2 S1, 3521.H6, 3521.J1, 3521.N1, 3521.N3, 3521.R2, 3521J2, 3521N4 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1982S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1983S) équivalente à CITROËN: 3521 H6 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 H5, 3521 H6, 3521 J1, 3521 J2, 3521 N1, 3521 N3, 3521 R2 S1, 3521.H6, 3521.J1, 3521.N1, 3521.N3, 3521.R2, 3521J2, 3521N4 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1982S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur triscan a s triangle suspension vendu 44.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : 8500 38514) équivalente à CITROËN: 00003520L4, 16 139 912 80, 3520.L2, 3520.L4, 3520.L9, 3520.N1, 3520.P9, 3520.Q0, 3520.Q3, 3520.R0, 3520.R1, 3520.R2, 3520.R3, 3520.R4, 3520.R5, 3520.RO, 3520.T2, 3520.T5, 3520.T6, 3520.T7, 3520.T8, 3520.T9, 3520.V1, 3520.V3, 3521.Q8 & PEUGEOT: 3520.L4, 3520.L9, 3520.N5, 3520.R6, 3520.T0, 3520.T2, 3520.T3, 3520.T8, 3520.V1 réglable : non, type : bras, Numéro d'article en paire : 8500 38513, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5709147826676
Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s triangle suspension il est vendu 35.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : 8500 38514) équivalente à CITROËN: 00003520L4, 16 139 912 80, 3520.L2, 3520.L4, 3520.L9, 3520.N1, 3520.P9, 3520.Q0, 3520.Q3, 3520.R0, 3520.R1, 3520.R2, 3520.R3, 3520.R4, 3520.R5, 3520.RO, 3520.T2, 3520.T5, 3520.T6, 3520.T7, 3520.T8, 3520.T9, 3520.V1, 3520.V3, 3521.Q8 & PEUGEOT: 3520.L4, 3520.L9, 3520.N5, 3520.R6, 3520.T0, 3520.T2, 3520.T3, 3520.T8, 3520.V1 réglable : non, type : bras, Numéro d'article en paire : 8500 38513, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 5709147826676
Découvrir informations, conseils et prix pour mapco triangle suspension citro n vendu 58.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 19385) équivalente à CITROËN: 3520 L4, 3520 L9, 3520 R2, 3520 R5, 3520.L3, 3520.N1, 3520.P9, 3520.Q0, 3520.R0, 3520.R1, 3520.R3, 3520.R4, 3520.R5, 3520.V1, 3520.V1 S1 & PEUGEOT: 3520.P1, 3520.R6 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 19386, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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frais de port: 8.99
EAN: 4043605098641
Trouver informations, conseils et prix pour dayco triangle suspension citro n il est vendu 52.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com
DAYCO Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : DSS1353) équivalente à CITROËN: 3521N1, 3521N2, 3521N3, 3521N4, 3521N5, 3521N6, 3521Q3, 3521Q7, 3521R2, 3521R2S2 & PEUGEOT: 3521N7, 3521R2S2 type : bras, Numéro d'article en paire : DSS1354, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 8021787444605
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco triangle suspension citro n il est vendu 49.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 19385) équivalente à CITROËN: 3520 L4, 3520 L9, 3520 R2, 3520 R5, 3520.L3, 3520.N1, 3520.P9, 3520.Q0, 3520.R0, 3520.R1, 3520.R3, 3520.R4, 3520.R5, 3520.V1, 3520.V1 S1 & PEUGEOT: 3520.P1, 3520.R6 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 19386, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 4043605098641
Trouver informations, conseils et prix pour skf kit courroie d accessoire il est vendu 50.41 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, C3 Pluriel & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : VKMA 33043) équivalente à ALFA ROMEO: 60571125, 60625590 & AUDI: 037 903 137 G & CITROËN: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FW, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & FIAT: 60625590 & FORD: 1229540, 1229549, 1355389, 1469717, 1539584, 1689148, 4M5Q 6A228 BA, 4M5Q 6A228 BB, 4M5Q 6C301 DA, 6M5Q 6A228-DA, 6M5Q 6C301 EA, AV6Q 6C301 DA & HYUNDAI: 25212-2E030, 25212-2E830 & KIA: 25212-2E030, 25212-2E830 & MAZDA: DN34-15-909, Y601-15-909, Y601-15-909A, Y601-15-980, Y601-15-980A, Y602-15-980, Y650-15-980A & MINI: 11 28 7 795 037, 11 28 7 798 112, 11 28 7 807 229 & MITSUBISHI: 1345A092, MN982677 & PEUGEOT: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FV, 5750.VN, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & SEAT: 037 903 137 G & SKODA: 037 903 137 G & TOYOTA: 16601-YV010 & VOLVO: 30637495, 30731765, 31251129, 31251758, 31316870 & VW: 037 903 137 G Nombre de galets tendeur : 1.0, marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 7316572333815
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur skf kit courroie d accessoire il est vendu 43.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, C3 Pluriel & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : VKMA 33043) équivalente à ALFA ROMEO: 60571125, 60625590 & AUDI: 037 903 137 G & CITROËN: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FW, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & FIAT: 60625590 & FORD: 1229540, 1229549, 1355389, 1469717, 1539584, 1689148, 4M5Q 6A228 BA, 4M5Q 6A228 BB, 4M5Q 6C301 DA, 6M5Q 6A228-DA, 6M5Q 6C301 EA, AV6Q 6C301 DA & HYUNDAI: 25212-2E030, 25212-2E830 & KIA: 25212-2E030, 25212-2E830 & MAZDA: DN34-15-909, Y601-15-909, Y601-15-909A, Y601-15-980, Y601-15-980A, Y602-15-980, Y650-15-980A & MINI: 11 28 7 795 037, 11 28 7 798 112, 11 28 7 807 229 & MITSUBISHI: 1345A092, MN982677 & PEUGEOT: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FV, 5750.VN, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & SEAT: 037 903 137 G & SKODA: 037 903 137 G & TOYOTA: 16601-YV010 & VOLVO: 30637495, 30731765, 31251129, 31251758, 31316870 & VW: 037 903 137 G Nombre de galets tendeur : 1.0, marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
état: new
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EAN: 7316572333815
Trouver informations, conseils et prix pour procodis france kit courroie d il est vendu 48.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, C3 Pluriel & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : KGA2002) équivalente à ALFA ROMEO: 60571125, 60625590 & AUDI: 037 903 137 G & CITROËN: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FW, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & FIAT: 60625590 & FORD: 1229540, 1229549, 1355389, 1469717, 1539584, 1689148, 4M5Q 6A228 BA, 4M5Q 6A228 BB, 4M5Q 6C301 DA, 6M5Q 6A228-DA, 6M5Q 6C301 EA, AV6Q 6C301 DA & HYUNDAI: 25212-2E030, 25212-2E830 & KIA: 25212-2E030, 25212-2E830 & MAZDA: DN34-15-909, Y601-15-909, Y601-15-909A, Y601-15-980, Y601-15-980A, Y602-15-980, Y650-15-980A & MINI: 11 28 7 795 037, 11 28 7 798 112, 11 28 7 807 229 & MITSUBISHI: 1345A092, MN982677 & PEUGEOT: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FV, 5750.VN, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & SEAT: 037 903 137 G & SKODA: 037 903 137 G & TOYOTA: 16601-YV010 & VOLVO: 30637495, 30731765, 31251129, 31251758, 31316870 & VW: 037 903 137 G marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 3700423218026
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur procodis france kit courroie d il est vendu 39.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, C3 Pluriel & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : KGA2002) équivalente à ALFA ROMEO: 60571125, 60625590 & AUDI: 037 903 137 G & CITROËN: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FW, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & FIAT: 60625590 & FORD: 1229540, 1229549, 1355389, 1469717, 1539584, 1689148, 4M5Q 6A228 BA, 4M5Q 6A228 BB, 4M5Q 6C301 DA, 6M5Q 6A228-DA, 6M5Q 6C301 EA, AV6Q 6C301 DA & HYUNDAI: 25212-2E030, 25212-2E830 & KIA: 25212-2E030, 25212-2E830 & MAZDA: DN34-15-909, Y601-15-909, Y601-15-909A, Y601-15-980, Y601-15-980A, Y602-15-980, Y650-15-980A & MINI: 11 28 7 795 037, 11 28 7 798 112, 11 28 7 807 229 & MITSUBISHI: 1345A092, MN982677 & PEUGEOT: 16 138 379 80, 16 138 441 80, 5750.FV, 5750.VN, 5750.YQ, 5750.YS, 5751.86 & SEAT: 037 903 137 G & SKODA: 037 903 137 G & TOYOTA: 16601-YV010 & VOLVO: 30637495, 30731765, 31251129, 31251758, 31316870 & VW: 037 903 137 G marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 3700423218026
Trouver informations, conseils et prix pour walker silencieux central citro n il est vendu 120.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Walker et est vendu par Oscaro.com
WALKER Silencieux central pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C3 Pluriel (Ref : 22307) équivalente à CITROËN: 1607343680, 1607344780, 1717R9, 1717S0 longueur : 2080.0 mm, Poids : 5.15 kg, synonymes : intermédiaire, pot central , rempli : oui, Lettre distinctive : 67, Info complémentaire : avec tuyau, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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frais de port: 25.99
EAN: 3277490223074
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur walker silencieux central citro n il est vendu 94.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Walker et est vendu par Oscaro.com
WALKER Silencieux central pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C3 Pluriel (Ref : 22307) équivalente à CITROËN: 1607343680, 1607344780, 1717R9, 1717S0 longueur : 2080.0 mm, Poids : 5.15 kg, synonymes : intermédiaire, pot central , rempli : oui, Lettre distinctive : 67, Info complémentaire : avec tuyau, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
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EAN: 3277490223074
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco triangle suspension citro n il est vendu 43.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com
DAYCO Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : DSS1353) équivalente à CITROËN: 3521N1, 3521N2, 3521N3, 3521N4, 3521N5, 3521N6, 3521Q3, 3521Q7, 3521R2, 3521R2S2 & PEUGEOT: 3521N7, 3521R2S2 type : bras, Numéro d'article en paire : DSS1354, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 8021787444605
